Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

:) én 5 év alatt mentem vele 85 ezret.

Azért az utángyártottnak is ki kéne bírnia még pár évig!

meg mondjuk az, h hány km-t mentél el vele, inkább informatív
mert pl. SDnél, ha 4év alatt menne tönkre, akkor az azt jelentené, h nem bírt ki 20e km-t ;)))

bár... végülis 4év nem is olyan rossz, figyelembe véve, a mínőségi utakat, főleg, ha utángyártott került bele.. :)

Előfordul :))) Abban bízom,hogy mivel egyszer már szét volt szedve, talán nem kell leszedni a hátsó futóművet, oder a tankot, és akkor olcsóbban megúszom a munkadíjat...

A hátsó lengőkaroknál ugyebár van 2-2 csapágy a tengelyen, ebből nekem a jobb belső van eltörve, ettől beterpesztett a kocsi és leült segge... Ennyi a történet....

Igen, cserélték! Legalábbis az alkatrészt oda vittem :P

s biztos vagy benne, h cserélték ezeket a csapágyakat is?

A gondom az ,hogy 4 éve lett kompletten cserélve, felújítva minden a hátsó futóműben is! Ennyi idő alatt nem lett volna szabad elfáradnia :(

Jól gondolod! A belső csapágy eltört, ettől bedől a futómű. Járóképes, de azt mondták,hosszú távra ne nagyon menjek vele :(

Ezt meg tudom erősíteni. A múltkor beszívtam egy virnyákot, ami szépen eltüntette a mentésre váró képeimet és doksikat! Még szerencse, hogy csináltam pár héttel előtte egy mentést, csak épp elfeledkeztem róla, és mikor néztem a mappákat, akkor találtam meg... Múlt héten jártam nagykerben, egész jó áron, nettó 110.000Ft-ért tudok hozni WD 4Terrás LAN-os külső winchit :)) Nem semmi cucc... és még design-os is :)))

igen, ez egy olyan cucc, amit sztem nem sokan cserélnek, pedig kellene... nekem is nem rég lett cserélve, már csak flexszel lehetett kiszedni (Franke szerint 10ből 8db 155nél így van).

Azt viszont nem értem, h az eltört csapágy miatt miért tette le e seggét? max a kerék nem megfelelő dőlése miatt ülhetett meg kicsit... vagy rosszul gondolom?

Szép hangja van 3.0 V6-nak :)))

Jó napot Urak!

Fax kivan! Eltört a hátsó lengőkar csapágy, így most letette a seggét az autó! Jövő hétfőn lesz csak orvosolva a dolog :(((

Arhiválni arhiválni arhiválni!!

Mert rettenetes agyfaszt fogsz kapni, ha behal a winyó, és viszi magával a képeidet....

Ha egyszer eljutok oda, hogy összerakjam a három éve szétszedett asztali gépem, akkor felajánlok neked egy 80-as vagy 120as winyót :)


Egyébként jóreggelt.

Ááá neeem.
Tegnap éjjel belópóztam hozzátok.
Elaltattam Dömpert és fotóztam...
:)))
Épp tegnap néztem. 36GB dokumentumom van...
Ritkítanom kéne)
Vagy új gép itthonra is:))) 80GB a mostani

Az F 131 esé is valami ilyesmi. De nem valami jól nagyítható a kép.

Már nem sokáig ilyen. Bekussoltatom. Persze fog maradni brümmögése, főleg fordulaton, de sokkal csendesebb lesz.
Épp megkaptam havertól az árakat, 2 dobot csinál, savállóból, felpolírozva, egy közép és egy végdob, a mostani dupla végek azok maradnak, csak újra polírozza. 15K a 2 dob.. :) barátilag..

Mondjuk a 2 új első elem ami a kat és a leömlők között lesz, már húzosabb.. :S

Nagyon bejövős :)

állat ... ,-))

Alfettában én is gondolkoztam már!! :-)
hátsókerékhajtás, ~130LE, nyerserő, mi kell még? :-))

Huuuuááááóóóóóó...
Akkor cserélnünk? :-D

Na, kíváncsi vagyok már! :-))

Regatta kerék lekerűlt:)
Kapott akkor 14" os AR-t.
A 4x4 SW pedíg kapóra jött, mert volt alkatrész ehhez...
Az az, az SW volt elöbb s utána jött az 5let, hogy mentsünk 33 ast, ha már vannak cumóink....
Egyébként én sem szívessen bontok itthoni 155 öt.

ááh:)))

Majd kiderűl:)))

Meg ilyen amikor vagy 5 éve előszőr megmentettük:)

Mert az "1" est könnyen szerkesztette a haverom:) 2-3 ast rendeltem már:)))

Hát igen az Alfa Rosso be tud sárgulni szépen..

Így már látom a különbséget :)

Köszi! Mutatok pár régi képet, ilyen volt:

Rengeteg apró horpadás, pár nagyobb. Rengeteg agyongittelt és megrepedt rész. Lecsattogó festék, rozsda. Meg teljesen kifakult szín. Feltört zárak, körülötte az ajtó össze-vissza cseszve. Lökhárítók eltörve több helyen, a hátsó a vonószemnél vagy 20 cm hosszan össze volt törve. Egymásmellé tettem egy régi megmaradt elemet és az újat, össze sem lehet hasonlítani a színt. A régi inkább sárgarépa szín volt mint Alfa Rosso. Szóval a fotókon jól mutatott de élőbe elég sok hiba volt.
A lökösök nekem valahogy nem tettszenek ha telibe vannak fújva, úgy mint ahogy a tükröknek is csak a külső része van színre fújva. Meg így közelebb áll a gyári állapothoz. Mondjuk az nem gyári most már, hogy a jobb oldalon nincs zárbetét.:) Azt eltüntettem, főleg mert nem is működött, szét volt cseszve.

Van egy jó 3.0 V6, nem kell? :)