Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na ne viccüljél!
Ennyi és ilyen szájbarágos blogokat senki sem ír mint én!

Még van! :) Ezek a problémák már a megvétel óta teendő listám részei, melyet most a jó idő beálltával orvosolhatok. Ma is 4-kor mentem le! Az a baj, hogy hamar sötétedik..., szombatig :))

irigyellek hogy ennyi szabadidőd van :)

Megint csak én bütykölök? :)
Egyre mélyebbre kerülök! Leszedtem a zárhidat, a motortér zár pedig fürdik a rozsdamaróba... :)

3-ból egyet találtam, a kis rugót! Se a tengely nincs meg, se a műanyaglapocska! :(
Nincs mese, venni kell!

Úgy néz ki, mint valami szemléltető makett. :)
Meg a versenysportnak előszeretettel gyártanak színes futóműalkatrészeket!
Gondolom a cartárs verdája sportosságát szerette volna kihangsúlyozni!
Más kérdés, hogy én az 59 gyári színeit meghagyom! Kivétel ez alól a féknyereg pirosítása!

Nekem az fontos! :)
Meg egyébként lehetnek olyan forgalmi helyzetek, amikben akár balesetet előzhetsz meg vele!

Nekem 16 év után adta meg magát! Legalábbis láthatóvá akkor vált! Az ok, feltehetően a szakszerűtlen emelésre vezethető vissza. Elöl a küszöbök mellett a padló lyukadk ki!
Ezért is kellet szegénynek mennie!
Hozzá kell tenni, hogy télen óvtam mindentől és sós dzsuvába csak akkor vittem ki, ha muszály volt.
Ha az enyémet szurkodta volna, akkor én a lábába szúrtam volna bele!
Egyébként a jövő hónapban tölti a 18 -at! :) Talán jó kezekben... :)
Őt egy korábban VW-ekkel bíró, VW szalonban dolgozó szorgos kis autószerelő srác vette meg! Mondta, hogy másnap ha meglátják a kollégák szétszedik! Erre mondtam én, hogy a II-es, és bizonyos tekintetben a III-as Golfosok előtt sem lesz szégyenkeznivalója!
Sokan nem értem, miért húzzák így le a Tipot. Nálam tíz évig volt és a kopó alkatrészeken, néhány ilyen stekkeres kontakthibán és 2 Bosh kütyün kívül, soha semmi baja nem volt. Az utolsó négy évében - amire büszke is vagyok - pedig még szerelőt sem látott!

Szóval nyomásra is old! Majd lepróbálom!
Én gumi nélkül jósszívvel még belülre se, max. csak számítógépbe tenném! :)

Köszönöm még egyszer! Mindenképp megnézem! Ottan kell lennie!

De van egy minimál ár amit még nem értek el :D :D :D az kb 20k lehet :D :D :D

esetleg próbáld meg akkusaru le,
várj egy fél órát ,
akkusaru fel

Szia :-) A jó múltkor összefutottam egy Cartárssal itatás közben (nem amore tag) Jól elbeszélgettünk. Ő említette hogy volt neki ilyen jelensége. A megoldás szoftver frissítés volt. Már nem emlékszem hol csináltatta.

Sziasztok!

Következőt tapasztaltam az utóbbi 1-2 hónapban. Kocsi kinn aludt, akkor elég nagy mínusz volt még, távirányítóval a kocsi nem nyílt, csak ha szétszedtem és kulccsal nyitottam ki. Autó indult pöcc-röff. Ezt megcsinálta még 1-2x ha kinn maradt. Viszont ma reggel, garázsban csinálta ugyanezt, de mikor fordítottam a kulcsot, a központi nem nyitott, az ajtón a led villogott, sofőr oldala kinyilt. Visszacsuktam, központit újra be-ki és akkor oldott fel mindent. Autó szintén pöcc röff. A másik bosszantó dolog, h a csomagtér ajtót van h magától felnyitja :) Pl. reggel munkába beér, autó bezár, délután visszajön, csomagtér nyitva, felhajtom az ajtót, minden a helyén. Előfordult már párszor, tehát nem a zsebben nyomódott meg a gomb. Elég cink :) Valaki járt már hasonlóképpen? Nem hiszem h távirányító elem gond, elég messziről vesz bármit, csak reggelre bolondul meg.

Kedves Cartárs TE tényleg maximalista vagy. Még alulról is szemet gyönyörködtető a vasad.
Kíváncsi lennék mit szól hozzá egy magasan képzett vizsgabiztos. Nekem jó régen a Tipo-mat csavarhúzóval szurkálta alulról műszakin. Azt mondta hogy nem igaz hogy nem rohad pedig egy 14 éves olasz sz@r. Én meg begurultam, mondtam neki hova szurkálja a csavarhúzóját. :-)

Ez nagyon jól néz ki!!!

Igen, egy vízszintes tengely, középen rugóval. Sajnos elég könnyen kiugrik a tengely, így könnyen leesik :(

Jó éjt!

