Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na, de van nekik Lambojuk is!!! :))) A délieknek az autópályán.

Vagy utánfutót kötnek utána :))))

Rákötik a spoilerre! :DDDD

Ja, ha mi Ódi TT-t adunk a rendőröknek, akkor náluk lehetnének Maserati MC12-ők, csak ott hová teszed a gyanusítottat? :)

3,2 azért nem lehetett, mert már ők is gondolnak a költségcsökkentésre. De ilyen páncélozott autó úgy sem fogyaszt keveset.

A chiptuningot én sem gondoltam komolyan,de azért a 2.4-es rendesen megrántja azt a súlyt.Mondjuk azért adhattak volna nekik 3.2-est is. :)) Bár, mondjuk az olasz rendôrségnek így is van tekintélye, szerintem.

Nem 1.8, hanem 4.8 :) Azt a páncélt vinni is köll!

Ha páncélozott, akkor az az alapban nagy súlyt még megemeli, szerintem 1.8 semmire nem lenne elég. A 2.4JTDm, vagy netán a 2.2JTS már elég lehet. Mondjuk chip tuningba nem hiszek, hogy a rendőrök tetetnek, de ki tudja. :))

2.4-vel már lehet elfogni.Gondolom még egy kis chiptuning is belefért. :)

Szerintem vagy rossz az infó, vagy ezek az autók csak erőfitoktatás céljábó bemutató darabok,mert az autó hátulján 2 kipufogó vég van, és a felirat, nehezen kivehető, de 2.4.

Ha jól értelmeztem 1.8-as motorral kapták.? Pancélozással? Viszont az a két kipufogó hátul, nem erre utal. Vagy rosszul értelmeztem.:)))

Ú azannyát én is olasz rendőr akarok lenni!!!!!! :))))

Amikor úgy féléve 159-est teszteltem, a kocsi kanyarban kellemtlen súrlódó hangot adott. A kerékdob belső borítása ért hozzá a gumihoz. Érdekes múúdon ilyen gondom volt a 147-esnél is, de nem enniyre feltűnő hanggal (ráért a 20e-es szervízig). Nem kellene ilyen apró hülyeségekkel elrontani egy ennyire jó autót.

Szerintem nem volt ez annyira lehúzós... Megpróbált semleges maradni... Én nem vezettem még 1db 159 est sem, de ha szerinte "gitthes" az a 160ló akkor lehet benne valami... Volt már jópár verda a popója alatt azért biztos van összehasonlítási alapja. Meg azért ki tudja milyen teszt autó az, de pipás lennék ha 7,5misis autónál leugrana a kárpit... Az is lehet, hogy a többi tesztelő újságíró, megbízásból szaggatta meg... Persze etől lehet, hogy a Winkler írta neki a szöveget;-)

mindez azok után volt furcsa, hogy a német autóktól ránézés után elélvező Gyulai Balázs agyondícsérte... A legviccesebb az volt amikor a futóműről beszélt Bazsó, így szar, úgy szar amúgy szar, de azért marha jól fogja az utat, meg sportos... na most akkor melyik az igaz? Azt meg végképp nem nagyon hiszem, hogy elpattogna, mert ide is be lett linkelve az a videó, ahol a 3-as BMW-t is megverte a teszteken, még ha nem is sokkal, de akkor is jobb volt.

szeretnek szerepelni és hülyeségeket beszélni na, ennyi, jópofák stb. közben lehúznak mindent ami szembejön velük, lehet az egyedi hiba is akár...

Hozzáteszem, elég lehúzós volt ez a teszt Karotta gyerektől, de mint tudjuk Winkler lecsavarta volna a fejét, ha jót nem mond róla. Bazsó ezért inkább megpróbált semlegesnek maradni. Nem sok sikerrel. "Magától szakadó műszerfal" - szó szerint ezt mondta. Pedig ő maga sem gondolhatja, hogy magától ki tud szakadni egy műszerfal... Aztán drágának tartotta az autót, még egy Béjemvéhez képest is, "Mire ez az önbizalom" Bazsó Gábor Totalcar - ka'ja be.

Vidd be a Dunautoba és reklamáld meg! :))

Egyede hiányosságnak lehet nevezni mondjuk egy újságirót is :)))

Nem láttam a tesztet, de ahogy olvasok, és már sikerült párszor ülni a 159-ben, és ha minden igaz még lesz idén az udvaron egy ilyen is. Ez azz autó annyira jól összevan rakva, hogy a műszerfal szét nem potyog magától, csak ha néhány hüly újságiró állandóan szarakodik vale.

igen ezt észrevettem, olyan kettős volt a dolog, de azért dícsérte

Azért azt is megjegyezném,ha odafigyeltetek,hogy semmi különősebben rosszat nem mondott a gépről,sőt még fényezte is eléggé,hiszen nem győzte hangsúlyozni,hogy az ára sem sok,az autóra az apró kellemetlen hibák ellenére sem lehet haragudni,csak imádni lehet,ami nem véletlen.

