Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ilyen:

ez jól mutat, egy Q4-en, vagy egy 2.0TS-en nagy felnikkel, de az én elképzeléseim teljesen más irányúak. Én inkább ültettem, kisebb de széles felniket szeretek, teli felniket, Slow and Low stílus jobban bejön. Jut is eszembe valakinek nincs eladó 16-os speedline felni szettje? Nem baj ha kopott polírozni szeretném. Olcsó legyen :)

Először én is így voltam vele, de most meg már Brembo nyergek figyelnek a 155-ömön! ;-)))

na mindjárt lekapom a kereket, mert már bosszant, csak nem akartam leszedni , most raktam fel csak nem néztem meg ... A nagy féket, inkább hagyom, TD úgyse száguld, 257-es Brembo tárcsa + betét ( ha kapok végre hűtőtt Brembo tárcsát ) elég arra amire nekem kell

Így van, jól tudod! Én már végigjártam ezt a létrát! ;-))

az 1.9TD-t gyártották hűtőttel és nem hűtőttel is elvileg:



ahogy Marklar is írta, az a legbiztosabb, ha megnézed. Még a kereket sem kell levenni, ki tudod tapintani vagy tükörrel megnézni, hogy hűtött-e vagy nem

Hűtött féket mindenre! :D

1,9 TD re bőven elég a 257 es fék. Tök 1x ü szedd le az első kereket és nézd meg a tárcsát. Ha csak 1db vasat látsz, akkor tényleg a sima. Ha 2db tárcsa közte hűtő bordák akkor a hűtött. 284 es fékhez másik csonkálvány, tárcsa betét. Még külső gömbfej is jár. + minimum 15" felni

egyébként a 284-esre a 15-ös (és nagyobb) felni passzol.

lehet, hogy rosszul emlékszem, de 257-ről 284-re váltani nem csak a fék elemeinek (nyereg, tárcsa, betét) cseréjéből áll, hanem a csonkaállványt is át kell rakni. de javítsatok ki, ha nem kell.

akkor mit ajánlasz? Én benne vagyok a nagyfék dologba is , de akkor most csak hogy összegezzük, valószínű mivel minden webshop ezt hozza , az 1.9 TD-n nem hűtött 257-es van, Ha veszek hűtött tárcsát ahhoz még kell nyereg, az 10k. illetve van a 284-es fék, de van egy sejtésem hogy ahhoz már nem lesz majd a lemez felni se téligumival ami meg jó nem akarok elpazarolni. A 16-os gyári speedline felmegy a 284-esre gondolom. Tavaszal talán, de egy ilyen projekt mennyibe van?

284 esem is van :)

Nem olyan nagy szám a 257 es fékrendszer alatta... Hamar elmelegszik. Ha még nem is hűtött lenne...

Fékezésben annyit számít hogy hűtőtt-e?

Van eladò nagyfékem (kinek mi a nagy :P) ;)

Az igaz, hogy 1,9 TD 155t nem bontottam, de 155 ben hűtetlen féket még nem láttam. Dedrában is hűtöttek (amiket láttam) De, ha mégis hűtlen lenne, de hűtött tárcsát venne, akkor +10e ft 1pár nyereg... :) nem baj az, ha jobban fog :)

Lpr? Így nekem sem rémlik. De van még bőven gyártó. Aki nem is jut az eszembe. :)

Brembo-ba sehol nem találok 257mm-es hűtőttet. De Lpr-be találtam. Érdemes megvenni, semmit nem tudok az Lpr-ről

Mit kell ott vastagság? ;) Hűtött tárcsa kell.Az meg 20mm vastag. Valami 18,5m a kipás határ is. Az átmérő meg 257 es. Ha valaki nem mókolt már nagy féket a Tiédre ;) A tárcsa gyártmánya a mérvadó. De 8-13e/db az új. Amúgy meg Vmasat (164 nagy vad) épp a Bárdinál dolgozik.... ;)

az unix-ot most néztem sok tárcsánál még a vastagság sincs odaírva, pont ezen bosszankodtam mikor ezt írtad :) Az elaforg-nál van egy fajta tárcsa és ott sincs méret. Még a fékmester a legjobb

Linket meg a jobb sarokban lévő gémkapoccsal tudsz berakni ;)

Ozt mér nem a Bárdiét, vagy a Unixét bújod? ;) Vagy az Elaforgét?

de ez is 12-es

http://www.fekmester.hu/fektarcsa__fekdob/fektarcsa/alfa_romeo/155/diesel/1.90/1997/brembo/

itt a másik link, a brembo max-ot néztem 9000 birodalmi

:/ mert elvileg ugyan az, szar egy webshop, mert ha kiválasztod a 155-öt, első tárcsának a 240-est hozza... :/ Amúgy ma egész nap webshopokat bújok egyik nagyobb kaki mint a másik. Úgy elegem van.

Hmmm. Neked Palióra kell? ;)

http://www.autoolajshop.hu/index.php/fektarcsa-fekbetet/fiat/palio/brembo-max-sport-fiat-palio-elso-fektarcsa-detail

ezt néztem, rendelhetem, jó lesz?

Furcsállanám, ha a 155 n lenne olyan mega kicsi fék... 257 es 20mm
(nem hűtött a 12mm es, 1,4- 1,6 Lancian, Fiaton van olyan)
Pl az 1,6 16V Deltan is olyan volt, de valami 30-50% al nagyobb nyereggel

Sziasztok, két fajta Brembo tárcsát találtam a webshop-okban előre, 12 illetve 20mm szélesek, Nekem melyik kell 1.9 TD-re tudja valaki?

Igazából még nem vettem meg, de megfogom! A 155-öt tényleg sajnálom ütni-vágni, futárkodni! :-/

Ha elkezd szorulni felfelé húzáskor akkor 1 idő után reccs.

Megelőzhető:

kárpit le,rudazat és zárszerkezet beállít,ennyi:-)

( csere volt nálam is, vettem is még 1 tartalékot, de az már nem fog kelleni.)

Az ki van csukva, az én 155-öm nincs elátkozva! ;-))))))))))))))

16V nincs már...
Körmi lecsapott az egyikre. Már csak 1 szett van.

Én is ott vettem :)

miért mi szokott lenni a kilincsel ?

Inkább ne írd! :-DD
Én még soha nem bajlódtam egyik kilinccsemmel sem! :)

Soha nem jártam a Homasitában és nem is fogok! :))
Suzukit meg azért vettem, mert sajnálom az a 155 ütni-vágni minden nap ezeken a sz@r budapesti utakon! ;-))

de akkor siess!:-)

Érdekes módon én ott kaptam direktszűrőhöz adaptert. Ráadåsul bmw 325i-hez árulják.

Most írjam azt, hogy a tiedhez a tökéletességhez csak 1 valamit kellene venni: festéket. Amúgy épp a szokásos bal első kincsel bajlódok. Volt egy balosom, de nem találom sehol. Lassan ott tartok, hogy nézek egy 16v-t kint, és lesz kilincsem, Marklarnak meg motorja.

:-DDD

Vagy a Tipo/ Lancia kar. Cserélhető lapáttal 5000ft/pár áron ;)



ez jobb megoldás:-)