Fórum >> Típusok >> 156

Abarai2016-05-12 08:30:36 // 150853
A nyikorgó anyósülés sínjét megkínálhatom WD40-nel vagy van rá valami okosság?
redbull902016-05-11 14:22:00 // 150852
Sziasztok!

156 2004 2.4mjetbe (175hp) váltót keresek kompletten!
Üzenetben várom ha van valakinek reális árral együtt!!
köszönöm!
VV62016-05-11 10:46:25 // 150851
Subarunál láttam hasonló hibát, ott a túl nagy töltőnyomás okozta és a szolenoid szelep cseréjével jött helyre.
Lrk-8012016-05-10 23:35:37 // 150850
Helló! Lenne egy olyan kérdésem hogy mi lehet annak az oka ha hirtelen lelépem az autómnak és eléri a 3 ezres fordulatot akkor ránt az autó egyet de csak hirtelen terhelés alatt ha fokozatosan nyomom le neki akkor nem . 2.4 jtd 136 lovas 2000 év . Van hibakód kiolvasóm nem is gagyi de nincs a motorban semmi hiba . A légtömeg mérőm rossz volt meg is vettem bele a gyári bosch-t 45000 pénzembe fájt jó is mert már nem ír rá hibát . De a probléma még mindig fen áll .. ????????
Rolee19862016-05-10 16:03:36 // 150849
Üdv!
Megtörtént a hibakód kiolvasás, a kecskeméti Alfa Romeo szervízben!
A hiba elhárítódott. Az előző tulaj (kereskedés) jó alaposan végezte a motormosást, mert konkrétan az 1. és 2. gyertya vízben úszott! Nem hiszem el, ha nem saját szememmel látom. Ennél nagyobb baja sose legyen. :) Szóval most már minden rendben..
Erhard 242 (Pure Energy)2016-05-10 15:31:32 // 150848
elszakad a hosszbordás, ha nincs szerencséd bekapja a vezérműszíj kicsit deficites lesz a buli....
vegyél rá egy tárcsát....
Dokika2016-05-10 15:29:08 // 150847
Lementem, a fennmaradó részről csináltam még képet.



Erhard 242 (Pure Energy)2016-05-10 15:21:38 // 150846
ez a főtengely szíjtárcsa konkrétan, így ne nagyon közlekedj vele mert a fent maradt csonkon fut a szíj.....
Béci Ɨ|ѯ2016-05-10 14:23:57 // 150845
Szerintem ez a generátor szabadonfutója.
Trombozis2016-05-10 14:15:47 // 150844
Még minid, ki kell olvasni. Valszeg a hiba már nincs jelen. ;)
Trombozis2016-05-10 14:13:13 // 150843
Generátorról, nem?
Dokika2016-05-10 13:16:09 // 150842
Üdv Cartársak!

Ma délben, a főnökség irodájából elindulva hazafele mikor indítottam az autót az ledobott magáról egy kiló súlyfölösleget egy alkatrész formájában. Segítenétek nekem ezt beazonosítani? Az autó szépen jár, megy (hazahozott) és semmi jelét nem mutatja, h neki ez hiányozna. Talán annyi, h a szíj egy cseppet ciripel alapjáraton, fordulaton eltűnik.





