Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az hogy megütjük az alját az nem a "vas" hibája:-(((

hat nem akarok az ordogot a falra festeni...de ugylatszik ez gyenge pontja a TS-nek...nem en vagyok az egyeduli akinek 100 e-nel lehasalt a vas...pont 2 napja leptem at ora szerint a 100.000-et....

Nekem 15ezer ért szedte le-fel a váltót a Piri:-)

:-) jó ha van minden kéznél, de ennyire?? :-)))

6800 a szimering de en ugy emlekszem 15000 a szereles..valto le-fel...stb!!! Rosszul tudom? A 30 ezres verzio az az olajteknos megoldas...ha az a szar... ja + 5 liter olaj :) Meg jo, hogy akad annyi a csomagtartoban :) Nekem joforman minden van a csomiban...szepen bespajzolok alapveto dolgokat...meg benzin kell...az is jo ha van...de kaja meg viz meg pokroc, pullover, szerszamok...stb stb stb...ezek mindig vannak :) Olaj is akad :) Ha jol remlik pont 5 lityo figyel meg a csomiban!

Alfás erekjét nem is fognak vissza hozni :-))))))

Föleg együtt érzek veled mert nekem is folyik :-(

Nincs valakinek elfekvőben ventillátor kapcsoló? Még mindíg nem hozták vissza az UFO-k.

A szönyeg bolyhait már levágtam nullás géppel, ugyhogy padlóig tudom nyomni neki de valami bibi még mindig van :-)

A reszvetekert meg thx gyerekek!

Fenykepet kerunk!!!!! :)

Hát nyomjad neki vazze! :)

Nekem marad az injektor.hu már másra nem tudok gondolni, illetve 1-re még az üzemanyagnyomásra! :-(

Motrot :)) Komolyan. LMM csere lesz, mert ez már nem az igazi. Sajnálom, hogy 20-áig nem jött meg. Akkor még a 402m is kevés lett volna :)) Szerintem. Ja. És lehet, hogy kap új direktszűrőt is.. (A mosásban továbbra sem bízok)

:-( Mit cserélsz??? Kivettem a katit a gépből :-( semmi javulás, a kati ugymond hibátlan volt :-( Átlátható, nincs össze törve, nem zörög, nincs összeégve :-(

Holnap megyek lagziba. Meg kell várnom a fizumat. Kb két hét múlvanra tervezek egy kis gyorsulás kicsikarást a gépből. Ha minden igaz 35-öt költök most rá.

Amúgy mi van a gépeddel alakul már??? :-)

Azt a mértékű sötétitést én komoly pénzbírsággal büntetném, mert hogy jön valaki ahoz hogy "kikapcsolja" a féklámpáját nem??? Te belemész mert csak pislog benne a fény annyira le van festve és még te is vagy a hunyóóóóó, ha velem ez elő fog fordulni, akkor rendört hívok és megkérem nézze meg látszik-e a féklámpája!! De reméljük nem fog ilyen elöfordulni velem :-)

Igen. Majdhogynem két árnyalatban lehet ezeket sötétíteni. Az elsőnél, ha rásüt a nap (ilyen az enyém is) akkor bordó. Amúgy fekete. Ezért nem szólnak. Viszont, ha mindig fekete, azért szólhatnak. Akkor alig látszik a világítás.

Megveregetik majd a vállad :-))))) Aztán lehet megkérdi könnyen lemosható??? Mert ha nem akkor nagy munkát csináltál magadnak :-)))) Félretéve a poént ha nem túl sötét, jól látszodnak nappal is a fények akkor nem fognak szólni érte, legalábbis én így gondolom :-)

30ezret akartam irni :-)

+0ezer körüli re lehet számolni nagyság rendileg :-( Tényleg a lehető legkevesebbet kell oda adni olyannnak aki nem érzi az autót, illetve nem tudja hogy mennyire rámenni az uthibákra:-(

Részvét uram. Ne engedd többet a tesót a volánhoz !! :) A lámpafesték tanácsért , mégegyszer köszke. Lefújtam, ahogy mondtad. Sirály lett a verda. /nem tom a Kpm.-esek mit szólnak majd hozzá :))) /

részvétem !! :-( igen igen 6800 a főtengelyszimering :-( a 2000 16v TS mocihoz.

