Sajnos csak az első futóművet tudták beállîtani,mert a hátsó futómű egyik szilentjén levő beállító csavar berohadt.Vihetem vissza.
Beltéri díszelemek fényezése
+ 4-es henger izzítógyertyájának cseréje
Tegnapi nappal elkészült a nyárra használt parkós felnik fényezése.
Ugyanott csináltattam,ahol a télieket is,nagyon jól sikerült a felújítás,több munka is volt velük mint a téli szettel.Ugyanazt a színt kértem,mint a 16-os sokküllős felniknél (Mito gyári antracit),de mintha ez kicsit sötétebb lenne.Nem baj,a végeredmény nagyon ütős.
Elkezdtem árulni a felnivel vett Continental ContisportContact nyári gumikat,mivel “csak” 225/45R18-as méretűek és nem ez a gyári ajánlás (235/45).Ahhoz túl jó és kiváló állapotban lévő gumik,hogy csak úgy elkotyavetyéljem.Ha nem sikerül jó áron túladni rajtuk,akkor maradnak ès mennek vissza tavasszal a vasra.Ha elviszik,akkor Uniroyal Rainsport-ot kerűl fel majf gyári méretben.
Kicsit már gondolva a téli " viszonyokra" is,ma leápoltam a kasznit Ultra Deep Shine fényezésápoló szerrel.Nagyon jól sikerült!
November elején indul a felnifelújítás és a kormánybőrőzés projekt.
Túl az ezévi nyaraláson.Csodálatosan sikerült és ebben méltó társ volt a 159.
Budapest-Zalaszentlőrinc-Opátia-Zalaszentlőrinc-Budapest útvonalon kb 1200 km-ert tettünk meg.Átfordultunk a 173000-be és mintha egyre jobban működne alattam.Igazi hosszútávfutó.
Három felnőttel,megpakolva,kevés város,kicsit több országút,sok autópálya,sebességhatárokat viszonylag betartva ( kűlföldön még jobban utálom,ha bemérnek).Nem rossz...Jó ez a 2.0.Bár tudom,a szervizeléskor legalább ilyen lelkesnek kell majd lenni,mondjuk egy porlasztó felújításkor vagy kettőstömegű cserénél.
U.i.:a pontosság kedvéért hozzá kell tennem,hogy a tankolásból számolt fogyasztás szerintem 2-3 decivel több.De ennyire azèrt nem követem nyomon...
Az autóm nagyon szép és jó állapotú.Szeretném ezt minnél tovább megőrizni.Úgy gondoltam,hogy kap egy alvázvédelmet is,annak ellenére,hogy nem hallottam volna,hogy a 159 egy rohadós fajta lenne.Az én autóm Németországból származik,úgy tudom,sóznak ott is rendesen.Ennek ellenére az előzetes inspekción semmi korroziót vagy problémát nem találtak,amit rendezni kellett volna a konkrét kezelés előtt.Sőt...a vizsgálatot végző szakember agyon dicsérte az állapotát.Persze,nem ezért mentem oda,de jól esett hallani.
A beavatkozást a Várady és fia Kft. végezte Budapesten,a Mázsa utcában.Kis cég,nagy átfutási idővel dolgoznak,én tavaly novemberben kerestem őket és most júliusra sikerult időpontot kapnom...Most jövő nyárra vesznek fel megrendeléseket.
A teljes folyamat 3 napot vesz igénybe és így zajlik:
http://alvazvedelem.com/index.html
Nekem,mivel a hétvége is benne volt,hiszen pénteken kezdték,5 napra nyúlt.
A lényeg,hogy mostmár alulról is védve vagyunk.
Ilyet is tudunk!Szinte csak autópályán 120-130 km/órával,vajpuha pedálkezeléssel.Csak próba volt,nem életszerű "csak" így közlekedni folyamatosan.Nem rossz ez a 2.0!
A szép àllapotban lévő zongoralakk-fekete fényezès megőrzésére eldöntöttem,hogy èvente 1-2 alkalommal lekenem a karosszériát Autoglym termèkekkel.Tavaly tavasszal Super Reshin Polish-hal és Extra Gloss Protection-nal dolgoztam,most Ultra Deep Shine-val kezeltem át.Nagyon szép lett az eredmény,igazán elmélyíti a fekete fényét.Majd kapott még a tavalyról megmaradt Extra Gloss-sal is,ami jó víz és kosz lepergető tulajdonságokkal rendelkezik.Nagyon jó készítmènyek,a kis karcokat szépen rendbe hozzàk.Sajnos egy-két helyen mélyebb karcok is megjelentek,szerintem valamilyen állattól származhatnak.Ezek is halványodtak,de eltünni nem tüntek el teljesen.A külső gumi és műanyag elemeket a Bumper Care nevű szerrel ápoltam le,de ez talàn kicsit csalodàst okozott,nem érte el a kivánt hatást,a nap àltal már kissé kiszívott fekete gumitömítések "feketesége" nem jött vissza.Talán ràmegyek még egyszer-kétszer!A belteret pedig Prevent műszerfal ápoló kendővel "nyàlaztam" át,nagyon jól sikerült!
Azt kell mondanom,egészen kiváló àllapotban van a vas kívül-belűlés ès müszakilag is.
Sajnos észrevettem,hogy az egyik felni összekarcolódott akármennyire is vigyázok a padkákra,talàn nem is nàlam történt,hanem a szerelőmnèl töltött idő alatt.Így mivel nagyon zavar,előrehozom a javításukat,nem vàrom meg,hogy lekopjanak a gumikabroncsok róluk,az őszi cserénél mennek ahhoz felnifényezőhöz,aki a télieket is olyan szépen rendbe kapta.
Olaj,-olajszűrő,-gázolajszűrő,-levegő és pollenszűrő csere volt,ill. a biztonság kedvéért az Egr hűtő fedèl cseréje is megtörtént,bàr mint kiderült,nem volt mèg elrepedve,de legalább egy,a 2.0-ás motorra jellemző típushiba kiküszöbölve.A kismértékű hűtővíz fogyás sem ennek volt köszönhető,hanem egy vízcsövön lévő lyuk miatt volt,amit a rajta lévő bilincs okozott,ez a probléma orvosolva lett.A motorolaj és nívópálca tömítés cserével egy csapásra megszüntek az indításra jelentkező elégtelen olajnyomásra figyelmeztető hibakódok.Sajnos a futómű felől érkező,néha jelentkező kotyogás (nyekergés?) okát a tüzetes átvizsgálás után sem sikerült a szerelőmnek megtalàlnia,hiába mondtam el neki a fórumon olvasott tippjeimet,nem sikerült megértenie.Vagy nem is akarta,ő a 18-as felnire fogta.Kár volt vele megosztani a tapasztalatomat,miszerint a 16 collos tèli gurulókkal nem produkálta ezeket a hangokat.Mentségére legyen mondva,nem ismeri még a típust és az Alfákat sem,együtt tanuljuk az Alfás okosságokat.Valószíűleg elfelejtette a melegben jelentkező kuplungpedàl nyekergést is javítani,hiába írtam fel a hibalistára.Nem lebecsülve a tudását,most már átérzem,mikor a Cartársak az Alfákat ismerő és szerető szerelőkről írnak.Ezen hibák megszüntetétésere futok majd egy újabb kört,lehet,hogy felkeresem az Alfarium csapatát,ha már amúgy is olyan közel vannak hozzám.
Kiadásaim:
-szervízcsomag az Elaforg-tól 35000 Ft
-Egr hűtőfedél hàzhozszállítattva Erhardtól 16500 Ft
-nívópàlca tömítès Autóház Budaörstől 320 Ft
-munkadíj 35000 Ft
-az érzés,hogy az autóm (szinte) hibátlan -- felbecsülhetetlen!
A fennmaradt hibák javitásán túl,a következő projekt az alvázvédelem lesz,melyre júl. végén kerül sor.A dolog érdekessége,hogy meg tavaly oktober végén kaptam az időpontot most július 25-ére.