ystuc2009-06-16 20:41:04 // 110
Lehet ezt még fokozni? :-D
GTPeti2009-06-16 20:40:18 // 109
Jóvanna tudjuk, hogy neked ricambi originali-d van... But no Xe-flame now!! :)
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-16 20:40:04 // 108
ez a teljes igazság
ystuc2009-06-16 20:38:56 // 107
Mitől szabálytalan? :-)
Amúgy Peti rosszul mondta. Nem bi, hanem dual xenon. És még nincs is berakva. :-D
Amúgy Peti rosszul mondta. Nem bi, hanem dual xenon. És még nincs is berakva. :-D
Wickey2009-06-16 20:38:49 // 106
Ahha... Csak úgy ne járjon mint az a 320CDi decemberben.
Kíváncsi vagyok kiküldték-e neki már az érdekes alakú fotót :-)
Kíváncsi vagyok kiküldték-e neki már az érdekes alakú fotót :-)
András bácsi2009-06-16 20:38:05 // 105
Jaja, nem is értem miért vitakozik itt, amikor a szabálytalan autójáért több sast kellene fizetnie, mint a jobbról előzéséért. :))))
ystuc2009-06-16 20:37:30 // 104
A könyvet, remélem... :-)
OK. :-D
OK. :-D
Wickey2009-06-16 20:36:54 // 103
hát ha szorul némi életösztön az emberbe, akkor egy nyócvannal köcsögölő buzi mellett nem topspeeddel húz el, elvégre aki a középsőben veret kamionokra szégyent hozó tempóban, attól bármi kitelik., még akár az is, hogy rögtön három sávot balra váltva egyből a szembejövőkhöz sorol át tökön paszulyon v6on és szalagkorláton át. :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-16 20:36:53 // 102
akkor ha találkozunk a kezedbe nyomom :DDD
András bácsi2009-06-16 20:36:50 // 101
Igaz ez a parkolásra. ;)
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-16 20:36:22 // 100
Teee amire van tiltás a KRESZ-ben azt jó hogy nem lehet vazz ezt leszabályozza én is tudom :D
András bácsi2009-06-16 20:35:54 // 99
Igy kéne itt is, csak túl sok a tapló. Mellékesen a yardoknak is ilyesmi lenne a dolguk, nem a háromláb mögé állni. Önmagában a gyorshajtás nem biztos, hogy annyira veszélyes, ha nem párosul más szabálysértéssel.
GTPeti2009-06-16 20:35:31 // 98
pfffff.... Utánad megy ystuc a bixenonos JTD-vel és levilágítja a fejed!! :)))
Wickey2009-06-16 20:35:23 // 97
a LEGBELSŐ (Közvetlenül a szalagkorlát mellett a füvön) az a tuning szuzukiké, ezt már tudhatnád. Azért is kell a belsőben is "jobbratartani" vagyis a szaggatott vonal felé húzódni, bármikor feltűnhet előtted egy szalagkorlát mentén egerésző állat versenygép :-)))))))))))))
Kócosw2009-06-16 20:34:09 // 94
nem de van annyira fekete mint az altalad emlegetett OFFosok..bar az enyem nem kocka :))
András bácsi2009-06-16 20:33:37 // 93
Na jó, de a magyar jogrend azt az alapelvet mondja, hogy ami nem tilos, azt lehet. Nem azt, hogy amit megenged, csak azt lehet. Ez itt kivétel.
Liquid2009-06-16 20:33:37 // 92
csak 190-et megy a V6? :D
Wickey2009-06-16 20:33:26 // 91
miért fóliázott bmw-d vagy ódid van? :-)
ystuc2009-06-16 20:33:01 // 90
Nem tudom, nem látom a könyv többi részét. :-D
ystuc2009-06-16 20:32:13 // 89
Vagy Ronnie nitróval. :-D
Kócosw2009-06-16 20:31:53 // 88
na johogy nincs mar több sav..a belsöben meg menne a vmi pimpelt V6 :DDD
Wickey2009-06-16 20:31:31 // 87
nem is azt mondtam, hogy szlalomozzon :-P
András bácsi2009-06-16 20:31:26 // 86
Hogy ne lássa, aki büntethet. :)
Kócosw2009-06-16 20:30:47 // 85
de az most ugy nem en volnek a nagy fekete kockaval ? :DDD
Wickey2009-06-16 20:30:18 // 84
Ha meg már teljesen életszagút akarunk:
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-16 20:29:40 // 83
na akkor ide is az oktatók KRESZ könyvéből a bekeretezett rész....