Rolee19862016-05-10 07:47:53 // 150841
Jó reggelt! :) Reggelre eltünt a hibakód, minden rendben hazáig, most éppen.
Rolee19862016-05-09 20:32:40 // 150840
. Köszi, így màr vilàgos miért nem sikerült.
Rolee19862016-05-09 20:24:32 // 150839
Azt értem :) csak amíg ki nem olvassàk megesz a fene. Arra gondoltam volt e màr valakinek hasonló problémàja.
otci2016-05-09 19:52:48 // 150837
Szia,
kép belinkeléshez egy kis segédlet:
1. Fájl kiválasztás
2. Feltöltés
3. a képen látható körrel jelzett ikonra kattintás
4. ha minden jó a üzenetben megjeleneik az img1 felirat zárójelben
5. Hozzászólok ikonra kattintás
próbáld így
gazsilaszloo2016-05-09 19:52:42 // 150836
nem titok. 45e Ft.
plusz a 600km útiköltség :D
berobbantam2016-05-09 19:44:46 // 150835
Szia
Gyáriban van 2 és 3 gombos is.Ha nem titok megkérdezhetem mennyi volt így cakk-pakk?
Trombozis2016-05-09 19:25:26 // 150834
Ki kell olvasni mit mesél.
Rolee19862016-05-09 19:03:32 // 150833
Valamiért nem engedi belinkeli a képet, szóval a motor jel villog, az információs kijelzőn, és a műszerfalon is.
Rolee19862016-05-09 18:55:02 // 150832
Hali! Ma ki lett cserélve a termosztát, tökéletesen működik! De az öröm nem tartott sokáig, mert kb 30 km tettem meg a szerelő után, és elkezdett rángatni a kocsi, az alábbi hibaüzenet kíséretével. Újraindítás után is produkálja. Vajon így láttatlanban mi történhetett? Ötlet?
gazsilaszloo2016-05-09 16:12:48 // 150831
Sziasztok! Úgy néz ki lezárult a kulcs ügyem :) Voltam náluk Pápán(itt is ajánlotta valaki). Kb. fél óra alatt másoltak kulcsot chip-et. Kiszereltük a vezérlőt a csomagtérből. Ha jól láttam, valamit forrasztott is rajta, meg programozott. Sajnos a részleteket nem tudom de érdekelne. :) Kaptam egy két gombos távirányítós bicskakulcsot. Szuperül működik. Nem is tudtam, hogy a gyári rendszer is villogtatja az indexeket.
Nem reklám, de bátran ajánlom őket. Senki más nem vállalta rajtuk kívül, hogy távirányítót készít a gyári rendszerhez :)
egy kérdés: a gyári is kétgombos?
Rolee19862016-05-08 21:57:48 // 150830
Rendben, köszi a gyors választ!
berobbantam2016-05-08 21:53:14 // 150829
Igen.De amennyire én látom ezt a kérdést szinte mindenki másra esküszik.És némelyek az életüket is adnák a hitükért.Konkrét bizonyítható tényt én viszont még nem láttam,hogy egy motor kikönyökölt mert épp nem selénia volt benne hanem valami más ugyanazon paraméterekkel.Én azt mondom cseréld rendszeresen.Az se baj,ha nem hajtod ki belőle a gyári csere periódust,és nem lesz gond e miatt.Viszont ha termot cserélsz és befér a keretbe akkor fagyállót is vegyél.
Rolee19862016-05-08 21:43:58 // 150828
Akkor gondolom jó lesz. :) Mert ez van írva gyárilag, ha jól tudom
berobbantam2016-05-08 21:40:19 // 150827
Nekem olajkályha van:)És az olajkérdés amúgy is érzékeny téma.Viszont annyit elárulok,hogy én a gyári ajánlásnál maradtam.
Rolee19862016-05-08 21:35:52 // 150826
Köszi, akkor olajcserével összekötöm a termosztát cserét, még egy kérdés: selénia 20k 10-40w re gondoltam, ez megfelelő olaj neki?
berobbantam2016-05-08 21:22:29 // 150825
Szia
Igen kell.Főleg benyásnál.Termosztát csere lesz.
berobbantam2016-05-08 21:21:17 // 150824
Igazán nincs mit.Utálok gépelni :D.Legalább már nem volt hiába való:)
Rolee19862016-05-08 21:18:48 // 150823
Sziasztok! Pár napja büszke tulajdonosa vagyok egy 1.6 T. S.-nek és az első tapasztalatok pozitívak! :) Viszont olyan kérdésem lenne, hogy megfigyeltem, mikor ma reggel munkába mentem, alig mozdul el a vízhőfok jelző. Reggeli 8 fokban 20 km megtétele után is csak kb 60fokos lehetett (alig mozdult el a mutató 50-ről) ez normális jelenség? Kell vele foglalkozni?
Alfás Theo2016-05-08 21:16:19 // 150822
Köszönöm az infót itt is!
Alfás Theo2016-05-08 21:07:57 // 150821
Az Éjfúria projektem a végéhez ért!
Ma teljes futóművet tettem helyre. Lengőkarok stabpálcák kormánygömbfejek...
Pont egy év alatt lett majdnem gyári állapotú. 10.000 km alatt nagyon megszerettük, bevállt. Marad a családban!
Még a költségeimet kell összesíteni, nem számolva a saját munkaórámat, díjamat.
PistaFR2016-05-08 13:00:22 // 150820
Kis guglizással én is csak azt találtam
Trombozis2016-05-08 07:08:05 // 150819
Ah, csak van egy gondom a 159el, gondoltam hasonló van 156ban is. :-)
ystuc2016-05-08 00:20:22 // 150818
Motoros gerinctámaszos van csak tudtommal.
PistaFR2016-05-08 00:19:09 // 150817
Miért, motoros mozgatású van? :-O
Trombozis2016-05-07 21:00:38 // 150816
Srácok! 156ban van memóriás ülés?
szasza(SW)2016-05-07 18:26:46 // 150815
Nálam is van ilyen.Akkor előveszem a tartalék kulcsot.Pár nap után visszacserélem utána fél évig semmi gond.
berobbantam2016-05-07 18:15:33 // 150814
Sziasztok
Született egy alternatívám a sokakat érintő kulcskérdésre.Nem gyári megoldás,viszont a gyári kulcs töredékébe kerül.
Kulcskérdés ahogy Én csinálom:)
ystuc2016-05-07 09:48:01 // 150813
Srácok, az autó mostanában nem ismeri fel mindig elsőre a kulcsot, mikor ráadim a gyújtást. 2-3 alkalom után viszont igen. Ez mitől van? Mi lehet a probléma? Köszönöm!
nagyT2016-05-05 22:02:17 // 150812
Hát ha kérdezek töled ha nem megy a dolog :-)
JulesTS2016-05-05 17:47:10 // 150811
Ha nincs dugó, nem kell sokszor megállni és tudsz kuplung nélkül váltani, akkor el lehet menni, de a kérdésedből ítélve, inkább vontatás lesz...
A fékfolyadék tartályod teli van? Ha teli van már örülhetsz, mert egy fő kuplung henger cserével megúsztad. Ha a kuplung része üres, akkor abban reménykedj, hogy a fő kuplung hengernél (pedálnál), vagy valamelyik csőnél megy el. Ha a motor és a váltó találkozásánál alul csöpög a fék folyadék, az szívás, mert ilyenre számíthatsz:
http://alfaamore.hu/tagok/9536/blog/311
Egyrészt alkatrész is drágább, másrészt ha te csinálod, akkor szívás, ha a szerelő, akkor meg megkéri az árát...
gstup2016-05-05 15:27:48 // 150810
Itt is felteszem a kérdésem,hátha van egy hozzáértő 56-os tulaj.

