Fórum >> Típusok >> 159

GTPeti2013-10-04 11:39:45 // 41727
Végülis korrektek, hogy előírják a cserét. (Ezzel elismerve, hogy addigra teletömődik korommal.)
Én egy picit a hasonlóság miatt a közvetlen bef. benzinesek hasonló problémájára is céloztam. A HF-leszedés 100e-ként picit durva.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-04 11:23:55 // 41726
mindegyik dejzel ilyen.... BMW-nél előírás a 200e km-nél csere pl...mindegyiknek van jövője vagy megy mehetsz gyalog, mint a .... :D
GTPeti2013-10-04 11:08:12 // 41725
Az injektor semmit, mert ez a lerakódás a levegővel jut be a motorba. A "majdnem egyben válik le" dolgot én kétlem. Olvastam egy hasonló (profibb) technológiáról, ott 1 óra alapjáratozás alatt tisztítják meg a szelepeket. Úgy tippelem, ezáltal max. annyi korom juthat be adott idő alatt, mint padlózáskor (a 159-es motorok nem agyonregulázott verzióinál).
(Továbbra is túl keveset tudok erről, úgyhogy ne tekintsétek pozitív véleménynek.)
Vermacy2013-10-04 11:00:41 // 41724
Rosso Brera? Motorháztető? Jobb első sárvédő és első lökhárító rendben voltak?-)
Vermacy2013-10-04 10:59:50 // 41723
150 ezrenként szétszedni vagy pucoltatni??? Ha ez a jövője az olasz dieselnek, akkor nem sokáig marad életben!
Vermacy2013-10-04 10:57:53 // 41722
Most építünk "szürke teret" egy új projektnek. 200 mikronos a tisztasági előírás! Sztetek, ha ez az előírás, akkor egy szabad levegős, majd nem egyben válik le mutatványnál mit kaphat az injektor, közös nyomócső ...stb?

Nekem már a bukólámpás Mazdánál is égnek állt a hajam, amikor a "szaki" az udvarán lebontotta az olajvisszaforgató csövet meg a vízhűtőt pedig azok nem az üzemanyag-rendszer részei!
Vermacy2013-10-04 10:54:53 // 41721
Pedig az átlag a lényeg! Készülök a parlamentbe :o)))
Nem, nem erről van szó! Csupán a kézikönyvet a februári nagyszerviz után néztem meg és ott a csereperiódus a 150 ezer. Próbálom ezt tartani. Gondolom, a sok városi használat miatt itt is előbbre kell hozni. Bár talán még Októberben, max. November elején meglesz az új verda (Off-os) az Alfa mellé és akkor nem Piroskát nyúzom napi 2x5 km-re...
Shadin2013-10-04 10:11:33 // 41720
Marginálisan :-)
David | Centocinquantanove2013-10-04 09:58:20 // 41719
Hát ma reggel először kirakta a hópihét a vas, "Possible ice on the road", és villog a -0,5 fok! Mondom WTF? És tényleg... Kicsit korai még... :(
'''''2013-10-04 09:56:35 // 41718
Van érdi kartárs köztünk?
Shadin2013-10-04 09:33:21 // 41717
Vettemvettem:-)
ValeRossi462013-10-04 09:16:13 // 41716
ok,ott leszek :D
Shadin2013-10-04 08:56:41 // 41715
A szürke épület
Shadin2013-10-04 08:51:40 // 41713
Erhard ott lesz már! Rád vonatkozik :-)
ValeRossi462013-10-04 08:40:50 // 41712
ok :D és az hol van,még sosem voltam nálad.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-04 08:37:50 // 41711
az a nem mind1 hogy a 100e km-es korommennyiséget 3 perc alatt kapja meg nem beszélve az x percig pörgetett dejzel álló helyzetbenei ohne hűtéssel ... a TFSI tulajok ezrei meg oldják meg ahogy tudják :P
Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-04 08:34:43 // 41710
Rád én mindig ott vagyok abban az időpontban :P
ValeRossi462013-10-04 08:32:29 // 41709
Ez rám vonatkozik,vagy Erhardra? :)
Shadin2013-10-04 08:09:13 // 41707
Vagy összefutunk valahol Csepelen. 4 körül megyek a gyerekekért. Erhardnál (ZSU) pl. lehetne kb 1/4 5.
ValeRossi462013-10-04 07:41:15 // 41706
Üdv. Szervízállást csak progival lehet nullázni,ha igen le kell töltenem az 50 euróst,mert a free nem engedi.
Alfonis2013-10-04 00:25:09 // 41705
ilyen kell ! :P
Dömpi (il dottore)2013-10-04 00:18:19 // 41703
Most értem haza a féltengelyekkel.
Lenyomtunk az Arkangyallal az alkatrészeiért vagy 280 km-et, de megérte. Szinte zsír új. A 7végén csinálok fotókat, meg blogbejegyzést még a hétfői beszerelés előtt.
A "donor" egy olasz brera volt ami rommátört mégmielőtt 20ezret lefuthatott volna.