hol van itt ilyen hogy városon belül?
hol van itt ilyen hogy városon belül?
ystuc2009-06-16 20:29:29 // 82
Pont nem csaphat ide-oda, ezt is leírja. :-)
Kócosw2009-06-16 20:29:18 // 81
Ä semmi gond..igazat kell adjak :)
hisz enis kormos vok :))
hisz enis kormos vok :))
Otto2009-06-16 20:28:54 // 80
Külső sávban KELL haladnod!Belső sáv előzésre szolgál, nem haladásra.
Hetente járok Németország autópályáin...
Hetente járok Németország autópályáin...
ystuc2009-06-16 20:28:50 // 79
Na, itt is van:
KRESZ - 40.§-ból:
(8) A járdán - részben vagy teljes terjedelemben - csak akkor szabad megállni, ha
a) azt jelzőtábla vagy útburkolati jel megengedi,
b) a jármű a járda szélességének legfeljebb a felét foglalja el,
c) a járdán a gyalogosok közlekedésére legalább 1,5 méter szabadon marad, és
d) a jármű tengelyterhelése az 1000 kg-ot nem haladja meg.
(9) A járdán a mozgáskorlátozott személy (illetőleg az őt szállító jármű vezetője) járművével és a betegszállító gépjármű a (8) bekezdésben említett egyéb feltételek fennállása esetén akkor is megállhat, ha a megállást jelzőtábla vagy útburkolati jel nem engedi meg.
Tehát (ez okozza a legtöbb esetben a félreértést) járdán parkolni - az egyéb feltételek megléte esetén is - nem akkor szabad, amikor nem látható tiltás, hanem akkor, ha látható annak engedélyezése!
KRESZ - 40.§-ból:
(8) A járdán - részben vagy teljes terjedelemben - csak akkor szabad megállni, ha
a) azt jelzőtábla vagy útburkolati jel megengedi,
b) a jármű a járda szélességének legfeljebb a felét foglalja el,
c) a járdán a gyalogosok közlekedésére legalább 1,5 méter szabadon marad, és
d) a jármű tengelyterhelése az 1000 kg-ot nem haladja meg.
(9) A járdán a mozgáskorlátozott személy (illetőleg az őt szállító jármű vezetője) járművével és a betegszállító gépjármű a (8) bekezdésben említett egyéb feltételek fennállása esetén akkor is megállhat, ha a megállást jelzőtábla vagy útburkolati jel nem engedi meg.
Tehát (ez okozza a legtöbb esetben a félreértést) járdán parkolni - az egyéb feltételek megléte esetén is - nem akkor szabad, amikor nem látható tiltás, hanem akkor, ha látható annak engedélyezése!
András bácsi2009-06-16 20:28:23 // 78
Igen, de ott van, hogy az elhaladás nem előzés. Azt mondja, hogy a párh. közl. szabályai érvényesek a pályán is. Viszont ott olyan kivétel nem értelmezhető, ami lakott területre vonatkozik, ergo azt felejtsük el.
Wickey2009-06-16 20:27:45 // 77
Hja. Mondjuk nem ütközés, a (4) ugyanis csak annyit mond, hogy városban szgk-val verethetsz a belsőben akkoris, ha egyedül vagy. Illetve ketten vagytok Erharddal :-) És a négyespont explicite megengedi Erhardnak hogy elveressen melletted úgy is, hogy mögéd érkezik a belsőben, kicsap jobbra, elhúz, majd becsap vissza a belsőbe.
Ettől még érvényes mind a ph közl, mind az előzés definíciója. Persze nagyon úgy kell csinálni, hogy egyértelmű legyen, hogy nem előzésről hanem elhaladásról van szó.
Ettől még érvényes mind a ph közl, mind az előzés definíciója. Persze nagyon úgy kell csinálni, hogy egyértelmű legyen, hogy nem előzésről hanem elhaladásról van szó.
ystuc2009-06-16 20:27:14 // 76
Na, ezt mindjárt megkeresem neked. :-)
GTPeti2009-06-16 20:26:57 // 75
Én pedig tőled kérnék elnézést. Ne személyeskedjünk, ugyanis:
;)
;)
Otto2009-06-16 20:26:22 // 74
Jobbratartási kötelezettség elmulasztásáért és forgalom fenntartásáért kultúráltabb közlekedéssel rendelkező országokban komolyan büntetnek.
