Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ma rommá szopattam egy Mazda 626-ot.Balatonszentgyörgyből kiérve a kapaszkodósávból kitoltam a belső sávból.Láttam,telefonál.Majd később megjött mögém és ő tolt engem.De aztán megérkeztünk a kanyargós részhez.Na itt csak azt láttam,hogy elmarad a tükörben.Elképesztő a 159 futóműve,egyszerűen hihetetlen,ahogy ott van az úton és ott is marad.Tudom,hogy szabálytalan,de 140 körül vettem az íveket,emberünk pedig a rizskályhával kb 100-110.Ívnél,kanyarnál alig láttam.Utána erőlködött egyenesben de jött a nagy körforgó ,utána más irányba ment.
Ez a 159 futómű egy tökéletes tervezés.

Tessék. :D

Vehettél volna q4et is. :)

Megyek havat lapátolni!Piszok Q4-esek ezt ti hoztátok ránk! :-)

ilyesmi :DDD

hidd el mindenhova belefér :D :D :D

Hidd el, nem olyan nagy az, hogy beleférj. :D

Építsünk egyet! ;) Ha már annyit emlegetted... :D

pár év múlva nagyon le fog esni a delej ára gerjesztik a folyamatot rendesen....

És a 159 ezt kb 50%al rosszabbul teljesíti, mint a 166. Tapasztalat.

Bármelyik tud szépen szólni, és annyi erővel, ahogy 2.4-em lett, simán lehetett volna v6 is, biztos akkor sem lennék elégedetlen :-) Viszont így sem vagyok az. Tökéletesen túlteljesíti az igényeimet ez az autó így is. És valahol benne van a dologban, hogy kicsit indokolatlan is évi 15-20e km-re külön ilyen kaliberű utazóautót tartani. Van mellette is indok persze, több is. A legerősebb indok az, hogy egyike azoknak az autóknak, ami nem fáraszt semennyire. Valami túlérzékenységem lehet, de akár utasként is teljesen ki tudok készülni bizonyos autókban. Hang, rezgés, nem tudom, nem jöttem rá. Az orvos szerint az a bajom, hogy nem iszok eleget. Lehet, bár ő vízre gondolt :-D
De a lényeg, hogy a 159-ben semmi bajom. Ha ehhez ilyen kategóriájú autó kell, akkor amíg megtehetem ilyen lesz a háznál. Nem tudtam előre, pozitív meglepetésként ért az első 600km-es budapesti köröm után, hogy nem dőlök be azzal a lendülettel az ágyba másnap reggelig, és nem forog velem a szoba.
Letoltuk vele Hollandiába úgy, hogy semmi bajom nem volt. Visszafelé egy végigmelózott nap után, éjfélkor indulva. Semmi. Ez nekem megfizethetetlen egy autóban :-) Ha ehhez balansz tengely kell, nekem tökmindegy :-D

Ha egyszer el fogom adni az enyémet akkor egy panda 4x4 - et veszek, sok mindenre elég az is nekem. De az is lehet a jelenlegi világ és dízel kapcsolatból kiindulva hogy sosem adom el, mert kifizetni senki nem fogja azt amit én bele tettem.

Nekem a V jött be. Ha nem alfa, akkor valami vényóc lett volna helyette.

Az nekem ugyan mindegy :-)

De mi az a balansztengely? :D

Ez igen szubjektív, 5, 6 vagy 8. Kinek mi tetszik. Én az 5 hengeres Marea hangjába bolondultam bele, nekem az az etalon. Nagyon bírom az 5 hengeres hangot, így aztán nagyon tudom szeretni ezt a 'patkány dízelt' is, amikor énekel. :-) Úgy indultam 159-es vadászatra, hogy soha többé dízel. Így bő egy év után már biztosan tudom, hogy semmilyen más 159 nem kéne ehelyett. :-)

A porszívóhang, meg a prüszkölés vegyítve a hat henger garhalizálásával. :D

Hiányzik az a hatodik henger... :D

Még nem, de eljön majd az az idő is! :D

Az is jó lehet, de mi Kazes Zolival nyomjuk és sajna még nem csak hobbiból...! :)

Jaja. Azért van. Minek külön hobbiautó?

Van aki már hobbyból szedi szét és rakja össze a vasat! Igaz Shadin? :-)))

Oh, igen... főleg mióta páréve a klímásunk is elmagyarázta a fontosságát. De persze előtte is. :)

Ez a fránya 2.4 :D

A miénk Zolival nem ilyen, mert időnként kimossuk. :)

Hűtő ilyen szerintem mindenkinél.Én átépítésnél láttam de hasonló volt pedig csak 90.000km körül járt az autóm akkor.

Csak tipp, nálam is csinálta a 3-4 hengerezest a kocsi régen indításnal. Egr, dpf, pillangó szelepek off. Mellette volt még kipufogó tőcsavar csere. Én a szentháromság közül valamelyikre tippelnek. Azóta nincs bajom vele.