Kb 3 percet foglalkozva vele, nekem az első szimpibb. 2,4-es, Faceliftes és kombi is!
18601. hsz.-től volt itt már téma ez, ott általánosságban szerintem mindent leírtunk!

Jó éjt!

Igen tudom, már nézegettem, sok mindent hasonlóan látunk, meg jók az írások is! :)
Majd ránézek ismét!

Szép! Most ezzel fogok álmodni! :)

Kaszniba - amiket én láttam - fejlődtek! A többiben nem, legalábbis szerintem!
Mondjuk, azt tudni kell, hogy vasamat három évig a Holland tengeri levegő nyaldosta!
8-12 Millába már bele kellene férnie egy saválló rendszernek! De ugye az autoiparnak nem célja, az örökös élettartam elérése. Ez csak a mi "fóbiánk"!

Sziasztok!
egy cimborám holnap néz meg 2 db. 159-es alfit, mit tanácsoltok, mire figyeljen?
Előre is köszi.
Ha esetleg az alábbi linken felismeritek a verdákat, úgy még jobb...:-)

http://www.hasznaltauto.hu/talalatilista/auto/DOSRLM0FP5PWQOU4W2DRJC0HY9Y95MWWKLPGH5RYTQYZF39DW5MKRIC1DL2Z356JCKWI8QM0IPDOTC48THDZQQKLGOE7RG16OCM6SK3OYWH38AFKOHDACHEYTLASGIFL4F144UOZL4LR73A00ESWG7ZPHPS6OF754C08PZASMC0APK82GJRFUR15A34LDTO2YI9D78LGZH4DY83DLSR7U5Q57E2GM0UTSIRRTCFQ0D94ROFRPZ1TFT09DOOKLTMK7ZS0FJGR2HAJAIHYP9LIA5J9J92HIKGRA0DQQ/page1

Ezt hívják maximalizmusnak! :)

Ez alighanem 1 kg vasoxid, műanyaglapáton! :)
Igazából ezek az alkatrészek ennél tokkal több oxidációt is elviselnek terhelhetőségük és élettartamuk csökkenése nélkül. Ez alól talán a kipufogó kivétel...
Magyarul nem kéne vele foglalkozni.
De mégis, zavar és ha valaki megjegyzi az nagyon fáj!

Azon morfondírozom, hogy ha már leszereltem a lökit, leszórom, majd újra bevonatolom a zárhidat!
Kedves olasz barátaink 1988, a Tipo óta nem tudják normálisan lefesteni!
Kritérium a korrózióállóság és a gyárihoz legközelebb álló szín.
Ez szerintem selyemfényű fekete. A 2K-s festéket ilyet nem nem hiszem, hogy találnék ilyet, meg túlzás is lenne.
Az én olvasatomban így nézne ki a bevonatrendszer:
- Szemcseszórás
- Zsírtalanítás
- Alapozás 1 rétegben Tiszakorr rozsdagátló alapozóval
- Fedőréteg 2 rétegben Cellkolor selyemfényű zománcfestékkel
Más javaslat, ellenvetés...?

Te egy Állat vagy! Mikor használod ezeket? Ezektől még a Titanic is vigyázva állna... :))

Húhh, ne izélj már! :)
Ne tépkedd fel fájó sebeimet!
Jeleneleg ezek zavarnak legjobban! Az 1 rétegben festett szénacél anyagok rozsdásodása. Van belőle sok!
A teljesség igénye nélkül: zárhíd, motortartó bölcső, hűtő tartó, alsó kereszttartó, hátsó híd, kipufogó...stb

"Egy olasz verdában az alap, hogy legyen kürt! :)"
A Spiderben ezt a kérdést ezzel és ígyoldottam meg.

Tud valaki hasonló patent boltot, ahol olaszosabb a kínálat!

Áhh! Tényleg én is Tipoban láttam! Csak nem emlékszem hol... Ilyen kis drótocska a biztosítója. Ha lehúzod, akkor lehet csak széthúzni!
Elég gáz ez 2007-ben!
Majd jól ledrótkefélem, tisztítom, majd bekenem! Azon gondolkodtam, hogy szilóval javítok az IP osztályon, de így később lehet szétszedhetetlenné válna!
Tudod, egy a gond, jól ki kell találni, mert ehhez hozzáférni, csak lökhárítólevétellel lehet...
Nem szeretnék ismét hónapokra kürt nélkül maradni! Egy olasz verdában az alap, hogy legyen kürt! :)

Senki nem bütyköl 59-et?
Leszedtem az első lököst!
Mit mondjak, nem valami nedvesség védett a kürt stekkere. IP-10! :)

Most már értem, miért nem volt jó egész télen (Március eleje óta jó)! Tudtam, hogy ott a baj.
Nem is tudom, hol láttam ilyen stekkert. Nem értem, hogy Luigiék, hogy rakhattak kültérre ilyet. Tiszta oxid az egész! Grrrr... Legszívesebben belenyomnám a képükbe!

Az ember licitre betolta a vasat! Merész...