Részvét Vega! Remélem azért nem lesz túl sokba a jvítása.

Na hat megneztem a vasat gyerekek!!!! Mind a 4,5 liter elfolyt...szaraz a moci :))))) A parkoloban egy 5-6 meteres olajtocsa..a tobbi kocsi ala befolyva...imadni fognak engem ha meglatjak :)))) Megszoptam..erre csak ennyit tudok mondani...mostmar ezer szazalek...vagy szimering.... vagy!!!!!!!!! Tegnap elvitte a noverem....van egy sanda gyanum ,hogy lebaszta az aljat...es olajtekno szevasz!!!! Na majd holnap kiderul.... Az olajfoltot lefenykepezem...orom nezni :))))))))

Hello! Írtam mailt is, 30-án feladtam.

En azt direkt leszedtem, mert tenyleg az van legalul. Az alfa is rajott, hogy hulyseg az oda, mert a 156-os alfaknal is ilyen megoldas van es egy ido utan mar a gyar se szerelte fel.

Egyebkent meg annyit, hogy nem tudom a kisebb motoroknal ,hogy van megolda a kipuff...boxereknel meg aztan vegkepp...de a 2.0 Ts-nel ahogy a 4 leomlo eloszor 2 csobe majd 1-be torkol (4-2-1) ott fel van fogatva 2-2 csavarral a teknore...legalabbis egy tarto vassal van alatamasztva es az van felfogatva a teknore...na most azokbol kilog a csavar..ezek a csavarok alacsonyabban vannak barminel...ezt vered oda legelobb...ezek voltak nalam is leverve...es szepen ki-kiszakadnak a teknobol...megrepesztve a csavar menten azt....na ott kezd el folyni az olaj...ott lett pasztaval javitva.... Aztan mikor oninditot javittattam...vagy a szivosort veszed le vagy a leomlot...hat a gyerek a leomlot valasztotta, ugy egyszerubb volt a dolog...igy le kellett venni ezt a tarto vasat is...amit nem rakott vissza a gyerek....valoszinuleg mert a menetek a teknoben mar annyira szet voltak fosva..meg az a tarto vas is...ami aszem aluminium csak az egyszeruseg kedveert neveztem vasnak....persze baszott szolni..en is akkor vettem eszre mikor a kipuffot javitottak...de nem is baj...mert tenyleg csak hibaforras...nem is banom ,hog nem rakta vissza... na mind1....

Azt mar egyszer az elozo gazdaja odaverte...tomitopasztaval javitva volt...latszolag nem folyt....sot, mikor reggel elmentem sem volt semmi a kocsi alatt pedig szokott lenni egy keves....de akarmelyik a ludas baszhatom mert nem 2 forintomba lesz...ha szimering akkor 6e a szimering...15 a munkadij..legalabbis ugy remlik valakinek mar volt szimering csé es valami ilyesmi arakat mondott... olajtekno az meg egy tizessel dragabb is...tomites meg isten tudja...annak is a munkadija a horror... 12.-en reggel 8-ra mennek a Szamosihoz...megneztek volna a folyast is...nem igaz ,hogy nem birta ki meg ezt a par napot...agyverzes kerulget.... Szegeny embert meg az ag is huzza...de azaz igazsag ,hogy maskulonben sosem lesz tokeletes a kocsi...csak ha ezek a hibak szepen sorjaban elojonnek es javitasra kerulnek... Akarmi is a hiba, olyan mindegy...ugyis meg kellett volna csinaltatni...csak annyiban tobb bosszusag ,hogy most ilyen allapotban el is kell juttatnom valahogy majd a szamosihoz a kocsit...fuck!

Ubassszus :((( részvétem... ismerős érzés, amit most gondolsz... a teknőt tuti nem csaptad oda vhol?

