Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ez komolyan tervben volt hogy lesz autós cipő, ha a vajbelsőset vesszük.
De most így elnézve ez könnyelműség lett volna:D

Igen a gumiszőnyeg nélkül nem
Is értem ez a rengeteg kosz hova menne:D
Life saver!:D

Aza baj a 3 éves lába pont addig ér.. ralhatnék bele
Ilyen védő izét van is, de az meg olyan ronda… azt neeem:D

Na megnyugszik a lelkem:D
Az ülések háttámlájának addig kell kibírnia míg leér már a lábuk és nem rúgdosnak:D
És akkor vehetek QV üléseket:)))

A vezető oldali szőnyegnél tényleg nem értem mire gondolt a művész:D
Hogy lett ez ilyen rövid:D vagy az enyimben ez a spór?:D

A gumiszőnyeg oké.Azért van.A többi nevelés kérdése.Ha kell nem az autóba kell tárolni.Nem lehet elég korán elkezdeni😀

Hát én inkább kitakarítom mint hogy fikaevő béjembések legyenek:D:D:D óriási:D

Sírjatol velem! Aki esetleg még nem látott csaladi autót annak a nyugalom megzavarására alkalmas képek következnek. Ez olyan 3-4 rövidebb kirándulás nyoma:P




Egyik szemem sír a másik üveg:D
Eskü kitalarítom:P

Hehe:)))))

Közben megvan kié volt! Angelo Bianco. :-)

Na igen. Használtban még talán jobb is a szíjas. Olcsóbb, egyszerűbb a csere. Újként pedig a lancosra szavaznék, nagyjából annyit bír egy láncos vezérlés amennyit egy első tulajnál/flottában elszalad egy ilyen autó. És talán az évek száma sem számít annyira, mint a szíjnál.

Ezt az autót ismeri valaki? Állítólag Alfás szerelőé volt.

Ó ez király, köszönöm, továbbítom az infót. :-)

Nekem soha nem volt értelmezhetőségi vagy performanciális gondom az AA-val, az viszont rohadtul zavar, hogy a nagy kijelző 2/3-át használja csak, míg a CP a teljes szélességet.
Mondjuk ez az Alfa hibája, az AA tudná.

Kb. ezt keresed Warbi:

Eng-Custom

Én is gondolkodtam rajta a meglévő fölé/helyett. Van itt cartárs aki tett be ilyet és blog-ot is írt róla, de elfelejtettem ki volt :-(

Keréknyomást tud. Abból következtetünk gumi hőmérsékletre. Szép nyári nap, indulásnál megvan az alap nyomás. Aztán ha nyuzod kicsit és emelkedik pár tized bar-t, akkor már sejted, hogy jó lesz.

Régen simán ment a cél diktálása ami már nem, de ez nem az AA hibája, hanem az Android rendszerbe kódolt feature. Volt idő amikor azért root-oltam a telót, hogy a "Google" app-ot tudjam downgrade-elni a 11.6xxx verzióra, mert azzal még működött.
Most éppen ott tartunk, hogy már kb. értkhetően fel tudja olvasni a bejövő üzenetet, ez régen szintén tökéletes volt, majd később totálisan nem működött vagy angol-magyar nyelven.

Azért vicces ez mert a telefonnak ugye simán lehet diktálni ennek ellenére.
Könnyítés,hogy már párhuzamosan is tud futni a térkép a telón és az AA-n, így telón lehet diktálni vagy írni, ami egyből az AA-ra lesz érvényes.

Biztos nagy részt megszokás kérdése, de én allergiás vagyok a fölsöleges kattintásokra és a béna helykitöltő funkciókra:D

Az AA billentyűzete használhatatlan, tehát már egy címet beütni is életveszély.
A google is valahogy máshogy navigál, késik.. stb.
Az ikonok értelmezhetetlenek:D

Mondom én megszokás:D

pedig régi szifonkám már nyáron volt hogy túlhevült a könyöklőben úgy megterheli az agyát... de akkor is csak befagyott a navi... aztán odatettem a légbeömlőhöz pár percre helyrejött..

De volt olyan is hogy kifékeztem a könyöklőből a telefont, ugye ez még nem wireless, ott az android szokott lenni... De az meg kb. semmit nem is tölt.. A szifon meg hányódik a könyöklő alatt..

Láttam már olyat hogy oda valaki nyomtatott tálcát. Amit természetesen most nem találok:D

Én próbálgattam ezt a hangvezérlést:
- ha röviden nyomod a gombot akkor az autót vezérli
- ha hosszan akkor éred el a telefon funkciókat

de nem mélyedtem bele mert mire kigondolom hogy hogy mondjam el jó kiejtéssel angolul azt amit egy számítógép is megértsen inkább a vezetésre figyelek:D:D:D

Mi van kint a Q-n? Gumi hőmérsékletet az sem tud.

Szifonom nem lesz, egyszerűen drága, nem ér annyit. Aki a kérdést feltette is szifonozott, aztán átállt középkategóriás kínai telefonra. Volt nekem is anno egy 4s -em. Kaptam a tajvani haveromtól, felbszta rajta az agyát hogy minden fizetős. Én meg egy hét után az asszonynak adtam, mert nem jött be nekem sem. Biztos jó amúgy 😆
Az AA-val semmi bajom, játsza a zenét, ott a térkép, hozzá sem nyúlok nagyjából 😂

Tudom ez ilyen elfogultnak hangzik, de most újra megpróbáltam.

Iegn lekerekítették most az AAuto ablakait is hogy húde tredni legyen, de nekem lomhának tűnik, és szenvedés vele létezni.

Egy lefutott szifon 7 jobb felhasználói élményt ad Carplay-vel mint a nála erősebb Xiaomi A2.. mondjuk már az sem új teló..

Aauto pl: viszont kirakja a kis TFT-re is hogy merre fordulj, a Carplay meg nem.

Ha nem lenne benne ilyen funkció én tuti elégedett lennék a telefon saját navijával..
Biztos nem költenék ilyen upgrade-re, nem ér annyit. jó hogy van, de nem létfeltétel.

De ha már Aauto és Carplay egy olyan alkalmazás ami realtime adatokat tudna mutatni az autóról a saját képernyőjén... na az király lenne, vagy log-ot készíteni.. :D

Köszi!

A váltó lomhasága az programozott, nem mechanikai oka van, ha így érted, hogy a hideg olaj miatt. Vagy ha úgy, hogy a hideg olaj miatt raktak kímélő programot rá, amíg be nem melegszik akkor, igen, úgy van.

Dízelt nem tudom, de barátom dízel Mazda6-jánál van ilyen, hogy hidegen nem engedi el annyira. Az enyémen a váltó működésénél nagyon szembeötlő ez. Hidegen több, mint 1 mp a váltási idő. Finoman gyorsítok 2-esben, húzom a váltókart, aztán még elforog több, mint 500-at felfelé, mire elvált.

Hideg motorral vissza vesz a nyomatékból? Valahogy úgy érzem indítás után butácska, és pár km múlva eltűnik.

Lehet a kijelzőt upgradelni, ami elég drága. de van Androidos utángyártott opció is, az nem tudom milyen...



vagy pl: etuners

de így elég drága, van a facebookon is egy csóka aki ilyeneket csinál