- Típus:Giulietta Distinctive 2.0 Jtdm 140 LE
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:2012
- Színe:Nero etna
Párom felrakta a téli kerekeket, a 18-as szett téli álomra került egy takarítás után.
Km óra állása: 218520 km
Egyre jobban besárgultak a xenon fényszórók az autó, illetve sok karc volt rajta.
Orvosolva lett polírozással, és egyből kapott UV fóliát, hogy tartós maradjon az eredmény.
Belekerült ismét bő 10 ezer km az autóba, így jött a kötelező olajcsere.
Cserélték a levegőszűrőt is.
Olaj ismét Selenia WR Diesel 5W30.
8 hónapja használom az autót, beletettem 20 ezer km-ert, ez volt a 3.olajcsere mióta megvan.
Az autó most már mondhatom bevált és jó vétel volt.
Km óra állása: 212300 km
Tavasszal kezdett össze vissza működni a blue and me az autóban.
Először elkezdett villogni a km számláló, majd nem működött az usb lejátszás, és végül elment a bluetooth egység is, tipikus Blue and me hibajelek.
Multiscennel próbálta barátom ismerőse megoldani, de egység hiba volt, így nem lehetett.
2 hónapig bírtam, hogy nem megy az usb, végül megrendeltem a fiatalkatreszek.hu-ról a blue and me egységet, itt volt a legjobb áron.
A párom kicserélte, a csere után a bluetooth egyből visszajött, a km villogás maradt, lletve nem játszotta le továbbra sem a pendrivot.
Párom ismerőse ismét megnézte multiscannal, egyből lehetett a proxykat rendezni.
Usb működik, km óra nem villog.
A hiba megszűnt
Mióta hozzám került az autó szép lassan mindig tűnt el a fagyálló a kiegyenlítő tartályból.
Vezérlés cserénél lehetett látni, hogy szivárgott a vízpumpa. Viszont csere után 2 ezer km után újra lement a szintje a fagyállónak.
Akkor a szívósornál lehetett látni fagyálló nyomokat még, de nem volt egyértelmű, mert nem friss fagyálló volt rajta.
Idővel egyre jobban kiadta magát, a műanyag szívósor, az összesütésnél el volt vetemedve és ott szivárgott időközönként a fagyálló.
Párom intézi mindig a munkahelyén az autó javítását, új szívósor cseréje mellett döntött.
Magneti Marelli szívósor került bele, újra fel lett fagyállózva.
A hűtőfolyadék szivárgás megszűnt, nem kell figyelgetnem olyan gyakran a kiegyenlítő tartály szintjét, mint az utóbbi időbe.
Km óra állása: 206708 km
Év eleji vezérlés cserén szóltak, hogy a segédhajtás vezető és feszítő görgője kezd szorulni.
Most ki lett cserélve a hosszbordás szíjjal együtt.
Gates márkájú szett került bele.
Km óra állása: 206708 km
Mióta nálam van az autó nem volt cserélve a gázolajszűrő, a vezetett szervizkönyv szerint is már esedékes volt, és mivel szervizbe volt az autó megejtették a szűrő cseréjét is.
Km óra állása: 206708 km
Kapott az autó a B oszloptól hátrafele Lumar sötétítést.
15% fényáteresztésű a fólia
Január óta mióta használom az autót belement közel 10000 km.
Úgyhogy megejtették az olaj és a szűrő cseréjét, ha már a toronycsapágy csere miatt úgy is szervizelni kellett.
Olaj ismét Selenia került bele.
Km óra állása: 201667 km
Kormány tekerésnél kattogó hang jött a bal elejéről.
Ez a toronycsapágy és a szilent cserével orvosolva lett.
Km óra állása: 201667 km