Sziasztok,

Egy olyan jellegű problémával fordulok hozzátok hogy 2 nappal ezelőtt azt vettem észre hogy eléggé nehezen tudtam sebességbe rakni az autót.Majd rá egy fél órára hívnom kellett egy ismerőst hogy vontasson haza,mivel teljesen megszűnt a kuplung ellenállása és lehetetlen volt sebességbe rakni.Tegnap lementem az autóhoz és álló motornál elkezdtem pumpálni a kuplungot.Kb 30 másodperces meló után teljesen eredeti állapotára keményedett fel és még mindig álló motornál de simán sebességbe tudtam rakni.Valakinek valami észrevétel,hogy ez most mi lehet,normális?Merjek így elmenni vele a szerelőig vagy csak vontassam?Előre is köszönöm.

Üdv,
G
JulesTS2016-05-05 13:46:59 // 150809
Te fogod bekötni? Használati utasítás nem volt hozzá, bekötés a képek alapján egyértelmű, hogy mit hogyan kell beállítani rajta az meg nyomkodással, próbálgatással kitalálható...
Mielőtt nekiállsz érdemes, a lambdaszonda jelvezetékébe beiktatni egy kapcsolót ideiglenesen és azt kipróbálni hogy lekapcsolni és csak indulás után kb. 3 perccel kapcsolni vissza.
NeoEx482016-05-05 10:13:55 // 150808
Sziasztok,
Volt egy tört verziós FiatECUScan-em de nem találom sehol. Valaki tudna küldeni egy letöltési elérhetőséget, vagy bármilyen infót? Sajnos a free verzió nem jó, mert a Reset self adaptive parameters funkciót szeretném használni, az meg a free-ben nem elérhető tudtommal. Bocsi, remélem nem gáz kérés ez itt, és köszi!
Rizzo2016-05-05 00:07:03 // 150807
Én a 155 váltójával jártam így .Tudom is hogy miért történt Blogom.(az oldal alján van)
Lacee1562016-05-04 19:07:12 // 150806
Azért az a befagyás az nem gyenge :) köszönöm a segítséget sztem célnak megfog felelni amugy is csak amolyan átmeneti ez a méret....sajna a futómű nem akar kitökéletesedni ezért sajna csak szozonális lesz a választottt gumi :( THX!
MMárk912016-05-04 16:31:39 // 150805
Sziasztok 156 1.9jtd kombihoz keresnék a hátsó futóműbe való torziós csavart ( dőlés állító) egy darab kéne.
Szunyiattila2016-05-04 09:55:05 // 150804
Sziasztok! Egy kis probléma lenne az autómmal 156 1.8 tspark 2004 ! A gondom az lenne h 3 lambdaszonda van az autóban 2 a leömlöknél 1 a katalizátor előtt ezt a hibát kapom mindig P0136 1 sor 2 szonda már 2 őt vettem bele cserélgetem de ugyan az a hiba gyárit vettem bele pedig ! Az az érdekes h többet nem eszik az autó és jól is megy ! Esetleg valakinek valami ötlete? Előre is köszönöm!
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak