Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Lehet, hogy nekem magával a kategóriával van a problémám?! :D Bár nem is igazán egyértelmű, hogy kik is a kategória társai de én egyedül a Lotus-t tartanám annak...és a Lotust sem szeretem :D

Nem vitatom, hogy egy nagyon szép gép de nekem 16milláért ne legyen Honda hangja....tudom tudom a súly....de inkább legyen 1másodpercel rosszabb a gyorsulása csak duruzsoljon benne valami...

Hogy 16milláért mit vennék? Semmit...inkább költenék 20-22 millát és vennék egy Porsche Boxstert vagy Caymant!! Tapasztalatból mondhatom miután 2 évig használtam egy 987 Boxster S-t, hogy a világ egyik legjobb sportautója ami nem csak mindennapi használatra alkalmas, hanem versenypályán való őrjöngésre is miközben gyönyörűen üvölt a 3.4-es boxer motor a hátad mögött...arról nem beszélve, hogy a teljesítményéhez képest nevetségesen keveset fogyaszt és elől hátul lehet bele pakolni....

De egy Z4-est vagy egy SLK55 AMG-t is előbb vennék mint 4C-t....

(Nem kell a fejemet venni a kijelentéseimért :D)

Nekem egy sport autó nem csak arról szól, hogy könnyű....igenis hozzá tartozik a motor és a hang is!

Vannak akiknek semmilyen szar nem elég büdös! :)))

Ennyi. Nagyon beletrafáltál! Jönnek itt a 4 hengerrel, hogy az nem motor stb, viszont azt elfelejtik, hogy 900 kg a kocsi és ehhez a súlyhoz szerintem iszonyat elég. 1.75 Tbi a Giut is úgy mozgatja, mintha pihekönnyű lenne, nem hogy a 4c-t, ami fél tonnával könnyebb. FÉL tonna. Kimondva is iszonyatosan sok.

nekem tetszik

Én ültem 4C-ben, P Zoli miskolci cartársunk jóvoltából, mentünk is vele! Az autó kinézete és a hangja lenyűgöző! Hörög, fújtat, ordít, minden tekintetben elképesztő! Még egyszer köszi Zoli a tesztelés!!! Ennyi pénzért szupersportkocsikhoz hasonló menetteljesítményt nyújt. Azt hiszem mindenki összesz@rná magát, ha egy ilyen verda lenne a garázsábanÖörülni kéne, hogy ilyen autót gyárt az alfa. A hangra visszatérve, lehet, hogy valakinek az 1.6-os dízel kerregés jobban tetszik, hát erre nem tudok mit mondani.

Savanyúéknak üzenem, hogy a 4C régóta az egyetlen Alfa, amire egy fanatikus Alfás igazán büszke lehet. A 8C-t most ne nézzük, mert az igazából Ferrari. Egy Alfa, amire rég vártunk, egy reménysugár hogy az Alfa tud még autót gyártani. Egy Alfa, ami kb. mindent agyonvert a Nürnburgringen. Egy Alfa, amiről végre dicsekedhetünk a Bmws, Mercis, Audis havernak.
És az meg milyen kérdés, hogy miért nem 6, 8, 12, 65 hengeres? Súlycsökkentés ember! A legfontosabb tuning, mióta autó létezik!
Játékautónak titulálni, egy kocsit, ami 4 alatt van százon, meg elég vicces. Meg kell nézni egy Caterhamet, egy Mazda RX8-at, vagy ilyesmiket, azok sem egy tankok.
A hangot meg ahhoz kell viszonyítani, hogy ez négy henger, mégis jobban szól, mint egy TS. :-)
Az ár meg viszonyítás kérdése, meg kell nézni a többi márkát, ott milyen árak leledzenek egy hasonló menettulajdonságú gépnél.

Örüljetek már egy kicsit neki!

Én vennék 4 C-t ha a cégem kormányközeli lenne és megtehetném.
A hangja meg benne ülve szerintem sokkal jobb mint kívülről hallgatva.
Tekintélyt parancsoló ? az meg minek ? nem vagy elég nagy még ?

Nagyon dögös, nagyon tolnám neki !

Nekem meg a 4henger nem elfogadható,
Miért nem lett legalább 5 hengeres

Külsőre nekem sem nagyon jön be, viszont a motor az nagyon komoly, meg szerintem a hangja is jó egy 4hengereshez képest.

Egy V12-es Ferrari az tekintélyt parancsoló :) Vagy egy 8C :) De a 4C kissé más csapatban játszik és ahogy a nevéből is láthatod, hangorkánt ne várj tőle, a négy hengernek megvannak a határai. De a saját kategóriájában szerintem abszolút rendben van és ne egy Civic legyen mellé az összehasonlítási alap, kicsit más kategória a kettő ;)

Csak a kíváncsiság kedvéért: mit vennél 16 millióért, ami szerinted vérpezsdítőbb? És ezt bármiféle kötekedő szándék nélkül, komolyan kérdezem :)

:D Sajnos komoly.....nem tetszhet mindenkinek :)

Nem azt mondom, hogy nem szép autó mert szépnek szép..hanem azt hogy egyáltalán nem fog meg...ahogy jött velem szemben a nagy forgalomban, inkább valami játék autó benyomását keltette bennem, nem pedig egy tekintélyt parancsoló sport autóét...
A hangjáról pedig csukott szemmel azt hinném, hogy egy jól hangolt Honda Civic...

