Sry! Mentségemre szóljon, hogy én így is mondtam, mert abban a hitben voltam, hogy így helyes. :)
Központ - center - centír.
cac2010-08-24 15:53:35 // 104010
süsnye2010-08-24 15:53:19 // 104009
"Fényezetlen 155" cartásr nincs itt, így én szólok:
Gratula a K-hoz, kép kéne ;)
Gratula a K-hoz, kép kéne ;)
Joey 1552010-08-24 15:41:28 // 104008
Jaja de most 1 darabig nem akarok hozzá nyúlni>) vagy is kőlteni
süsnye2010-08-24 15:37:45 // 104007
az tényleg jó ár... :)
Joey 1552010-08-24 15:30:18 // 104006
Már csak gumi kéne nehéz a lábam ...
Joey 1552010-08-24 15:27:04 // 104005
J,B lengő kormányosszekotő J,B spirrugó, lengcsillapitó kerékagycsapágy stabilizátor szillent, féktárcsa/betét kb 50 ropi de volt benne mi puszira ment
Thomika2010-08-24 15:18:35 // 104004
Srácok! Az CENTRÍR!!!!!!!! Tessék már helyesen írni! :PPP
Fairlane2010-08-24 15:16:57 // 104003
Most így gondolkodva egy görbe tengelyről leginkább mérőórával, vagy vmi súrló lézerrel lehetne megállapítani, hogy görbe, azokhoz meg nem kell nagy sebesség, sőt :)
süsnye2010-08-24 15:10:50 // 104002
a "komplett" mit takar?
SD2010-08-24 15:09:13 // 104001
és árban mit kóstál?
Joey 1552010-08-24 15:04:21 // 104000
Én is most cseréltem komplett futómüvet elől nem nagy meló :)
cac2010-08-24 14:32:47 // 103999
Jah, egy ideje leváltotta az éjjeliszekrényben a Bibliát az Alfa manual. :)
cac2010-08-24 14:31:41 // 103998
Na az pont nincs, itt az idő beszerezni egyet...aztán majd énekelhetem, hogy megyünk lengőkart cse-réél-ni, megyünk lengőkart cse-réél-ni. :)
Thomika2010-08-24 14:18:58 // 103997
A belső hátsó részét visszatenni xar, amúgy nem egy nagy meló.... Pajszer legyen nálad :))
Rolee462010-08-24 14:13:44 // 103995
Köszi!
süsnye2010-08-24 14:00:20 // 103994
manual is van.... akkor nincs mit aggódni ;))
cac2010-08-24 13:52:41 // 103993
Ellentétes oldalon vannak. Februárba volt műszakis. Ha nagyon nem szükséges, nem vennék bele most még lengőkart is...no meg elültettétek bennem a bogarat, hogy valami új ismeretre tegyek szert, és magam cseréljem ki. Akna van, szerszám van. :)
süsnye2010-08-24 13:43:14 // 103992
nah, mai nap már két "Marklar promó" pontom van... :)) majd beváltom, ha gyűlik még kicsit ;)
Thomika2010-08-24 13:36:34 // 103989
Sziasztok!
Tegnap kész lett az autóm. Most már faintos a hátsó futómű.:)) Viszont a lengőkar nem lett anno felújítva, szóval most szétszedésnél atomjaira hullva jöttek le a csapágyak, a kosarak meg szinte minden. Végre szépen áll a lábán, és újra jó feszes a hátsó futómű is :)
Most lesz egy kb. fél órám, átböngészem az elmúlt napok eseményit :) meg persze be kell hoznom a lemaradást az adminisztrációban is..
Tegnap kész lett az autóm. Most már faintos a hátsó futómű.:)) Viszont a lengőkar nem lett anno felújítva, szóval most szétszedésnél atomjaira hullva jöttek le a csapágyak, a kosarak meg szinte minden. Végre szépen áll a lábán, és újra jó feszes a hátsó futómű is :)
Most lesz egy kb. fél órám, átböngészem az elmúlt napok eseményit :) meg persze be kell hoznom a lemaradást az adminisztrációban is..
