Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

no majd meglátjuk!!

Bartel üzlet:/// A hátsó az úgyis kelleni fog... A sok cumóból... Tudod! Kész lett a gumid, 7 fégén felt-étlen legyen felni, mert már "aggódik" a haverom. A Duenen látott valami lancia felnit .... Nehogy rácuppanjon! ;)

Első garnitúra csapágy SKF: ~10K/oldal Huf, hátsó garnitúra ~6000HUF/oldal

Marklar! Vazze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Képes voltál utángyártottat venni,mikor én SKF-et adok???!!!

Hogy? Nem létezik.....a 155 1.8 meg a 2.0 8V-knek 254mm tárcsája van..én is akartam 281-est ha jol írom és azt mondták hogy ahoz más méretű nyergek is kellenének??? Igaz ez?

Pont ilyen felnit láttam ma egy ezüst 156-oson a Király utcában, naggyon szép!!

Igen, az öngyógyulás ismerős nekem is :)

Hengerfej? No problem:( A csapágynak elől nemsok köze van az ABS hez. (szerintem) Hátúl egyben van az aggyal s úgy már drágább.ˇ~ 14k

Ez ABSes csapágy? Mert akkor nem is olyan rossz: 20ból meg lenne a kettő + szerelés. Tudom, ez szerelőfüggő, de kb. mennyit kóstál a szerelése? És mennyi idő? Mert nekem ezzel is terveznem kell. Mellesleg Marklar, asszem a hengerfej el is úszott ezzel :(((

P.G Wodehouse egyik kedvenc állandó szereplője szerint az angol férfiak alacsony átlagéletkora az ötórai teákhoz köthető, minden egyéb meg (pince)hidegen jó:))))))))))))))

Én is így vagyok vele, azért péntek du. átlovaglok Bandihoz hátha rájövünk a megfejtésre. Addig meg bízom a rejtett öngyógyító mechanizmusaiban: néhányszor már előfordult, hogy néhány nap után végleg elhárult valami apróbb hiba.

Ez így nem is olyan rossz! Legalább majd melegen tudod tartani a teát;)))

az enyém is:( 8000ft az utángyártott csapágy. Épp ma rendeltem meg+ 700ft az anya rá. Dunakeszin v. a XI. kerületben tudok ajánlani jó szereleőt.

Nohát ez érdekes, de tényleg ez legyen a legnagyobb baja, ha mást mindent normálisan csinál.

Ez legyen a legnagyobb baja! ;) Én már 3x szereltem ki a fűtés radiátort, mióta megvettem. Remélem most már nem fog ereszteni. Az egészben a legnagyobb szívás a pöcsölés a műszerfal alatt, meg lakótelepi körülmények közt a fagyálló felfogása... 3.szorra már aknán próbálkoztam max-1L ment így kárba. tegnap óta van 4db új féltengely gh is a kocsin, remélem tovább bírja, mint elötte... (5000km) :((( Nahh a legroszabbb utóljára, tegnap este sikerűlt a híressen jó Andor utcában odaB...ni a kartelem. (megjegyezném, hogy másfél éve at UNOm váltóháza lett itt KO) Most az 1000kmt sem futott olajam csordogál a csatorna felé.:((( Autó a szerelőnél, remélem 7végére kész s talán még a benya is olcsóbb lesz addig. ;) Még jó, hogy pozitív gondolkodásu vagyok.

Sajna jól értelmezed, és pénteken mikor pihenőre raktam még jó volt, hétfő reggelre pedig már nem. A poén az, hogy a klső hőmérsékletet korrekten méri és mikor 25-re lövöm ilyen hűs kora őszi reggeleken akkor megérzés szerint annyit is fúj.Szóval működik, de ha akarnék 75 fokos levegőt is fújathatnék papíron.

Csapágyas az első kerekem. Van vkinek tapasztalata, mennyibe kerül a javítása? Esetleg hová érdemes vinnem (Szolnok és Bp, illetve a környéke egyaránt szóba jöhet). Köszönöm.

Szép autó!A felni engem is érdekelne nagyon vad! :)

Így van! És ha jó tudom, semmi átalakítást nem igényel!

Ez lenne az az autó. Az előbb bénáztam a beszúrással!
zekedani

Ja, bele kell rakni a 2,0 16v-ét, V6-ét, Q4-ét, ez mind ugyanaz.

