Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az ajtókban ill. a csomagtérajtónak hol vannak a ( belső világításnak ) zárásérzékelők?

néha menet közben bekapcsol a belső világítás majd később kialszik, aztán kisebb zökkenés és újra:-(

A barnát kell lecserélned, az a főtengely jeladó. Találtam 11K-ért is eladót, újat! Tehát nem vészes, aknából ha épp már nem forró a kipuff, egész könnyen cserélhető, bár azért kell némi kézügyesség és egy kis racsnis vagy egyéb kicsi L alakú csőkulcs vagy mi. Azzal könnyen kijön...

Ha ez megnyugtat, velem em közölték, mikor 700K-ért megvettem a kocsit. :P Meg persze sok egyéb mást sem, ami miatt már 1,6M Ft-ba áll verda 2 év alatt....

Azért nézd meg, hogy a D5-höz mennyi egy kuplung, meg egy turbo. :-(

Nekem 6cm extra vezeték volt az autóban. Ráadásul csak rásodorva a fűtőmotor testjére. A másik vége önmagába behajtva és zsugorcsővel rögzítve.

Tegnap 21 évesen és 2 hónaposan jött elő az első vezeték gond. Az ablaktörlő motor nem volt rossz, csak az egyik vezeték oxidálódott el és eltört. Kínok közepette egy felsaruzott csatlakozóval és egy sorkapoccsal megoldottam. Amint eljutok boltba és veszek krimpelőfogót csúszósaruhoz, kábelköteg kibont és vezetékcsere ameddig korrodált a rézszál.
Ezt csak így lehet javítani tartósan. Ha gány van, akkor ne az autót szidd. Ő nem tehet róla milyen balfaszok nyúltak bele.
Mi a garancia, hogy nem fogsz ki egy olyan S60-at, hogy két bal oldala van és lóg a bele, csak szépen van csomagolva.
Ott van példának Thomika autója. Megvette, mert szép és egy márkakereskedő a tulaj faterja. Hopp, egy csavar hiányzik, hopp egy másik helyről is.
Végén olcsóbb lett volna a 8V-t rendbe tenni, mint a hibátlant fenntartani.

Nem lenne ezeknek az autóknak semmi bajuk, ha az ilyen nemnormális hozzá nem értő gyökerek nem b.sznák szana-szét. Lefogadom, hogy a jelenlegi hibám is egy ilyen miatt van. A vezmü lefogató csapágyak is úgy le voltak tépve, hogy a csavarral kijött a menet is. Hát ezúton is gratulálok az ilyen vad parasztoknak

Ha ez főtengely jeladó, vagy gyújtással összefüggő kábel, akkor az gyárilag árnyékolt!!!

Jaj!!
Mennyi ilyet találtam én is a 155ben a kormány alatti kábelrengeteben.. Nagy király volt, aki beszerelte az immot. Egyszer füstölt is.. :)
Még az is lehet, hogy egy ilyen kókány kötés okozza a problémádat. Nálam pl. egy ilyen okozta, azt, hogy nem oldott az immo, mert a gyújtáskapcsoló után nem ráforrasztva, hanem csak rásodorva volt az immo-nak egy kábele. A rázkódás miatt idővel lazult a kötés és elkezdett szenesedni a kábel.
De ez nem a gyártó és az autó hibája, hanem azoké szerencsétleneké, akik annyit értenek ehhez, hogy "ha összér' akko' már van kontaktus" ;)

ezt azért elhallgatni akkor is szemétség.

Melyik jeladót cserélted ki?

Én is kicserélem, ami azon a környéken van, ha meg azután is szar lesz, kiszállok az Alfázásból, és egy 2007-es S60 D5 mellett fogok dönteni. Kezd terhes lenni ez az egész. Már abból az időből kinőttem, mikor kb 3 hónapig csinálgattam minden este a Ladámat, mert mindig volt valami elektromos baja. Nekem ilyenekre már nincs lelki erőm. Csak beülni, menni vele, -persze az alapvető karbantartást megadni-, és élvezni a gondtalan kilómétereket.

Ja, még egy plusz infó, ilyen KÓKÁNY Bt származékot találtam ma a jeladónál, ezt szépen összeforrasztottam. A kérdés az, hogy az árnyékolás, meg az a zöld kábel az gyári????

Uraim!

EGy fontos dolog! Sajnos, úgy tűnik, ki kell szállnom a találkozó szervezéséből! Ha valaki átveszi, elküldök minden eddigi infót, ha nem ,akkor nem lesz 155ös találkozó! Gyorsan kell dönteni, mert ha senki nem vállalja, lemondom a szállást. Ezt konkrétan szerdán teszem meg, ha addig nincs jelentkező!

Szerinted, miért vált meg tőle az előző tulaj? :P

Én kicseréltem a jeladót. Majd kiderül, ez megoldotta-e a gondot!?

