Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

OFF
Naná, hogy örülök :))
ON

örülj neki! .-)
amúgy tényleg ki kell fogni a jó vételt.

Amiket a szomszédaim ( nők ) művelnek az autókkal, az igen csak hátrányos helyzetűvé teszi azt a hírdetést miben női tulajdonossal "dicsekszenek"....
Vannak olyan NŐk akik értenek az autók nyelvén, de sajna a többség "csak" amortizálja.......

A QV-val ugyanígy voltam, mégis kifogtam egy technikailag (koppkoppkopp) patent darabot :)

Vajon hova lövik be az árat?

Kihagytad, hogy "rendszeresen karbantartott". :DDD

Nincs is jobb, mint egy anyuka nevén lévő hülyegyerek által széthajtott 230LE-s sportautó, "megkímélt állapotban, hölgy tulajdonostól".:D

Na lépek aludni, holnap korán kelés, megyek lottót venni.:D

Újautóügyileg nálam is felejtős :) 3-4 éves használt GTA, na az kell nekem :)

Újautóvásárlásilag jelenleg nem érint a dolog, inkább csak szívemen viselem a Delta utódlásának kérdését.:)

Jól beszélsz. Nekem a MiTo nem csak, Delta utód, hanem mint a saját autóm utóda is, legalábbis nagyobb esély van rá, mint egy 159-re :)
Az új Delta nagyon szép meg minden, de semmi köze a régi Deltához. Mondjuk ma már ha akarnák se tudnának olyan utódot csinálni felér a Deltonához.

Lehet, hogy csak belemagyarázom ezt, de a méretek, meg a q4, meg a turbós motor... meg aztán a Lancia nem igazán abba az irányba tart, hogy legyen igazi utódja az Integrale-nak, így a MiTo-ra hárul ez a feladat.:)

Éppen akartam javasolni :) Nekem sincs most erre időm...

Vagy Q4-et, és akkor hátulra is kerül egy kis vas.:)

Az első lámpa fészliftes feladat, de a keret elhagyása is sokat javítana. Na majd ha lesz egy kis időm..:)

Látom Nálad (is) a Delta az etalon :)) nagyon helyes :D

Furi, mert a lámpa formája ugyanaz, mint a 8C-é, még ha a lámpán belül az izzók elrendezése nem is ugyanaz. Csak nagy.

Rendelsz bele Q2-t, aztán viszlát alulkormányozottság :) max orrnehéz lesz. De ahhoz már asszem hozzászokhattunk. :)

Engem végképp elriasztottak sajna :P Bár még élőben lehet másképp mutat. De egy kicsit húzott lámpákkal sokkal karakteresebb lenne mint ezekkel a kerekkekkel :)

Tehát akkor, ha jó helyen néztem az adatokat:

Alfa 145

Wheelbase 2540 mm
Length 4061 mm
Width 1712 mm
Height 1431 mm

Alfa MiTo

Wheelbase 2340 mm
Length 4041 mm
Width 1712 mm
Height 1431 mm

Érdekesség képpen:
Lancia Integrale

Wheelbase 2474 mm
Length 3894 mm
Width 1621 mm
Height 1379 mm

Szóval kicsit szélesebb és magasabb mint az Integrale (olyan, mintha még vagy kettőt pumpáltak volna bele:D), és kicsivel rövidebb a tengelytáv, viszont (vélhetően) nagyobb a nyomtáv. Egyedül az első túlnyúlás lóg ki a sorból, az még FWD-hez képest is soknak tűnik. Remélem nem a motor van ennyire elöl, hanem az IC-nek kellett a hely, mert ahogy írják minden motor turbós. Nem kellene, hogy vészesen alulkormányzott legyen.:)

100%-ig engem sem.

azok az első lámpák...még mindig nem győztek meg...

Ja és még egy dolog: csak úgy kíváncsiságból utánanéztem, hogy a MiTonak mégis mekkorák a méretei a 145-höz képest. Jómagam ahhoz tudok a legjobban viszonyítani :)
Meglepő és mulatságos, de a MiTo szélessége és magassága milliméterre pontosan ugyanakkora, mint a 145-é.
A tengelytáv 20 centivel, a hosszúsága 2 centivel kisebb a MiTo-nak.

