Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Amúgy érdekes, mert gyorsulásban, nyomatékban nem érzem gyengébbnek, ugyanolyan rugalmasan tudok autózni mint eddig :)

Sajnos így van, sőtt még többet is le tud venni a szélesebb, colosabb gumi a végsebességből , sőtt a gyorsulást is rontja keményen :( A széles guminak nagyobb a közegellenálása és a(kissebb) motoros autóknál elfogy a szufla :( valójában megeszi a nyomatékot elég drasztikusan :(

Váltóméretre visszatérve. Bocsánat mindenkitől. Én vagyok a hülye. Figyelmetlenül néztem. Valóban azok a megfelelő méretek, amiket ti írtatok.

Annó mikor nézegettem a felniket. Elmentem egy gumishoz és a sok küllősöknek kisebb volt a teher bírásuk. Azok olyan 500Kg -ot birnak el fejenként a kevés küllősök meg 600-700 között mozogtak. Én is azt gondoltam, hogy fodítva vagyon :D Persze biztos van ami ellentétesen működik.:)

Én azt mondom igen... Egy próbát megér.

Így van. Mivel sem "kedvem" sem igényem nem volt prémiumkategóriás könnyű-magnézium vagy egyéb tartós és könnyű felnikre, így úgy gondoltam, hogy a sokkülős lesz az ahol esetleg nem kapok akkora plusz súlyt mint az 4-5-6 küllős felniknél. Mert gondolom azokat jól meg kell merevíteni anyaggal, hogy 10-20e km után is kör alakuak maradjanak... Szóljatok, ha túl naív lennék vagy hülyeséget beszélnék, nem sértődök meg... :-)))))

Nos, akkor mi legyen szerintetek? Az a legjobb megoldás, ha lemegyek Győrbe, felpróbálom az autóra a kerekeket és ha minden stimmel, akkor irány haza?

Vagy nem... :-)) Lehet sírás lenne a vége... Én minimum 10-15 kg-ot saccolok amivel a rugózatlan tömeget növeltem a méretváltással... Ez igazából nem is lenne lényeges, ha mondjuk nem 1.6 TS lenne a vas... :-)

Persze. Tekintve hogy az ún. könnyűfémfelnik nagy része minden, csak nem könnyű. :) Méresd le ha legközelebb cseréled.

Jó ötlet :)

Kilóra? :D

De semmi OFF... Jó, mi??? :-)))

Baszki ennyi hsz-t fél óra alatt! :-D mi ez, átmentünk csevegésbe? :-P

Én tervezem, hogy szerzek egy mérleget és lemérem, hogy a 15"-ös gyári nyári gumival meg a mostani 16"-os között mennyi a súlykülönbség... Érzésre elég jelentős, legalábbis az AWS-eimnél...

"Mekkora súlykülönbség lehet a 15-ös eléggé tömör felnim és a 17-es szellős, küllős között?" elég nagy...

De attól, hogy az átmérő változatlan, attól még a kerék meg a gumi nagyobb súlya növeli a mozdítandó tömeget is... Szerintem... :-)

Mekkora súlykülönbség lehet a 15-ös eléggé tömör felnim és a 17-es szellős, küllős között? :) Én is inkább a szélességre tippelek, de a 195 és a 205 közötti méretkülönbség ilyet eredményezne? Amúgy nem mintha számítana, nem jellemző rám, hogy 190 felett autózom a 145-össel :) Inkább a 150-160 a jellemző :) Ha rendőrök olvasnák, akkor rosszul látták. 130-at írtam :)

Az enyém is kicsit jürgenvagenes lett, nagyon nem ballonos ám... :-))

Ha az átmérő változatlan, akkor nem tudok rá fizikai magyarázatot- mivel a 2 kerék (téli-nyári) ugyanakkora távolsághoz juttatja a kocsit egy pördülés alatt, ezért a végsebesség elvileg azonos...

Ez így igaz, de olyan mutatós:-))

Na de pont most írtuk, hogy a kerék átmérő ugyanakkora, a táblázat szerint legalábbis... Amúgy gondolkoztam még mi lehet az oka, de másra nem tudom fogni... :) Lehet hogy csak lassabban gyorsul fel, és lusta voltam kivárni?

Kisebb átmérőjű kerékkel jobb a gyorsulás, alacsonyabb a végsebesség (lásd drag race;-)), míg nagyobb átmérőjű kerékkel fordítva.

