Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

én meg a kettesre...

Egy kis update hf kérdésben:
Ami biztos, hogy repedt a hengerfej, nyomsápróba kihozta. Ott, ahol víz volt a hengerben, tehát 1-esnél. Nyomsápróba 5000Ft volt. Azt mondták nem tudják még pontosan mekkora a repedés és hogy javítható-e (mert hogy nem vállalnak mindent, csak amire garanciát is tudnak vállalni), de ma "felnyitják" és mondanak pontosabbat. Ez még benne van az 5000Ft-os vizsgálat árában.

Ezt követően 2 opció marad:
1) ha javítható, akkor javítás: 60.000 + amit cserélnek rajta, pl. szelepszár szimering... tehát gondolom min. 70.000
2) akár javítható, akár nem, lehet bontottat venni: 45.000-ért találtam. Nyomáspróbára ma reggel viszi az ürge, ami sztm kb. 10.000 lesz. + posta, tehát kb. 57-58.000Ft... de nyilván ezt is elvinném Miskolcra átnézetni... szelepeket stb, tehát várható + költség

Szerintetek melyik a jobb megoldás? 1 vagy 2?
En a sajátom felújítására szavaznék, persze ha felújítható egyáltalán...

"kevés fogyasztással"
Azt megfigyeltem, hogy ha leforgatom 3-ban 2700-2900-ig, meg 4-ben is odapörkölök, majd 6-ban elmegyek kb. 140-150-es tempóig, majd onnan visszaeresztem 120-ra és stabilan ott tartom, akkor a comp pillanatnyi fogyasztásmérője kiír 4,8-5,3-as értékekekt.
Ha viszont szépen komótosan felváltogatok (jellemzően hidegen), elérem a 120-at és úgy tartom ott, akkor a pillanatnyi fogyi 6,3-6,6, és nem megy lejjebb.

Ez a comp hülyesége, és semmi köze a valós fogyasztáshoz, vagy tényleg máshogy fogyaszthat, ha előtte megzavarod kicsit, mielőtt beállsz az utazótempóra?

Ti hol váltotok fel 6-ba?

Én - melegen - kb 2700-nél tolom feljebb 3-ból, amúgy 60-körül 4-be, 80-90-körül 5-be 110-körül 6-ba.
Hidegen már 2000-körül feljebb váltom 3-ból.
1-2-t pedig mindig reltíve korán elváltom.

Most lehet, hogy nagy marhaságot kérdezek, de azért, mert a kettőnkéközött van némi LE-különbség, és pár szelep, attól az enyémnek nem kellene más eredményeket produkálnia?

Kerékméret ezt befolyásolja? Csak mert most pont olyan méret van rajta, aminél elvileg a 100 km/h = 100 km/h (leszámítva a gyárilag az órába beépített lefele-csalást).

Minden esetre megnézem majd a nyári pacskerekkel is, és GPS-el is.

Nem idehaza írtam a jobb kormányost! Itthon baleset veszélyes! Félreértés ne essék, jobb kormányost az ezt támogató országokban használni! Ott kényelmesebb sztem, mint balost a balos országban.
Véleményem, hogy a Mo-on jobb kormányost használók akár szándékos emberölésért is felelősségre vonhatóak, természetesen kisarkítva... Veszélyes nagyon!!!

Nem baj, ha lejjebb megy, legalább szüleimnek is tudok venni egy "unokázós" autót! A lényeg a biztonság...

Szerintem annyit most is ér egy 2008-as.Ennél lejebb már hova?

Hát ezeknek is lement az ára. Én is 2 100 000 Ft-ért vettem az enyémet, jövő hónapban lesz még egy vezérlés csere és remélem egy darabig csak gurulgatok vele. Kopp kopp semmi baj vele.

Megcsinálta a váltót, (gondolom nem 50.000-be került) és ugyanazon az áron hirdeti tovább. Hm. 1.750.000-ért a legolcsóbb 59, de az is lehet, hogy csak szabadulni akar tőle.. Ha valaki automata 59-et akar venni, jó vétel lehet, egy alapos "inspection" után, csakis.

néztem
Vannak rajta sérülések,de nem vészes.A bal első sárvédő cserés.
A váltóval nem volt gond. Sőt, szépen dolgozott manuálban is.

Hát ennek már többen nekifutottak :) annyit biztosan tudni, hogy váltóhibásnak árulták, majd egyszer csak nem lett az.... Megnézte már valaki?

159 2,4 jtd

Erről képek alapján tudtok valamit mondani?
olaszból érkezett

Szép napot!

Szeretnék tanácsokat kérni olyan ügyben, hogy szeretném a slusszkulcsaim "házát" kicseréltetni. Hol lehet ilyet elintézni? Csinált már valaki ilyet?

Az ezüstös részen igencsak kopottas a kulcs, sajnos az előző tulajtól már énis így kaptam, ezért akarnám cserélni. Egyszerűen nem bírom, ha valami nem tip-top.

Segítségeket előre is köszi!

Az isofix lényege az amit belinkeltél, azokra a "gyűrűkre" nyomod rá a gyerekülést, sokkal biztosabb rögzités mint pl az öves...az oldaltartásról nem beszélve..
Az "akasztó" egy frontális ütközésnél nem engedi az ülést előre mozdulni...de pl nekem olyan van aminek nincs akasztója
ilyen:

Opel Omega,abban elfér 3 férfi hát is

Meg a Ford Fusion :-)

"a kormány fölött is van valami majd megnézem" - ez jó :)
Látom tudatos vásárlóként tudod mit vettél.

A típustalin leszünk páran kisgyerekkel, 3 db gyerekülést csak összeszedünk valahogy és leteszteljük.

hosszú távon nem mentem vele de a navi jobb helyen van mint az 59 ben az biztos de egyébként szerintem gagyi hogy középen van minden de a kormány fölött is van valami majd megnézem

hogy tudsz megbarátkozni a műszerfal helyzetével? :)

gyerekekkel ott lesz a Phedra abban focizni is lehet :P

Gyerekülésügyben nincs valami nagy egyetértés. :) Pedig engem is érdekelne a téma. :)
A hátul a támlán levő akasztót hívják isofix-nek, vagy van elrejtve ilyen is az ülésben?

ezen elhiszem hogy el tud férni, ez a kagylósítás sztem felszereltségtől, esetleg a kárpit anyagától függ

nem tudom itt mennyire kivehető:

(A lábtér itt azért ilyen kicsi, mert a takarítás miatt hátra voltak tolva az első ülések)

A 3-ajtós 147 hátul SZVSZ szélesebb, mint a 159.
Mellesleg az én hátsóm van olyan széles, mint egy gyerekülés :)

Amúgy meg, ha rendesen kihúzod a szélére a gyereküléseket, befér a harmadik középre.
Ott nekem inkább a biztonsági övvel van bajom.

tök sík? találtam pár képet, de nem tudom hogy mennyire FL-es volt. A TI mindenesetre kagylósított kellően :)

De az FL utániban nem kagylósított.
Amúgy meg én még nem látam olyan kocsit, amiben 3 teljes értékű hely van hátul...kivéve az egyterűek.
20-25 km-re elszaladni valahová oké, de hosszútávon nem.

Belemegy. Mi úgy is elférünk, hogy mögöttem a 3éves gyerek, középen az 5éves kislányom, mindketten gyerekűlésben, anyósűlés mögött asszony, anyósűlésen meg a 6 hónaps picúr. Nem mondom, hogy tágasan, de elférünk :-)!

hát igen, valahogy így néz ki nálunk is. A kagylósított ülés miatt semmiképp nem férhet el 3

nekem most is kettő van bent ide ha beprésel egy harmadikat ahhoz gratulálni tudok :)

3 teljes értékű gyermekülés? Nekem a kettő közé egy magasító is alig-alig. Az én autóm keskenyebb és még az FL előtti "nagy" fotel van benne :-)

Kizárt dolog!Ahogy Erhard mondja max.2.

Üdv,
nekem befér a 3 gyerek hátra :-).
Mikor vettük az autót, vittük a 3 gyerekűlést magunkal.
Üdv Zoli

Sziasztok. Ma reggel vittem kórházba szeretett vasamat a rönyó lenyomat eltávolítására. Már most hiányzik. A javítás idejére kaptam egy Stilo-t kölcsön. Úgy érzem benne magam mintha egy hajóban ülnék.

kizárt dolog...hátul max kettő..

Szerintem nem. Nekem volt bent isofix-es 2db és középen ült a nagyfiam, de eléggé húzta a száját hogy szűk a hely. Talán a nem isofix-es ülésből lehet hogy elfér, mert az nem hagy ki a szélein 10-10 centit.

Sziasztok,

esetleg van valakinek tapasztalata, 159 SW-ben hátul elfér három (3) gyerekülés? :-)

köszönöm előre is a válaszokat!