Ja meg a "testman" lecsürhézte az olaszokat ezt biztos sokan nem veszik jónéven! Mondjuk ezt mi akiknek nincs saját autómárkánk (most nem a Suzukira gondolok), de fikázni egyszerű... Olaszokat fikázza mindenki, de felépítettek a háború után egy gazdaságot és azért azt meg lehet nézni...

Igy járunk ha egy répára (Karotta) bízzuk a tesztelést. Őszintén megmondta én nem haragszom rá, abban meg igaza van, hogy egy kicsit már más mint a többi Alfa... kicsit elszomorít másrészről meg nem érdekel, a szekérnek előre kell mennnie nem nosztalgiázhatnak a dizájnerek, konstruktőrök...

Az a hivatalos személy, aki odaadja főleg újságíróknak ilyen állapotban tesztelni az autót, az mondjon le! De tényleg, hogy lehetnek ekkora barmok! Az autó imidzsét rontják le olyan dolgokkal, amiről valójában nem is az Alfa gyártása tehet.

Az biztos hogy náluk magas a mérce mert szerencséjükre nagyon komoly autókat tesztelhettek irigylem is őket ezért.

Azt hiszem, ha a 3.2-est tesztelték volna, most is jobban élvezte volna mindenki...:-)

Biztos nem sértésnek szánta, igaz, nem nagyon lehet nem annak venni. :-) "Suhamért" még azért is "megdorgálták", mikor "végigvezényelte" a himnuszt...

Egyébként bírom őket csak sokszor süt róluk az elfogultság!A Winki-nek is derült az arca mikor a 147 GTA-t tesztelte!

érdekes, hogy néha milyen jelzőket használnak, amúgy meg tök oda vannak az Olasz autókért :-)

Ja meg a "testman" lecsürhézte az olaszokat ezt biztos sokan nem veszik jónéven!

És ezzel valszeg Karotta is tisztában van.

Azt az összes tesztelő elfelejti, hogy ezeket az autókat már majd 100-an gyilkolászták elöttük, és sokan nem is vigyáztak rá......tisztelet a kívételeknek! Az hogy pár belső elem nem bírja ezt a hatalmas igénybevételt az egy természetes dolog. Úgyan úgy nem bírja OFF-ban sem... Az egyik műsorukban egy bmw-nek a műszerfalát sértették meg ők a fék hatékonyságát bemutatva, mert a kamera nekivágódott!!

Volt szerencsém nekem is kipróbálni egy Alfa Gt-t dizelt(láttam rendszáma alapján tesztműsorokban magyar filmekben) de az 1 évesen a "tesztelők" kezében olyan szinten le volt amortizálva műszakilag is hogy az én 3éves autómat nem állítottam volna mellé!A srác aki odadta mondta hogy üvegen küldik reptereken "szakavatott barbárok".

Érdekes, én még nem "ellenőriztem", hogy hol lóg ki cérna...:-) Ja, nekem meg a J1 üléshuzaton van egy kis csomó a szöveten... Most mi lesz? :-))))

Nem valószínű, hogy magától, meg az a "levehető borítás" is valami egyedi hiányosság lehet...

Nem magától!Sokszor hentesek vezetik ezeket az autókat és természetesen padlogázon maximálisan kihasználva az autó korlátait úgy se az enyém jelszóval!

A fiam már reggel 6-tól nyomja hegyről lefelé, mindjárt felhívom, egészben van-e még...:-))

Nagyon jól lejött, hogy miért szeretjük az alfákat, Karottával együtt. Gondolom a műszerfal nem magától szakadt el.

Én is úgy hallottam, hogy gyakran érintette a padlót a gázpedál...:-) Ahhoz képest meg nem is sok a 14 l.

Én meg ha vennék kocsit úgysem ez alapján választanék hogy a tv-ben mit mondanak róla. Persze elfogult vagyok a márka iránt de ha lenne lém akkor bemennék a szalonba választanék színt, motort, felszereltséget és kész. MIt kell itt tesztelgetni meg mittomén... Na elmentem bicajozni remélem elázok. Jó pihenést mindenkinek!

Úgy általánosságban az jött le. /Elfogultság nélkül...:-))/

A biztonsági öv borító lemezének semmi baja nem volt, amikor én mentem vele. illete Tommi vezetett émmeg az anyóson voltam. A 14 literes fogyi meg érdekes, talán azért annyi, mert állandóan üveghangon nyomta neki a Karotta. Nekem a 2.2-es vegyesben 12 litert evett.

Se túl sok +, se túl sok -. Olyan "mindenki döntsön maga" teszt. Kár, hogy nem valamelyik erősebb motorral próbálták, de kell téma a következő műsorokba is...:-))

ha tehetném már a 159ből pötyögnék ide:))

Na, azért jó az az autó!:))

hát vannak még bosszantó részletek:(((

Na ez érdekes egy bemutató volt...

A Totalcarban perceken belül 159-es bemutató! :-)