Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A képen 2-essel jelölt cucc!

Ja, és igazából csak azért cseréltem, mert ott, akkor könnyű volt hozzáférni:)

Jaja, a mienk is ilyen, de ez amikor behal, akkor elfossa magát, más tünete nem igen van. Én a legutóbbi kuplungozásnál cseréltem, nem vészes 4-5e ft.
Szerintem előre nem érdemes cserélni, nemigen tud elromlani, vagy félig teljesíteni, mert ha ezt teszi, akkor erre csak szivárgással együtt képes.:)

egy gyors kérdés így mobilról: hosszában végigrepedt a jobb hátsó ablakomban az üveg (nem a nyitható rész)! a fólia még összetartja de cserélni kellene! van valakinek? mennyiért? nehéz cserélni? köszi előre is a gyors választ! a számom: 30/986 8253

Üdv!
Segítséget kérnék!
1.6-os boxer szívócső és légszűrő közötti gumi harmónikára lenne szükségem.!!
Ha valakinek van eladó,ne fogja vissza magát!!!
köszi!

hja, a munkahengerek ki is lettek cserelve, a kuplung mar jo. kozben kiderult, h sajnos a jobbos toronycsapagy az, ami ropog, de mostmar nincs ido erre, elindulunk igy, aztan majd utana lesz vele vmi :)

OFF!

minek ennyire bonyolítani a sz.ros jelszót ide... nem értem...
ez csak egy fórum...

ON!

képet nem tud valaki lőni nekem plíííz? :D
légszűrő az meg bal oldalon elől kerék fölött
ugye? azt most 10E-es cserénél cserélem még SK

jó utat cartárs!

1 órás meló az egész, munkahengert meg találsz bármelyik szokásos helyen (bárdi, unix), szóval egy ilyen móka nem vészes.

remélem oké lesz de ne riogass én szept 8 án lépek olaszba nehogy legyen vele valami mert megőrülök , és jó utat :)

Fú, ne tudjátok meg milyen ideges voltam az elmúlt 1-2 napban. Holnap indulnánk egy potom 3-4 ezer km-es útra Görögbe, erre tegnapelőtt szól a szerelőm (elvitte a gépet, mert rakoncátlankodott az egyik ablakemelő, nomeg került alá most még új lengőkar, a régi ropogott már sajnos), hogy elfosta magát vmelyik kuplungmunkahenger. Aztán mikor szétszedte, látta, hogy a gumitömítés (vagy mi van ott, bocsi, én nem értek a lovakhoz) elkezdett foszlani és a hengerbe bekerülő gané kikezdte a henger falát is.

Az mondjuk nekem fura, hogy a gumi mint anyag, hogy tud ilyen károkat okozni, de láttam már ettől furcsább dolgokat is. Sajnos mindkét munkahenger kukás, és bár a szerelőm felajánlotta, hogy megpróbálja felújítani, inkább teszünk alá újat, illetve tennénk, most ment el az újakért, és mocskosul remélem, h meg is jött már a boltba, különben nagy szarban leszünk :)

A gond csak az, hogy az elmondása alapján jóval több gumigané volt benne, mint amennyi arról a tömítésről levált. Vajon honnan kerülhetett még bele esetleg?

Namind1, remélem estére minden rendben, aztán usgyi, és azt is remélem, hogy nem fog cserben hagyni a vas, ez lesz az első ennyire hosszú utunk együtt :)

..jól emlékszel :-DDD

pollenszűrővel meg klímatisztítással már ne szórakozzak ugye? nyár elején kellett volna :D
a pollenszűrő helyét be tudná valaki linkelni ha kérhetem?
1.4 ts FL 145 köszönöm előre is
árban mennyi a tisztítás meg mennyi meló kicserélni és venni egy másikat?
köszönöm

Lent a váltó!elől-hátúj olaj folyás, megforgatom a nyelest akkor csapágyhang és egy picit lóg is.Olyan volt mint egy pornofilm/tiszta szopás/ :)

Sziasztok!
Kéne nekem 155 2.0 16v 150le 1996-os gépállathoz használt gyertya kábel szett de ha nincs meg mind az sem baj mert nekem csak az kéne ami a 2-es henger trafójából a 3-mas henger trafója melletti gyertyához megy.
Ha bárkinek van azzal nagyon nagyot segítene rajtam!
Ha valakinek van kérem írjon az oldalamra!

