Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Talán vicces de igaza van. Hát kemény világban élünk :o)

Kemény szavak ezek... Most aztán biztosan igazad is van ettől :)))

Részben egyetértek.

Azzal pedig teljesen egyetértek, hogy amíg nem látta az ember élőben, illetve nem vezette, addig kép alapján elég halovány dolog lekutyázni.

Pl képen nem mutat egy Brera, vagy akár egy F550 sem. A valóságban pedig aki csúnyának látja bármelyiket, az elenyésző kissebbség...sőt!

Nem tudom mit rinyál mindenki azon, hogy hasonlítanak az autók. Az AUDI, BMW, Merci trilógiára jellemző, hogy markánsan külömböző autókat csinálna? Laikus BMW fan haverom nem tudja megkülömböztetni a 3-as 5-ös 7-es bömcsiket. A merciknél, meg az Ódiknál meg Én is rendszeresen elvérzek, ha meg kell mondanom, mikor gyártották, meg melyik típusról van szó... Aztán még is fogy mindegyik, pedig azért vannak hasonlóságok a 3 márka között is, nemhogy a saját típusaiknál.

Szal azért ne nézzétek már ennyire birkának az olaszokat, csak jobban tudják, hogy mit csinálnak... Esetleg azért lehet rinyálni, hogy nem a 2000 amores igényeinek megfelelő autót csináltak, hanem a saját, és más nagy piacoknak szánják az autóikat...

Ja egyébként ebből próbáltam meg kihozni a maximumot, csak elfáradtam az orrához érve :))

Tesztelik ...

Akkor csak én nem látok... De tényleg nagyon nagyo nritkán..

Igaz, ezek négyen voltak. De azt még ritkábban látom, mint a másik hármat. Bár Lancia a legritkább, Fiatból és Pözsóból azért van...

Inkább az ára miatt agodjunk

Hát előbb nézzük meg már élőben a Gnómodat :) Mért kell előlre temetni mindent? :)

Van valami hír a 147 utódjáról?Mostanában nem követtem a történéseket.

Tudom, hogy az Alfa kezdte a viccelődést az orral, de muszáj folytatni?:D

Szerintem az utolsó, de majd úgyis a most még nem ismert nyolcadik verzió fog rákerülni.:)

A GP meg a MiTo két külön világ! Az előbbi szép, a másik gnóm.

Ehhez jön a Lancia, amit 1:1 MiTo Elég a C oszlopot megtekinteni...
Az emberek ha ránéznek sosem mondják meg, hogy a MiTo a Grande Puntoból van. Viszont az Y és a MiTot ha egymás mellé rakják... Lehetett volna több fantáziájuk a digóknak.

Sztem te tudsz vmit... Esetleg nem áll szándékodban láttatni velünk ezeket a képeket? :DD ;)))

Hát pdig szép számmal futkosnak az utakon ezekből az egyterüekből....

és a citroen C8-at kihagytad az is ebbe a csoportba tartozik :-)

Ezzel a hozzáállással a Ferrari F430, a Maserati GranSport, az Alfa 8C Competizione, a Maserati Gransport... mind ugyanaz az autó...
Pedig Ég-és Föld különbségek vannak közöttük.

Ha jól csinálja a konszern, akkor a Punto lesz a legegyszerűbb, a MiTo a legsportosabb, a KisLancia pedig a legluxusosabb/legcsajosabb.
De meg kell nézni közelebbről és utána megmondom.

Mikrával meg haggyatok má' pixába...

Meg aztán alapból onnan indul a történet, hogy a Grande Puntora épül a MiTo. Na most az, hogy ehhez még jön majd egy Lancia változat már nem oszt nem szoroz. Sőt, végülis hülyén nézne ki egy olcsó tömegMiTo, egy sportos MiTo meg egy elegáns MiTo, így jó is, hogy van GPunto, meg jön egy Lancia verzió. Szerintem.

Azért túlzásokba ne essünk :D Én kb két kezemen meg tudom számolni, hogy a 3 típusból mennyit láttam eddigi életem során :D De különbség valóban volt köztük, ez a lényeg!

Ha belegondolsz, akkor a Fiaz Ulysse, a Peugeot 806 és a Lancia Phedra is szinte ugyanaz, de mégis mind más. És mindet veszik/vették.

remélem ha majd a realis képek napvilagot látnak merevedésetek lesz

hogy nektek mindig lekell vmit ocskarolnotok

No,sajnos úgy látom mostanában nem kell új Alfát vennem,ha ilyen lesz mint ez akkor az utcára sem mernék kimenni vele,sokkal olcsóbb lenne 1 Nissan Micrát venni.El sem hiszem,hogy olaszok tervezték.Ja,és én imádom az Alfát,képzeljétek el mit szólnak majd hozzá a dajcseüberwagenfanok.

