Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ez olcsóbban néz ki mint a skiccek
nem tecc,
olyan mint egy audi A4 oldalról

a hátsóban nem vagyok biztos, hogy négydugattyús!

A 4C-re hajazó forma jön be a legjobban.
A szürke nekem túlságosan is jürgenvágen..

Mi ez a fanyalgás a főoldalon lévő képpel? Annyit lehet látni, hogy:
-néhány elemében hasonlít a 4C-re
-eltűnik a maciarc/ufó-fényszóró
-piros

Ezek közül melyik negatívum? Nekem abszolút pozitív mindegyik. A képen egyáltalan nem látszódnak az autó arányai, sem a motor, sem az, hogy melyik kerék a hajtott. Nem értem a negatív hangulatot.

Az megvan, hogy ezekhez semmi köze a gyárnak? :)

Telefontartód együtt avul a telefonoddal :)
Én annyit szeretnék, hogy egyszer pároztatom a kocsival, onnan kezdve ha beszállok betehessem egy kis üregbe amit lecsukok és indukciósan tölt menet közben, miközben mindent kitükröz egy lecsukható képernyőre.
Remélem egy Carplay és Android Auto támogatásnál nem adják alább.

Én is, a telefontartó lassan avul el. :) Az infocenter viszont villámgyorsan. Egy autó gyártási ciklusa alatt több generáció kifuthat belőle. Ezt oldaná meg egész' elegánsan.

OFF

Az Opel gyár is csak 1-2 hónapja küldte a frissítést az IPhone 4-hez.

Végülis nekem nem probléma, én elvagyok a telefonommal tükrözés nélkül is :-D

A gyártók is felismerték már a problémádat. Terjed az a megoldás, hogy a telefonodat tükrözik a beépített egérmozin, ami így kvázi terminálként működik, és a telefonod csinál mindent. Remélem, előbb-utóbb az Alfa is megcsinálja.

A lényeg nem jött át..Tudom, hogy aki új autót vesz, az általában másképp áll hozzá, nem bont, nem variál, nem módosít. Ezt tudja a gyár is.
Pont azt próbálom mondani, hogy ezek annyira könnyen elérhető technológiák, semmi kunszt nincs bennük, ezzel szemben az autókba beépített kütyük nem kifejezetten korszerűek. Ki vannak fillérezve azok is. Nagyon az az érzésem hogy ezeknek a "fejlesztése" annyiban áll meg, hogy megtalálni azt a kínai gyártót, amelyik legolcsóbban, tűrhető szinten legyártja adott darabszámban.
Csak példaként, a 146-om simán fogadja az asszony iPhone-ját, felismeri, lehet tapitelefonozni ezerrel. 4 éve vettem a vasba egy fejegységet 24e-ért ha jól rémlik. Igaz ez USB-s, tehát dugdosni kell a madzagot, de 30-ért volt Bluetoothos is.
A GT Blue&Me-je nem sokkal lehet okosabb, ha egyáltalán...gondolom nem 30e Ft-os extra volt.

Az, hogy egyébként ezekre van e szükség, és milyen formában, egyéni ízlés kérdése. Nekem infó center se kell, nincs rá igényem. Egy külső hőmérőt néha el bírnék viselni, de ennyi :-) Beépített navi sem kéne, és semmiféle külön eszköz. Kifejezetten idegesít, ha sok kütyüvel kell foglalkozni. Legyen EGY, ami jelenleg a telefonom, de az oldjon meg mindent. Ha belegondolok, a fejegységre sem sok szükség van már, CD-t soha nem látott, a rádió adókat ki nem állhatom. Van benne egy pendrive amin van egy rakat zene, városban szaladgáláskor az megy, de hosszabb utakra, előtöltöm FastTube-al a telefonomra ami épp jól esne, vagy a NAS-ról streamelem. Persze itt sem árt előtölteni, mert van ahol nincs rendes net útközben. De mikor is lesz erre lehetőség egy gyári rendszerrel? Hogy az otthoni NAS-ról streameljem a zenét, sőt, már kipróbáltam és működött, TV adást is.
Mikor lesz olyan rugalmas, hogy feldobok rá 3 féle navi szoftvert és épp azt használom amelyik az adott szituációban a legpraktikusabb (online vagy offline)?

Na ez a lámpa már tetszene! ;-)

Hát engem rohadtul idegesít, hogy a 2009-es Blu&Me-s GT-m olyan "okos", hogy nem látja az iPhone-t, csak az iPad-et, meg a pendrive-okat. Az akkori BMW-k fedélzeti rendszere meg még a lemezborító képét is kirakták a képernyőre. (nem csak a BMW-k, csak most ez jutott eszembe)

Lehet, hogy kis fantáziával utólagosan lehet ilyeneket telepíteni, de én nem akarom megbontani a belső rendszert, nem akarom, hogy egy olyan fejegység legyen benne, amit nem oda terveztek, aminek le kell vennem az előlapját, hogy attól kelljen félnem, hogy ellopják.

Ha veszek egy új autót, kapjak bele egy modern rendszert, ami a következő 4-5 évre legalább versenyben tudjon maradni, adjanak ki hozzá frissítéseket.

A U connect már egész jó, a Renegade-ben nagyon tetszett, imádnám, ha utólag bele lehetne tenni a GT-be, dehát nem lehet :)

Nekem ezzel van pár fenntartásom. A legnagyobb, hogy tényleg ez számít egy autóban? A szórakoztató rendszer műszaki tartalma? Ami mellesleg jobbára feláras extra, nem is kevés pénzért és már a megjelenés pillanatában elavult.
Azért a U connect és hasonló "connectivity" rendszerek és appok nem egy űrtechnika. Kis fantáziával bárki telepíthet ilyet töredék árban az autójába. Tudom, nem mindenki akar ilyennel vacakolni, megértem, inkább csak arra célzok, hogy egy ilyen rendszert összedobni nem lehet egy különösebben nagy falat egy autófejlesztő cégnek. Főleg ha összevetjük a tényleges műszaki feladatokkal: motor , futómű, zajcsillapítás, törésbiztonság stb.

Van benne pohártartó? Kezd elkurvulni az Alfa... :D