Annyi javítást engedj meg, hogy 32 a legmagasabb érték. Szóval az a hibajelenség, hogy mostmár LO helyett van 17, 16... és HI helyett 33, 34... is? Jól értelmezem? Mert ilyet még én sem hallottam :)

Sziasztok! Ezt a képet még nagyon régen szedtem le a hasznaltauto.hu oldalról. Nem ismerős véletlenül valakinek ez az autó? A felnie miatt érdekelne nagyon. Ha esetleg van valami tipp, megírjátok? Előre is köszi! zekedani

Sziasztok! Ezt a képet még nagyon régen szedtem le a hasznaltauto.hu oldalról. Nem ismerős véletlenül valakinek ez az autó? A felnie miatt érdekelne nagyon. Ha esetleg van valami tipp, megírjátok? Előre is köszi! zekedani

X-Akták???? :DDDDD Ez nagyon rémisztőőőőő :)))) Ilyet se hallottam :D Fogalmam sincs :( Érdekes.... :)))

Halihó, íme legújabb elektromos gubancom leírása, hátha valaki látott már ilyet és épkézláb ötletetekkel tudja segíteni a pénteken összeülő elhárító kommandót. Szóval adva vagyon a digitális fűtőpanel, amely eddig LO - 18....30-HI üzemmódban keverte a levegőt . Két napos pihenés után, tegnap reggelre eltünt a két végfok, és 18 alatt és 30 fölött is tudnék levegőt fuvatni. Meleget ad egyébként, tehát működik, csak nem úgy mint az elmúlt 3 évben. Ötlet esetleg valakinek?????

akarom mondani, nagyobb tárcsát :)

Gratula!!!! Legközelebbi betét cserénel nagyon tárcsát rakatsz bele, nálam is ez lesz :((( Kicsit költségesebb...

Pont ilyen színű az enyém is. Gratula. A fékkel nekem csak pozitív tapasztalataim vannak, fog az rendesen. Szerintem minél előbb nézesd meg, ezzel nem szabad viccelni. Főleg egy Alfánál, úgysem tudod megállni, hogy ne hajtsd meg izomból :)))

Jó reggelt Köszönöm a gratulációkat remélem rászolgál a kocsi erre a nagy bizalomra :) Egyébiránt én a fékrásegítőre gyanakodom fékügyben mert ha izomból nyomom a pedált akkor van ott fékerő szal tárcsa betét nem lehet rossz. A tárcsát ma reggel meg is néztem nagyon szépen van kopva nincs benne barázda vagy valami renellenesség. Mind1 majd ezt a problémát hamarosan orvosoljuk és reméljük más nem is adódik vele. Tegnap este 2.ba kihuzattam 6500 rpm-ig tényleg 4000 környékén lehet érezni hogy akkor jobban húz azt 6500 nál dugtam egy 3.-at de onnan már nem akartam meg tudtam jobban nyelelni mert esett is meg jöttek is szembe meg kanyar is vólt, de biztos lesz még rá lehetőség hogy megforgassam. Hazafele max 140-el mentem azt teljesen korrekt modon tudta igaz kicsit elkezdte rázni az elejét de csak nagyon minimálisan. Gondolom gumi és centirozás probléma lehet. Így elsőre a kocsi futóműve nagyon egybe leket mert a szar utakon is szinte hangtalanúl vagy kis tompa puffanásokkal jelzi az út egyenetlenségeit. Lassan szerintem a gátlókat viszont cserélni kell mert könyen be tudom hintáztatni a kasznit de ennek ellenére a futómű jól áll az úton. Meg ha cserélek gátlókat akkor szerintem ültetünk is rajta egy 4 centit :) Ha még valami érdekes dolog az eszembe jut nap közben azt beírom mert most még félig alszom, meg éhesis vagyok! Jó étvágyat mindenkinek a reggelihez Bye Roli

No akkor GRATULA még1x! :) El kell menni megnézetni a tárcsákat,betéteket, ezek nekem is cserések, ez biza okozhatja a gyengébb fékhatást! Vmikor fussunk már össze, megsasolnám a gépet! :) Esetleg egy próba után a még a fékről is többet tudnék nyilatkozni! ;)

Gratula!!! Ilyen jellegü fékproblémám nincs. Hosszan benyomva tartva, v. fékezve azért szép lassan besülyed, de ennek javítása folyamatban...

