Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Egy hete egy hűvösödő péntek reggel a kijelzőn megjelent az "alacsony töltés" ikon. Mivel előző aksi csere idejéről nem volt info, a legvalószínűbb hibának az aksi állapotát tartottam.
A hibát hétvégén nem sikerült orvosolni, vasárnap beindítva az autót az összes elektronikus berendezés hibaüzenetet adott - ABS, VDC, légzsák, hill holder (jéé, ez is van benne?), stb..
Neten rendelve keddre megérkezett az új akkumulátor. Sajnos a csere után a hiba nem szűnt meg, így felkerestem a szerelőmet. A hibát a generátor kiégése okozta - felújítás, tekercselés, ki-/beszerelés megvolt 28e forintból.
Lehet, hogy az aksi csere nem lett volna kötelező, de nem bánom, hogy új darabbal nézek a közelgő hideg hónapok elé.
Romeo újra a ház előtt, feltöltődve :)

Első fékek elkezdtek csikorogni, de fékhatás OK. Előző tulaj tájékoztatása szerint betét+tárcsa új. Elvittem szerelőhöz megnézetni - említett alkatrészek valóban nemrég lettek cserélve, viszont a betét minősége hagy némi kívánnivalót... Egyenlőre maradnak, de valószínűleg nem kopásig.
Szerelő szerint "meg lehet érdesíteni" a betétet. Beavatkozás után a fékhatás továbbra is rendben, a csikorgás lényegesen csökkent, de nem múlt el teljesen.

Felragadt az autóra pár kígyó, és egy Amore felirat :) Csak diszkréten és visszafogottan, nem versenyautó. Köszönet GT-nek.

Vásárlás után néhány nappal a kora délutáni órákban beültem az autóba egy rövidebb út erejéig. Meleg, 30 fok... gondoltam leengedem az összes ablakot, hogy gyorsabban tudjam lehűteni az utasteret. Lefelé még csak lement mind, de mikor fel akartam húzni, a két hátsó ajtó felől csak recsegést hallottam. Lent maradt, mind a két hátsó, egyszerre. Autóvillamossági szaki az utcában lakik, elvittem, séta haza - mint kiderült mind a két szerkezet megadta magát, a költség (számlával) 53e forint.
A hibát annak tulajdonítom (mivel mindkettő egyszerre esett össze), hogy az elmúlt években a hátsó ablakok nem igazán lehettek használva.