zümi1662010-10-25 20:29:48 // 8859
Jó lesz, nekem tetszik! A rácsról se feledkezz meg:-)
'''''2010-10-25 20:13:41 // 8858
Ez hogy tetszik?Ez a új motorháztetőm terve.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-10-25 19:50:39 // 8857
miért nem írtad meg a Brerásnak hogy inkább regezzen fel az Opel fan oldalra :P
'''''2010-10-25 18:43:27 // 8856
Szerintem az volt a baj,hogy magyar vagyok és szúrja a szemüket.Aki azt írta,fagyisbódé,annak egy 3.2 Brerája van.Nem akartam veszekedni velük,én igazi alfás vagyok,aki segít a kartársnak és nem lefikázza.
cseko762010-10-25 12:22:14 // 8855
Fagyisbódé ez tetszik :P
GTPeti2010-10-25 11:08:43 // 8854
Ezek a srácok viszont (elvileg) Alfa rajongók. ;)
Nem német autó-olasz autó vita volt ez kéremszépen.
Nem német autó-olasz autó vita volt ez kéremszépen.
Don Gombóc2010-10-25 10:59:03 // 8853
A fiam meg úgy jellemzi a német prémium márkákat, hogy olyan a formájuk, mint a kisiskolás tolltartó. :) Ők még leragadtak a Panzer formájánál. :) Persze egy két kivétel akad csak nem sok. Egy letisztult Koreai is tudja a Német formákat alsó hangon.
GTPeti2010-10-25 10:30:31 // 8852
Ááá... ilyen magasságokba a srácok nem emelkedtek. Alig hangzik el konstruktív kritika, inkább "nem az esetem", meg "nem tetszik".
Erhard 242 (Pure Energy)2010-10-25 10:24:55 // 8851
fagyisbódé :DDD ez tetszik...
ALFI1562010-10-25 10:23:25 // 8850
Meg lehet ők is azt valják,hogy felesleges hozzányúlni.Ez úgy szép ahogy Giugiaro mester megalkotta.
GTPeti2010-10-25 10:21:20 // 8849
No... megtaláltam azt a topicot. Ne vedd reprezentatívnak a felmérést, hiszen csak pár ember reagált. Az egyiknek ráadásul tetszik. :)
Na meg azt se feledjük, hogy a németek olykor nagyon "szabálytisztelőek", pl. ha tuningról van szó. A mi mércénkkel mérve már-már beteg mértékben.
(Az Alfisti.net amúgy komolyabb oldal, mint ez az Alfa Portal.de.)
Na meg azt se feledjük, hogy a németek olykor nagyon "szabálytisztelőek", pl. ha tuningról van szó. A mi mércénkkel mérve már-már beteg mértékben.
(Az Alfisti.net amúgy komolyabb oldal, mint ez az Alfa Portal.de.)
GTPeti2010-10-25 10:14:57 // 8848
Fagyisbódét jelent. (Nem a fagyin volt a hangsúly.) Nem értem, miért írtak ilyeneket.
DrB2010-10-24 21:09:06 // 8847
Melyik oldal ez? Alfisti.net?
'''''2010-10-24 19:41:14 // 8846
Mindegyiküknek volt valami negatív hozzászólása.Nem így kell csinálni,tök egyszerű lenne,de náluk nem engedik stb.Volt aki csak ennyit írt:jtd Kirmesbude,bah...! Külömben ez szó szerint mit jelent?
GTPeti2010-10-24 19:37:56 // 8845
No meg az egykilenc 8V amúgy is talán a legstabilabb konstrukció ever. Szerintem itt tényleg arról van szó, h van-e "felesleges" pénz. Mert ha igen, akkor lehet luxusra áldozni, amit egy újabb autó jelent. Viszont annak a pénznek lehet jobb helye is. (Befektetés, akár cégben, akár tőzsdén, stb.)
Erhard 242 (Pure Energy)2010-10-24 19:31:44 // 8844
szerintem meg tök mind1 hogy veszel egy 3-4 éves autót 4 milláért vagy egy 6-8 éveset 2 milláért a végén pont ugyan annyiba fog kerülni a kettő ...
WarbiRunner (Gyuri)2010-10-24 19:22:56 // 8843
Ez az én nagy örök dilemmám is, ezért nem bírok zöldágra vergődni autóügyben. A mostani is benne van üzemanyagostól,alkatrészestől, vételárastól stb havi 100-ban. Mivel az értékvesztése csökken, a szervízelése egyelőre stagnál (de előbb utóbb nőni fog), nyugodtan lehet ezzel számolni míg ki nem múlik alólam.
Most ezt lecserélném egy újabbra, a 100 a minimum, de inkább a 200 lenne a reális. Úgyhogy ugyanez a bajom, csak én egyelőre a másik oldalról szemlélem a helyzetet. Piszkosul sajnálnám azt a havi plusz 100-ast bármilyen autóra, közben meg csak piszkál a gondolat, hogy csak kéne váltani. Egyelőre a mérleg az egyensúly körül billeg, van olyan jó még a 146, hogy ne akarjak szabadulni tőle, és nincs olyan autó amire mindenáron vágynék. Ha bármelyik oldal megváltozik, nekem akkor lesz másik autóm :-)))
Most ezt lecserélném egy újabbra, a 100 a minimum, de inkább a 200 lenne a reális. Úgyhogy ugyanez a bajom, csak én egyelőre a másik oldalról szemlélem a helyzetet. Piszkosul sajnálnám azt a havi plusz 100-ast bármilyen autóra, közben meg csak piszkál a gondolat, hogy csak kéne váltani. Egyelőre a mérleg az egyensúly körül billeg, van olyan jó még a 146, hogy ne akarjak szabadulni tőle, és nincs olyan autó amire mindenáron vágynék. Ha bármelyik oldal megváltozik, nekem akkor lesz másik autóm :-)))
GTPeti2010-10-24 19:06:10 // 8842
Dobnál egy linket? Vetnék egy pillantást arra a diskurzusra. (A magyar származásra max. pár idióta ugrik.)
Erhard 242 (Pure Energy)2010-10-24 19:00:39 // 8841
a legtöbb :D
Piritu - 1.000.0002010-10-24 19:00:19 // 8840
"már a 2.4 dízelre is pfujjogtak" - hmmm, ez érdekes, mert elég sok futkozik arrafelé :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2010-10-24 19:00:16 // 8839
mit puffognak? hülye németek :DDD
'''''2010-10-24 18:55:38 // 8838
Tegnap regiztem a német alfa lapra.Az egy dolog,hogy nem mindenkinek tetszik az átalakított első lámpám,de már a 2.4 dízelre is pfujjogtak!Hol van itt ezen a honlapon olyan,hogy egy alfás minden előzmény nélkűl fikázza a másik autóját?!Lehet,csak azért buzerálnak mert beírtam az adatlapomba,hogy magyar vagyok?
GTPeti2010-10-24 18:48:55 // 8837
Igen, de azt túlfeszültség miatt már nem gyártják. :)
Piritu - 1.000.0002010-10-24 18:48:30 // 8836
Amúgy ha ügyes vagy ettől többet lehet lealkudni az új árából :-))
Piritu - 1.000.0002010-10-24 18:47:30 // 8835
Akkor milyen lehet a 2,4 :-OO
Az ugye 20 Voltos :-DDDD
Az ugye 20 Voltos :-DDDD
Piritu - 1.000.0002010-10-24 18:46:03 // 8834
Hát, ezt kört már Neked kell lefutnod velük :-)
Mondjuk érdekes lenne tudni, hogy hányat is adtak el 2,4-ből újonnan Mo-n...
Mondjuk érdekes lenne tudni, hogy hányat is adtak el 2,4-ből újonnan Mo-n...
GTPeti2010-10-24 17:17:04 // 8833
Ezekben magasabb az akkufeszültség. Mer' a több, jobb. :)
atesssz2010-10-24 17:16:38 // 8832
Ha a 155-öt beszámítják legalább 1.5 millióért, akkor már holnap indulok :)
Piritu - 1.000.0002010-10-24 17:02:59 // 8831
Mint ahogy az OFF kereskedésben mondta a nő a férjének: "Nézd apukám, itt lehet venni 16 Voltos kocsikat is" Apuka helyeselt :-DDD
GTPeti2010-10-24 17:00:19 // 8830
"Talán mert mindig újabbat,jobbat szeretnék."
Miért? Nem jó a mostani? Vagy elavult? Vagy mi? Álláspontom: Tartsd meg és élvezd! ;)
Miért? Nem jó a mostani? Vagy elavult? Vagy mi? Álláspontom: Tartsd meg és élvezd! ;)
GTPeti2010-10-24 16:58:51 // 8829
Te tényleg csak 16V-s dízelekben utazol. :)
Piritu - 1.000.0002010-10-24 16:37:12 // 8828
nem tartom magam hóhérnak, de egy pont egy olyanra fáj a fogam és lassan már "összeáll" az alku a kereskedéssel is :-))
Ha 2,4-et keresel, akkor siess, talán még van valamelyik kereskedésben készleten :-)
Ha 2,4-et keresel, akkor siess, talán még van valamelyik kereskedésben készleten :-)
Piritu - 1.000.0002010-10-24 16:34:25 // 8827
Megszüntették a gyártását, mert nem "tudja" az euro 5-öt.
atesssz2010-10-24 15:53:04 // 8826
a marketing egy nulla akkor. Azt nem tudod, hogy mért nem gyártanak már?
vegyen a hóhér 2000-es motort..
vegyen a hóhér 2000-es motort..
1372010-10-24 15:50:40 // 8825
Vége. Összesen 3 választható motor van. 1 benzines, meg 2 dízel.
atesssz2010-10-24 15:05:50 // 8824
Mi lett a 2.4-es motorral? Új modellnél a lista szerint a legnagyobb a 2.0 JTDm
Erhard 242 (Pure Energy)2010-10-24 13:41:41 // 8823
semmi max egy kormánymű, LMM-ő, tőcsavar csere...de legalább tudod hogy mi jöhet ..ha most elkezdenél egy másik márkát akkor ott nem tudnád mi jöhet
ALFI1562010-10-24 09:02:33 // 8822
Hogy miért nem?Talán mert mindig újabbat,jobbat szeretnék.Eladásra veszem?Enyhe túlzás.Mint mondtam egy kocsin átlag évi 1 misi a bukóm.Meg ha eladásra venném nem szervízelném le teljessen állandóan.A többiről nem is beszélve.Lehet,hogy az lessz,hogy ez marad jó pár évig.Mi bajom lehet?
Erhard 242 (Pure Energy)2010-10-24 00:00:28 // 8821
na azért van különbség a 2400 ccm 200 ló meg a 3000 ccm 185 ló között :) a munkatársam faterjának fuvarcége van és 500e km-nél az összes kisteherjük kifingik...mindegyik vagy blokk cserés vagy felújítás....
Piritu - 1.000.0002010-10-23 22:21:52 // 8820
"Szerintem max. egyszer kell lefutnod a kötelező köröket" - szerintem is, a Pókkal még egy fél köröm van, aztán évekig nem szeretnék költeni rá.
Olyan használt autó nincs, amire ne kellene költeni, hogy olyan legyen, mint az ember szeretné... ...de új se nagyon.
Olyan használt autó nincs, amire ne kellene költeni, hogy olyan legyen, mint az ember szeretné... ...de új se nagyon.
Piritu - 1.000.0002010-10-23 22:08:41 // 8819
Mondta már valaki, hogy Alfa topikban vagyunk? A mutyuki nem összehasonlítási alap :-DD
"Amúgy az egész onnan indult," - én meg erre azt mondtam, hogy más kategória. Te azóta győzködsz, hogy nem, mert "Az átlag személyautókat simán veri."
Jó, hogy hoztál egy példát, hogy mégis megy annyit egy Alfa is, így körbeértünk :-))
"Amúgy az egész onnan indult," - én meg erre azt mondtam, hogy más kategória. Te azóta győzködsz, hogy nem, mert "Az átlag személyautókat simán veri."
Jó, hogy hoztál egy példát, hogy mégis megy annyit egy Alfa is, így körbeértünk :-))
GTPeti2010-10-23 22:08:35 // 8818
"Mert nem tudok sokáig egy kocsiba üllni.
Sokkal jobban jönnék ki ha legalább 6-8évig megmaradna."
Miért nem? Mit nem tud az autó 2-2,5 év után, amire neked még szükséged van?
OK, értem én... nem akarsz bukni rajta. Magyarul eladásra veszed az autót. (Túloztam. Légyszi ne érts félre, semmi kötözködés nincs benne.)
Nézz meg engem. Megvettem az 56-ot, kiismertem minden porcikáját, futómű, fék, hűtő, minden volt már terítéken és ezeket nem bántam. (Mert még bőven a vállalható összegen belül voltak a kiadások. Kopp-kopp-kopp.)
És nem is beszélve a kiterjedő konzerválási akcióimról. Szóval jó az autó, tetszik, egy valamit nem tud: van nála erősebb is. (Egy 2.4-nél még ez a pont sem lenne. Eredetileg olyat is akartam, csak rájöttem, hogy annyi pénzt nem szánunk rá.)
Meggyőződésem tehát: jobban jársz, ha egy jó autóval hosszú távra tervezel. Szerintem max. egyszer kell lefutnod a kötelező köröket, mint kormánymű, tőcsavar stb. Utána nyugalom van és vállalható ráköltés. Mint a - nálam sokkal tapasztaltabb - kollégák írják, ha más jobb és újabb autót vennél, mindent kezdhetnél előlről és igazából nincs olyan (prémium)márka, amelyik tényleg kivétel lenne. Ilyen ma a cégek mentalitása. (Személy szerint útálom ezt a vedd el-költs rá mint állat-és dobd el hozzáállást.)
Sokkal jobban jönnék ki ha legalább 6-8évig megmaradna."
Miért nem? Mit nem tud az autó 2-2,5 év után, amire neked még szükséged van?
OK, értem én... nem akarsz bukni rajta. Magyarul eladásra veszed az autót. (Túloztam. Légyszi ne érts félre, semmi kötözködés nincs benne.)
Nézz meg engem. Megvettem az 56-ot, kiismertem minden porcikáját, futómű, fék, hűtő, minden volt már terítéken és ezeket nem bántam. (Mert még bőven a vállalható összegen belül voltak a kiadások. Kopp-kopp-kopp.)
És nem is beszélve a kiterjedő konzerválási akcióimról. Szóval jó az autó, tetszik, egy valamit nem tud: van nála erősebb is. (Egy 2.4-nél még ez a pont sem lenne. Eredetileg olyat is akartam, csak rájöttem, hogy annyi pénzt nem szánunk rá.)
Meggyőződésem tehát: jobban jársz, ha egy jó autóval hosszú távra tervezel. Szerintem max. egyszer kell lefutnod a kötelező köröket, mint kormánymű, tőcsavar stb. Utána nyugalom van és vállalható ráköltés. Mint a - nálam sokkal tapasztaltabb - kollégák írják, ha más jobb és újabb autót vennél, mindent kezdhetnél előlről és igazából nincs olyan (prémium)márka, amelyik tényleg kivétel lenne. Ilyen ma a cégek mentalitása. (Személy szerint útálom ezt a vedd el-költs rá mint állat-és dobd el hozzáállást.)
ALFI1562010-10-23 22:05:51 // 8817
Én így teszek!Jó éjt!
Poló2010-10-23 22:02:12 // 8816
Ez jó kérdés látod. Nem húzattam még szabályzásig a motorját, de 3500-4000 körül biztos volt már a mutató. Szóval a motor fordulat kb azonos a személyautókéval. 6.-ban 170-nél forog a motor 3000-et. Lejtőnek megvolt a 180 is.
Piritu - 1.000.0002010-10-23 22:00:31 // 8815
Azt hiszem, hogy most kellene elmennem aludni. Valahogy nem hiszem el, hogy egy OFF dobozos olyan kényelmes tud lenni, mint egy 159 :-DD
Bakker mentem 20 km a Júliával a 156 után és nem tudtam eldönteni, hogy mi a helyzet, aztán mentem ugyan ennyit a 159-el és már a beülés pillanatában egyértelmű volt a dolog :-)
Bakker mentem 20 km a Júliával a 156 után és nem tudtam eldönteni, hogy mi a helyzet, aztán mentem ugyan ennyit a 159-el és már a beülés pillanatában egyértelmű volt a dolog :-)
Poló2010-10-23 22:00:25 // 8814
Nem mondtam, hogy jobb. Viszont átlag személyautónak azt hiszem vehetjük a suzukit. Annyi hátránya van hozzá képest a duksimnak, hogy nagyobb, nehezebb vele a városi élet, pár helyről ki van tiltva, mert 3 tonnás tábla van kint, a sofőrön kívül 2 utas ülhet benne. Ignist már vertem el vele.
Amúgy az egész onnan indult, hogy azt állítottam, hogy simán elmegy egy autó 6-8 évig éves 50ezer futásteljesítménnyel. Az "még csak" 400.000 km a 8. év végére. Ha egy kisteher (csak példának hoztam fel, mert ezekből elég sokban van ennek a 2x-ese is) kibírja, akkor egy személyautónak is ki kell bírnia.
Gombócnak is milyen régóta megvan a 166-osa, pedig ha jól tudom abban se 100.000 km van, elég sokat megy vele.
Amúgy az egész onnan indult, hogy azt állítottam, hogy simán elmegy egy autó 6-8 évig éves 50ezer futásteljesítménnyel. Az "még csak" 400.000 km a 8. év végére. Ha egy kisteher (csak példának hoztam fel, mert ezekből elég sokban van ennek a 2x-ese is) kibírja, akkor egy személyautónak is ki kell bírnia.
Gombócnak is milyen régóta megvan a 166-osa, pedig ha jól tudom abban se 100.000 km van, elég sokat megy vele.
ALFI1562010-10-23 21:56:18 // 8813
Azt nem értem,hogy abba miért megy el 45ezret a személyautóba meg miért cseréljük 10ezrenként.
Piritu - 1.000.0002010-10-23 21:55:29 // 8812
"Az átlag személyautókat simán veri." bocs, de ezt úgy értelmeztem, hogy jobb. Aki meg ugye nem a jobb cuccal akar járni, hanem a rosszabbal, az ugye...
ALFI1562010-10-23 21:54:57 // 8811
Mondjuk nekem a Vera mindig azt mondja miért nem elég csak a dobozos?Kettőnknek tökéletsessen megfelelne és párszáz kilóméteres távon ugyanolyan kényelmes mint a személyautó.
Piritu - 1.000.0002010-10-23 21:53:26 // 8810
Szerintem itt kevés embert fogsz meggyőzni hogy jobb, de üsse kavics sorold miben jobb a 156-osodnál! :-)