Pont most akartam a videót belinkelni :)

Pont szemből szegény Mito kicsit olyan mikiegeres :))) De ha csak pár fokot elfordulsz, akkor már szerintem teljesen jó az orra is.
Ha nem lenne az első lámpák körül is az ezüst színű keret, jóval arányosabbnak hatna szerintem.

Ebben a fehérben nagyon brutál...

Nem lesz ezzel gond, gyönyörű gép, egy igazi pici Alfa! :-)) No persze élőben kell majd látni, az sokkal többet mond minden fényképnél!

Én legjobban a 4C Sprintnek örültem volna. Az kiroá lett volna.

Az jutott most eszembe, hogy lehetett volna még 4C is a neve. (quattro cilindri)

Most mondjam azt, hogy Én megmondtam? :DD

:))

"Kilincs:gyönyörű"
Már én is meg akartam említeni, hogy örülök, hogy visszatértek a 156-os "emberes", tönkretehetetlen, tuningot nem igénylő /króm/ kilincséhez..-)

A részletekben van a szépsége, most kezdjük részletezni...:-))

"Krómosban" sem rossz, de lehet, hogy a "kis ördögön" még ilyen "cirkuszos" felni is jól mutatna /a 156-ra "próbáltam", arra túlzás volt/:
:-)

Mekkkora egy baromállat-nagy diffúzort lehetne bepakolni a hátuljába!!! Gondolom valaki be is fogja pakolni...Már kezdem megszeretni az elejét is, csak a lámpák "megszeretése" van még hátra.:)
Hátsó oldalablak: zseniális. Mit össze görcsölhettek a korolla-proszíd-mazda3-mittudomén tervezők, amikor valami ilyesmit akartak csinálni, de nem jött össze az istenért se. muhaha
Kilincs:gyönyörű
Vazeg, tetszik-tetszik-tetszik!!!

Hát nekem is egyre inkább. Igaz, minden Alfával így voltam. A 145-t, meg a 166-t nagyon bénának találtam elsőre, aztán meg...

Na mivan, még is csak tetszik ez a MiTo? :D

Igen, az meg így néz ki:


De nekem a Monza jobban tetszik :) És sokban ennek a neve sem tér el :)

nyami

Na, így sem rossz.;-) Nyissunk egy MiTo tuning topicot.:-D
meg Alessioéknak is van Mito nevű felnijük, de ez nekem jobban tetszett..-)

Na, én is kreáltam egy saját MiTo-t, igaz csak ráraktam a kedvenc felnijeimet szinterezve, meg lesötétítettem az ablakokat :)

Meglátjuk :) Remélem, igazad lesz, és a 3 difi nem zabálja el a kraftot...

:-DDD

Nem hiszem. Van pár 4WD autó a piacon, és nem mind lusta.
Vagy menjünk vissz kicsit az időben:

Ez lusta gép?:)

Szerintem nem. Kilókat tekintve kb Integrale lenne a Mito Q4, csak sokkal kifinomultabb futómű/4Wd rendszerrel, és nem 180-200 LE körüli teljesítménnyel, hanem 230LE-vel.
Hiányoltuk itt páran az Integrale-féle vaddisznó kocsit a mai Fiat-csoport kínálatából. Lehet, hogy a Mito GTA az?:)

Fő az optimizmus...:-))

A próféta szóljon Belőled. De a Q4 nem kéne szerintem! Elég egy jó kis Q2... A Q4 el fogja lustítani...

Majd 20 év múlva ha öreg és olcsó lesz,lehet h veszek egyet:-DDDD

Szerintem is.;-)

Ez így ahogy van k@rva jó!!! Brutál.Szerintem:-)))

Ez a felni is Mito...
+ egy két apró változtatás...:-)

Érdekes, minél többet nézegetem, annál jobban tetszik ez a "kis bulldog", ráadásul nagyon jól "tuningolható" is lesz - szerintem. /mire képes egy kevés fekete matt festék :-)/
Azt hiszem, a Mini "felkötheti a gatyáját", komoly ellenfele született, ha árban nem fogja elhagyni, netán valamivel alatta marad /ezt elnézném neki/, akkor nem lesz itt gond...;-)

Ez már nem érvényes, még legalább 2 hete kellett volna, de minek, csak gondban lennénk, hogy ki kicsoda? :-)

"Nyújtásban" a Pug a "profi", lassan már egy egész fény csík lesz egészen a féklámpáig...:-))