Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na mesélj, mert a múltkor, amikor érdeklődtem majd 700e-ről beszéltek!

Hmmmm, Siena,szééééép.

Aha,lehet hogy az automata miatt. Egyébként a "cipőfűző, ami egy rugóhoz csatlakozik,az nekem a jobb és bal oldalon is el volt szakadva, de a Tibcsi megcsinálta. Most figyelem, hogy kopik-e tovább. Egyébként azt mondta, hogy nem nagy összeg a vászon cseréje.

Hoppppp! Akkor az lesz, hogy az automata jobban összehúzza, leszorítja az egész tetőt és dörzsöli.
Az enyém "manuális" semmit se látni rajt :-)
Felni ügyben mi a helyzet?

Nem lehet, hogy nyitott állapotban, amikor össze van hajtva a vászon, hogy itt hajlik? El birom képzelni, hogy a rezgéstől saját magát koptatja a hajtásvonal mentén. Ez a pont meg a varrás miatt eleve jobban összeér.
A tied automata tető?

Kérdeztem már korábban pár embertől,de most megkérdezem szélesebb körtől is, hogy van-e esetleg valaki, aki tudja, hogy a tetőn mit és hogyan kell állítani, hogy ne kopjon az anyaga?

932-940 oldal - 70-es témakör

Huhhh, nem egyszerű, 5 oldalon keresztül írja a manual. GTV-nél még ad méreteket, de a Spider-re azt írja, hogy próbálgatni kell a tető miatt...
Saccra egy nap rámegy :-)

no, akkor nekiugrok kideríteni a megfejtést a 2.700 oldalas manualnak :-)

Lehet, de ne kérdezd, hogy. Nekünk Zé csinálta meg qva jóra! :))

Szia,igen,elkészült. Bár nem volt egyszerű az esős idő miatt. Viszont az alsó ragasztásnál mintha pár helyen elengedte volna. Pedig még jóval többet vártunk is a száradásra az idő miatt.
Vagy ennek ilyennek kell lennie??

Tegnap sikerült közös életünkben először esőben menni a Pókkal, szóval beázik a jobb oldali ablaknál. Jobban megnézve nem megy fel eléggé az üveg. Hiányzik kb 2-3 mm, így nem nyomja meg a tömítést, mint a másik oldalon. Lehet valahogy állítani hogy meddig menjen fel???

No comment!

Na ezt próbáldd meg vas-tetővel.:)


Íme a teljes gép-állomány!:)

hát végül is ha ezt a részét nézzük igaz!

de szépek! az is amelyiknek van teteje :D

Ma megtartottuk az első Nyugat-Dunántúli Spider találkozót :-)

Kár érte. Pedig kevés az ilyen faceliftes darab. Remélhetőleg azért használhatóra összerakták. Még a gyári cd-s fejegység is benne van. Pedig az is ritkaság.:)

Import, törötten jött be. Aztán a biztosítóval itthon is kifizettették. Utoljára a Rieglernél fújták telibe. Visszatekert km-óra. Nagyon unfrankó verda. :)))

Nemrég vehette a srác, mert korábban nem láttam,pedig szoktam arra járni.
Remélem egyszer összefutok vele és jobban megnézhetem.:)

Felni, szín, belső, facelift stimmel. Az Amoren nem láttam, ma néztem végig a GTV/Spider tulajokat.
Amit én láttam azzal biztosítóztak, többször volt újrafestve. Egy dolog árulkodott, a sok kis fehér pötty az ülésen, a higító vagy valami más vegyszer kimarta. Innentől nem érdekelt, meg drága is volt. amúgy jól nézett ki, annak már nem jártam utána, hogy miért festették át.

Valamelyik nap lefotózom. Nem gyári a kipufogója és 17-es sűrű küllős felni van rajta. Fekete bőrös ülései és oldalkárpitja van. A belseje és külseje az utolsó faceliftes. Ha itt a tulaj akkor hagyjuk, nem szeretném hogy elkeserítsük, de ha nincs,akkor kíváncsi lennék mi volt vele, mert a külsején nem látszik semmi. Mondjuk csak gyorsan körbenéztem és picit esett az eső is.

Hátsó, felül van a rugótól balra

Sziasztok,

Győrben a Royal Parkvárosban állt ma egy Pók JTG-333 rendszámmal. Gyönyörű sötétkék színű és 2003 utáni kiadású és 2.0 JTS. Itt van a gazdája az amore-n?

Tudtommal a G-szemek ebben vanak:

pl itt:


Ami rémlik, abban még talán az is le volt írva, hogy egyikről le kell esztergályozni valamennyit és a méret is oda volt írva.

Most lenne jó, ha a blogokban is lehetne kerestetni :-(

itt a másik hátsó lengőkarról írsz, nem?