Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az a jelenség mitől lehet, hogy csak pillanatokra indul el a kocsi, aztán leáll, közben durrog a kipufogó is, ha meg tovább jár, akkor egyenetlen az alapjárat, és gázadásra lefullad. Hibát csak LMM hibát ír, és lehúzott légtömegmérővel is ugyanez a szitu.

0,3 a differencia 0-100-ra, végsebességre meg 15 km/h.
Árban meg ugyanannyit ér mindegyik, 4-500.000-et, csak az Alfát sajnálom úgy tartani, ahogy az OFF-ot. :D

Mindig mondom, hogy a legdrágább dolog a Drágám...

Szerintem egyszerű a szitu. Mivel férfi vagy állítsd választás elé őket. Amelyik erősebb és gyorsabb az marad. :-) Hisz tudjuk, hogy a szépség mulandó! :D

Anyagi forrásaim nem teszik lehetővé. Ez az együtt élés szörnyen megdrágítja az életet, havi 60-70.000 simán elmegy rá pluszban. Az mind mehetne a kocsi rendberakására, plusz ugye kellett egy másik gépjárművet vásárolnom munkába járás céljára.

Félreérted, országúton nem száguldozok eszetlenül, de ha kell, fürgén kikerülöm a forgalmi akadályokat. Gyakorlatilag a végsebesség közelében is csak egyszer-kétszer jártam, olyankor, mikor néha fel kellett hajtanom egy alacsony forgalmú autópályaszakaszra.
Erős autóval meg csak pályán, utcára korlátozottan alkalmasak azok. :)

Valaki egyszer utánajárt: csak a forgalmiban van különbség. 10 lóval kevesebbet írtak bele, hogy a GTA exkluzívabb maradjon.

Jól van akkor, megnyugodtam, köszi a gyors választ mindenkinek :)

hogy sikerült ismét beküldeni? :D
Busso V6-ok
JTS-ek

Sziasztok márkatársak, légyszi segítsetek nekem! Kinéztem egy 2004-es 166-ost, amiben 3.2-es GTA motor van a leírás szerint. Az lenne a kérdésem, hogy ugye ez rendes Busso motor, nem pedig a későbbi GM származék, ami szintén 3.2? Feltúrtam az egész internet, de nem találtam sehol hiteles forrást ami egyértelművé tenné :)

A 3.2-es motor (3179) is aresei V6. A GTA-ban, GTV-ben, 166-ban és a GT-ben is előfordul.
Hogy pontosan miben különbözik a GTA-ban lévő 250 lovas a többitől (240) azt nem tudom. A 159/Brera/Spider-ben lévő már Holden féle JTS (3195).
Ha azokat a gyönyörű krómozott csöveket látod rajta akkor nem lehet gond :D

Rendes Busso, nyugodj meg. :) A 159-es től voltak csak a Holden motorok.

Sziasztok márkatársak, légyszi segítsetek nekem! Kinéztem egy 2004-es 166-ost, amiben 3.2-es GTA motor van a leírás szerint. Az lenne a kérdésem, hogy ugye ez rendes Busso motor, nem pedig a későbbi GM származék, ami szintén 3.2? Feltúrtam az egész internet, de nem találtam sehol hiteles forrást ami egyértelművé tenné :)

Nálunk az van, hogy "appaaaa, legyen versenyautóhangjaaaa!" :)

Sajnos nagyon sok csúnya dolgot láttam személyesen is és volt úgy, hogy leelőzött valaki és 3 perccel később külön húztam ki őt és külön a jobb lábát egy Fábiából. Azért ez nyomot hagy az emberben. De van azért előzni szabad és azt nagyon fürgén tud a Busso :D

Én csak annyit szoktam mondani előtte kedvesemnek, hogy bocs, de most kapaszkodj. Igaz ő az erősebb autókba is simán beül mellém, nem csak az Alfába. :)

Ezt az ügyvédem jelenléte nélkül sem megerősíteni, sem pedig megcáfolni nem tudom. :D Amúgy meg nem is igaz. Szinte mindig ott ül az életem kézifékje a másik ülésen. Szóval én és a Busso inkább hallgatjuk a zenét és álmodozunk ...

Én a Lenkeynél csináltattam pár éve, és nagyon jól tart

Tudsz valami eShop-ot, vagy linket, mert a felső nekem is elvan szállva?

Szia,

Felső motorkitámasztónál én csak a szilentet cseréltem, mert a komplett kitámasztó újan horror áron volt.

Sziasztok,

A linken látható tételeket keresem, hátha valakinek porosodna ilyen a polcon:

ezeket a tételeket keresem 3.2 V6 -hoz.

Elérhetőségeim a linken.

Köszönöm előre is!

Üdv.Gergő

Álmodj tovább !:-)

Én is. Kár, hogy polgári kivitel nem volt belőle.

Én már ott tartok, hogy akár kézi hatos váltóval is. :D

Rossz volt a kuplungod?

Különösen akkor, ha Pesten használja majd...

Köszi, az infót. Az automata váltóhoz nem ragaszkodnék, inkább a V6-hoz:-)

Üdv: doki80

Nálam a csúcs az volt, mikor egy nagy facsavarral felcsavarozta az utastérben a szerelő a biztosítéktáblám fedelét, és még büszkén mesélte is, hogy milyen ügyesen megoldotta.

Sajnos nem ismerem, de a képek alapján szép. Mondjuk, aki írt a szöveget nem nagyon ért hozzá. Egyrészt nem face lift belsős, meg nem is plüss ülések vannak benne, hanem szövet.

Egyébként EZT még érdemes lenne megnézni szerintem. Ez is automata.

Üdv Cartársak!

A Scudo-t elcserélném egy V6-os Alfára. Debrecenben hirdetik ezt:

https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_2.5_v6_24v_distinctive_magyar_plusz_igenyes_plusz_km_garancia-11167761

Nem "ismeri" valamelyikőtök az autó előéletét? Esetleg van köztetek olyan, aki debreceni és ránézne a gépre?
Pécsről nem utaznék el Debrecenbe, egy leharcolt példányért...

Segítségetek köszönöm!

Balázs