Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én ellen véleményt mondanék.
Nekem gyári sportfutóműves a 156-om.
Ami azt jelenti, hogy kb 2cm van lejjebb mint egy normál.
Gondolom a gátlók is kicsit feszesebbek.
Most 1 hónapot cseréltem a Ferkóval.
Az övé full gyári normál futóműves.
Az enyémhez képest nekem zavaró volt, hogy sokkal jobban érezni a terhelés váltásokat.
ahogy megindul "felágaskodik" ahogy elveszem a gázt lebólint. kanyarokban sem olyan stabil éshirtelen sávváltásnál is érezni a gyári sportfutómű hiányát.
Persze ez nem azt jelenti, hogy a gyári futóműves 156-al nem lehet haladni, de egyikből átülve a másikba azonnal feltűnik a különbség.
Eddig soha nem gondoltam volna, hogy ekkora a különbség a két futómű közt.

Nálam ésFerkónál is rendben vannak a gátlók, a többi futómű elemek. Tehát szó sincs arról, hogy valamely futómű alaktrész miatt lenne a különbség.
Nekem nem szakadnak le a veséim a sportfutómű esetén, ha véletlenül kátyúba futok.
A sima futóművesnek is min akkorát odacsap egy-egy kátyú.

A gyári ültetést nem igazán ajánlom nekem az előző kocsin az volt ,sajnos nem ilyen utakra való . Ha keményebb a futómű jó úton tényleg frankó,meg jól néz ki ,de bekapsz pár kátyút leesik a veséd is akkorát odacsap :) Én inkább rendbe rakatnám a helyedben a meglévőt.

óhh... a futómű, már az agyamra ment... elől nyöszörög, hátul bolyong.... tök jó, ha van valami útegyenetlenség és úszik a hátulja.... komolyan mondom, az érzés a fa kormánnyal.... mintha a titanicon lennék kapitány :)

szóval olyan elhatározáshoz jutottam, hogy sportfutómű -35 mm, ha lehet szilenteket gyártatni, akkor lehet h azok is keményebben lesznek, de az még nem 100%.... az biztos, hogy keményíteni akarom és ültetni.... nem tetszik a kanyarsebesség

No látod, nekem világos a tetőkárpitom, fehér műszerfal, karbonmintás középkonzol, fekete váltó-kézifékszoknya lesz piros cérnával varrva (nem tudom, kárpitosom elvitte, még nem kaptam vissza :D) Még a kézifékkart és a váltógombot le akarom cserélni, de a fa kormány tetszik, csak valahogy(valahol) át kell kárpitoztatni a küllőket. :D
No meg az első üléseket ki kell cserélnem, mert kiégette az előző tulaj. De ezek csak szépítések, előtte több százezer lesz amíg a mechanika összeáll. Sajnos rosszabb minőségű úton kóvályog a kocsi. Hátsó futóműbe kell belepiszkálni, mert nem tetszik instabil, meg elől a felső lengőkar nyisszog. :S Kipufogórendszer olyan mint az ementáli, de a szívórendszerbe is kell pár új cső. Vagy eladom, és veszek valami másik vasat, de az már nem biztos hogy Alfa Romeo 156-lesz, más irányba kacsintgatok. :D

Ilyen amikor én veszem fel az autózást. :-)
Igaz, ez offos...

hát elkészültek a munka közbeni autókázás vágott videói, nem nagy szám :) dolgozom rajta, hogy a fényképezőt hova rakjam ahonnan kicsit élvezhetőbb felvétel készíthető :) az először az anyós ülés fejtámlája és ülés közzé szorítottam be, másodjára pedig a vezető oldali ülés fejtámlája alá oldalra, de így sajna belelógott a vállam :( na majd csak sikerül valami :)

part 1

part 2

Azért az 500 nagyon sok! :-) Mondjuk tuti van olyan hely. :-O :-)
Én két helyen kérdeztem, mind a kettő Alfás. Itt regisztrálva van és kb 10 ezer volt árban az eltérés kettőjük között.
210-nél megáll, de azt már a fehér festékkel mondta a srác.

Az attól függ hol csináltatod cirka 200-500 e. Ft.

1800 € az évi? :OOOO huhh, hát b@sszák meg.... az nagyon sok! nekem itthon 144 € az évi biztosítás... mondjuk ez csak a kötelező

Sziasztok! Nem tudja véletlenül valaki hogy egy 99-es 2.0TS regadója mennyibe lenne? Lassan lejár az olasz műszakim és szeretném hazavinni a gépet, mivel itt 1800Eur egy évre a biztosítása.. :S. Eddig a kalkulátor szerint ilyen 800.000huf körüli összegek jöttek ki. :( Ez reális? Mert akkor inkább megcsináltatom a műszakit idekinn olaszba.

Én cseréltem azt is! Szépnek szép, de hibajelzés a watt eltérés miatt!

valaki véletlenül nem tudja, hogy kinél láttam SMD LED helyzetjelzőt? érdekelne milyen az összkép, szeretnék én is olyat

Pont a vezérmű,és a futómű lett teljesen helyrerakva! Ezért is vagyok elszontyolodva...

ez volt az?

Na mondom a szimptómákat. Olaj olyan mintha elfojna, 2 hét alatt tölöttem hozzá ezt a hiraulikus olajat, mert a Tutela csak ma ért el hozzám. A kormány erőteljesen kell fognom, ill. tiszta izomból tépnem, hogy forduljon az autó, pedig elég jó erőnlétben vagyok...

Vmi bugyborékolás szerű hang jön a kormány részről, belülről...

Ha egy egész szervóblokkról beszélünk, hogy nézhet ki, mennyibe kerül, érdemes e bontottal foglalkozni, és egyéb tanácsokat kérnék...

Mivel külföldön vagyok, elég nehéz lesz dolgokat intézni, de bontó van és 156os is vagy 4-5 db szóval az nem gond.

Kérnék mindenkit, ha van vmi infó ossza meg velem. elvagyok keseredve... megint...rákölöttem több, mint 300at és még mindig bajok jönnek elő:(

a szervoszivattyút kellett cserélni? nekem az volt, amikor eltört egy cső, kifolyt az összes olaj és apám nem is foglalkozott vele... ment még pár km-t a városban... (még 146-on)... aztán ki lett cserélve a szivattyú és még 2x repedt meg a cső

A leírásod alapján ugyanaz a gondod, mint volt nekem is: ha utántöltöd, de egy idő után szép lassan kifolyik, akkor a szervó blokkban valami eltört, nálam ki kellett cserélni az egész blokkot (remélem jól fogalmazok így hollandról átfordítva :D). A holland szerelőm szerint ez alfáknál típushiba. Azt mondta, hogy így egy métert se menjek vele.

Hátha te azt rátudod rakni szépen..le a kalappal... :-)

3D karbon matricára gondoltam.....

Szerintem nem nézne jól ki, legalábbis az általam ismert karbon utánzat fóliával nem. Így, mint ez, igazi karbonnal viszont már f@szább lenne.

lenne hozzátok egy kérdésem...... nem tetszik a fa kormány a kocsiban, ezt már mondtam korábban is, keresem is a megfelelő bőrkormányt, de ti mit mondtok addig egy karbonfóliázásra? szerintem nem csúszik jobban, mint a "fa" kormány

Exclisive-ban több dolog volt, de Magyarországon alapból nem volt rendelhető. Érdekesség, hogy az előző tulaj banki papírjai alapján az én autóm is exclusive (német származású), de az ePER szerint meg distinctive. Úgyhogy valójában passzolok.

Sziasztok!!! SOS probléma van! Teljesen beállt a szervom! Okozhatja e Rossz olaj Amit utanna toltottem, vagy barmi amit vezérműnél cseréltünk?! Olyan hangja Van, mint vmi elektromos fürésznek! Utánnatöltögetés után megszűnt! De most azt sem segít, és teljesen leállt!!! Tépnem kell a kormányt ;(((( vki tapasztalt már ilyet???