Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

:-))
És tényleg! Szóval csak én baxtam el, hogy mégis mertem menni az autóval. :-)))

A gagyi kínain is szerepel ez a szám és még a BOSCH felirat is.
Nekem kínáltak már gyertyát is Alfa szervizesek a bolti ár töredékéért. Gondolom olcsón "hozzájutottak" a raktárból. :-)

Voltam szaxervízben a váltókar remegése miatt. A szakik konzíliumot ültek és szép csenden kizártak mindent:
- lendkerék nem így ráz és induláskor kéne ráznia
- külső féltengelycsukló: kanyarban erősödne a hang
- belső csukló: más hangot ad és szerintük rázná a kocsi elejét

Arra viszont felfigyeltek, hogy gázadás-elvételnél a váltókar néha nagyobbat bólint és ilyenkor jön elő a remegés. (Motorféknél semmi) A hátsó motortartó gumi előlépett gyanúsítottá, meg is lett rendelve. Ha hazajöttem németből cserélik. Kíváncsi vagyok.

Azt sem tudom, hogy hol az LMM.

Ma vettem a Homasitaban Bosch AeroTwin ablaktörlőt.
6620 Ft volt, ami a netes 11-13e Ft-os árak után elég jónak tűnik :)

Felraktam. Csak ablakmosóval tudtam kipróbálni, de egy hangyafasznyi csíot sem húz és hangja sincs. Remélem ilyen lesz esőben is :)

Igen, ez elég kínos, de szerencsére tovább tudtál menni és nem kellett több órát ott várni :)

Az Üllői melyik részén állt le?

Az LMM ről a csatlakozót?
Ha jobban megnézed van rajta egy kis pöcök amit ha benyomsz utána ki tudod húzni. Nem jön ki könnyen, de nem kell feladni. :-)

megmondtam csak senki sem hisz amíg nem tapasztal:((

én mint noob, azt szeretném kérdezni, hogy hogy lehet és hol lehet lehúzni azt.?:)

Tegnap Bp.-n bexart megállt alattam a vas. Az Üllőin a középső sávban a lámpánál nem indult el. Pontosabban a motor járt alapjáratom. de amint gázt adtam lefulladt. A múltkor már csinált ilyet de utána jó lett. Itt viszont sokadik indítás után sem változott a helyzet. Már akkor is az LMMre gyanakodtam, de azt mondták, olyan nincs, hogy az megjavul magától. Ha xar akkor az xar is marad. Na a vége az lett, hogy lehúztam a csatlakozót és ha nem is jött minden rendbe, de legalább tudtam haladni. Na szóval ha valaki így jár akkor az LMM hiba lesz. Na és senki, ismétlem senki ne vegyen utángyártott vagy nem a belevaló BOSCH márkájú cuccot mert az nem lesz jó!

Kicsit kínos volt a pénteki csúcsba elfoglalni a középső sávot. Az emberek többsége, (igen, sajnos a többség) egy ideges barom volt. Dudál, integet amikor látja, hogy vészvillogóval állok. Nem tudom mire gondoltak, hogy szórakozásból dekkolok ott? Sajna ez a mai világ. :-/

Én is így vagyok most. Onnan jön a morgó, zizegő hang. Sajna amíg nincs szétszedve nem tudni, hogy melyik görgő, csapágy esetleg a vízpumpa adja ezt a hangot. Remélem addig kitart amíg nem fogad a mester és nem orvosolja a hibát. Most nem jönne jól egy szíj szakadásos, csapágy beállásos, motor széb@szásos akció.
Én Piri cartársat (ilyen néven tag itt) ajánlom. Én oda hordtam, nekem bevált. Sokan viszik Csörihez (ő is tag itt) és azok is mind megvannak elégedve vele. Én ott még nem voltam így ezt csak az itteni hallomásból ajánlom.
Jaa, és igen, ha szétszedik, akkor a vezérlésnél illik, ajánlott mindent cserélni. Mind a két szíjat, vez.módosítót, vízpumpát, csapágyakat, görgőket. Ez így gazdaságosabb még ha most egyszerre sokba is kerül. Viszont Erhardtól jó áron kapsz cuccokat.

Na azt hiszem az ingyen reklámokat letudtam. :-))

Sziasztok!

A közeljövőben 156-os vásárlását tervezem, ki is néztem egyet a használtauton.
Tud esetleg valaki infót a gépről vagy a tulajáról?
http://www.hasznaltauto.hu/2550914_alfa_romeo_156_klikk

Ált. akkor képződik lerakódás, ha már öreg a folyadék. Tényleg nem árt néha cserélni, mert nem csak a "fagyvédelem" a feladata. Egy jobb folyadék esetén talán túl sűrű a 2 év, de ártani nem árt az biztos!!

Én nem foglalkoztam a tartály színével sosem.
Cserélem a folyadékot 2 évente. Baja lehet a trutyitól?

Ez a tartály már koszos belül. Hogy állapítod meg hogy milyen a folyadék színe? :)

Enyémnek is hasonló színe van, pedig nemrég (tavaly télen) volt cserélve a hűtőkkel együtt. :)

Huhh, ezt honnan látod? Érdekelne hogy lehet ezt megállapítani.

Jah amúgy van 1 pár szerelő ismerősöm Bosh szerviztől a gárazsban lévő dugi szervizig, de egyik ismerősömre se bíznám rá...
Voltam Fiat szervizben, de ott 40 000 kértek volna a vezérlő oldal cseréjéért.

Örülnék, ha valami szakembert tudnátok ajánlani, akinek megvan hozzá a felszerelése, korrektűl dolgozik de főleg nagyon ért az Alfákhoz...

Sziasztok!

Újból tanácsotokat kérném 1 ügyben:)

Sürgősen cserélnem kell a főtengelyszimeringet és a feszítő görgőt az iszonyú hangja miatt!
Itt a kép a görgőről:

Ezen talán jobban látszik:


Érdekelne, hogy a görgőre és a szimeringre mennyi lenne a korrekt ár, és hogy hazánk dél-nyugati csücskében merre érdemes szerelőt keresnem!?
Jah a vezérlő oldalon mindent cserélnem kell a vezérlésmódosítótól a vízpumpáig, de ez csak idővel...

Húú, ennek baromira kéne a lehető legjobb felbontású változata. Thx előre is!