70eft...nekem abban benne volt az olajcsere is a sallangokkal..:)
gecsa2013-01-22 15:56:41 // 134860
70eft...nekem abban benne volt az olajcsere is a sallangokkal..:)
GEORGE2013-01-22 15:52:54 // 134859
Igazad van, tényleg 2002-ben volt az első váltás.
sparco2013-01-22 15:50:01 // 134858
Viszont hónapok óta fent van ez intő jel lehet! :)
sparco2013-01-22 15:47:39 // 134857
Faceliftesek 2002 év második felétől jöttek ki (előbb faceliftes belső, majd később a külső is az volt már)... Szerintem az évjárattal nincs semmi gond.
Felni egyértelműen gyári 156!!! sportcsomagos felni, de mit tudja ezt szegény kereskedő Úr! :)
Felni egyértelműen gyári 156!!! sportcsomagos felni, de mit tudja ezt szegény kereskedő Úr! :)
sparco2013-01-22 15:44:57 // 134856
Melyikre érted, hogy hülyeség? :D
GEORGE2013-01-22 15:35:12 // 134855
Ja és az az 5 lyukas felni sose volt GT-n gyárilag.
GEORGE2013-01-22 15:32:18 // 134854
Ezzel az autóval baj van.
2000/12-nek írja,miközben mind kívülről mind belülről facelift előtti úgymond 156/1-es verzió. Még a lóerő adat is azt támasztja alá, hogy a létező legelső jtd8V motor van benne.
Szóval ez az autó inkább 98-99-es, mint 2000/12. havi
Ettől eltekintve képek alapján jól néz ki, érdemes a megtekintésre.
2000/12-nek írja,miközben mind kívülről mind belülről facelift előtti úgymond 156/1-es verzió. Még a lóerő adat is azt támasztja alá, hogy a létező legelső jtd8V motor van benne.
Szóval ez az autó inkább 98-99-es, mint 2000/12. havi
Ettől eltekintve képek alapján jól néz ki, érdemes a megtekintésre.
gecsa2013-01-22 15:22:46 // 134853
hülyeséget írtam..:):))
LOL
LOL
gecsa2013-01-22 15:21:59 // 134852
annyira nem, de a vezérműszíj is cserélődik vele, mert ugye abból amit leveszünk, azt már nem rakjuk vissza......légkulcs nem árt hozzá, meg némi tapasztalat vezérlés cserében..:)
jóárasítva 70ből megúszható a művelet...
jóárasítva 70ből megúszható a művelet...
Jorjie2013-01-22 15:00:20 // 134851
Üdv!
Kis segítség kellene. Ismerős szemez ezzel. Tud róla valaki valamit, illetve véleményeket, tanácsokat várnék.
Nagyon köszi!
Kis segítség kellene. Ismerős szemez ezzel. Tud róla valaki valamit, illetve véleményeket, tanácsokat várnék.
Nagyon köszi!
sparco2013-01-22 14:31:34 // 134850
Vízpumpát bonyolult cserélni?
Milyen márkát ajánlanátok?
Milyen márkát ajánlanátok?
gecsa2013-01-22 11:14:37 // 134849
igen, az önindító felújítás jó muri..:D
ha már kiszedted, szerintem ne csak a hibát javítsd, hanem újítsd fel, és akkor mostanában nem kell majd leszedni.. ;)
ha már kiszedted, szerintem ne csak a hibát javítsd, hanem újítsd fel, és akkor mostanában nem kell majd leszedni.. ;)
Qubi2013-01-22 08:05:32 // 134848
Nálam is ugyanez volt a dudával:D Kell venni 2 újat, vagy bontottat...
Előtte kompresszorral megpróbálhatod kifújni, könnyen hozzá lehet férni... lecseréléshez viszont érdemes lekapni a lökhárítót...
Előtte kompresszorral megpróbálhatod kifújni, könnyen hozzá lehet férni... lecseréléshez viszont érdemes lekapni a lökhárítót...
Szabeee2013-01-21 23:57:42 // 134847
A csörgő, csattogó hangot végül is nem a kuplung adta, hanem az önindító.... ma szétszedtük a fél motorteret, hogy hozzáférjünk. Szétszedés után apró műanyag darabok estek ki az önindítóból.....
a motortér meg így néz ki jelenleg :)
a motortér meg így néz ki jelenleg :)
Qubi2013-01-21 21:47:48 // 134846
Jól van, holnap neki állok a kapcsolónak...
