Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ezen ne múljon, csináltam egyet :D

Itt lehet szavazni :)

Hát nemtom, én nem szoktam meg egyiket sem :D
Lehet ez a húzós is elegáns. ott volt pl a 156. Ok, az gombos volt, de a vonalvezetése simán elment húzósnak. A másik meg, hogy azt egy formatervező, vagy bármelyik döntéshozó nem tudja azt figyelembe venni, hogy ki mihez van hozzá szokva. Neki szépet kell csinálnia, és kész. Én bízom bennük.
Egy elmaszkírozott, előszáriás autóból ne vonjuk le messze menő következtetéseket. Anno Baloccóban a saját szememmel láttam a MiTo, a Bravo, meg a Giulietta utcai teszthez használt példányait. Arról szól a dolog, hogy ultraolcsó, ultragagyi anyagokból összerakják ugyanazt a formát a teszthez, mint ami a végleges lesz. A kettőnek minőségben köze nincs egymáshoz. Sem kívül, sem belül. Ezt is érdemes figyelembe venni.

Egyébként én a mostani fotók alapján azt is el tudom képzelni, hogy a Julis ugyanúgy keret nélküli ajtókat kap, mint a Ghibli. És én akkor autofellációba esek, mert a Ghiblin is gyönyörű megoldás :)

E!

Egyébként mi a baj a húzókilinccsel? A Mitón is az van.
Ajánlom egyébként figyelmedbe pl a Giulietta teszteléséhez használt példányokat. Azon még hátsó kilincs is volt, aztán kiderült, hogy hopika, mégis bújtatott lesz hátul.

Te szosza, no offense, de ezt te honnan a jó életből látod?! Megint megy előre a károgás. Gyűlölöm ezt a sohasemminejó hozzáállást. Várj a fikával legalább 24-ig, de inkább addig, amíg élőben nem látod.

röntgenszeme van, vagy a jövőbe lát :D

Nekem meg a jó öreg kis Juliskám...! :)))

Hirtelen a BMW arányai jutottak eszembe. Előre tolt első kerék, kicsit beljebb lévő hátsó, nagyon arányos kis hátsókerekes elrendezés. Nekem tecc :)

Fincsi lesz! :)

Giuntini profi olaszból, szerintem segítene neked.

Grazie provo del mio meglio :)

Egyelőre semmi. Annyit megtudtam olasz barátaimtól, hogy a rajongókat 24-én ziher, hogy nem engedik be, csak a sajtót. Holnap telefonálok minden bátorságomat és olasz tudásomat összeszedve a sajtóosztályra, hogy megérdeklődjem, mizu :)

Na és mi van akkor?

Siker vagy vmi?

Lehet h olvastátok már de nagyon durva ha megcsinálják!

Bugatti veyront verő Alfa Romeot álmodik a Lazzarini design

Hajrá Tedi! Jó lenne ha küldenéd a helyszínről amit lehet, leginkább fotókat!

Egyelőre semmi. Nyilván ahogy közeleg a bemutató, egyre jönnek majd ezek a rajzok, meg egyebek. Meglátjuk. Egyelőre azt sem tudom, hogy újságíróként ott tudunk-e lenni, a sajtóosztály cseszik válaszolni az e-mailekre. Szóval a héten telefonálok Giovanninak, hogy mi a kurva anyjuk van már. Alfa Amoreként nem biztos, hogy be tudunk jutni, de MTI-s újságíróként azért van rá esély, szeretnénk mindenképpen a helyszínről tudósítani titeket.

Semmi újdonság?
facsén volt egy prospektus fotó az új autó elejéről. Nem tudom mennyire lehet igaz, de mivel mindjárt itt a bemutató, lehetséges :)

mármint SUV

Maserati SUD, Alfa SUD
http://www.clubalfa.it/10039-alfa-romeo-maserati-chrysler-suv-futuro.html

Pontosabban tesztelését :)

Na, mára is jutott valami :) A végén még igaz is lesz, amit eddig mondtak...:))



Elkezdték a D-SUV fejlesztését

Végre egy izgalmas ötlet. Nekem tetszik a tesztpályás ötlet, ad egy exkluzív ízt neki.

Az viszont hülyén hangzik, hogy itt a tesztpálya mellettünk, és itt ez a szobor, amivel nem csapathatsz egyet rajta :)

Ha ez igaz, akkor kicsit fürge lesz a gép :

Mai infomorzsa: Az AutoEdizione forrásai arról számoltak be, hogy a szűkkörű prezentáción válogatott újságírók és részvényesek vesznek részt, és egyszerre három modellt is bemutatnak, közülük az egyik a legerősebb, QV/GTA verzió lesz. Ezek azonban csak statikus, nem vezethető modellek lesznek, a teszteket, illetve az erre szánt modellek gyártását a bemutató után, a nyár közepén kezdik el.

Ez kb egybe vág azzal, amit mi írtunk a Quattroruote-s infók után. Egyre kíváncsibb vagyok. A cél, hogy onnan tudósítsak, mint újságíró, reméljük a legjobbakat :)

Bővebben itt.