Rolee462010-08-24 13:35:15 // 103988
Sziasztok!Segtségeteket szeretném kérni!Vonóhorgot keresek a 155re amit átmegy a müszakin is.Inkább használt érdekelne.Elöre is köszönöm!
cac2010-08-24 13:32:40 // 103987
Hmm...van valami kamikázésan vonzó a partvisnyélben, de így első körben kielégítene valami egyben lévő bontott cucc is. :)
süsnye2010-08-24 13:32:04 // 103986
ha az a baj, sztem már kisebb sebességnél is érezhető/látható...
süsnye2010-08-24 13:29:51 // 103985
féltengelyt sztem Marklartól próbálj meg szerezni...
Pátyon nekem 6e volt a portalanítás, ami gyakorlatilag ugyanabból áll: féltg ki, féltg vissza
Viszont akkor már cserél(tes)d a lengőkart is!
Pátyon nekem 6e volt a portalanítás, ami gyakorlatilag ugyanabból áll: féltg ki, féltg vissza
Viszont akkor már cserél(tes)d a lengőkart is!
SD2010-08-24 13:25:03 // 103984
attól függ partfis nyél vagy gyári cucc kell:)
cac2010-08-24 13:24:46 // 103983
Sajna kerékcserében már elég profi vagyok. Meg nem tudnám mondani hányszor csináltam már. Lengőkarhoz ellenben még sosem volt szerencsém. :)
cac2010-08-24 13:22:42 // 103982
Btw mennyiből áll meg egy féltengely anyag+munkadíj?
cac2010-08-24 13:21:19 // 103981
Nem azt mondom, hogy Neked legyen igazad, de már akkor is boldog lennék, ha meglenne biztosan a hiba oka.
A kérdésem az lenne, hogy látható ez már alacsonyabb sebességnél is? Csak mert felemelve remélem nem kell 90-ig kipörgetnem. :)))
A kérdésem az lenne, hogy látható ez már alacsonyabb sebességnél is? Csak mert felemelve remélem nem kell 90-ig kipörgetnem. :)))
cac2010-08-24 13:18:25 // 103980
Nem, a baleset után szereztem be az új garnitúrát. A 14-es átszerelem télire.
SD2010-08-24 12:48:37 // 103978
nem, majd egy IBM-es dobozt kap:D
süsnye2010-08-24 12:34:26 // 103977
no? mégiscsak kapott kis nokia-s dobozt? :))
SD2010-08-24 12:13:11 // 103976
És nemsoká online lesz egész nap... :D
süsnye2010-08-24 12:09:40 // 103975
még szerencse, h van egy Marklarunk :))
süsnye2010-08-24 12:06:52 // 103974
no igen, logikusan hangzik... a'sse lesz olcsó mulatság...
Longman2010-08-24 11:40:21 // 103972
Megmondom a megoldást, mert havernál pontosan ilyen tünetek voltak a 156-osán, és egyszerűen nem tudtunk rájönni mitől, egészen addig míg meg nem emeltük a kocsit és úgy nem forgattuk meg..
Szóval nézd meg így felemelve és ha jár a kerék, akkor féltengely. Meghajlott a múltkori balesetednél..
Szóval nézd meg így felemelve és ha jár a kerék, akkor féltengely. Meghajlott a múltkori balesetednél..
süsnye2010-08-24 11:32:52 // 103971
s ez a gumi volt rajta a múltkori padkás kalandodnál?
katbal2010-08-24 11:26:15 // 103970
Én annó egy motorgumival jártam úgy, hogy vada új volt mégis össze vissza járt a futófelülete! Akkor mutatta a gumis, hogy ne aggódjak, az autógumiknál ez néha még durvább! Szerintem emeld fel az elejét, indítsd be, valamilyen fokozatban, hogy forgassan lassan a kereket, aztán leskelődj! Okosok azt is mondták nekem, hogy kisebb guminyomásnál kevésbé jön elő a rázás. Ezt mondjuk nem tudom, de egy próbát megér!
Jó úton egy teszt erejéig lemehetsz 1 barig szerintem........persze ez nem megoldás hosszú távon!
Jó úton egy teszt erejéig lemehetsz 1 barig szerintem........persze ez nem megoldás hosszú távon!
afri2010-08-24 11:23:53 // 103969
hát jahh ... mint ahogy SD írta, cseréld ki a kerekeket, az elsőket hátra, amazokat meg előre! így már közelebb leszel a problémához, mert ha úgy is ráz, akkor biztos elöl van a futóműben vmi, ha hátul, akkor meg a kerekekben!!
amugy meg nem nagy ügy kicserélni a lengőkarokat, kábé, mintha kereket cserélnél!!
vagy azokat sem te cseréled??? ;-))
amugy meg nem nagy ügy kicserélni a lengőkarokat, kábé, mintha kereket cserélnél!!
vagy azokat sem te cseréled??? ;-))
cac2010-08-24 11:21:17 // 103968
Igen, még ez a hátsó-első csere volt tervben. A héten mindenképp megjátszom.