Köszi!

Na, lent van az a váltó??:)

Az szok lenni.)

HMM.... Fincsi lesz akkor ez a váltózás :)

Berohadt csavarok, lforduló lemezanyák.))

Hehe:)) Kezdjük azzal, hogy leginkább a segédkeret (bölcső) le.:)

Na majd kiderül a 7végén,akkor lehúzom a váltót.
Van valami extra tudnivaló a váltó le fel szerelésről?

Uh ,de bunkó vagyok wazze. Ez a kuplung nem jött volna létre ha nincs Ferke :)

Dehogy nem.)

Hát ja, de ezeken legalább a szinkronok már nem esnek szét:))

Értem... az nem hangzik jól...:-S

Ez viszont erősen gyanús, hogy a nyelestengely lesz, a váltóban.

Boxerben kinyomócsapágy van. De ez szerintem váltó lesz, nem a kuplung.

Nekem is szinte ugyanez a tünet volt kinyomócsapágy és kuplunk csere volt rá a gyógyszer...

Ha szerencséd van ,inkább kinyomó (húzó?) csapágy lesz, az szokott kerregni. Azért lélekben egy komplett kuplungozásra készülj, és akkor csak kellemes meglepetés érhet..

Hali!!
Van baj nálam is.145 1.6 Boxerem van.Alapjáraton semmi hang.de mikor elkezdek gyorsítani akkor kerregő hang jelentkezik, mikor kinyomom a kuplungot akkor elhallgat vagy amikor visszaengedem a gázt.Váltóból jön a hang az fix csak ez melyik részéből?
Mennyibe lehet egy váltó felújjítás vag inkább legyen bontott váltó?

Szia,A a kuplunghoz én is hozzá tudok szólni.A miénk évek óta produkálja ezt a zörgést.Úgy ahogy írtad kuplung benyom semmi hang.Probálkoztam váltó olaj cserével.Akkor derült ki,mikor leengedtem a régi olajat.Az olaj leeresztő mágnesén mi volt egy tű görgő.Valószínű egy csapágyból,másból nem lehet.Én azt tanácsolom neked hogy a váltót meg bontani nem érdemes.Gondolom a sebességet veszi rendesen.Engem is zavar,de váltót meg bontani úgy hogy nem cserélsz ki mindent szerintem fölösleges.Üdv Béla!

Nagyon gyorsan állítsd le valahol, mert így tényleg nincs rendes kenésed. Valszeg olajszivattyú parád van, de át kéne nézni a csapágyakat is most már.
Kicsit a 80 fok feletti kapcsolás teljesen normális.
A kuplunggal az egész nem függ össze, vagy a nyelestengelyed szól, vagy a kuplungod kezd elköszönni, ezt igazából hallani kéne, hogy milyen a hang.

ide is leírom nem csak a boxer topikba!

Kedves Cartársaim segítsetek!

A hibajelenség a következő:

Ha városban járkálok akkor a vízhőfok felkúszik egészen a 80 fokos jelzés fölötti jelzésig (nem tudom hogy ez normális-e,de amióta megvettem az autót így működik)

A hőfoknak nem igazán kellene ingadozni ugye? Vagy későn kapcsol a venti? Passz...

.. ez eddig nem is zavart, de most cseréltünk olajat és szűrőt is és STP-s motor öblítővel is megjárattuk olajleeresztés előtt..

Ha az előbb említett módon felmelegszik a motor akkor az olajnyomás jelző alapjáraton villog. (!) gázfröccsre elalszik de ha visszaáll alapjáratra, akkor ismét villogás.. haladás közben nem produkálja a villogást.. amint kiérek a városból, visszább hűl (80 fokos jelző fölött lesz a mutató kicsivel) megállok és akkor nincs villogás alapjáraton...

Másik gond: zörgő hang hallatszik szintén alapjáraton, ami a kuplung kinyomásával elhallgat.. (ez is megvolt már amikor vettem az autót)

Összefügghet ez a két dolog, vagy az olajcsere befolyásolhatta?? Mindkét dolog nagyon idegesít (főként az olajnyomás), mert csak nem kellene kenetlenül járatni a kis gépet.. :-( vagy lehetséges, hogy valami jeladó a rossz??

meló után kb 9 órát állt a kocsi semmi nem volt pöccre indul semmi gond, ez ilyen időszakos vagy hogy müködik?

oké köszi