Én is mondtam neki! ;-))

Thomika megoldotta... Asszem. :)

Marklar... :)

Nem ördöngősség kicserélni a zárakat sem! ;-))

Köszi egy kulcsot csináltatni könnyebb lesz. :D

Köszi átgondolom.

Ma délután megint nem indult be az autó... Szinte már a szokásosnak mondhatú tünet: injektor piktogram nem alszik el, az autó nem indul.
Egyre jobban idegesít, hogy mi a szar csinálja ezt. Biztosra veszem, hogy valami 3 Ft-os dologról lesz szó. Sajnos nincs több tippem.
Elég idegesítő, hogy mikor kéne, nem indul be.
Lehet megy a levesbe, és eladom. Kezd kissé elegem lenni az ilyenekből.

Zsanett ügy :D :

Ezért a kutyatál felniért mi a lófaszért vannak annyira odáig én nem tudom... :

Tavaly ami nálam a tali legszebbje volt az egy barna Caddy, 17-es TH Line-okkal, ami mellesleg MAGYAR!

Meg persze 2 golfot lájkoltam nagyon. Egyiken Ferrari felni és fékek, a másikon Lamborghini felnik és fékek voltak :))))

Hát mondjuk láttam fotót,hogy tolják be a 12cm magas deszkát a kocsi alá, ha elakad megvizulálják ,hogy miért is.

Egy wörtis fórumon is olvastam ,hogy paráznak gewindel kipatoggni, pont emiatt. (Magyarok)

Az én hasmagasságom is 10cm alatt van, hát még ahogy ezek közlekednek...
Mondjuk ott a 80% Air Ride, gondolom pont emiatt a szabály miatt.

Itthon az Air-ért meg Zsanett ügy leszel, ez a különbség. :(

"Általában a ronda autókhoz lehet sok kiegészítőt vásárolni.
Most ezekkel van tele a Wörth-i tó partja. :-)) "

Uhh, ez nem kicsit volt erős kijelentés!!

Tavaj voltam Wörtin, ott meglátszik, hogy hol kezdődik a tuning, és ,hogy van pengő is ezekre a dolgokra.
Az más kérdés,hogy a VW konszernből olyan nagyot nem tudsz villantani, legalábbis itthon biztos nem. Wörtin mindig van valami újdonság ,amit utána rengetegen koppintanak :D

A felnik évről évre más divatot követnek. 3 éve a Bentley, Tavaj a Rotiform, most meg a Vossen a "menő".

A hazai tuningtalikon felvonuló fauvé csodákat sorold ide, azok tényleg botrányosak. Nagyon megmosolyogtat a sok sufni tuning konszern, amit annyira istenítenek.

Kár, hogy nem voltál ott. Meg a sportdízel is jöhetett volna. :-)

Az oroszlánt nem találtam, csak parasztokat. :-D

Sztem mindenképpen Marklar! ;-))

Én tudok neked adni kettő piros kulcsot a gyújtáskapcsolóval, két első ajtóba való zárral és egy csomitartózárral mindössze 6K-ért!
Ha kell, szólj! :-)

a bal hátsó ajtónyitó kallantyűról belül leszakadt a bowden. Ezt a bowdent lehet külön kapni vagy Marklar? :)

Most hogy írod, több verzióban is lehet értelmezni :-)

szerintem úgy értette TSiga barátunk, hogy csorgatták rá a nyálukat , és nem a klasszikus értelemben "köpködték" le :)))

Van még gyári keskeny lökösöm... ;)))

Mekkora bunkók ezek a vw-sek.....oké, hogy huzigáltad az oroszlán bajszát, de milyen már az, mikor a vw fanok köpködnek egy vw-t??????

Szerintem sokszor tükrözi egy adott márka a rajongóik milyenségét.. . . .

Sziasztok eltört a kulcsom tudnak a 155 höz normális kulcsot csinálni???? Megvan a darabja is. Köszi.

ez.... ennél nincs szebb!!!

Hát igen ez az autó így szép!
Semmi felesleges optikai cucc,csak a nyers erő sugároz. :)

Néztem az oldalukat. Van Brembo fékszett 899 EUR-ért. :-)

A hátsó szárny megvan hozzá. Bukócső nem lesz, de a kipuff jöhet. :-)

Erről jut eszembe: kell mennem kipufogóshoz. A katalizátor egyik tartófüle letört.
Ez amúgy egy univerzális katalizátor, ami a régi csatijaival lett feltéve. Az is kicsit ferdén.

Úgyhogy katalizátor le, kiegyenesítés, előtte szikrafogó csere flexicsőre, mert kaki. Állítólag van rajta pár lyuk, azok is orvosolva lesznek. Ebben nem annyira hiszek, mert Thomika által új rendszer van rajta a katalizátortól hátrafele.

Valami csapágyhangot hallok hajtás közben jobb elölről. Holnap Érden megnézem.

Ez az !!
Ez így adja ki a legjobban!
Kár csicsásítani!
:))

Ez etalon :-)))