Egyébként meg én alapban városon kívül használom a kotsit. Szóval sajna sanszos, hogy 90 fölött fogok menni. :)
Régen nekem 100-115 körül rázott, de az nem futómű probléma volt. Akkor még megoldottam 120-szal, de sajna mostanában állati sokat mérnek felénk, így hirtelen nagyon elkezdtem betartani a megengedettet. :)
Egyébként meg én alapban városon kívül használom a kotsit. Szóval sajna sanszos, hogy 90 fölött fogok menni. :)
Régen nekem 100-115 körül rázott, de az nem futómű probléma volt. Akkor még megoldottam 120-szal, de sajna mostanában állati sokat mérnek felénk, így hirtelen nagyon elkezdtem betartani a megengedettet. :)
cac2010-08-24 11:16:08 // 103967
Vadi új. Felnivel együtt szerelve, centírozva vettem garnitúrában.
SD2010-08-24 10:40:36 // 103966
Ha nem a gumma a szar, attól hogy ki van centrírozva a felni még el lehet ütve, akár a közepe is lehet elofrdulva.
De leginkább furtómű beállítás, és azt sajnos minden futómű babrálás után kéne csinálni, mikor megcsináltattam minden rázás megszűnt.. Tehát érdemes akkor megcsinálni amikor kicseréltél pár alkatrészt és egy darabig nem kell hozzányúlni:)
Különben meg minek száguldozol 90-el:)
Esetleg próbáld meg hogy a hátsókat rak előre az elsőket meg hátulra és ha változik akkor a kerékkel vana gond ha nem akkor a futúművel.
Vagy mindkettővel:P
Nekem is ráz néha:PPP 50-el kell menni vagy 150-el akkor nem ráz:P:D
De leginkább furtómű beállítás, és azt sajnos minden futómű babrálás után kéne csinálni, mikor megcsináltattam minden rázás megszűnt.. Tehát érdemes akkor megcsinálni amikor kicseréltél pár alkatrészt és egy darabig nem kell hozzányúlni:)
Különben meg minek száguldozol 90-el:)
Esetleg próbáld meg hogy a hátsókat rak előre az elsőket meg hátulra és ha változik akkor a kerékkel vana gond ha nem akkor a futúművel.
Vagy mindkettővel:P
Nekem is ráz néha:PPP 50-el kell menni vagy 150-el akkor nem ráz:P:D
süsnye2010-08-24 09:46:59 // 103965
gumi milyen állapotban van? mennyi idős? nem lehet, h esetleg vászonszakadt?
cac2010-08-24 07:49:23 // 103964
Szerintem elől ráz, azért rángatózik a kormány. Ha nem a kormányzott abroncsokkal lenne a gond, akkor szvsz csak a kaszni rángatózna.
Egyébként jól emlékszel. Ezért direkt rákérdeztem a futósnál, hogy biztos rendben van jobb oldalt minden, azt mondta, hogy igen. Egyébként nem mért semmit. Futómű állításra vittem be. Aztán megbeszéltük a problémát, és csak egy rázópad lett belőle.
Egyébként jól emlékszel. Ezért direkt rákérdeztem a futósnál, hogy biztos rendben van jobb oldalt minden, azt mondta, hogy igen. Egyébként nem mért semmit. Futómű állításra vittem be. Aztán megbeszéltük a problémát, és csak egy rázópad lett belőle.
cac2010-08-24 07:45:37 // 103963
Plusz munkadíj. Tuti benne lenne az egész egy 20-asba.
RoliQ42010-08-24 01:17:34 // 103962
én se hinném... és nem is hiszem! de ha lóg... akkor ki kell cserélni... én most cseréltem némi kedvezménnyel 13 körül volt per db
Marklar1552010-08-23 23:40:01 // 103961
Nincs 20k egy lengőkar!
13k nál kezdődik:)
13k nál kezdődik:)