Hardy2013-01-21 21:28:39 // 134845
Ablakmosó tartály alatt.
Hardy2013-01-21 21:26:59 // 134844
Miért időigényes? 3 csavar leszeded a kormányborítást, és a csatlakozonál rámérsz van-e "befelé" áram. Ha igen akkor kapcsoló, ha nem akkor keresd visszább a hibát.
mreni2013-01-21 21:12:44 // 134843
vagy az átvezetővel van gond a kormányban
Dante2013-01-21 21:02:51 // 134842
Sziasztok!
Hétvégén keresztbeállt előttem egy szembejövő kisfurgon, bár hála Istennek sikerült kikerülnöm valahogy, de a manőver végeztével jöttem rá, hogy a duda valamiért nem szól az autóban. Hiába nyomom, hang az nix.
Biztosíték táblát még nem néztem, de van esetleg annak külön biztosítéka ami elszállhatott, vagy inkább valószínű hogy csak eloxidálódott a csati? Utóbbi esetben feltételezem, hogy valahol az első lökő mögött van a duda. Honnét lehet könnyen hozzáférni?
Hétvégén keresztbeállt előttem egy szembejövő kisfurgon, bár hála Istennek sikerült kikerülnöm valahogy, de a manőver végeztével jöttem rá, hogy a duda valamiért nem szól az autóban. Hiába nyomom, hang az nix.
Biztosíték táblát még nem néztem, de van esetleg annak külön biztosítéka ami elszállhatott, vagy inkább valószínű hogy csak eloxidálódott a csati? Utóbbi esetben feltételezem, hogy valahol az első lökő mögött van a duda. Honnét lehet könnyen hozzáférni?
GTPeti2013-01-21 20:56:04 // 134841
Még jó, hogy tegnap írtam, hogy nincsenek relék... Egy van, de az szegényke alig van használva, garantáltan nincs semmi baja...
Leírtam, hogy a kapcsoló lesz a rossz és hogy mit lehet átmeneti megoldásnak tenni. Egyebet nem tudok elmondani. Kéremkapcsoljaki. Vagyis be! ;)
Leírtam, hogy a kapcsoló lesz a rossz és hogy mit lehet átmeneti megoldásnak tenni. Egyebet nem tudok elmondani. Kéremkapcsoljaki. Vagyis be! ;)
Qubi2013-01-21 20:51:53 // 134840
De a kapcsolónál miért ment el mind a kettő egszerre? Két külön állás, plusz a refizés miért nem megy külön?
mreni2013-01-21 18:48:35 // 134839
pedig a kapcsoló lesz a ludas,mert tudtommal a tompított nincs berelézve :D
de egyszerűbb ránézni egy villanyos rajzra és rögtön kiderül hol lehet a hiba
de egyszerűbb ránézni egy villanyos rajzra és rögtön kiderül hol lehet a hiba
Qubi2013-01-21 18:35:42 // 134838
Nekiestünk, és végignéztük az összes biztosítékot, illetve reléket az egyik autószerelő barátommal. Megnéztük azt is hol van feszültség, de elől a lámpákná semmi, tehát nem izzó a ludas, illetve a biztosítékokhoz már el sem jut semmilyen feszültség. Ő nem autóvillanyász, de szerinte a relék éghettek be...
Mennyire lehetséges?
ha igen, milyen reléket kell vennem? (ha tudja valaki fejből...) Nem vettem ki a régiket...
A bajuszkapcsoló lenne az utolsó, amihez hozzányúlnék, mert az lesz a leg időigényesebb...
Mennyire lehetséges?
ha igen, milyen reléket kell vennem? (ha tudja valaki fejből...) Nem vettem ki a régiket...
