Shadin2017-08-29 08:10:14 //
98475
Az én 16V-m 2007. 04. havi volt. A 2.0 volt az utsók egyike 2011. 10. gyártással.
A 16V frissítésekor még nem voltam elég alapos, csak egy fotó készült róla :-(
A kép dátuma egyezik a programozáséval:
ECU programming date: 08/14/2012
A verziókat autónként (ECU) inkrementálisan számozták. TBi pl.: 0203-->0204
Felgöngyölítve koránt sincs, de az kb. kijelenthető, hogy a 2.4 legújabb szoftvere a
3841, míg az 1.9 16V esetében a
3442 és valószínű hogy a 8V-nek is ugyanez.
Macccy2017-08-28 23:48:29 //
98474
Na gondoltam olaszosan felgöngyölítem az ügyet, mint Columbo ...
Alfás fórumra 2009 szeptemberben jött a hír, hogy ECU update kavarog az AR szervízekben a briteknél. Fostak is, hogy elrontja a pimpelt mappokat. Ez tehát egybevágna azzal, amit a Shadinnál járt 8V frissebb szoftvere mutatott, hogy a 3442 akkoriban bukkant fel ... De akkor megtaláltam az ellenérvet. 2011 novemberében egy német csóka szerette volna frissíteni a 16V szoftverét és elhajtották mint a magzatvizet, a lekérdezés pedig ezt dobta:
Software-Nummer: 1037377871
Software-Version: 3442
Zulassungsnummer: 93942
Datum der Programmierung: 03/25/2006
3442 ?? Már 2006-ban?? Ez mi a sz*r? Tehát vagy az van, hogy a 3442 is csak egy szoftver változat, ami önmagában nem jelöli a szoftver életkorát, vagy a programozás dátuma egy hülyeség és végképp nem tudom mit jelent.
Shadin a te 16V -d ugye utolsó szériás volt, úgy emlékszem azt mondtad, na de 2012 augusztusi ECU akkor se stimmelne, én úgy tudom 2011 -ben gyártottak utoljára bármit is 159-be, a következő évben már csak a megmaradt darabokat adták el.
Macccy2017-08-28 22:14:16 //
98473
Szűz Mária repedt sarkára mondom, hogy nem értem ... :))
A Software nummer azt látom, hogy mindegyiknél más, azt hagyjuk is. De az zicher, hogy a Programming Date se azt akarja jelenteni, hogy akkor készült a Firmware. Így elnézegetve, nekem inkább azt jelenti, hogy akkor írták bele az ECU -ba. (utoljára) ... Ööö ha ez csak nekem ekkora reveláció és nektek egyértelmű volt, akkor légyszi ne röhögjetek nagyon! :D
Szóval akkor marad irányadónak a Software verzió, de a nálad járt 8V akkor az én ECU-m legyártása után 1 évvel kapta meg a fincsi új 3442 -es verziót? Ami újabb, mint a 3842 -es? 3842 < 3442 ?? Amúgy lehet és akkor az alfa155gyurinak is jó hír, mert VAN neki is frissebb szoftver, most az enyémen is lévő szoftvert hajtja. Csak megértenem nehéz, hogy a digók miért csökkenő számmal jelölik a szoftvert. Ellenség megtévesztése? Berlusconi bosszúja?
A 2.4 3841? Valószínű akkor a második két digit a motort/vezérlőt jelöli, azért 41 és 42... ..
Smith2017-08-28 21:58:02 //
98472
Apró öröm, kijött a hátsó ülés. Már gyerekjáték, de el kell találni a mozdulatot :) Köszi a képeket, és a szóbeli lelki segélyt :) Befűztem a drótokat hátulról az utastér felé :)
Sikerült rendelni sarukat a csomagtartó biztosítótáblájához, az is profin meg lesz csinálva :) Hetekig eltart, de jó lesz. Meg hát, amit kiveszek, az ki van puccantva, és a helye is, ha már jól hozzáférek :)
Smith2017-08-28 21:45:23 //
98471
Naja, ebből a kettőből 1 már be van építve (rendszámtartó...), a másik a Powerrail5 egy dobozban várja, hogy befejezzem a rádió projektet, utána...
Liquid2017-08-28 21:33:48 //
98470
napersze, a bébifókák rosszul vannak ha nem kapnak egy kis benzinfőzt :D
Srácok, meghirdettem az autót, Alfaamore tagnak mindent elmondok és alku képes az ár.
Csabi2017-08-28 21:22:50 //
98468
Igen, akkor lenne teljes a kép ha kapna egy novi powerrail5+gp1gázpedál okosítót :)
Smith2017-08-28 21:05:44 //
98467
Ez a legjobb rendszamtarto keret. Minosegi, nem sorjas, nem torik, rugalmas, nem zorog. Nem azert mert jobban is megy tole, de tenyleg a legjobb. Eleg dragas foleg posta miatt, de megeri.
Akkor ezekszerint nincs rá.
Shadin2017-08-28 20:20:17 //
98465
Na akkor ez borít mindent és némileg igazolja Robi esetét :-)
Érdekes!Itt az enyém!
Shadin2017-08-28 19:49:36 //
98463
Sajnos már nem annyira egyértelmű, mert eddig abban a tudatban éltem, hogy minden 1.9 16V kapott egy frissítést 2011-ben és közben droberto-t elzavarták. Pedig állítom, hogy arra is van újabb sw. Ua. széria majdnem mint az enyém, és ha az enyémre volt frissítés akkor a 4 hónappal újabbra is :-(
Ez egy 2.4 pl ami nálam járt és van 2011-es sw-je:
ECU ISO Code: FD 86 3E 04 1A
2014.07.22. 14:19:48
CONNECTED TO:
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 20V
Bosch EDC16C39 CF4/EOBD Diesel Injection (1.9, 2.4)
--------------------------------------------------------------
ECU ISO code: FD 86 3E 04 1A
FIAT drawing number: 51883488
Hardware number: 0281013417
Hardware version: 00
Software number: 1037507422
Software version: 3841
Homologation number: 93955
ECU programming date: 03/29/2011
Meg ez is:
ECU ISO Code: FD 86 BF 04 9B
2016.03.29. 14:01:46
CONNECTED TO:
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 20V
Bosch EDC16C39 CF4/EOBD Diesel Injection (1.9, 2.4)
--------------------------------------------------------------
ECU ISO code: FD 86 BF 04 9B
FIAT drawing number: 51883485
Hardware number: 0281012146
Hardware version: 00
Software number: 1037507414
Software version: 3841
Homologation number: 93952
ECU programming date: 07/21/2011
8V csak 2009-es járt itt:
ECU ISO Code: FD 86 BC 04 98
2016.10.05. 11:29:03 (Multiecuscan 3.2)
CONNECTED TO:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V
Bosch EDC16C39 CF4/EOBD Diesel Injection (1.9, 2.4)
--------------------------------------------------------------
ECU ISO code: FD 86 BC 04 98
FIAT drawing number: 51812913
Hardware number: 0281013137
Hardware version: 00
Software number: 1037389887
Software version: 3442
Homologation number: 93941
ECU programming date: 10/15/2009
Ez volt az én 16V-m:
ECU ISO Code: FD 86 3D 04 19
2015.06.25. 18:19:53
CONNECTED TO:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V
Bosch EDC16C39 CF4/EOBD Diesel Injection (1.9, 2.4)
--------------------------------------------------------------
ECU ISO code: FD 86 3D 04 19
FIAT drawing number: 51812907
Hardware number: 0281013140
Hardware version: 00
Software number: 1037389890
Software version: 3442
Homologation number: 93944
ECU programming date: 08/14/2012
Míg a 2.4-esek talán legújabb sw verziója 3841, a 16V és a 8V verziója a 3442.
Szia!
Nekem nem tudod a 1,9 8V-re mi a legfrissebb?2008-as az autó.
Shadin2017-08-28 18:31:59 //
98461
ECU ISO Code: FD 86 3D 04 19
2015.06.30. 18:52:07
CONNECTED TO:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V
Bosch EDC16C39 CF4/EOBD Diesel Injection (1.9, 2.4)
--------------------------------------------------------------
ECU ISO code: FD 86 3D 04 19
FIAT drawing number: 51812907
Hardware number: 0281013140
Hardware version: 00
Software number: 1037389890
Software version: 3442
Homologation number: 93944
ECU programming date: 08/14/2012
Csabi2017-08-28 18:21:53 //
98460
Csabi2017-08-28 18:10:53 //
98459
No de a Prius átlagfogyasztása ennyi...Amit meg a kartárs posztolt az meg nen az...egy etap fogyasztása...Soha senki nem írta, hogy akár az 1,9 -e 5,5litert enne tartósan mondjuk egy tank alatt...Szóval nem értem az írásod ;)
Macccy2017-08-28 17:20:45 //
98458
Urak, Mi a legfrisebb szoftver verza 1.9 16V -re?
Ez van most:
yani🍀2017-08-28 17:15:22 //
98457
Az a másfél lassan kettő :DDD
Shadin2017-08-28 16:58:28 //
98456
jaja
Shadin2017-08-28 16:57:47 //
98455
Ez némileg ellentmondásos, mert én csak a zuzmók miatt vettel másfélszeres fogyasztású autót :-(
Chianti2017-08-28 16:28:34 //
98453
53277 a vége...
Chianti2017-08-28 16:22:46 //
98452
Szevasztok kedves Cartársak! Eladósorba került imádott vasam...
http://www.alfaamore.hu/adokveszek/53277
Ha valakit komolyan érdekel, a hirdetésben minden fontos infót megtalál. Még talán annyit, hogy jelenleg épp itthon vagyok, így szeptember 1-ig van lehetőség megnézni, ill. kipróbálni az autót.
Liquid2017-08-28 15:57:23 //
98451
meg a zuzmók, mer ugye amelyik többet fogyaszt az több zuzmót és bébifókát gyilkol :)
na meg a fagyi kérdés :DDD
Nem a költségek miatt kérdéses, hanem a topik szakemberei ebből szokták meghatározni, hogy valaki rendesen használja az autót vagy csak tatáskodik :DDD
yani🍀2017-08-28 14:42:38 //
98448
Pityukoma annó ezt írta:
Menete: Rendeltem Erhardtól 2db ülőlap rögzító bolhát (50500769), mert azok kiszereléskor szét törnek, vagyis a konstukciójukból adódóan egyszer használatosak. A két első ülést teljesen előre kell tolni, a háttámlájukat előre dönteni amennyire lehet. Erre azért van szükség hogy betérdelve elférjünk a két üléssor között. Az üléslap elejét felfelé jó erősen meg kell feszíteni, addig amíg nem halljuk az egyszer használatos rögzítők reccsenését. Nos nekem ez puszta kézzel nem ment úgyhogy egy szerelő vas segítségével feszítettem fel. Ezután meg kell tolni hátrafelé az ülőlapot hogy a képeken 2-el jelölt kampók szétakadjanak, majd kiemelhető az üléslap.
Én őszintén leszarom mennyit fogyaszt. Néha több, néha kevesebb. Ha kiürül tankolok. Én élményautót vettem...
Smith2017-08-28 13:48:55 //
98446
Azt tudom, nem is sajnálom. Csak mégse jön ki az ülés :D
Összetörték a Pappas benzines Giu Veloce-jét, nem fogom tudni kipróbálni :'(
Amúgy jön valaki a
TC-s vezetési tréningre szombaton? A második 2 órás turnuson ott leszek.
Ezekkel eleve úgy kell számolni, azok törnek kiszedéskor.
Smith2017-08-28 11:29:29 //
98443
A 7-es fogja az ülést alulról? Mindkettő eltört kiszedéskor, kell rendelnem :(
Smith2017-08-28 11:23:05 //
98442
Még nem, az a projekt van folyamatban. Be akarok mindent kábelezni, mindent kitakarítani, lepucolni, aztán legutolsó mozdulattal betolni a "magnót" :)
Shadin2017-08-28 10:58:44 //
98441
Hétvégén csapatépítek olyan erisszedelahajam üzemmódban valahol a Bakonyban...
Hétköznap du. az oké nekem kb. csütörtökig bezárólag :-(
csokagm2017-08-28 10:51:28 //
98440
:D :D Én meg azt hittem, a fogyasztási versenybe szállsz be azért dobálsz ki mindent az autóból:D
A fejegység már bekerült?
Smith2017-08-28 10:48:29 //
98439
Hát a deciket azokat nyeltem szorgalmasan, de az se segített, csak egyre homályosabb lett minden :D
csokagm2017-08-28 10:43:54 //
98438
Úgy legalább nyersz pár decit...:)
Smith2017-08-28 10:33:48 //
98437
Én meg még mindig nem bírtam kivenni a hátsó ülést... Lehet leflexelem róla a kasznit.