András bácsi2009-06-16 20:25:54 // 73
De te elfogult vagy. :)
ystuc2009-06-16 20:25:35 // 72
Na, csak feltűnik másnak is, hogy az az egyetlen bekezdés, ami a lakott területről szól... :-)
Piritu - 1.000.0002009-06-16 20:25:31 // 71
"Folyamatos haladáskor, ha nem váltasz sávot és a külsőben mész" - mentél már így autópályán? Mikor, mennyivel előtte kell kimennem a külső sávba?
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-16 20:24:58 // 70
hol? mese? :D
András bácsi2009-06-16 20:24:47 // 69
Én ilyesmit adnék elő. Persze a 36.§ (4) kivétele nem tudom hogyan hagyható figyelmen kívül. Szerintem itt van egy olyan ütközés, ami adott esetbe a bíró lábától függ.
Wickey2009-06-16 20:24:28 // 68
hömm.. Hja, így korrekt a kép. A legkorrektebb meg akkor lenne, ha mondjuk már a városi szakasz lenne, és berajzolnád jobbra a buszsávot, amiben egy nagy és fekete kocka haladna 160+ -al :-)
ystuc2009-06-16 20:24:20 // 67
Ez így annyira nem igaz. Pl parkolásnál. Ahol nincs megengedve, ott ugyebár tilos. És ez így van leírva. :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-16 20:23:38 // 66
most linkeljem be az oktatók könyvét? :DDDD
Otto2009-06-16 20:23:36 // 65
Folyamatos haladáskor, ha nem váltasz sávot és a külsőben mész elhaladhatsz a belső sávban haladó mellett.Nem számít előzésnek, mivel sávot sem váltasz.
Az, aki folyamatosan a belsőben halad, szabálysértést követ el, mivel nem tartja be a jobbratartási kötelezettséget és feltarthatja a forgalmat.
Erhardnak igaza van. Nem előzöl csak elhaladsz mellette.
Topicot le lehet zárni...:DDD
Az, aki folyamatosan a belsőben halad, szabálysértést követ el, mivel nem tartja be a jobbratartási kötelezettséget és feltarthatja a forgalmat.
Erhardnak igaza van. Nem előzöl csak elhaladsz mellette.
Topicot le lehet zárni...:DDD
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-16 20:22:33 // 64
a hülyeséget hanyagoljuk a KRESZ pontosan leírja mit tilt ...ennyire egyszerű amit nem tilt azt lehet tudod ez olyan mint a Btk :D
András bácsi2009-06-16 20:22:22 // 63
Ők sem tudják szerintem. Tisztelet a kivételnek, de a mezei rendőrök nem ismerik a jogszabályokat, csak felületesen.
Wickey2009-06-16 20:22:19 // 62
hmm.. pont most verekedtük le, hogy Magyarországon legalábbis ha folyamatosan halad mindkét kocsi, akkor NEM köteles, sőt, nem is beszélünk előzésről (tehát ad abszurdum elhaladás mellett a teljesen szabályosság kedvéért jobbraindexelni se kell miután nincs előzés a szándékot se kell jelezni) :-P
Mert ugye: 37 para 2 bek: autópálya: párh. közl. Továbbá 1. függ 3. szakasz c pont: Párhuzamos közlekedés esetében a különböző forgalmi sávokban folyamatosan haladó járművek egymás melletti elhaladása nem minősül előzésnek. Ennyi volna.
Hogy SHalomtól nyugatra mi a pálya, azt én se próbálnám ki ezalapján persze.
Mert ugye: 37 para 2 bek: autópálya: párh. közl. Továbbá 1. függ 3. szakasz c pont: Párhuzamos közlekedés esetében a különböző forgalmi sávokban folyamatosan haladó járművek egymás melletti elhaladása nem minősül előzésnek. Ennyi volna.
Hogy SHalomtól nyugatra mi a pálya, azt én se próbálnám ki ezalapján persze.
Kócosw2009-06-16 20:21:02 // 61
kis kiegeszites :)))
Elnezest a müveszurtol de sztem ket fontos reszlet kimaradt :)))
Elnezest a müveszurtol de sztem ket fontos reszlet kimaradt :)))