Allah akhbar! :))

Meg nem ártana betelepíteni néhány millió németet, akik a szakértelmükkel meghonosítanák a német minőséget, és akkor végre nemcsak szarok jönnének ki a gyárból. Vagy törököt, hiszen Németországban is azok garantálják a német minőséget.:)

Inkább kebelezzük be Magna-Hungariaba! :)

Bontsuk le egész Olaszországot?:)

....Nen értem mire alapozzátok.....

Miben van valami, Az hogy halálra van itélve a Mito???? Na ne máááááá még a gyárat el sem hagyták az első széria modellek ti meg már temetitek??? ben értem mire alapozzátok....

Az az egy hibázik, hogy a MiTot nem az Alfa gyárban fogják gyártani, hanem a FIATban. Sőt az Y-t is :)

Ha már mindenképpen bontani akarsz, Torinóban kezd! :)))

Nincs mese, le kell bontani az Alfa gyárat. Ennek vége, Mesa megmondta.

:D

Nekem tetszik a műszerfala!!!

Á, csak vicceltem :))
Remélem ez a retek ezüst szarság lekerül a kormányküllőről. Viszont a carbon hatású műszerfal sportossá teszi

Van benne valami,de azért majd az eladásokra kíváncsi leszek...:-))

Azért még kár temetni a Mitot!
Az Y sem tömegcikk mostanság sem......

Várjad már meg mig a szalonokban lesz a Mito és azt hogy hogyan fogy majd.....

szerintem élöben jol fog kinézni, az alfa most nem kockáztathat ütös gépet kell piacra dobniuk : )

Nekem a kialakításával van bajom, nem az anyagminőséggel, mert az egy próbamodellé. :) Azé, ami bőrrel volt fedve. Ezeket az autókat meg kell semmisíteni, ezért nyilván nem hazsnálják fel bennük a fullos anyagokat, de a dizájn, a kialakítás az véglegesnek mondható. na ezért van némi aggályom :)

mondjuk a légbeömlök nem a legszebbek mint egy dobloban : )

ez az alap müszerfala a digitklimás fullosé biztos szebb lesz, de szerintem ez sem rosz ha jo árban adják majd : )

"Már most halálra ítéltetett"

Ezt azért ne jelentsd ki ennyire magabiztosan :)

Ráadásul már 6500-nál "kezdődik a piros", mint valami offosnál...

Nemtom mi van mostanában Veled, de nagyon világvége hangulatod van :))) Ez egy szaros kis rajz, szerintem túlzottan messze menő következtetéseket ne vonjál le belőle :)

De ha már csapásokról beszélsz, akkor íme egy, a a MiTo műszerfala :)
Nekem annyira azért nem jön be...egyelőre :)

...meg, gondolom nem lesz annyi "kalória" sem bennük... Remélem.:-)

Lancia Y-ból nagyon sokat láttam arrafelé. Na már most ha ugyanakkora lesz, mint a MiTo, akkor a szűk városi utcácskákra venni fogják az Alfát is, effelől nyugodtak lehetünk sztem. ;))
Már megint egy kicsit túltoltad a borulátást... ;)))

Újabb csapás!

Nem akarnám lelőni a poént, de jövőre már kinnt lesz a legújabb Lancia Y.
De nézzétek meg! És lássatok csodát! 1:1-ben Alfa Mito, csak más lámpával, meg scudettoval, helyi igény szerint formálva.
Éljen a Globalizáció! :(

A vége az lesz, hogy 10x annyi Y-t fognak eladni mint MiTo-t, mert az jobban fog kinézni...
Arról már ne is beszéljünk, hogy teljesen elértéktelenedik a MiTo, ha többszázezer Y fog ugyanolyan ruhában azt utáckon felbukkanni.

SOHA nem lesz ellenfele a MINInek a MiTo. Soha. Már most halálra ítéltetett. :(

de az még 4 év....::-)

Rájöttem a megoldásra! (Mit nekem a tanult olasz dizájnerek... :DDD )
Az ajtókat kellett volna alacsonyabbra tervezni. Így az orrész is alacsonyabbról indulhatott volna, és nem lenne az egész ilyen idétlen tapírorrú golyó. Arról nem is beszélve, hogy emiatt a tetőt is lejjebb kellett volna hozni, ami szintén ezt a szerencsétlen golyóságot ellensúlyozná. (Nagy dömper emberek kevésbé férnének el benne, na de ők majd vesznek vmi buszma teLepjárót... :DDD )

Én két dolgon változtatnék. Az első lámpa ugyebár furi, azon lehetne javítani. Valamint a hátsó szélvédő alja. Lehetett volna kicsit jobban ötszögesíteni, úgy, mint a 145-nél. Túl egyenes az alja. Ezeken kívül szerintem rendben van, talán majd a facelift megoldja ezeket. :-)

Ezen a videón találkozhatunk a külső dizány két elkövetőjével is. Majd Esztergom után eldöntjük, hogy mit érdemelnek. Mondjuk az eddigi vélemények alapján nem sok jóra számíthatnak... :DDDD