Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

szerintem mekk hianyzik Nalad ket henger... :-P

tanacs: turbot nekijje!
Igaz-e Ollah?

:-))

sziasztok, szuper volt az Alfacity ! egy életre szóló élmény, ennyi jófej egyhelyen és mindenki kedves és közvetlen volt. Reméllem jövőre is talizunk.
Amúgy nem tudja valaki, hogy mért van az hogy hirtelen gyorsitásra szaggat az autó, csak abban a pillanatban ha kigyorsitok, utánna minden o.k. Szerintem piszkosak a gyertyák. Tanács?

reggelt!
Mindekit szeretettel várunk Komáromban.
És úgy látom szép napunk lesz.

'reggelt!
akko' go Komárom:-)

Töltsd le az iPhone-ra, azt ugyanúgy le tudják olvasni a scannerrel! :)))

Azt mondják ez lett az év meleg autója.:))))))))))))))

Akkor reggel 8-kor a budaörsi Agipon.

Ha valami változna szóljatok.
ja és a jegyeket ne felejtsétek kinyomtatni, nekem most jutott eszembe, ugyhogy reggel még lesz egy köröm a cégbe.

A MiTo-val jössz holnap? :) Húúú, mit fogsz kapni a bandától :))))))))))))))))))))))))

Sajnálatos eset... Hétfőig kitartás és bízzunk benne, hogy nincs komoly baj...

Ógyász.... :(

Ne is mondd, a MiTo full dzsuva...
Piroska viszont szép. ;)

ALFA-MESE
Hát emberek ez nem az én napom. Ma voltam új fékeket tetetni a haveromnál a GTV-be akinek amúgy szintén az van. Megyek, megyek az úton, erre mi történik, hirtelen úgy ahogy van megállt az alfám. NEEEEM. Cserbenhagyott a szerelmem?Hogy bizzak meg benne eztán? Hogy visz majd el engem Olaszba? Szerencsémre ez épp a faluja előtt történt. Begyújtom a kocsit, erre kalapácsoló hangot hallok a motor felől. Ledöglesztem, majd csörgetem a havert. HoSzerencsémre zz egy szerelőt, meghallgatja a motort és azt mondja hogy nem vállalja sok a kocsija. Hát hazahúzatatjuk a haveromhoz, persze szereznie kellet egy autót - egy skoda favoritot - mivel alfával alfát húzatni ?, nem, erre nem gondoltak az olasz bácsikák. O.k. ez meg van. Megyünk szerelőt keresni. Találtunk egyet, hurrá. Hogy mi? Alfa? Nem, nem, három hétre tele van, hát keresünk tovább, de már csak telefonon. Végül egyvalaki elvállalja, de csak hétfőn. Ez van. Megyünk hát kicserélni a fékeket. Van egy tippem, mi van ha túl kevés az olajam. Na, hisz novemberben cseréltettem és úgy tizezer km-t tettem meg vele azóta. Megnéztük. A pálcika száraz mint a csont. Na de ilyet? Ennyire enné az olajat, vagy csöpögne? Erre, mit talállunk a kocsi alatt úgy egy óra elteltével? Igen. Olajfoltot. Hm. Kiderült elfojott úgy négy liter, igen négy liter olajam, maradt benne egy. Hát vettünk hat liter Selénia Racinget. Az olajtócsa mennyiségéből itélve pár nap alatt történhetett a dolog. Mivel a motor tisztának tűnik, valahol a csövekből csurog, de mivel nem találtuk hogy hol - emelő hilyán, igy hétfőn visszük szerelőhöz. Remélhetőleg csak ez a gond
Igy hát szomorúan és gyalog ugyan, de megyek az Alfacitybe. Itt a vége fuss el véle, eddig tartott az igazmese. ALFAamore.....

Na Urak! A GTV lemosva (már simán besötétedett, mire szárazra törölgettem...) úgyhogy holnap szakadni fog az tutti... :P

Esszehéccá' Ft/pillantás. ;DDDDDDDDDD
Vagy öccá'. De nem alkuszom! :PPP

OK, lent találkozunk az AGIP kúton 8:00-kor. :)
(Mégis oda tudok érni.)

Ma délután 4 lengyel Alfa konvojozott a Szentendrei úton. Szerintem holnap látjuk őket Komáromban. :)

Én már MiTo-val voltam.
Az első benyomások jók, kellemes kis autó. A motor erős, bár ha felnyitom a motorháztetőt, a hangja miatt inkább gyorsan visszacsukom. Az elektronikus gázpedál feltalálóját Dunába kellene lőni, de ennek ellenére is dinamikusan lehet autózni vele.
A futómű kemény; az Árpád hídon ez meglepetést okozott, amikor nagy csattanással reagált egy keresztbordára. Valószínűleg viszont igen gyors lehet kanyarban, jópofa.
Belül jó a hangja, a beltér viszont nekem is-is. Valami tetszik, valami nem.
Ja, a fék brutál, végre qrva jó része egy Alfának. A váltótól nem vagyok elájulva, de nem is szar. Mármint így elsőre...
Délutáni nullázás óta 8,6 az átlagfogyi, ami szerintem elmegy. És persze csakis "D" állásban. :)

Senkinek nincs tapasztalata ezzel a G-szemmel a 190-es (W201) merciből? :(

A kivétel úgyis kell, hogy erősítse a szabályt! :))

Well, akkor mégis lehet, hogy külön megyünk...

Ööö, ha van kivétel, akkor szerintem ő az. :)

MINDEN ALAFÁST SZERETETTEL VÁRUNK KOMÁROMBAN !!!

Beszéltem Csörivel.
Holnap reggel 8-kor találkozunk az AGIP kúton és 8.15-kor indulunk.

Az olasz autókról mindenkinek ez a véleménye, egész addig, amíg hátat nem fordítassz az emberünknek, mert akkor azért csorgatja a nyálát bőven! :)))

Ne becsüld le a magyar adórendszert... :D

Neduddmekk, milyen véleménye van az olasz autókról a fickónak, aki az új coolerem csövezését csinálja. :))) Az, hogy húgy-fos-átok-hulladék az összes, ez a leggyengébb kritikája. :))) Jókat szoktam somolyogni, amikor beszélgetünk. :)))

9:30, M1-M7 AGIP.
Hmm?
Legfeljebb ketten megyünk.
De mondd, ha korábban/később mennél, legfeljebb megyünk külön. :P

URAK!

Akkor mikor és hol legyen holnap a találkozó???

SZhelyen szakad az eső... Így nem tudom hogyan lesz lecsutakolva a lovam :(((

Reggelt!

Utánanéztem a G-szemnek. Átmérőben is hiányzik 4mm (a gyári 44, ez csak 40) és a hossz is kevés (50 helyett 48mm).
Akinek van már ilyen beszerelve az hogyan csinálta? Help Please.

'reggelt:-)

MEGVAN!!

Uhh, végre, uhh, majd mesélek.

17es felnik nyomtávszélesítővel fent vannak, AC promós matrica MÉÉÉG nem, muhaha :))

Furcsa, hogy könnyedén be lehet nyomni a kuplungot a szettcsere után, no meg, hogy csendes a vas a gyári dobokkal, lehet túlságosan is, bár a defekttűrő gumik már nem annyira, nem elég, hogy nehezek mint a fene...

Béke veletek testvéreim :)))