Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Sziasztok, Eladó lett szeretett Alfám, mert a belvárosba költöztem.

Eladő lesz szeretett Alfám.
2008/08 (Faceliftes műszerfal.)
181000km, szervízkönyvvel, 10-15e km-enkénti olajcserével
Frissen cserélve az olaj, szűrők, VEZÉRLÉS, termosztát, vízpumpa.
Egy évig biztosan költségmentes.

Különleges extra:
Full ledes belső tér,
Gyönyörű, szinte patika bőrbelső (3 havonta ápolva)
Külön riasztórendszer GSM pagerrel (ebben SIM kártyát kell cserélni, ha SMS-sel le akarod állítani/behallgatni az autóba!)
Sötétített üvegek,
DPF/EGR/szívósor/klíma probléma elhárítva, egyedül ami még előjöhet, az a hátső ablakemelő, több problémáról én nem tudok a típussal kapcsolatban.
Nem füstöl, nem dob hibakódokat (Semmilyet, ami ritka)

Ár: A héten 1,7M (Ti felnivel 1,85M KÜLÖN NEM ELADÓ, mert szerintem kötelező tartozék ehhez az autóhoz)
(Nem adnám el, de a belvárosba sajnos hybrid való, fehér Prius 3-ra ráfizetek!)

tamaskoller90@gmail.com email címen tudtok írni, ha valakit érdekel, vagy itt ebben a csoportban:

https://www.facebook.com/groups/Alfaromeohungary/?multi_permalinks=1110940292371584¬if_t=like¬if_id=1502649927857650

Én a csomagtartó biztosíték táblából vinnék. Ott van állandó meg kapcsolt is. Beraksz egy biztosítékot az üres helyre és onnan viszed. Így nem terhelsz túl semmi rendszert. Így csináltam a csomagtér nyitást is utólag.

Az enyém is simán megeszik annyit dízel létére. :-)

Viszont ma először gyorsultam, lámpától. Életem első gyorsulása, ami teljesen izgalommentesen zajlott le. :-) Utólag is csak csóváltam a fejem, hogy ááá, nem hiszem...

Belém kötött egy 2005 körüli 350 CLS. Besoroltam elé, ami nem tetszett neki, úgyhogy beállt mellém a következő piros lámpához balról a surranó sávba (én a belsőben). Ahogy a kis zöld jobbra kihúnyt, katt D-be, enyhe fék, hogy érezzem mikor kezd kúszni. Az időzítés nagyon perfekt lett, zöldre már nyomtam is, mondom nézzük mi történik. :-)
És igazából csak mint egy néző, végignéztem, ahogy nem bír velem a Merci. Nyomta, nyomta, és igazából az orra centiről centire hátrébb volt. De mondjuk azt, hogy fej fej mellett, kicsi volt a különbség. Aztán mielőtt a járdasziget útban lett volna neki, nagy fék, be mögém.
Vicces élmény volt. A 146-tal egy ilyen (nem CLS ellen :-)) gyorsulás tiszta adrenalin fröccs volt, figyeltem, ráfeszültem, gépészkedtem. Most meg Kingának a történések közben mutogattam oldalra, hogy "nézd már, ez nem fog összejönni neki ".
Aztán hagytam menni, hogy el tudjam olvasni a hátulján a feliratot. Hát bazz 350 volt.

Elképesztő, hogy mennyire nem lehet érezni ebben az autóban, hogy mit tud. Valahogy sosem érzem 240 lónak, aztán tessék. Ezt konkrétan nem gondoltam volna...

Aha. Szóval akkor nem a befújt levegő, hanem az utastérben lévő levegő hőmérséklete a mérvadó. Jah. Köszke!

Nekem is kellene valami fain nafta forrás az utastéren belül :)

Üdv Urak!
Klímával kapcsolatos kérdés. Vagy hideget fúj, vagy ha magasabb hőfokra tekerem, akkor meg meleget. Szóval nem tudom állítani, hogy 23-24-26 C fokot fújjon. Előtét ellenállás? Korábban kb 1 éve volt P1481 hibaüzi, ami törölve lett, nem is jött elő azóta. Jah a klímát se ártana asszem tölteni.

Kit érdekel, ha odalépek mindig vigyorgok, ezért gyakran odalépek. 😀

Köszönöm mind2 választ, akkor az én (mármint a gépem) 9 liter körüli átlagfogyasztásom elfogadhatónak tűnik, 2 felnőtt egy gyerek és cumók nyaraláshoz...

Igen Ő az, a krokira tegyél valami jó kemény fa darabot.
Apósom esztergáltatott hozzá egy közdarabot, amire ragasztottam egy autógumiból kivágott korongot. Úgy lett király :)
Valahol fotóm is van róla, csak nem találom.

Ezt passzolom sosem mentem palyan 130cal, inkább 150... közel 10 lityi

Sziasztok!
1,75 TBi tulajokat kérdezném, hogyan alakul nálatok az autópályás fogyasztás, mondjuk 130-as tempónál?
Előre is köszi az infókat!