Laikusként, gondolom a szélesebb gumik nagyobb felületen tapadnak, meg gondolom a felni és a gumi súlya is nagyobb mint a gyárinak.. Viszont a kanyarsebesség nő nem?? Kisebb oldalfalú gumi kevésbé deformálódik kanyarban, kisebb a kúszása...

Szerintem a 215-ös méret az inkább a 7,5 széles felnire való!

A kerék átmérő számíthat csak, a szélesség miatt nem lehet ekkora a különbség, nem?

Ezt már én is hallottam. Engem is érdekelne.

205/40= 205széles; 205x0.4magas= 82 milliméter 215/40= 215 széles; 215x0.4magas= 86milliméter Szóval melyik a peresebb?

Persze, igazad van, de én szigorúan a matematika szerint mondtam, hogy a 205/40R17 a legjobb váltója a gyárinak... :-)) Egyértelmű, hogy a szélesebb jobb.

Wowww, tényleg! Akkor azt magyarázzátok meg, hogy miért kevesebb az autóm végsebessége 9 km/órával, a 205-ös gumikkal, mint a 195-ösökkel? A téli gumikon 203 volt a végsebességem GPS szerint :)

Kérdés, hogy ilyen paraméterek mellett belevágjak-e vagy sem? "Alakítgattni meg szabdalni" nem fogom az autót. Akkor inkább nem veszem meg.

Rá kell próbálni, és menni kell vele egy kört... Méghozzá szerintem beültethetsz hátra vagy 2 dolgozót, és egy rosszabb úton csapsz egy karikát.. Ott minden kiderül... ;-))

Nem az a legjobb méret, mert a 215 szélesebb és szvsz inkább megéri a tapadásért és nem utolsó sorban a látványért az egy centivel szélesebb gumma:P Most az az 1% meg nem felelés le van tojva, csak nem kell porrá ültetni a vasat;-))

Az első szám a humi szélessége mm-ben, ha a másodikat elosztod százzal, és beszorzod az elsővel (gumi szélessége), akkor megkapod a gumi magasságát mm-ben :)

Megnéztem VDani autóját. Azon is 215/40R17 van. Na most légy okos Domonkos. Szerintetek megszívom vagy sem?

a 205/40 peresebb mint a 215/40, látszik is a táblázatban...

Ja, tényleg, a Tied nincs ültetve :) akkor nem. szerintem.

pedig, 17"-ban a legjobb méretet találtad..

Még így sem értem, lehet hogy én vagyok hülye:) a 215/40 nem peresebb mint a 205/40, sőt fordítva igaz az állítás

Amúgy ezeknél a méreteknél figyelmbe kell venni azt is, hogy a felni milyen széles? 7, vagy 7,5! Szerintem ez sem mindegy.

Most mi legyen szerintetek? Ezen 215/45R17-es gumik vannak. Bele fog érni? Az enyém autóm nincs ültetve semmit, csak a gyári ez számít valamit ilyenkor?

Ház ez lehet, hogy necces- fel kell próbálni mielőtt megveszed Zekedani!

Nekem nem ér bele sehova a 205/45R16... :-)

Bocsánat, úgy értem peresebb a gumi..

Véletlenül sem akarok vitázni veled, sem elvenni a kedved a businesstől.. :



Ezen szvsz egyérteműen látszik a szitu, és az oldal fel is hívja a figyelmet a 215/45R17 3%-nál nagyobb eltérésére a gyári 195/55-től..

Milyen perem kisebb ott?

Ja ehhez hozzátartozik, hogy a 16-os felnim is beért a 205/45-ös gumikkal...

Nekem a 205/40 is beér ha hátul ülnek... épp egy kicsit :( szóval nekem "szabdalnom kell". Lehet hogy a 215/40 jobb, mert ott kisebb a perem?

De ez a méret a 145-öd 195/55R15-ös gyári méretének nem igazán a váltómérete... A Stilo 195/65R15-ös gyárijának igen, de a 145-nek szvsz nem.

Én egy gumisoldalon néztem meg a méreteket. Ott a 195/55R15 (ami most van az autón) váltómérete 17"-ben a 215/45R17.

Na pont ezt akartam én is kérdezni... :-)) Mer' 17"-nál már végesek a lehetőségek, azaz 1 db méret jó a kerékjárati ív szabdalása nélkül, ha jól tudom. 215/40???