Amire a vezérlés cserénél nem jutott idő, az most pótolva lett. Illetve a generátor szabadon futóból, sikerült egy rá valót venni. Váltó olaj látszólag megérett a cserére, bár sokkal tisztább folyt le, és közel sem volt annyi reszelék a mágnesen, mint az előző cserénél. A motor tartó bakból az olaj már régen kiszökhetett, érezthetően lágyabb is volt mint az új. A pollenszűrő is cserélve lett, erről képek már nem készültek...








Megvolt az ottalvós buli, úgy néz ki megoldódott az olajfolyás probléma. A hiba fő oka az olajtermosztát ház feldele volt, az kapott egy új tömítéskészletet. Ezenfelül az olajhűtőre menő csövek is cseréve lettek. Így már volt értelme a motortartó cseréjének is.
Online tag
0
Vendég0
751
Fórum
Friss topicok
- Giulia
- Alfa történelem, híres ...
- 155
- Szerelőműhely
- 156
- Spider
- Coffee - Minden ami kávé
- Milyen a jó olaj?
- Együnk-igyunk, amíg teh...
- Stelvio
Tagok
Új tagjaink
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT
- farkasodu