Szeretnem levenni a kerekeket. Emelom nincs csak defektjaviton. Es ezek. Auto aljan ez az emelesi pont?

Most ment javításra a felni, mi meg ratyin nézünk ki😩

Remélhetőleg vasárnapra helyre áll a rend.

Ja！Ès akkor lehetne vègre klientúrája,nem kellene heteket várni hogy beessen valaki.

Lehet a menedzsere terjeszti csak hogy nehèz idöpontot kapni nála,hogy menjen a biznèc.
:-DDD

A 2 literes es a 1.9es kipuffjanak atmeroje kulonbozik egymastol? Kicsereltem a dobot, de olyan furcsa mintha kisebb lenne.

Elfér gond nélkül Ugyanott lesz a külső síkja, mint a 8" széles, ET41-nek. Az enyém alatt 8" széles ET32-esek vannak. Semmi gond nincs vele. Csak akkor kell figyelni, hogy ha nagyon-nagyon meg akarod terhelni a kocsit, mert akkor már a sárvédőív, bár inkább csak a doblemez külső széle elérheti a kereket.

Én csak az "ördögi" hatótáv miatt mutattam, menni ugyanúgy megy +40-ben is mint -15-ben. Meg aztán mediterrán autó nehogy ne bírjon már egy kis meleget :D

ET kalkulátor...

ez az oldal azt írja, hogy a kerék belső és külső szélének helyzete az eredetihez képest 6 mm -rel lesz kintebb...

már én is nézegettem mi fér el és mi nem...

ha jól számolom, akkor:

ha egy 8J széles felni ET41-el elfér a 159 alatt (már pedig szerintem ez több gép alatt is található) akkor egy ET35-ös felninek is el kell férnie a 7.5J-vel... (ez is az is 6 mm-rel kerül kintebb, mint az eredeti 7,5J ET41-es felni)
De várd meg más véleményét mert én csak matekoltam, és nem biztos, hogy jól...

Ciao. Olyan kérdés, hogy az ET 35 és 7,5J széles ( 17 coll) felni elfér a 159 alatt? inkabb az ET 35 ami necces szerintem..van valakinek fent ilyen?

Ma az enyém sem ment.
Szerintem nem 40 fokra van tervezve! Határozottan állítom, hogy ha forróság van akkor sokkal lomhább a dög...

Nekem pár hónapja volt totál ugyanez a problémám, hibaüzenet, tünetek, minden...
Vettem 5 új Beru gyertyát, azóta újra hibátlan minden.
(persze nem 100%, hogy neked ez megoldaná)

130?

Semmi extra, mindössze ez tényleg tudja azt, ami elvárható egy autóponyvától.
Amit 20ezerért veszel, az nem más csak egy nejlonzsák. De ha valaki tud mutatni ilyet olcsóbban, kíváncsi vagyok. Nem túrtam fel a teljes internetet, de keresgettem kicsit és nem találtam még csak hasonlót se. Talán a külföldről...

Olyan hőség volt, mint a pokolban. Nem lehet véletlen, hogy csak odáig akart elvinni ez az Fekete Dög :D

Szorozd meg kettővel, amennyit rászánnál és akkor már megvan a fele :D

De amúgy leírtam a blogban is a költségek résznél (abból 3000 a posta volt).

Mennyi volt ez a ponyva?

Újabb probléma akadt. :)
Hidegindítás után rögtön lefulladtam. Újra indítok de kiírja hogy "preheating glow is not available" vagy valami ilyesmi, ez ugye az izzítás hiányát jelenti. Nem értem előtte semmi gond nem volt. Egy lefulladás nyilván ilyet nem okozhat. Azóta is a hideg indításkor ezt írja ki. Utána melegen nem ír ki semmit, nyilván ilyenkor már nem izzít. Mit tegyek? Vegyem le az akkumulátor sarukat hátha segít? Az bejött a navi lefagyásakor de még a klíma lapátok rossz állására is gyógymód volt.

Szerintem ez a heti topkomment😀

Sziasztok!

Takaró ponyvára visszatérve, linkeljetek már be egy párat hogy melyik jó. 20-at még áldozok rá de még 30-at is.

Ez egy szép számolás!Tetszik. :)

Irsai Monster Norbi

Ki vágyott Powerflex szilentekre?

Ez hatalmas ötlet :) Járhatná az országot vele.

Pontosan :D Meg is kérdezem majd Csörit, hogy mikor állítja üzembe a nyerges vontatót :D

Esztergom - Letenye - Zágráb - Senj - Stinica - Rab útvonal pipa oda vissza, cirka 1200km.
A kompnál aggódtam, hogy lehúzza a hasát, de végül simán ment minden.

Tette a dolgát a vas, a legnagyobb melegben is.

Átlagfogyasztás 6,5 alatt kicsivel, pedig Senj után volt aztán hegyen-völgyön át...