Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

az enyémet asszem odaadtam sógornak. Ahol én mászkálok ott mire szükség lehetne rá, addigra úgyis át kell ülni másik autóba :)

a 156-hoz még nekem is volt, bár már arra se lett volna egyszerű felrakni, a 159-re tudtommal egyáltalán nem lehet. Persze rendőrvakításnak megteszi :)

így van, télies útviszonyok között, ilyet viszont Bécsben, illetve az A4-en konkrétan 3 éve nem láttam :) Etttől még persze téligumival mászkálok, csak szeretik felfújni ezt az emberek.

Igazad van, ha ilyen idő van talán nem. De télies útviszonyok esetén november 1 és április 15 között igen.

a sógoroknál most se buüntetik :)

Adok-veszek fórumon zsír új, 0 km-es, raklapos 1.9 és 2.2 JTS motorok eladók 350-ért. Gyakorlatilag 2 vezérlés csere ára... A szívem szakad, de nincs rá keretem.

Valamelyikőtök nem az amerikás nagybácsim véletlenül??? ;)

Az a gond, hogy a mostani nyári gumikkal szinte egyáltalán nem lehet télen menni, az anyagösszetétel miatt. 7 fok alatt iszonyúan felkeményedik, zajos lesz, nem tapad. Ez hatványozottan igaz, a nagy sebességindexű gumikra. A téli meg ellenkezőleg, hidegben jól tapad, viszont melegben használhatatlan. Régen nem is volt ilyen probléma, igaz, hogy normális téli gumi sem volt. A cucializmusban nem is létezett szinte. Én télen az 1500-as Polskimmal nagyon jól elboldogultam az acél Stomilokkal. Ha Tomi használni akarja télen, akár száraz úton is a QV-t, akkor tanácsos a téli gumi.

A cikkből: "Ha máshonnan nem, hát amatőr versenyzői múltamból emlékeztem, az aszfalton megrendezett Szilveszter Ralikon csak az megy téli gumival, aki a közönségnek, látványra akar autózni, és nem a tempó, meg az eredmény érdekli. Aki gyorsaságra hajt, száraz aszfaltra december végén is slick gumit tesz versenyautójára, mert némi melegítés után ilyenkor is az tapad a legjobban."
Én csak annyit írtam, hogy nem biztos, hogy a téli meg fogja oldani a problémát. Mármint a hamar kipörgő kereket, csúszkáló autó hátsót. :-)
Vizes úton már lesz különbség, ha meg le is fagy, akkor pláne. A használat módját kell átgondolni szerintem. Ha csak napsütéses száraz téli napokon gurul Tomi egyet a vassal, akkor szerintem nem sok előnyét fogja érezni egy téli szettnek. Ha fontos a bármikor bevethetőség télen is, akkor csakis téli gumi :-)

Mennyire lenne pl. a mai napra, amikor 10 fok felett van az idő és száraz minden, jobb egy téli gumi, mint egy nyári? Sokkal gyengébben teljesítene az előbbi. Pedig január van.
Tény, hogy ha nyárit hagy fent télre, akkor tudatában kell lennie a kockázatnak és csak körültekintően szabadna használnia, amikor minden körülmény megfelelő. Ha a kocsira bármikor szükség lehet és úgy használja, hogy muszáj, akkor nem szabad nyárit fent hagyni. De ahogy értettem, nem ez a szituáció.

Nem vonom kétségbe a TC vizsgált eredményeit, de. Én is megyek néha a garázsban álló nyári papucsos corollával télen, persze nem hóban csak hideg aszfalton. Amiket határozottan megfigyeltem, sokkal hangosabb mint nyáron (keményebb), kisebb gázadásra pörögnek ki a kerekek, tehát hamarabb veszíti el a tapadását. Vészfékezni szerencsére még nem kellett. Egyéni tapasztalatok, de szvsz a téli télen jobb, mint a nyári. A four seasons már más tészta.