Smith2017-08-28 10:32:37 //
98436
2 napja a fogyasztás a téma??? Na nemá srácok :D
Legközelebb adj ezekhez egy szótárt is, mert mindig csak kamillázok, hogy vajon milyen kocsit becsültél épp meg :DDD
két mocsok kimaradt:
- Mundéró 2.0 púdersift 6,8L
- Rovar Sport 12L
nekem is egyszerű a képlet Sszm-Szfvár 7km 120, ahogy a tötymörgők engedik utána 5km város ami kb 20 perc, utána megint 6-7km város ami 20 perc :DDD ez oda-vissza....
ezen szakaszon:
- Tibi 9,5L
- 2.0 8,5L
- 1.9 7,5L
- 1,3 multifos 6,5-7
- Bravo 2.0 7L
- 2,4 kiherélve 8 alatt
- Rovar 9L
- és a legdurvább Ma10 holnap Spárk 1.0 9,5L :DDDDD
Macccy2017-08-28 09:08:29 //
98432
Az Rákóczi ... te office Jedi :))
Mikor csináljuk ki az EGR -t, mi legyen a terv? A héten éjszakás vagyok, de szombat-vasárnap már full szabad. Mankynak kell egy óra.
Engem nem a táblák szoktak lassabb haladásra bírni, hanem az, amikor érzem, hogy rázza a kocsit a szar út :D
Mondjuk olyankor élmény lepadlózni, mondjuk egy előzésnél, mert attól függően, hogy melyik első kerék nyomódik jobban az útnak a hepehupákon, a másik irányba elhúzza a kormányt. Ugye, egy rossz úton ezért ide-oda rángatja és padlózásnál rendesen bele kell kapaszkodni, mintha ki akarná tépni magát a kezemből, megvadul rendesen :D Na ilyet nem tud egy hátsókerekes gép :DDD
Shadin2017-08-28 08:59:34 //
98430
Nekem egyszerű a képlet, Lágymányosi híd - M0 kvázi dugó, M0 - M6 kvázi padlógáz. Ez nem fogyibarát semmiképpen. Mentem dugó nélkül is táblák szerint is szabályosan, még a kormossal is (több) literes különbség.
Nem tudom, miért ekkora téma ez a fogyasztás, egyértelmű, hogy lábfüggő a dolog. Erhard valószínűleg mindentől függetlenül nyomja neki, ezért több neki másfél literrel, mint másnak. Én pl. az olyan szar utakon, mint az 52-es, Kecskemét és Solt között, 80-90-el megyek max. Utána hiába nyomom 130-140-ig a frissen megcsinált szakaszokon, az átlagot nem tudja annyira megemelni. Vagy Pl. a Paks - Cece útvonal, ami 20 km olyan tömény szar, hogy én csak be szoktam tenni 4-esbe és 60-al csorgok rajta keresztül. Utána szintén hiába lépek neki útminőségtől függően 110-140-ig, az átlagfogyasztást nem tudja annyira megemelni, hogy elérje a 8 litert.
Egy BMW-s haveromat láttam egyszer 90-el keresztülmenni az említett szakaszon egy olyan kanyarban, ahol én 30-ig szoktam visszalassítani, mert olyan minőségű az útburkolat, hogy ha rossz íven megy rá az ember, leér az alja. Valószínűleg neki is magasabb a fogyasztása. Meg gyakrabban cserél féltengelyt.
Ha két tankolás között inkább csak BP-i meg hasonló pályás utak esnek bele, ahol nem kell lassan menni, akkor 8 körül szokott lenni.
hát igen ezt én sem értem ... jobban eszik, jobban megy, sokkal szebb és még akku pakkot sem kell cserélni :DDDD
De hát lámák az emberek ...
yani🍀2017-08-28 08:35:45 //
98427
Én nem értem az autó vásárlókat. Megnéztem a
spritmonitor.de -et. A Prius benzines átlagfogyija 5,16 l/100km.
Képesek az emberek megvenni a földkerekség egyik legocsmányabb járművét megvenni, amikor itt van az egyik legszebb autó amit valaha csináltak, ráadásul még kevesebbet is fogyaszt. :-)
Liquid2017-08-27 23:09:52 //
98426
a ez már egész jó :)
