Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Elegge komolyan gondolom ha hetente tobbszor hasznalom. Beton kemeny reteget kepez, na ez volt az ev vicce :D viz lepergetes, uv vedelem es a polir lezarasa a feladata, semmi koze a karcolasok kivedesehez.Valamennyit biztos segit, de siman megkarcolod egy poloval is ezt garantalom (mikro karcokrol beszelunk) Amirol beszelsz az a keramia bevonat, egy jo keramias kezeles kb 250.000ft, de mar megjelentek a piacon a 6.000ft-os "keramia" bevonatok is :D

Sanyi ezt most te se gondoltad most komolyan. :)
Elsősorban pont azért waxolunk, hogy ne a lakk karcolódjon. A jó wax, egy beton kemény réteget képez a fényezésén. Nyílván a fotón látható karcok ellen nem véd, de napi használatban (pl.: nekidörzsölődik a ruha) kiváló védelmet biztosít. Ehhez jön még a vegyi és UV hatások elleni védelem.
Gyakoriság: Napi használatban és szabadonhagyva kell a három hónapos új wédelem, de ha hobbiautóként használod garázsban vagy ponyva alatt egy jó waxxal megteszed amit megtehetsz. :)
A Ferinek a polír már megvolt tavaly, idén már csak a gyurma, a wax és a kavicsfóliás védelem hiányzik.
A kontakt mosás, pedig az én életembe nem játszik nagy szerepet. Max csak találkozók előtt futok át egy mikroszálas szivaccsal mosás után, viaszos ápolás előtt a kasznin.
WD40-ről én nem beszéltem.
Egyébként meg waxoljon mindenki rendszeresen jó minőségű cuccal. :)

Ebből a szögből 1.6 TS-nek tűnik ;-)

Óh az én hátsó ajtómat ,meg lökhárítómat látnátok! Veszne meg a kis mocsok nyest!😃

Hasonlók vannak az enyémen is... Messziről szerencsére nem feltűnő, de ha közelről vizslatod, akkor azért tisztán látszik. Persze, a megoldás, hogy messziről kell nézni... :D
Ha elkapnék egy ilyen állatot, amikor épp a kocsit mássza, akkor gyorsan elfelejtenék a szurikátás gyereket, és én lennék a közellenség :DDD

A fasza polirnak es waxnak is megvan a hatranya, a rohadek nyestek csuszkalnak rajta, es probalnak megkapaszkodni. Na az en motorhaztetomon is mar csak a piocas ember segit... :D

Waxnak nincs koze a karcolashoz, karcos lesz az. Az autokat pedig illene 3havonta waxolni. A wax alapja viszont a jo polir!! Nincs 1eves vedelem, az csak marketing duma. Foleg ha magasnyomasuval van mosva, es nem Ph semleges samponnal. Minden karcolodik, moso karcok is meg fognak jelenni, barmilyen ovatos az ember. Sotet autoknal latszik nagyon , ezustnel csak ha mar nagyon szar a helyzet, az fedi el a hibakat talan a legjobban. Lakktisztito gyurma pedig jo lehet az ilyen-olyan pottyok, es gyantak eltuntetesere, nagyon jo cucc, en is hasznalom. Sot polir elott szinte kotelezo gyurmazni. Nitro higitoval ne probalkozzatok a fenyezesen, ahogy wd 40-el se... Nagyon ne!!!!!

Vajon ilyen jó árban ment el a kipufogó? :DDD

wow, vettél 145-öt wazze? :)

1.9TD :))))

Na, felkeltetted a kíváncsiságom, erről majd még kérdezni fogok :D

Azzal a legmenőbb :-)

Micsoda piros dög mászott a 159 seggébe :-) Mik a paraméterek?

Mi bújik ott mögötte? :D

Milyen a gép? Mesélj, tökre kíváncsi vagyok. :)

Melyik? :)

Pont az ilyenek ellen véd.
Egy kemény pár mikronos bevonatot képez a lakkon. (az egyik legkeményebb a carnauba viasz tartalmú wax).
Arról nem is beszélve, hogy szép fényes mély színt kölcsönöz a bevonatnak. Ezen kívül eltömíti/feltölti a barázdákat, így nehezebben koszolódik, és könnyebb tisztítani. :)

Na az 100%,szétbontottam volna ,aztán alkatrészenként felgyújtottam volna!😃😃

Jaaaa!Bocsi félreértettelek.

Nem értelek. Ott a blog a lökösleszedésről, a hűtők mindegyike meg két csavar, a négy lemezcsavaros műanyag terő/burkolat leszedése után, ahogy írtam is. :)
Vagy akkor vidd el szerelőhöz. ;)

Szia!Igen,Köszi.
Csak az egész lökös és az összes hűtőkiszedés érdekel,hogy ne keljen sokat görcsölni vele.

Múltkor írtam, hogy kell. :)
Ha nem egyértelmű, hívjál.

Ha félévente-évente waxolod jóféle waxal normál használat mellett nem lesz karcos. Plussz a madár fos se marja meg. :)

Sziasztok!
Van valakinek a blogjában a hűtők leszereléséről valami leírás robbantott rajz?Mert a klímások az mondták,hogy kapjam szét a hűtőket és takarítsam ki mert valószínű szennyeződés van köztük.

Hívott 9-kor a szerelő,kész a műszaki vizsga.Azt mondta ,hibátlan az autó😃

Mosóba meg olyanba kell menni, ami után nem kell törölgetni, pl Ehrle.

Kisebb karcok így is, úgy is lesznek rajta előbb utóbb. De ha ápolva van az autó, azok csak nagyon közelről látszanak.
Azt meg, hogy a madarak lefossák az autót nagymértékben tudod csökkenteni azzal, ha nem fa alá állsz vele.

Persze, polír lesz, vagy egyenesen fényezés, mert a menetszél is karcolja a lakkot amit nemrég fényeztek, csak polír előtt javasolták a gyurmát. Mondjuk ma a parkolószomszéd belém nyitotta az ajtaját, és egy újabb raj kőszáli sas f*sta végig a kocsit, irány a mosó, áztatás, nagy nyomásúval lemostam, utána mikroszálassal szárazra töröltem... és ebből is lett rajta karc. Mivel az életem nem a madár végtermék takarítása köré gondoltam felépíteni, így gondolkozok egy védőfólián, meg egy komoly légpuskán, vadászsólymon, tetőre csavarozott madárijesztőn.:)

Beteg vagy😂


Tobbieknek koszi a tippeket!

A pöttyökre jó lehet a gyurma visszont, a bemattulásra inkább a polír. :)