Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ez kész..:-)

De elég sokat kell költeni amire cserélted nem ? Azt is számold!

ott a pont!!:-)

olyan hűdenagyon nagy baja nem lehet... csak rá kell jönni mi a baja :)

És most van egy másik, amelyikbe meg nem tudsz beszállni! Képletesen! :-DDD

most, hogy nem indul, de! :D
Nagyon szerettem azt az autót, de most tudtam belőle legjobban kiszállni. Így hát kiszálltam :)

Nem bántad meg egyébként? :-)

ja... az legalább -20°C-ban meg +50-ben is indult...

Kellett neked lecserélni a TD-t! :-/ :-DD

Ez vicc... rásüt a nap az autóra, és megint nem indul be.... Ez így nagyon nem lesz jó

köszi,
16-os de jól mutat mert picit kintebb hozza az ET -je

na neee... ajusát vettél? Össze teheted a kezed, ha 5ezer km után nem fog még szivárogni a hengerfej alól a cucc, meg ha nem fog könnyezni

Nagyon szép 17 es?

ez igen! :-)
szeretek ilyen szerelősdi témákat! :-D

Na, itt tartok fater gépével.Sajna blogot nem irhatok róla.Ha rá tudom venni a bódé fényezésre akkor ezzel megy AC-re. :)

TD-t nem vennék. TDi az már más téma :P

Fényezve lesz majd, de egy másik, ami nem sérült! Ezt próbáltuk rá! :-))

Volt Simfarm, SimHospital, Simcity...
Most van SimMarklar! :-))

Volt Transport Tycoon, Railroad Tycoon...
Most van Marklar Tycoon...

Vegyél TD-t... :-P

Motor térben a relék, s környékük. Direkt áram az ACnek... Üe nyoás szabályzó az injektor hídon...

Az nem jelző. :) Ütközésnél elzárja az ACt. Ott kell vissza nyomni :)

Vagány :)

Tőled tanultam! :-D

Jó így mocitető nélkül! :-))))

Csak nézted... :)))

Ez az a műanyag, amit ma segítettem leszedni? :-D

Akkor valójában mi is lenne rá a 100%os megoldás? Az elég macerás, hogy ha meleg van, nem indul az autó...

:D

:P

De igen, az ottmarad. Olyan mintha beindulna néha, de aztán mégsem....Xar jelenség és idegesítő. Ha már beindult, akkor rendben teszi a dolgát, de ha 2-4 órát újra leáll, megint kezdi.

Árnyékban a kocsi, és beindult pöccre...

De ettől még az injektor piktogrammnak nem kéne ott lenni, nem?

Igy van melegben csinálja nem merek fárni vele és a munka helyen csinálja csak :DDDDDDD

Ezt már nekem is csinálta!!! Pár perc és indul ha erőlteted!

itt 1 kép is :)

Ez sajn 1.8 16V probléma (főleg, de néha 2.0Ts-nél is) Ha meleg vna és süti a nap kocsit, egy benyagőz "dugó" keletkezik a rendszerben és nem jut elég nafta a motorba. Ez még nálam is fennálló probléma, viszem a közeljövőben injektoros szakihoz! A tank beömlőnél a kerékjárat felől ellenőrizd le a levegőző ki csövet (kékes-zöldes) hogy ott rendesen szelel-e, nincs-e dugulás?! Nekem ez rendben van/volt, így sajna csak az injektor sornál okozhat ilyet. Hidegben ez nem jön elő, mert nem párolog olyan gyorsan a benzin. Tehát javaslom, hogy egy lavorral, vagy egyéb tállal, amiben összegyűjtheted a a nyomás miatt kispriccelő benyát vedd le a befecskendező végén lévő kis "harangot" körben 3 helyen rugó fogja rá a sor végére. Amint megnyitod, ezerrel jön majd ki a benzin, mert 1-1,5 bar tuti marad benne. Ennek a harangnak végén van egy membrán, azt nézd meg, nem sérült-e. nálam ez már nincs vmi fényes állapotban, sajna cserés lesz.

Amúgy, ha vársz estig, vagy garázsban áll, simán pöccre indulni fog!

az vezető ülés alatt a kereszt tartóba ha jól emlékszem

A vezetőülés alatt van egy merevítő keresztbe. Az előtt vagy az mögött van?

igen, ki kell szedni az ülést, a műanyagokat és a szőnyeg alatt lesz. nekem lakatolás után nem indult be tekerni tekert de a benzin pumpa nem ment, a csatit megmuzgattuk és már ment is :)

ez amúgy nem kizárt, mert volt mozgatva az ülés. Ez a kárpit alatt lesz, vagy pontosan hol?

Hali nekem is volt ilyen problémám nekem annyi volt a baj hogy az ülés alatti tűzjelző nem volt rendesen össze dugva :)

Hol tudom kimérni legegyszerűbben, hogy az AC pumpa kap-e feszültséget? Azon kívül, hogy az autó alatt...
Hol van a benzinnyomás szenzor?

Nagyjából szerintem az lehet a gáz, hogy nincs meg az üzemanyag nyomásom valami miatt. Nem igazán hallom pumpálni az AC-t. Esetleg AC biztije hol van?

hali, van egy kis gondom:

155 1.8 TS 140LE nem indul a moci. Az indító motor pörget rendesen, szóval nem akksi. Mikor ráadom a gyújtást, világítanak a check-lámpák, és mikor az ABS visszajelző elalszik, normál esetben akkor kéne eltűnni a spriccelő injektor piktogramnak is, ehelyett, amikor az abs vissszajelző kialszik, az injektor is kialszik egy pillanatra, de utána megint világít, és nem indul az autó.
A nagy áramú biztosítékokat már megnéztem a motortérben, SZEMRE mindegyik OK.
Tudtommal a műszerfal alatti bizti táblán nincs ilyesmihez kapcsolódó bizti. Nemtudom, a műszerfalban van?

Várnám a tippeket. Köszi.

Ja, még annyit, hogy előző nap minden gond nélkül használtam, semmi sem utalt hibára, most, hogy reggel mennék vele, ez fogadott. hátha hasznos lehet.