Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mreninek:

Szereztem egy 98% ost:)
Ez megy SWre...

Az SW-n az lesz:) Sasszem:)))

Tegnaptól elkezdődött még egy 155 megmentése...
Szerelő haverom, haverjának intéztem:
1,8 8V annyiért, mint a kiégett elejü utolsó ára...
A rajta lévő 15" os aluk valószinű eladóak lesznek.

na szétkaptam a kormányszervót, és kicsit elcsodálkoztam, hogy nincsen benne csapágy!!! ... csak egy szimering! :-)
ott volt egy kicsit rozsdás, az ciripelhetett, tulajdonképpen ezért is szedtem szét!
úgyhogy jól átmostam az egészet, ha már szét van szedve, és összerakom, megnézem mit produkál, a szimering is jó, nem szivárgott az olaj belőle!
majd teszek fel képeket róla a délután még!

Alessio és Marangoni...:)

Jahh:)

Jobbos van már csak 1 széles.
Viszont valamelyik nap ránézésre tökk egyforma a Delta2 ével. Majd jól megnézem.

Igen, vele már beszéltem, de neki csak jobbos van. :( Más ötlet esetleg? Köszi

Ne is problémázz ezen. Nekem is tud még néhány alkatrész meglepit okozni. Pl tegnap előtt szembesültem, hogy két féle fűtés radiátor van. Az egyiknek csöves a vége, a másiknak műanyagos. Természetesen a műanyagos nem megy a csöves helyére...

Hmmm. Nemtom, nekem csak úgy megcsinálták. :)
Ha gondolod megkérdezem.?

Ki mástól, mint Marklar155-től... ;)

Sziasztok! Bal első műanyag dobbetétet keresek a 155.ös Alfámhoz. Tudtok segíteni, hogy hol szerezhetnék ilyet a legolcsóbban? Köszi.

de az enyém nem széles, mégis ez volt benne...
már teljesen elvesztettem a fonalat... :)
nekem valahogy az a hegesztés még mindig kókánynak tűnik (és tűnt az enyémen is), nem beszélve róla, h emlékeim szerint az egy cső, nem pedig tömör tengely

Punto GT 5.? ...:)

Könnyített lendkerék 10e a gépmunka. :) Intézzem? :)

Megjegyezném, hogy feladtad a hidegben való bütykölést...
:)
Nem kell a maradék?
Még az ajtók lejönnek+ pár apróság...
Itt megemlíteném, hogy a képen látható merevítésekkel csak 2,5TD-k ben találkoztam.

De szerintem lesz ilyen V6 ban is:)

Haveromnak vannak ilyen 16" osai.
Igaz 4x100, meg Opelen használta, de nem drága...:)
Ha érdekel...

Épp ezért nézegetem más autókon, hogy van ez megoldva :)
Valahogy úgy kellene megoldani, hogy az alja megmaradjon a gyári mert az tökjól odaillik, a fúvókarészt+szivattyút meg valami újabb autóból. Gondolom egy közel 20 éves bontott ugyanott van mint a mostani. Láttam ilyen univerzálist, az 155-re szerintem felejtős. Nagyon kicsi, szerintem a gyári mosónak fúrt lyukon beesne a lökhárítóba.

Sajna az összes lökhárítóspricninek ez a sorsa... nemsok olyant láttam, ami 100%-os volt. :/

Egyébként már egy ideje gondolkodom, hogy vmi újabb verdából való ablakmosómotorra kéne cserélni az eredetit. Szerintem a gyáriak tök gyengék más autókéhoz viszonyítva...

Nemár, akkor egy ~15 centis köracélból esztergálják ki őket, és a csapágy is varázsolva van rá? :) Józan ésszel gondolkodva nem lehet egy darabból....

Az bajosabb, ablakmosó azért kell. De ha mellette megy el akkor lehet, hogy elég lenne csak a gumiját cserélned. Nem? Nekem az volt a baj, hogy magán a szivattyún keresztül folyt ki szép lassan a cucc. Nyáron ez fel se tűnt, de télen jól ráfagyott (ja...fagyálló téli ablakmosó :) ) és egyből kiderült, hogy magán a szivattyú belsején keresztül jön ki. Szétszedve látszott is, hogy teljesen el volt rohadva belül, túl sok már nem is lehetett neki hátra.
Lámpamosót, hogy gondoltad ablakmosó spricnikkel? Már csak amiatt is mert a lámpamosó szivattyúja szerintem jóval erősebb lehet mint az ablakmosóé, a csövei is sokkal vastagabbak, nem olyan szívószál vastagságúak. Ahogy láttam a Mitsu (Galant, Pajero) fúvókája méretre nagyjából olyasmi lehet mint a 155-é, szerintem annak a közepéből meg lehetne javítani az enyémet is. Ha jól emlékszem 155-höz az új valami 40 körül van /db :-o

Én a spricli témát sima ablakmosó spriccelővel fogom megoldani. Nekem pedig pont az ablakmosó motor mellett folyt el folyton a vizem :)

Jóestét!

Atesz,
Az egy dolog, hogy ennyi idő után be vannak állva, de tavaly pont a lámpamosó szivattyúján keresztül folyattam el több liter ablakmosót. Pedig az enyém még be se volt állva. Most ideiglenesen ledugóztam a régi szivattyú talpából készült dugóval (kellett hozzá az a kis gumi is ami bent tartja a tartályban -pár 100Ft volt gyári újban), de így legalább nem folyik el. Nekem még spricniket is kell majd szereznem a lökhárítóba, mert az idők folyamán azok is teljesen elértek és a közepüket már sikeresen el is hagytam valahol.

hát nemtom :))
nekem nagyon gagyi megoldásnak tűnt, ráadásul fel volt lazulva, mert szétjárta magát, elég csúnya hangja is volt... no mind, te tudod :)
minden esetre jó lenne kideríteni, h most mi a répa van ezekkel a tengelyekkel :)

Jah, vastag, heggesztett... de van egy bontottam, ami asszem vékony, mint a tied a képen.

De asszem ezt fogom visszatenni, amit kivettem...
Lehet ez a fészliftes változat :))

bazzeg... neked is ilyen mókolt középső tengelyed van???

nekem is ilyen volt benne...
ne ám má', h ez gyári megoldás...?
mondjuk ha anno SD vagy öregapja nem nézett madárnak :) , akkor az a gyári, amit a képen bal oldalon látsz...