Na hat ezt nem hiszem el! Kivittem apamat ferihegyre...jovok vissza...megallok a haz elott...kiszallok..erre erzem ,hogy olajszag van...benezek ala...folyik..nem csopog...folyik az olaj...vizhofok normal volt...hangja nem volt..tehat remelem valahol az utolso kilometereken/metereken adta meg magat....egyenlore nem tudom mi...3 verzio van...olajszuro...tomites...szimering....legutobbit kihagynam ha lehet :) Ma mar nem lesz karfelmeres...csak holnap...most nagyon utalom a vilagot... Eddig is volt egy szolid de folyamatos olajcsopogesem...biztos, hogy az a ludas... 2000 km-el ezelott voltam olajcseren egyebkent...bar ez a legkevesebb.... no comment...

Ennek van ipari változata, amit a Sika cég gyárt. Az is gyurma szerű, de az nem igazá ragasztó, hanem tömítő anyag, teljesen vízáló.

Már nem köszi... :)

Én is lestem mikor a nejem hazaállított vele. Mi a sz@rt hoztál már megint? :-))) Aztán kiderült hogy mennyi mindenre fel tudom használni. -Ideiglenes hosszabbító felfogatás a bútor oldalára -Húsvéti és karácsonyi bizbaszok a bejáratiajtóra -Hangfalborítás rögzítés -stb

Még mindig kell? :-)))

Balage számát nem tudja véletlenül vki?

Érdekes! Ilyenről még nem is hallottam eddig... Minden nap tanul valami ujat az ember. :)

UHU gyurmaragasztó. Nekem már nagyon sok helyen jól bejött. Megnyomkodod felpuhul, felragsztod, ha akarod el is tudod távolítani. A silpoax az nagyon gáz.

Csak a gyári Golden Lodge a jó. Én Bosch 4 pólusúval is próbáltam, de nem volt az igazi.

Erdekes...azt hittem 170 loval kicsit tobbet muzsikal...mondjuk a 17-es kerekek azok 17-es kerekek akarhonnan nezem :) bar elkepzelesem sincs mennyit merhet felre emiatt az orad...mar ha felre mer egyaltalan...

Most kért meg a haverom, hogy az én kis gépem legyen a menyasszonyi kocsi az esküvőjén! Széles mosollyal az arcomon igent mondtam neki! :)))) De utánna hozzáfűztem, hogy ha a menyasszony összekarcolja a belső műanyagot a cipőjével vagy a ruhája alkatrészeinek bármelyikével akkor szaladni fog a kocsi után! (persze ezt nem komolyan mondtam) :) Úgyhogy Bandi! Már várom azt a hátsóemblémát mert a jelenlegi nagyon kopott már. Így azért mégsem mehetek el. Remélem sikerült feladni postán! ;)

Sziasztok! A napokban találtam egy OFF német ON nyelvű techforumot: http://212.227.49.218/forum/index.php Elég jó képpel illusztrált dolgok vannak fent. Üdv

205-10 körül mentem már, bedöntött tetőszárnnyal. Szerintem szárny nélkül sem megy igazán többet. Kellene egy hatodik, mert ott már 6500 körül forog. Nincs direkszűrőm. K&N betétszűrő van benne.

Sziasztok! 1.6 boxerhez milyen gyertyát vegyek? Kinek mi jött be? Ja, ez az első gyertyacserém, szóval sokat nem tudok a lehetőségekről!

Az előző tulaj nekem is ragasztással próbálkozott. Odasiloplastozta az Isten barma, de lejött ugyanúgy mert az nem tartotta meg. Monhatom igényesen nézett ki a fehér szétkencselt siloplast a fekete rácson. Még szerencse, hogy maradéktalanul el tudtam távolítani.

Nosza hátha sikerül egy jót alkotni belöle, és akkor elkel jó áron :-)

Nem köll a lökösöm senkinek? Kénytelen leszek tuningolni.

Na ja,ha titánt nem is de valamivel korrektebb müanyagot, vagy oldották volna meg "normális" modon a rögzitését .-(

Nekem elől möcaudiók vannak a rácsukkal egyetemben. Igaz azok is ragasztva vannak. CSak néha szokott kiesni maga rács a műanyag tartóból. Hátul a jobboldali az tök patent, a balos viszont leamortizált. Ilyen műanyag még a tolattyú a fényszóróba. Használtak volna aluminiumot, vagy titánt. :-)))