Szóval az első látás és hallás után biztos, hogy 16milióból nem 4C-t vennék... :)

Ez most komoly?? :-))

Erre a szörnyű hírre biztosan leálltak a gyártással, és leültek gondolkodni, hogy mit is ronthattak el. :D

Velem az egyik nap jött szembe egy piros (gondolom az Avis féle) a pesti alsó rakparton...hát engem nem igazán fogott meg...a hangja sem nyerte el a tetszésem... :((

Márciusban kezdik gyártani. :P

A "legalapabb" 4C 16.060.000 Ft + forgalomba állítási költségek.
Ennek a Casco önrésze (ha 10%-ost kötnek..) 1.606.000 Ft. Ha valaki 100% biztonságra játszik, ezt kell kaucióként kérnie. És akkor még nem is esett szó arról, hogy 2 év alatt jön meg egy újabb, ha vmi nagy gáz történik vele, vagy hónapokig kell javítani - akkor is áll benne a pénze, és nem termel. Mert végül is ez egy üzlet, profitot kell termelnie :-) A marketing hír értéken túl...

"Olvastad, mennyiért lehet javítani a 4C utascelláját? Gondold el, valaki kibéreli 50 ezerért és mondjuk csak 200 ezret zárolnak a kártyáján."

Erre van a biztosítás! Nyilván kötött rá az Avis. Ők sem bolondok

Nekem nem a százezres napi díj a probléma, hanem a kaució mértéke.
Majdnem vételár tíz százalék az igen is sok.

videjó :)

Ezzel itt folyton gondok vannak. Akkor ennyi, ha kiveszed mondjuk egy hónapra. Nem akkor, ha kell 1 napra és ütnéd-vágnád.

Amúgy meg Halesznál a pont. Just as usual... :D

Hát bárhogy számolom, eléggé reális... kíváncsi lennék, Te milyen áron adnád egy napra és milyen feltételekkel.

Olvastad, mennyiért lehet javítani a 4C utascelláját? Gondold el, valaki kibéreli 50 ezerért és mondjuk csak 200 ezret zárolnak a kártyáján...

Szerintem ez nem ugyanaz a szitu, mint amikor 30 ezerért vezeted a Ferkát és melleted ül a bérbeadó...

Lehet - kb. 10 percre úgy, hogy melletted ül a mókus, és rádszól, ha 5000 fölé pörgeted, vagy bármit vadulni kezdenél. Ami persze teljesen érthető is. De azért ne hasonlítsd össze ezt egy egész napos bérléssel. :)

Ferrarit 30 ezerért is lehet bérelni. Egyik esztergomi Alfacity-n is volt ilyen lehetőség, az árra nem emlékszem pontosan de kb nagyságrendileg hasonló.

Murcielago-ra 3 misi a jaució,de csak ha 24 órára bérled.
link

Szerintem is elképesztő árat kalkulált az Alfa Romeo 4C-re az Avis. Mégis csak egy 15 milliós autóról beszélünk, nem 50-100 milliósról!

Inkább biciklit bérelek, mint egy bmw-t :)

http://www.sixt.de/luxusautos/

a cikk még egyszer pontosítva:

http://www.autonavigator.hu/sztori/elerheto_szupergep_alfa_4c_berautokent-13257?utm_source=hirfigyelo_anv2_hirlevel_20140226&utm_medium=webview&utm_campaign=hirlevel_2014-10-06&utm_content=cikk

Alfa Romeo 4C bérleti lehetőség

A cikk:

http://www.autonavigator.hu/.../elerheto_szupergep_alfa...

És a valóság:

- nincs 6 h-s bérleti lehetőség
- a legkisebb bérleti időtartam: 24 h - Ára: Bruttó 95.300,- Ft
- 300 km-re érvényes, utána, további km pénz van, ebben hiteles a cikk
- 2 db dombornyomott bankkártyán kell lenni kaucióként 1 millió Ft-nak - ezt a bérlés időtartamáig zárolják
ha gond nélkül lezajlik minden, akkor a zárolást feloldják és visszautalják
ez azt jelenti, hogy mindkét bankkártyán nem szabad lenni kp felvét limitnek
ha gond van, akkor kp-ben is lehet fizetni az 1 millát, de a zárolás a 2 db dombornyomott kártyáról alapfeltétel

- 24 h-ból 8 h-t alszunk, h szükséges, az éjszakai tárolást megoldja a kölcsönző cég 0 Ft plusz költségért

Legjobb: "Benne van a tűz és a szerelem, minden, amit szeretünk a márkában." :)

Engem is. Ahogy látom nagyjából még ugyanannyit kell várnunk. :D

Szép cikket írt a totalcar, jó olvasni, hogyan tarol a 4C.., büszkék lehetünk a márkára! ;-)