Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szevasztok! Múlt héten megjártam Romániát, hazafele jövet 80-100 körül éreztetően elkezdett valami "ütni" az első futóműben, főként kanyarokban. Érezni is lehetett, illetve kopogó hangot adott ki. Itt, városban 60-nál nem érzek semmit. Mi lehetett???

Ez olyan Marklaros sorrend.
1. képen lent van az eleje, de még a cooler nincs kint.
2. képen már hiányzik a cooler
3. képen meg már kiszedte a motort

Mikor eléri a motor az üzemi hőmérsékletet akkor érezni,hogy enyhén jön befelé a meleg levegő,mintha bekapcsolnám a melegítést negyed erősségre!Mikor dolgozik a klíma akkor semmi gond!

kérdés hogy mennyire meleg az a levegő..
Mert ebben a 40 fokban ne is várjuk hogy - klíma nélkül - nem meleg levegőt fog fújni a rendszer.

A motortés hő nem kéne hogy bejusson.. Nem lehet hogy inkább a fűtéscsapod szabályozója van kiakadva?

A venti hőt, csak fűtőradiátortól kap, amit egy csappal szabályozhatsz hogy mennyi melegvíz jusson bele, ha az nyitva van akkor fűt, ha zárva akkor csak fúj.

Meg kéne nézned az működik-e, a gázpedál mellett, felett van egy kis takaró bigyó mögött. Ott kell tudni szabályozni.
Amúgy a venti az ablak előtti műanyag alól szívj a kinti levegő, tehát ott motorhőnek helye nincs.

Üdv mindenkinek!
Tudja valaki,hogy a motortér hője miért jut be az utastérbe a légbeömlőkön keresztül,és hogy ezt mivel tudnám megakadályozni?Ilyenkor ebben a pokolban elég kellemetlen tud lenni:S

ez már volt, lesz is:D

155 QVr

jóreggel:)

Már megint nem tudsz aludni? csak 6-ra mész, nem? :)

Én egy hidraulika csöveket forgalmzó cégnél vettem a kormányszervóhoz csövet! :-)

Hidraulikatömlőt keress.
Az ilyennel foglalkozó cégek általában megfelelő csatlakozót is tudnak applikálni a végére.

Esetleg teherautós boltban lehet kapsz méterre is.

Vagy Marklarnál bontottat :)

Srácok!

A képen az 5-össel jelölt csövet, cserélte már valaki?
Csak gyárit tudnának hozni, de az is olaszból max 2 hét.
Valami gyorsabb, de nem mekkmesteri megoldást tudtok?

Oszt küld helyette egy jót! ;-))

Küldd el postán, Marklar papa megoldja :))

Én is örülök, ha sikerül 28 fok alatt tartani a hőmérsékletet a lakásban...

Baromi egyszerű, véletlenszerűen választva kiveszel egyet, és megnézed az elektródát rajta, ha még nem alacsonyabb, mint a gyertya vége, akkor jó ,alatta már inkább cserés, nekem konkrétan nem volt rajta csak 1-2 mm a 4 pólusból...kissé túlhaladtam a csereperiódust :) Ha 1 pólusú van benne, akkor a gyertya vége és kis belógó xar közötti táv ha jó emléxem, nem lehet 2,5-3 mm-nél több...

OK :)

Of course! AR 155-höz van rendelve, katalógusból választva!!

Na, megnézted? :-)

Nnna, utolért a végzet. eltört a jobb tükör spiátere.. még a helyén van szerencsére, de lehet a rázkódást már nem fogja bírni.. :S

bammeg hol laksz te? északi sarkon? itt 3 napja 30-35fok van....

Lassan akkor cserés lesz! Minden gyertyában van tartalék... de előbb-utóbb elfogy..

Én valamikor 40K környékén raktam vissza, mert vettem brisket cserélni, kb. 3 napig volt a kocsiban :( A GL-al meg elmentem még 31K-t :P

manual szerint 40k... lehet, nekem is ideje lenne cserélni...

BERU UXF56 4 pólusú Platina gyertya. 11200Ft a szett! Legalábbis, nekem ennyiért hozzák :))

GL-nek elvileg 25K. Én 71K-t mentem vele :P El is fogyott (szó szerint)

gyertának mennyi a csereperiódusa?

Kedd este kicseréltem a gyertyákat. Sokáig húzták a GL-ok, de totál lenullázódtak! Kész csoda, hogy volt gyújtásom. Azóta nincs alapjárat ingadozás, szépen jár, könnyebben indul, és furcsa mód, kevésbé melegszik a motor, még ebben a meleg is, kisebb dugókban is 90 fokon áll a vízhőmérséklet! :) Úgyhogy "örülünk Vincent"

Semmi :) Ezt simán a neten keresztül néztem. Ha kedvezménnyel hoznám, biztosan sokkal olcsóbb lenne. :)

jah, akkor majd megnézem lábon is. Amúgy fog a hátsó fékem rendesen.

Nem, hanem 2 féle méretű van. mondom, nekem alvázszám szerint nézték ki a Fiatban a cucc cikkszámát, és mégsem az volt a jó!

Ehhhh, vazze beragadt az olasz fordítóm!! Csak fonetikusan fordít..... :P :)

:))) Látod, ez nem rossz ötlet, kiírod magadból a sz.....s okozta feszkót! :))))

Ha ez megnyugtat, én is lemostam a motort, mert úgy tűnt, a szelepfedél tömítés alól ontja az olajat. Mióta lepucoltam, semmit nem folyik.... elcseszett X-akták.....

Ehhhh..... :))) DE ez legalább az olcsóbbik verzió volt! :)

Pont ezt akartam kérdezni :) :P