Az gáz, én 3 évig hajtottam az enyémet de ilyet nem tapasztaltam

Gratula hozzá! Az én 155-m "finoman" müködött a fék! Nézesd meg a fékfolyadék forrás pontját lehet már rég kellett volna cserélni!

Hello mindenki Örömmel jelenthetem be hogy megvan a vas 155 1,8 TS. Sokat eddig nem mentem vele mert csak érdről jöttem haza szal 90 km eddig de amit az autó nyujtott az teljesen kielégítő. A fékekkel nem vagyok megbarátkozva nem fog annyira jól mint szerettem volna meg mint a 164 esemen fogott. Ebben a kérdésben megirhatnátok a tapasztalatotok, ha már haladok vele rendesen akkor szinte izomból kell nyomni a pedált hogy elérjek vele valami fékhatást. Ezen kivül a kocsi eddit teljes mértékben tetszik és remélem ez így is marad a jövőben.

Akkor megvolt minden amivel nyitni szoktak.... Ráfér majd a kiméletes vezetés..de ahogy írod zömmel városban fog mászkálni....7végén meg jol meghajtod.......elvégre Alfa! Nem Asztma! Üdv:Perdix155

A megvétel után úgy nyitottam, hogy komplett vezérlés-csere, vezérlésmódosító, olaj, összes szűrő. Ezek után mértünk egy CO-t, kapcsiból légtömegmérő csere! Kb. 200 K-nál tartok, de most már legalább hibátlan! azért viszonylag fiatal a kocsi, legalább is ami a futásteljesítményt illeti. Szervízkönyves és végig a boldizsárnál szervízelték. Megmutatták az összes munkalapot! Eléggé megkímélt darab!

Meg a friss olaj, szűrők, gyertyák, vez. szíj görgőkkel............... Aztán a jó magyar utak miatt a lendőkarok, gátlók, gumik........és sose lessze vége....mindig nyithatjuk a buxánkat........

Vazze, azért látom, elég jól belehúztál a 145-el is. vezmód, légtömegmérő egy hónapon belül :( Lassan jöhet a lamdaszonda és akkor teljes lesz a kép :(

:( Pedig a Tied ráadásul hibátlan, gyönyörű állapotban volt... Nekem is mondtak egy olyan árat egy 156-ba való beszámításkor, hogy dobtam egy hátast :(

Gyerekek! Ma a nagy esőben előfordult többször hogy a riasztó nem nyitotta a kp zárat. Aztán zárni meg lezárta....Aztán mikor elált az eső meg megjavult..legalábbis az utolsó 3 nyitás-zárás rendben volt!!!! lehet hogy beázott vagy a tul sok pára tehet ilyet??? Várom véleményeteket!

Az a 25K is pénz lett volna a kereskedőnek..ha le nem alkudtad volna.....:-)))))DDDDD

Valóban..most hogy jobban megnéztem a főképen...annyi az annyi!

Egyébként nem 1.65, hanem 1.675 volt az eredeti ára! Csak miheztartás végett! :)

Nagyon helyes....akkor jó vétel volt...elvégre 5 éves ótó........

Azért én sem adtam annyit érte, amennyit kapni szeretett volna az eladó! :)

A szerelem sose volt olcsó:-)))))HEHEHEHE Persze aki vesz annak nagyon jó, aki elad...az meg szívja a fogát. csak ezzel az a baj hogy 1szer minden vevő eladó is lesz...pl ha befrissit..mint pl te. gratula a kis k....vához..ahogy hívod...széo kis bestia. 1.65 milla volt? Vagy ebből még engedtek???

Hát, ennyi eszed van! :DDDD Csak vicceltem! Egyébként az enyém még rendkívül jó állapotban volt, megnézheted az oldalamon. De sajnos annyit, amennyit nekem ért az autó soha, senki nem adott volna érte.

Hűha....ez döbbenet....én 1.5 év alatt ennyit költöttem rá.......

Szia! 550.000 Ft. Nagyon kevés, de állítólag ez már csak ennyit ér! :( Meg már én is nagyon szabadulni akartam tőle...