Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Biztosítékokat ellenőrizd le szedegesd ki mert van amikor nem ég el csak eltörik már találtam olyat . Na meg az akku negatív saruját nézd meg ahol a kasztnira csatlakozik.
Érdemes leszedni és megpucolva visszacsavarozni. Vagy testhibád van vagy valamelyik
biztosítékod szarakodik a gyújtás relé nem kap áramot ezek a benti biszti táblában vannak.
Ha kiszedegeted és berakod az oxidot legalább leszedi a lábáról picit. Érdemes előtte az akku negatívját lekötni biztos ami biztos.

nincs benyomva az áramtalanító gomb az ülés alatt?

Szia, köszi! Berettyóújfalu mellett vagyunk (Zsáka), apósoméknál. Mennénk haza, a ház előtt áll a kocsi és meg se mukkan. Van valami ötleted?

Az aksi körül minden ok, szétszedtem többször is a sarukat, sőt van egy vadi új akksink is (ami szerencsére pont itt van apósoméknál), azzal is kipróbáltuk, de semmi. Szóval az akksi rendben van.
A biztosítékok az akksi mellett jobbra levő fekete dobozban vannak, igaz? Azokon látom szemmel, ha valamelyik esetleg tönkrement?
Az kulcs helye, vagy a start gomb körül nem mehetett tönkre valami? Legalább írna ki valamit a műszerfal, de bedugom a kulcsot és egyszerűen nem történik semmi. Maga a kulcs is jó, kinyitni/bezárni tudom a kocsit.
köszi!

Szia, ha Debrecen irányában vagytok, írj, hívj, ha kell megyek, segítek!

mint egy felszerelt Stinger árban de szerintem kottázni lehet a különbséget :DDD

Nem is kérdés, Veloce az álom. Viszont ez a Stinger nagyon rendben van. Ja és az anyagokra visszatérve ami “annak” látszik az az is vagy kurván érzik a trükköt. Ez a Kia nem összekeverendő a többi Kiával. Tetszetős na, de persze nem egy Alfa! :) Viszont sokkal inkább mint a többi “tartalék” ahogy mondtad te is...

Te vagy a hibás Emil ! Minek nézel szarokat? Ha feltennéd ennek a Winklinek vagy a Lovásznak a képét nem tudnám kik ők. :-) Mint ahogy a közszolgálati tévét sem nézem. Sem ezeket a celebeket és újhullámos énekeseket sem ismerem. Az élet túl rövid ahhoz hogy ilyenekre pazaroljuk az időnket.
Persze a BMW az más, az nagyon ott van.
Igaz hogy F1-es motort sem tudtak csinálni maguk, azért az M az ott van. A Mergának is Angolok gyártották az F1-mocit, és talán még most is ott készítik, de az AMG is nagyon ott van. :-)
Na mehetnek a picsába. :-)
Autós újságírókkal az élen.

A pozitív saru rendesen rajta van az akksin? A héten jártam úgy, hogy lecsúszott és start gombra elsötétült minden.

Azért ezt nem láthatod azonnal. Alfáéknál a bőr az bőr a fa fa! Alu alumínium. A többinél műanyag.

egy Giu QV kb újonnan annyi volt , mint a 159 TBi használtan is kb ugyan ott vannak egy delej Giu viszont már nem tartja annyira az árát.... sajnos szinte minden márkára igaz, hogy nagyon nem tartja az árát három éves koráig eldobják az értékük 1/3-át, felét utána fokozatosan veszítenek az értékükből talán a jobban sikerült típusok kicsit jobban tartják, viszont valami újonnan minél olcsóbb annál inkább tartja az árát mivel nincs miből nagyot zuhanjon. Sajnos egy normálisan felszerelt középkategóriás autó bizony 10 milla, egy jól felszerelt SUV meg 20... ebből kell gazdálkodni, a keletiek próbálkoznak az árak leszorításával Kia, Hunyadi de nem is sok szaladgál belőlük ott egy normális 13-14 de csak delej, az Alfa a Stelvioval 15 környékére lőtte be az árat egy szinte fullossal, adnak is el belőle szépen... itthon nem látni sokat de ez a magyarok gyökérsége vagy a fapadot keresik fillérekért vagy a német szarokat jó drágán

Sziasztok,
Nagy bajban vagyok, nem indul be a kocsi. Indulni akartunk, bedugtam a kulcsot, és amikor inicializálni kezdte volna magát, eltűnt minden, azóta se kép, se hang.
Áram van, rádió megy (akksival már próbálkoztam), de hiába dugom be a kulcsot, nem történik semmi. start gomb nyomkodásra se történik semmi, nem írja ki, hogy nincs bent a kulcs. Az indítás/kulcsbedugás környékén nem stimmel valami.
'P' módban van a sebváltó, azt se tudom sehová állítani, így mozgatni se lehet a kocsit, az út szélén áll.
Jelenleg 5 hónapos gyerekkel állunk egy falu szélén.
Van tippetek mit csináljak?

Én miután vezettem mindkettőt, bár rendes tesztnek nem nevezném a rövidsége miatt azt kell mondanom, hogy szerintem (és ez tényleg a saját tapasztalatom), anyag minőségben, összeszerelésben semmivel sem rosszabb a Stinger mint a Giulia. Azt érezni ezen az autón mint a Giulian is, hogy a Kia próbál zárkózni és a langyos állóvízből kicsit kilépni ahogy az Alfa is próbálja felrázni a márkát. Ezt a Stingert nem az europai piacra szánják elsősorban, hanem É-amerikába ahol vinni is fogják. Fogadni mernék rá, hogy azonos iső alatt több Stinger fog fogyni mint Giu. Mondom ezeket úgy, hogy a Veloce lenne nálam is a befutó. Mondjuk árakat nem néztem, nem tudom mit ad alapból és milyen extrák milyen árban vannak, de gyanítom, hogy azonos szintre húzott Veloce húzósabb mint a Stinger. Alternatívának nálam az Alfa után egyértelműen ez lenne és nem BMW, Audi stb...

nem annyira rossz az új Alfákban a média box elég gyors a menü, a telefonnal is kommunikál le-fel, az alap zene is jól szól vagy is nem rosszabb, mint pl egy Meridian rendszer, számomra sokkal fontosabb a vezetési élmény, az üléspozíció, ergonómia ezt egy Skoda, távol keleti, stb pl sosem fogja nyújtani olyan színvonalon ráadásul számomra egy SUV összkerék nélkül csak játékautó

Alfat nehez lesz eladni. A filozófia miatt. Az emberek mar nem a valódi értékeket keresik. Az egesz auto infotaiment központ. Az autózas nagyrészt mar nem futóműről és motorról szól. Azok a jó autók amelyek unalmasak, cereben "modernek".

De mondjuk az a csaj is szégyen. Mindenesetre nem értem ezt a mostani flottaautósdit. Hogy lehetne az Alfa az? Arra ott van a Skoda, Ford és társaik. Mindenesetre az Alfa azert sajat maganak is köszönheti ezt? Miert csak ígérgették a V6 dízelt? Mindenesetre most a dízelt szidta mindenki, most meg az Alfanak abbol kellene produkalni eladásokat?

Nálam is. Ha ingyen kapok egy autót, azt jelenti, hogy ahhoz a márkához tartozom.

Igen, náluk vettem.

Én ebben a Csikósban is csalódtam. Ha valóban szeretné az Alfát, akkor nem állna be a Winkler stílus mögé. Már kezdik ráhúzni a vizes lepedőt a Giuliára is. A 159-nél is két év utan találták ki hogy dögnehéz, és akkor a benzineseket szídták. Most a dízelt. Most meg a Giuliából flottaautót akarnak csinálni. Való igaz, hogy a dízelnek nincs szép hangja, de az én 5 hengereshez szokott fülemhez. Ha valaki már vezetett 4 hengeres dízel BMW-t, az tudja, hogy ott valóban dolgoznak a harkályok. Mégis abból a szarból adják el a legtöbbet. Én azt látom, hogy az Alfa legnagyobb baja a neve. Akármit csinálnak, az újságírók csak fikázzák. Csikós ha elkötelezett lenne, ilyenbe nem menne bele, hogy egy Kiát hasonlítgat az Alfához.

Szia! Tatán vettem, ha jól emlékszem 2000 HUF/db. Blogomban lefotóztam a RICAMBI-s csomagot is. És Made In ITA ;-)

Mosáshoz ilyet használtam, volt a tecsoban de eltűnt. A Praktikerben úgy látom van. Nagyon jól habzik és fényt is adott a tíz éves fényezésnek. Gondolom a Te friss festékeden nem lenne ekkora eredmény, de pereg a víz.

Sokszor rendelünk aliról, max 2-3 hét és itt van.