A bajuszkapcsoló lenne az utolsó, amihez hozzányúlnék, mert az lesz a leg időigényesebb...
gecsa2013-01-21 18:20:57 // 134836
Meg kell nézni mindent..:-)
Alfa GT-Csaba2013-01-21 17:43:01 // 134835
Az izzító relé ritkán szokott elromlani,lehet hogy csak a rá menő kábel oxidos és nincs kontakt ,kb 1 hónapja volt ilyen problémánk nekünk is ,és egy kis csiszoló papir csodákra volt képes!!
gecsa2013-01-21 17:38:36 // 134834
Esetleg vedd fel Csőrivel a kapcsolatot, biztos tud segíteni,és még nincs a világ végén sem..:-) egyébként én így használom az autót már egy ideje, ettől nem fogsz ott maradni az út szélén..:-)
gecsa2013-01-21 17:32:38 // 134833
Izzításrelé (az aksi oldalán) is okozhatja,de a kábeleknél is lehet hiba,de egy jó szerelő ezt tudja,és meg is nézi.
Fanni2013-01-21 17:22:07 // 134832
Hali!Egy kis segítséget szeretnék kérni,indításkor amikor hideg a motor villog az indításvisszajelzö,erre a multkor rákérdeztem és azt mondták h az izzítógyertyák közül megadta magát valamelyik,csakhogy egy hete volt szerelönél az 56 és a szerelö nem találta hibásnak egyiket sem.....
sparco2013-01-21 15:15:12 // 134831
Köszönöm! :)
gecsa2013-01-21 14:35:28 // 134830
5öt kell venni, mert a 4 kevés.. :(
Alfa GT-Csaba2013-01-21 14:27:36 // 134829
4,3 körül
sparco2013-01-21 14:11:14 // 134828
8v 1.9 jtd -be 4 vagy 5 liter olaj megy bele??
Imyx2013-01-21 11:58:04 // 134826
Da ő a magyar nyelvet is gyakorolja! ;) :D, sőt, inkább műveli azt! ;-))
gecsa2013-01-21 08:19:12 // 134825
A különbség onnan ered, hogy Peti is ugyanígy van, csak ő a némettel..:D:D:D
Qubi2013-01-20 23:07:06 // 134824
Ebben is igazat adok, de bocsásd meg rossz szóhasználatom, de az elmúlt 5 évben a nap 24 órájában angolul beszélgetek leginkább, és nehezen jönnek
A szavak...;)
A szavak...;)
GTPeti2013-01-20 22:22:46 // 134823
Szívesen!
"ad e le áramot..." Inkább úgy mondják, hogy mérhető-e utána feszültség. ;)
"ad e le áramot..." Inkább úgy mondják, hogy mérhető-e utána feszültség. ;)
Qubi2013-01-20 22:20:08 // 134822
Köszönöm a kimerítő választ! Holnap neki állok és még az indexet is direktre kötöm;))) és ja biztosíték..."my bad"!!!
De végig nézem azt is, hogy a kapcsoló ad e le áramot...
De végig nézem azt is, hogy a kapcsoló ad e le áramot...
GTPeti2013-01-20 20:41:39 // 134820
Nem "tudja és kész". FE-LÜ-LET kezelés nem formahelyreállítás. Na.
G-Burt2013-01-20 20:40:17 // 134819
általában előre fele minden minden gond nélkül lehet tekerni, visszafele már bajosabb.
Liquid2013-01-20 20:35:57 // 134818
tudja és kész! :)
GTPeti2013-01-20 20:27:40 // 134816
(Persze nem házilag kell nekiállni, ez világos!)
GTPeti2013-01-20 20:27:20 // 134815
A km-óránál nincs olyan nagy rizikó, mint az ECU-nál, szerintem.
mreni2013-01-20 20:18:22 // 134814
szerintem ne foglalkozz vele,házilag nem tudod megcsinálni,jó pénzért vannak akik foglalkoznak vele,de benne van a pakliban,hogy nem sikerül a művelet,az meg nem lesz olcsó mulatság...
Petya772013-01-20 20:11:27 // 134813
jo estet mindenkinek.
Na elromlott a tachometerem es szereztem masikat csak az a baj hogy az 100000km tobbet mutat.Valakinek vaan otlete hogy lehet osszehangolni a motorral ,beallitani a valosagos km?
Na elromlott a tachometerem es szereztem masikat csak az a baj hogy az 100000km tobbet mutat.Valakinek vaan otlete hogy lehet osszehangolni a motorral ,beallitani a valosagos km?
mreni2013-01-20 18:39:12 // 134812
1.3l kell bele,ha full üres a rendszer
theBanyai2013-01-20 18:25:34 // 134811
Köszi, át fogom nézegetni a napokban!