Azt mondta keveset megy vele, hogy mennyire, azt nem. Ha 1000-et megy egy télen, azt is csak akkor, ha jó az idő, akkor nem vennék téli gumit, mert száraz úton még hidegben is jobban tapad a nyári.
A mérettől eltérni meg abszolút semmi indokot nem látok.

Holnap vagy holnapután itt is büntetni fogják a nyári gumi használatát télen, mint a sógoroknál. Ilyen szép időben azért én biztosan nem korlátoznám le a 20 millás (élmény)autóm használhatóságát azzal, hogy nem teszek rá téli gumit. És hiába mész óvatosan, ha valaki neked szalad és nem téli papucs van rajtad, megütöd a bokádat.

Szvsz ez egy nagyon rossz tanács!

Olvasd ezt el. Nem biztos, hogy a téligumi meg fogja oldani a gondod. Pláne, ha jégen, hóban nem használod az autót.

vman ak- vannak :))

Arra is figyelj hogy vman ak gyakori méretek és ritkábban hasznnáltak. Esetleges /45 ès /40 között brutál árkülönbség lehet.

Szerintem nem vegyél téli gumit, ha alig mész és havat nem fog látni. Azzal meg, hogy eltérsz a gyári gumimérettől, semmi pluszt nem fogsz kapni, sőt... Ha úgyis nagyrészt száraz úton mész, csak hidegben, semmivel nem vagy előrébb, ha 1 centivel keskenyebb a gumi. Meg mivel nem ugyanolyanok az első meg a hátsó gumi méretek, megint csak macera, hogy akkor előre milyeneket rakj.
Vagy maradj a gyárinál vagy ne vegyél télit és akkor, ha télen nem száraz az út, és mégis menned kell a QV-val, akkor csak nagyon ésszel vezess

De ez csak "V" sebességindexes, tudod csak 240-ig jó :-))))

Ez a méret (275/45 R19) kapható, ár-érték arányban talán ez éri meg a legjobban HANKOOK W320A téli gumi 275/45R19 61e pénz / db. Mondjuk ha belegondolok a 4db negyed milla...

A 275/40 inkább kisebb mint a gyári, a 275/45 már átmérőben tud +10mm-t. Ez ugye 5 mm-t emel az autó hátulján. Teljesen ok.

Pont ilyen sötét szinűre szeretném! Festék honnan van?

Ajjaj, nagyon drukkolok neked, hogy ne legyél az ügyfelünk. Az a helyzet, ha csak simán dieselt tankolsz akkor is tonkre megy a befecsi rendszer...ha meg be is segtesz neki?? Ajjjaj... bár ha higitod gyakran, lehet meguszod.

De én a helyedben leszivatnám az egész tankot, par tizes mukadijjal par szaras rendszer javitast sporolhatsz meg...

Ezt tervezem, remélem beválik...

Ja detto, Punto/159 de a kút ráadásul fordítva volt, az első pisztoly a benzin az utolsó a dizel. Ahol szoktam tankolni meg pont úgy van hogy az első a Dizel, utána meg benzin.

Hangján nem hallok semmi furcsát.

Sorosan semmit nem érne, úgy értelmetlen. Az izzó a dt-xenon.hu-ról van. Írják is, hogy kell mellé ellenállás, azt tőlem tudják :D Azt hittem írtam blogot, de nem. Majd pótolom. Addig is a video, hátsó: https://www.youtube.com/watch?v=F1bqYOkHE5E
Első: https://www.youtube.com/watch?v=oLsvsqByoeA

De most nézem az ebayes linket, amit írtál, az csak 5W-os izzóhoz van.Helyzetjelzőhöz jó lehet.

Már azon is gondolkoztam, hogy a motorvezérlőhöz hasonlóan, bizonyára át lehetne írni a body computert is. De ki lenne arra képes? :)

Hogy és hol sikerült ezt a jó Led-es izzót beszerezned? Vagy csak véletlen?
Annyira bosszantó ez az egész hogy nincs rá megoldás, hogy ne jelezzen az autó se és ledes izzó is legyen...
Most nekem is úgy van (még Roberto adta a tippet), hogy egy 100 ohm ellenállás be van kötve párhuzamosan.
És mi lenne ha sorosan lenne bekötve, mit érzékelne az autó?!

A 166-ot ennél sokkal magasabb arányban tankoltam meg benzinnel egy fáradt reggelen. El is indultam vele, 6-7 km után kezdett rángatni, akkor jöttem rá mit tettem....

Hamar megfordultam, vissza a kútra, ahova már úgy gurultam be szervó nélkül, mert addigra leállt szegény. Ment rá gázolaj ami belefért, nagynehezen beindult, de jócskán volt benne még benzin.

Aztán otthon leszívtam, persze csővel nem ment, ezért kiszedtem a csomagtartó burkolatot és fix 12V-ot kötöttem az üzemanyagpumpára, és egy csővel megtoldottam és ment a kannába.

Utána teletank, és az autónak SEMMI baja nem lett. A 166 2.4 megölhetetlen jószág.

hú appám ettől én is parázok nagyon, mindig lecsekkolom hogy jó pisztolyt veszek-e le, hogy az autóhoz illő legyen. Panda vs. Alfa.
Szerintem ekkora aránnyal már tán nem lesz gond, mindensesetre ismét tankolnék rá gazolajat, hogyha fér bele.

Átveri, és nem fogja izgatni, hogy az izzó kiégett-e.

A LED ellenállása olyan nagy, hogy egy izzóéhoz képest elég nehéz detektálni. Bár, nekem az indexnél valahogy jól sikerült, de az egy olyan LED izzó ami önmagában majdnem átveri az autót. A mellé csak egy 47 ohmos ellenállás kellett, hogy tökéletes legyen, és most amikor kinyiffant, az autó is detektálta a hibát. Szóval van olyan párosítás ami jó lehet, csak nehéz megtalálni :)

Ez a can us cancellert még nem próbáltam, de a féklámpa projekthez jó lesz tesztelni :) Már csak az nem led.

Sziasztok
Képzeljétek ma este az1,9 16v JTDm-be véletlen benzint tankoltam. Szerencse az ürömbe nem tudtam beakasztani ezért kb 10 liter után vált furcsának a pisztoly. majd 16 liter után leesett hogy Benzin. (OMV 95 Maxx Motion.) A kocsi tök üres volt. Így kifizettem majd szóltam a kutasnak hogy mi a szitu, tele rakom dizellel, hogy ne nézzen furán. Bele ment vagy 42-45 liter még. Meg tettem bele Kis Megazelt. Egyelőre mentem vele 10 km-et de nincs nagy változás, mondjuk semmit nem vettem észre, pedig hajlamos vagyok a parára.
Mi a véleményetek? Járt már így valaki? kb 45/16 az arány
Lehet valami baja? Magasnyomásúak gondolom nem szeretik, mert hígabb...

Én pontosan így csináltam anno, csak egyetlen egy gond volt. Amikor leszedtem a matricát, rajta maradt a ragasztó, és a gyönyörű fehér felirat vajon meddig lett volna fehér? Gondoltam lemosom alkohollal... Aha, nem csak a ragasztót oldotta fel az alkohol :o((( Na ott döntöttem el, hogy soha többet nem maszkolgatok. Lefújtam feketére még1szer a felirat helyét és ráragasztottam a fehér feliratot. Persze ha GT cartársra hallgatok, akkor elkerülhető lett volna a szívás, de hát én különlegesebbet szerettem volna... Csak sajnos nem jött be... :o) Végül ilyen lett...

Maszkolgassa a tököm, jó lesz a matrica ha tényleg tartós. Kösz az infókat a hozzászólóknak.