Na, jó éjjt! Húzós nap volt basszus!
Csabi2013-10-03 23:25:55 // 41702
A DPF-en biztos nem akad fenn, elötte van az előkatalizátor inkább ott...+ a DPF-el egybeépítve még egy katalizátor. De ettől függetlenül én sem tartom sokra az ilyen beavatkozást... Érdemesebb kicserélni a szívósort 150ezrenként, vagy pucoltatni...
GTPeti2013-10-03 23:19:26 // 41701
A DPF-en nem baj, ha fennakad, az kap valamikor egy csomó naftát, hogy elégesse a tartalmát. Mindenesetre én sem vagyok biztos benne, hogy ez jó így. De érdeklődéssel figyelem a témát a JTS-em miatt...
Szinte kizárt, hogy hosszútávon ne találjanak megoldást, mert a TFSI tulajok ezrei biztos nem találják viccesnek a hengerfejleszedős szívószeleptisztítást... (Főleg német szervízdíjakkal számolva.)
mzo2013-10-03 23:12:45 // 41700
Na igen, de az a korom ami lerakódott az több 10 e kilométer alatt termelődik, majd ezt kb 2-3-om perc alatt feloldják valamilyen szerrel és átküldik a motoron. Ha máshol nem is a DPF-en biztos fennakad ez a hirtelen jött nagy mennyiség.. Azonkívül nem tudom mennyire jó cseppfolyós kormos dzsuvát bejuttatni a hengerekbe is pl. Nekem ez a megoldás nem igazán szimpatikus.
GTPeti2013-10-03 22:48:46 // 41699
Szerintem, ha nem egyben esik le, hanem apránként, az semmi gondot nem okoz. Ugyanaz a korom, amit amúgy a motor benyel.
mzo2013-10-03 22:47:50 // 41698
Engem az érdekelne, hogy a feloldott szennyeződés mit csinál ha bejut a motorba, majd a DPF-be...
GTPeti2013-10-03 21:51:41 // 41697
Teljes mértékben igazat kell, hogy adjak. A kételyek megalapozottak. Ez így nem működhet, a lemért levegő is megy a szabadba, cserébe jön akármennyi (ami ráadásul szűretlen is).
Lehet, hogy írok a LM-nak és megkérdezem, hogy ezt pontosan hogy gondolták.

(Egy tökéletesen záró közdarabot oda, a pillangószelep elé el tudnék képzelni, ahova a spray csatlakozik. Természetsen csak a kezelés idejére.)

Hogy ez az egész tisztítóspray dolog amúgy jó-e/működik-e erről beszélgethetünk. Még én sem néztem utána. Az biztos, hogy a hagyományos tisztítás a legjobb.
Piritu - 1.000.0002013-10-03 21:42:56 // 41696
Mit fog szólni a kocsi, ha széthúzom a csövet, és 2.500-as fordulatot tartok? A turbóval mi lesz? Terhelés nélkül nem pörgi szét magát?
GTPeti2013-10-03 21:33:03 // 41695
Találtam nektek valami érdekeset. LM szívósor tisztító.
Tedi2013-10-03 21:09:38 // 41694
Éppenséggel van :)

Alfa 4C brinyó

Alfonis2013-10-03 21:06:19 // 41693
épp most nézegetem a bicikliket mert akciózzák le őket rendesen. Kár h nincs alfás mert akkor nem lenne a bőség zavara :D a márka adott lenne ... :P
Alfonis2013-10-03 21:05:16 // 41692
na találd már meg az egyensúlyt :D 100 E km ig 3 szett utána nosza még 150 Ezer km a kvöetkezőre :D nem átlagot kell ám itt számolni ... :D
ui: tudom tudom ott van az elvileg. :P
Alfonis2013-10-03 20:58:06 // 41691
hát ha autópályán lerobbanok a tréler tuti levisz a szervizig.... elvileg 10 liter üzemanyagot is hoznak ingyen ha kifogy a FUEL. :P remélem nem kell kipróbálnom. De am meg ha nincs és le kell húzatni akkor az elég húzós tud lenni. :S
Piritu - 1.000.0002013-10-03 20:48:33 // 41690
Kösz. Megjöttünk. 925 km röpke 12 óra alatt :-((
Ma ünnepnap van a németeknél (holnap se dolgoznak), és mindenki elindult. Gyakorlatilag Stuttgarttól Linzig, majd Bécstől Sopronig stau. Régen mentem ilyen rossz időt, jobb lett volna este elindulni.
Piritu - 1.000.0002013-10-03 20:45:31 // 41689
Az assistance-t a hajadra kenheted. Amikor először viccelődött az olajszint, hívtam őket. Közölték, hogy nem segítenek, mert a "telephelyemen" vagyok gondban. No, akkor küldtem el őket a #&@#&ß-ba.
Vermacy2013-10-03 20:04:24 // 41688
Elvileg 250-nél lesz cserés az enyém is :o)
Alfonis2013-10-03 16:14:53 // 41687
A 3. Az full felesleges volt hja... :P
Nalam vlt a gyari Majd a tulaj akitol vettem cserelte de mivel sok rosszat olvastam a vizpumparol mindenrol igy en is beutottem a gps be varpalotat :)
Vszinu h en ezt ujra mar nem csereltetem! :P
Vermacy2013-10-03 15:44:14 // 41686
Nem 3 csere, hanem a 3-ik készlet!
1. a gyári
2. vételkor
3. nagyszerviz 98-nál, mert csak :)
Vermacy2013-10-03 15:42:30 // 41685
Egyébként pont azért, amiért a 10ezrenkénti olajcsere a dieselnél :o)
Vermacy2013-10-03 15:41:56 // 41684
45-el vettem, akkor kértem a vezérlés cserét. Majdan benéztem a szerviz könyvet és 100-nál is cseréltem mondván, hogy 60 ezrenként ildomos...
Liquid2013-10-03 15:29:44 // 41683
tudom Peti, azért volt ott a smájli a végén :)
mzo2013-10-03 14:18:30 // 41682
Jol van na peace. :)
GTPeti2013-10-03 13:48:13 // 41681
Itt nem rólam és nem az én autómról volt szó...
Liquid2013-10-03 13:38:40 // 41680
Arról hogy te szoktad kissé túlbiztosítani a dolgokat, de ez nem baj :)
Az valóban érdekes hogy mi indokolta a 3 cserét...
Alfonis2013-10-03 13:20:01 // 41679
a 15E kmt nem érdemes megvárni ha sok a hidegindítás meg a lámpa.
GTPeti2013-10-03 13:01:11 // 41678
Nem tudom jobban elmagyarázni a megérzésemet. Ha kiderül, hogy valamelyik alkatrésszel valami nem OK, akkor jobb cserélni, mint megvárni a következményeket. Nem?
Nyugodtan félre lehet érteni és akár hülyének is lehet nézni, hogy ezt leírtam. Bizonyára én is 15eként cseréltetek vezérlést, ahogy a cartárs írtam. Világos...
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak