Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nah ez nekem is tetszik. A kis Junior vagy hívják bárminek viszont tényleg elég gáz :(

Ez nekem nem teccik, ez az első lámpe béna, lehet, hogy élőben szebb lesz, de egy húzott fekvő teljesen más stílusú elsú lámpával szebb lenne, ez vhogy olyan duci gömböc, maradni kellett volna az éleknél, nem kéne ilyen kerek forma.

Ez tetszik:

Hát ha a Grandére fog hajazni akkor bukás lesz, ezt előre borítékolom.
Kevesen fognak többet adni egy látszólag Grande Puntóért amire Alfa logó van biggyesztve.

Hát ez az első lámpatest sokkal távolabb van a 8C-től, és sokkal közelebb a Grande Puntohoz, mint bármelyik photoshoppolt korábbi képen. Szerintem összahatásban megmarad Grande Puntonak az autó, kis pufók lesz. Bár ne lenne igazam...

"Bár nekem az a véleményem hogy nem lesz olyan nagy durranás a kocsi mint amennyire várjuk! :)"

Már a világ legnagyobb durranása se tudna akkora lenni mint amennyire várjuk. Pont ez a bajom ezzel a húzás-halasztással. Már olyan nagy dolgot várunk, hogy bármit mutatnak be az csalódás lesz...:(

Szerintem nem áll neki jól ez a kis lámpa, bár egészben lehet másképp mutat. Majd kiderül... :)

Bár nekem az a véleményem hogy nem lesz olyan nagy durranás a kocsi mint amennyire várjuk! :)

csöpp 8C-másolat:)!

hááát,inkább egy 575 Maranello,bár a 4.0 literes alfa motort elfogadnám:)!!!!!!!!!!

Én is olvastam róla, de ott volt a cikkben, hogy a Ferrari nem nagyon kíván ezzel foglalkozni egyenlőre, csak megmutatták, hogy ha kellene, ők is tudnának ilyet.

Nekem is ez jutott eszembe, hogy félúton elfogyott a festék és a lökösre már nem jutott :) Mondom mindezt én, akinek az autója piros és fekete a tető :)))))))))

Gillet Vertigo 5: utcai versenygép Belgiumból
"Az autót egy V6-os Alfa Romeo motor hajtja..."

tegnap olvastam, hogy detroitban bemutattak az etanolra mukodo Ferrari Spidert

elso ranezesre? Quasimodo

OFF

http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main:2008.01.16.&339160

elolrol bmw, hatulrol maserati :)

Azért jó,ha van benne:-))

Nem. Megígértem a szerencsejátékzéertének, hogy nem jár el a szám.:D

Wow, a lottószámokat átküldenéd? :)

na ha ekkora király jósnő vagy akkor ess neki a 149 169 és még néhány alfa modellnek! :D Hátha bevállik. :D

Szerintem a tied jobb. A tokiói amolyan gány-munka :)))

Rosso :-)

Szerintem látták az oldalamon a lökhárítószínezést... Ezt itt:)

Ez mondjuk rendesen nem tegnap készült...szóval hihetetlenül előrelátó, és tehetséges vagyok.:D

Olyan mintha egy kókler fényező elmérte volna a festékadagot!:-))
Új extra:félig szinezett lökhárító:-)))

.. hogy A 2008-as Taipei Auto Show-n készült ez a fotó. :)))))))))

Erősen emlékeztet a felvázolt GTA kinézetre. Úgy látszik a Bömbis M pakett mintájára alfáéknál is bevezetik a felárért megkapható GTA look -ot ... :o

Hiányzik róla az a copfos pipi.

Scusi, az Auto Magazin-ban.

AZ új Auto Bildben végre van egy élvezhető (fantázia) kép a Juniorról. EGész pofás.

Khmm...szerintem ez egy Alfa :):):)
nyertem ? :):)

2,2-es jts motor van benne. Szóval ez csak valami spolier szett lehet rajta.

A 2008-as Taipei Auto Show-n készült ez a fotó:



Mit tudotok erről? :)

en is ezen torom a fejem, a Punto helyett. es meg turbo se kell

Én is úgy halottam, hogy a diesel korszak leáldozóban, a környezetvédelmi normák bevezetésevel arányosan. :)

Hát nem is bánom,mert olyan ez a németautóimádat ( sok ezer magyar fejben )mint egy köd:-)))
szürke és rengeteg agyra rászállott:-)

kivéve a miénkre:-DDDDDDDD

Szerintem pont a regadós és 1.5 fölött biztosítási kategóriát váltó magyar rendszerben lenne jó ajánlat, csak hát a mi eladásaink nem relevánsak a kizárólag lóerőre mérő német piachoz képest. VIszont lassan őket is megszívatja az EU, szerintem nem ok nélkül.

Ettől függetlenül a Juniort 1.4 turboval, ha elérhető áron indítanák,nagyon gondolkodóba ejtene:-)))

OK:-)
értelek,de tömeges eladásokat nem fog véghezvinni minálunk:-(

Én azt mondna,, hogy a dízeleké a jelen, a jövő nagy előrelépése a turbós benyásoknál várható, ha nem tudnak megint valami nagyot felmutatni a dízel fronton. Mondjuk elg röhejes lesz egy 159 1.3 JTTTD, de ugyanúgy röhögne valaki 1990ben, ha azt mondod S klasse V8 dízel vagy akár 318d m csomaggal.

de igen:-)

Eddig én is ezt mondtam, de most végre kezdenek visszajönni a kis turbós benyások. És a FIat az élmezőnyben, remélem az Alfához is elér lassan. Most nem egy 159 1.4 turbóra gondolok, de 150LEvel talán még azt is lényeges eőrelépés az opel 1.8 hoz képest...

Szerintem nem. :)))

Sajna a diesel a jövő..:-(

Azt mondanám, hogy az S type V6 dízel nem lehet olyan gáz. Tegnap egy 159 2.4 JTD csörgött el mellettem amikor kicszálltam a kocsiból, nem volt kívülről sem sértő a hangja (persze biztos szebb egy Alfa V6 benzines). A V6 TDI pedig kifejezetten tetszett, élvezetes votl a hangja belülről. Viszont nem kell 400kmeneknént tankolni beléjük, ami nem elhanyagolandó ha valami grandturismo vagy pályacirkálót keres az ember...

így kívánták lefele bővíteni a pelettát és az eladásokat, de csak azt érték vele el, hogy oda lett a márka presztízse, szerintem

Annak az igazi szép klasszikus Jaguárhoz már köze sincs. Egy XJ vagy XK, a benzines kompressoros motorral, az igazi, a többi csak a profit miatt létezik.

simán kivégezném azt aki dízel Jaguárt vesz :D

Az első kerekes diesel Jaguar, az tul. képpen egy Ford Mondeo másik ruhában.

Igen, a Ferrari gerincesebb maradt, mint a Porsche, de sajna tényleg a profitról szól az üzleti élet, így nem tudom mi lesz a döntés.

Viszont a Maserati el tudna vinni egy Luxus SUV-ot, némileg jobban beleillik az identitásába.

Te, a 980kg a mai előírásokkal, töréstesztekkel, 2 ember +némicsomag elférhetőségével nem is sok.

És gondolj arra, hogy ebbe be fog kerülni a 155 lovas 1.4Túró.

És most mondj egy olyan Couresportivo Alfát, ami meg tud majd verni 0-100 egy Fiat 500-at! Na ez a siralmas :(