Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jó kép!:D

18" :DDD

Én is csatlakoznék egy képpel. 7végén Ausztriában jártunk.

Nekem januárban volt defektem, pedig én is el akartam adni, hogy ugyan már, úgy sem szokott defektet kapni az ember, amúgy is jó utakon járok. Csak hát autópályán is össze lehet szedni a más kocsikról lehulló csavarokat pl.
Előtte akartam Lexlutor-nak eladni a kereket, de apám addig magyarázta, hogy szerinte nem kéne egy teljes értékű pótkereket eladni, hogy végül meggondoltam magam. Végülis, utólag mondhatni, hogy szerencsére...

Nekem sem volt soha pótkerekem, annak ellenére, hogy 8év alatt 3x volt defektem, egyszer durrdefekt. Valamiért mindig kihagyták az autóimból, ezért inkább kötök ~5000 forintért assistance szolgáltatást, aztán ha bármi bajom van, jönnek és visznek a legközelebbi gumishoz, szervizhez...Jól bevállt...

Egyik autómmal se volt még szükségem pótkerékre...szerencsére. Ettől függetlenül nem venném ki :)

Igen az a Murphy egy köcsög, ez igaz :)

Hát mióta vezetek még csak egyszer volt defektem...Trabanttal. :D
De tudod Murphy miatt nyugottan indulok akár külföldre is most már:)

Nekem autóval háromszor volt defektem, motorral kétszer :-)
Az egyik autós tavaly uton AlfaCity-re. Ott nagyon jól jött a mankó. Azt tervezem, hogy bekerül egy teljes ertekű acélfelni, mert a mankó csak 80-ig jó.

Nekem megvolt az egyetlen kulcs csomagtartoba zarasa...anyos oldalit ki kellett fesziteni h dróttal benyúljak és elérjem a kilincset kb 20 perc-fel óra kitartó próbálkozás meghozta a gyümölcsét...aztán nyomtam én a kozponti zar nyitot a sebvalto mellett...nem nyilt..szal jó h sw-m van, mert hátra tudtam mászni a kulcsért.

Egyébkēnt nyaralás alatt Szlovéniában történt jó pár 100km-re otthontól 2 gyerekkel meg egy "tördbeazablakot" szindrómás feleséggel 😆

Meg lehet oldani csak türelem kell hozzá. 😉

Én is már kb 20 éve vezetek .Egyszer,pár éve ,volt durrdefektem céges autóval,meg kétszer csavar volt a gumiban ,saját autóval.

Statisztikailag kidobott pénz, 21 éve van jogsim, azóta van autóm is. Sem pótkerék, sem javítókészlet nem kellett még :) Persze nagyon bosszantó lehet amikor beüt a baj. De egy életben egyszer majd megoldom valahogy :D Sokáig én is keresgéltem, de letettem róla. :)

Sírás On!
Pótkereket vennék, elkezdtem nyomozni,van 3db ajánlatom 28ezer,35ezer,45ezer.
Nem gondoltam volna :) Legolcsóbb berendelve.
Sírás Off!

Ugyanitt javítókészlet eladó :D

A csatlakozó le és vissza után sem oldódott meg, úgyhogy más jellegű lesz a probléma...
Igazából azt nem értem, miért nem jelez semmit (ezen a videón)? Azt sem, hogy valaminek kellene ott lennie... vagy hogy 0... vagy hogy valami... Az olajhőmérsékletet viszont mutatja rendesen.

Akkor elmulasztottam valamit, honnan tudjuk, hogy 20% a szórás? :)

Köszönöm szépen! :-)

itt keresd

Köszi, de igazából nem tudom, hogy mit és hol kellene keresnem...
Ha a jeladó nem működik, na az elég borsos kiadás lenne. A robbantott ábra alapján sem jöttem rá, hol keressem...

Az nem lenne baj, hogy 1-2 kocka eltérés van, az a baj, hogy összesen 6 kocka van :D Ott azért csak 1/6-nyi jut egy "kockára". Persze tudom, ez azért nem ennyire lineáris és következetes, de akkor is. Írhatná százalékban is, vagy nagyobb felbontásban. De mindegy, ebbe úgyse szabad belebízni szerintem.

Nálam mutatja, de nem túl következetes. :) 1-2 kocka eltérés előfordul két indítás közben.

Mutatja, lehet hogy elől nincs rá dugva a kábel nézd meg

Segítséget szeretnék kérni, vagy inkább felmérést tartani azok között, akiknek JTS motor van az autójában. Az enyém, a gyújtás ráadásakor nem mutatja az olajszintet. Ez hiba vagy opció? A belinkelt videó szerint a 2.2 JTS is megmutatná. Nálatok mutatja vagy nem?

Három nappal ezelött.

A térkép címek egyeztek, az értékek egy része is. Viszont mivel kb 3000 map vagy paraméter van egy ilyen programban, nem tudhatjuk biztosan, hogy mibe lett még piszkálva, vagy valamilyen módosítás milyen limiterrel ütközik. Nem volt szerencsénk..

szép napot kívánok

Nekem is akad kellemetlen kép a járgányról.
Mikor a rend éber őrei, őrzik a városhatárt. Sikeres pénzszedés volt, nekem meg egy kicsit drága féklámpa ellenőrzés :).

A szoftvere simán lehet más. Amikor az enyémhez Manky kereste a gyári szoftvert, GTPeti elküldte a német haverjáét, ami szintén 2008-as Q4 TI és nem ugyanaz volt. Manky végül megtalálta valahol az enyémhez valót.

Nem tudjuk, hogy miben lehet eltérés a 2007 és 2010 2.4-es modelljeiben. Az automata váltós ugyanúgy 200 lovas maradt, 400 Nm-el 2000 -es fordulaton.

Egy spcko cuccal. Idejött összerakott egy kekergetős valamit amibe kb 5-6 kis rudacska volt. Óvatosan bedugta és elkezdte tekergetni. Valami 8 mozdulat volt az egész. Én úgy láttam h küsővel tekerte középrésszel ment befele a belső résszel a rudakat pozicionálta. Mondtam neki mivel próbálkoztam és nevetett a piszok. Mondta, h max ha megnyitom az ajtót akkor nyílik csak. Nincs zúzás nincs károm. Csak amit én csináltam. 😥😏

Valahol Rijeka mellett tegnap. :)

Alfacity :-)

Bányában :)

Természetben:

Mennyi időbe tellett neki?
Hogy csinálta?

Szaki lett belőle. 25 pénzért kinyitotta. Záron keresztül.

Friss:

És akkor mi van? :)
Leeresztett ablaknál egy az zárnál levő léc kitámasztása mellett visszahajlítod.
A gyárban is így állítja egy mókus be.
Nyugodtan feszítsd csak.
Egy horokkal meg húzd meg a kilincset.

A computer teljesen egyezik?

Jó kép! :-)

Én is beszállok az enyémmel :)

Átnéztem újra, semmi hibát nem találtam. Nem jöttem rá, hogy miért nem ment nálad. A befecskendezés időzítésben alapjáraton minimális változás van, a rail nyomásodat lejjebb vettem, de a gyári fölé, nem is találtam olyan paramétert, ami ennyire meg tudná fogni.
Sajnos ez benne volt a pakliban, nem gyári programból írtam át, hanem egy csúnyán megpiszkáltból. Valami valahol benne maradt, amit nem találok.
Ákos ebben járatosabb, ő tud gyári progit is szerezni, abból megírva 100% hogy működik.
Azért még nekifutok párszor, mert zavar, hogy nem jövök rá :-)