Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

és? volt kérdés? :DDDDDDD

Lehet, hogy én értettem félre, de szerintem eddig is erről volt szó. :)

egyébként igazad van a garancia az a jótállás egyben de használt dolgoknál csak jótállásnak hívják ott nincs garancia... szép magyar nyelv :DDDDDD

Robi nem tudom ez konkrétan hogy van de gondolj bele mondjuk 1,5 éves az autó amire 3 év garit adnak, a fődarab elmegy szarni és újra indul a gari nulláról, mi van a többi alkatrésszel amiben ugye 1,5 év után már 4,5 év lesz 3 év múlva annak a kopását is állja a gyártó vagy 2,5 évesen megy tönkre 98e km-nél és kicserélik majd a 5,5 éves lengőkart amiben addigra akár 190e km lesz, mert újra indult? Eléggé képtelenség...

sajnos meg kellett ismerem a törvény ezen szabályozását 12 év alkatrész és 3 év autókereskedés után, a googe-t meghagyom másoknak :P

uhhhh Csabi akkor próbálkozz az újraindítással, sok sikert :DDDDDD
Az ügyvéd bá is hülye bizony van garancia és jótállás, garanciát az új termékre kell adni, jótállás használt termékre szokás, mint pl a használt autó vagy bármi aminek meghaladja az eladási ára a 10e ft-ot, bizony pl ha eladod a hűtődet 20 rugóért bizony 1 év jótállást kell adni és nem garanciát és tudod mi a különbség a kettő között, mert az ügyvédbá nem tudja :)))
Az, hogy vitás kérdésben a jótállásnál a vevőt terheli a bizonyítás :DDD
Garanciánál ilyen nincs ugye bár ....de ügyvédbá biztos ilyen jól tudja :DDDDDD

3+2 meg 2+1 et adnak csak a gari meg a szavatosság nem ugyan az :DDD

2016-os verdáknál még máshogy volt állítólag.

azért még hogy bonyolítsuk 3 év gari és 2 év szavatosság van ám...

Akkor a kollégának maradt még három éve,hogy kiderüljön,mennyit bír az új szív.

de bizony ez javítás maga a komplett autó a termék ezek csak alkatrészek, fődarabok benne :P

használt autóra 1 év a jótállás pl garancia viszont nincs...

nem bakker, vegyük pl az akkumulátor mivel azt nem lehet javítani azokra is már csak 1 év gari van azaz 365 nap, ha tönkre megy a 364. napon kapsz egy újat amire nem kapsz megint 365 nap garit, ha nem pont 1 napot :DDD

a törvény az, hogy 10ft érték felett kötelező a garancia, alatta nem kötelező szóval pl ha valaki vesz egy vezérlés szettet darabokban és egyik alkatrés sem éri el a 10e ft-ot igazság szerint hiába 50 rugó az össz érték nem kéne rá garit adni :))) De adnak no para...
A garancia mértékét törvény szabályozza cipőknél pl fél év, alkatrészekre 1 év ha csak a gyártó nem ad plusz évet. A garancia a vásárlás napjával kezdődik és 365 naptári nap, ha a termék 3 napon belül tönkre megy csere garancia van rá, ha 4. nap és a 365 napon megy tönkre akkor jöhet a szopás, javítás, csere stb... amennyi a javítás ideje mondjuk 2 hét akkor nem a 365. napon jár le a gari ha nem 379-en.
Tömören, röviden ennyi :DDD

A jótállás pl nálunk az építőiparban 5 év!

Ez nem javítás volt.Új motort,turbókat,kuplungot,lendkereket kapott.Na most ha zsír új a motor akkor arra nem adják meg az eredeti garit?
Nem vitatkozom csak kíváncsi vagyok.Remélem engem nem ér utol az ő balszerencséje.

Pedig tűntek el... ugye komplett autógyártók is, de az erősebb háttérrel rendelkezők megúszták egy kisebb-nagyobb buktával és komoly átszervezéssel stb. amit te észre sem veszel esetenként. :D

Csak azok a gyártók, akik selejtet gyártanak, de ők meg is érdemlik :)
Amúgy nem tudom mi a törvény, adtak a cipőhöz fél év garanciát. Visszavittem garanciaidőben, bevizsgálták, megállapították, hogy tényleg szar és nem én csesztem szét. Ezután adtak egy újat egy új garanciapapírral. Én nem reklamáltam semmit. Csinálták maguktól.

nem igazán látom, hogy pl az alkatrész gyártóknál bárki is befuccsolna :DDD

Igen, a rosszak ezért is fuccsolnak be... :D

Szerinted, a törvény mást mond különben az összes gyártó csődbe menne :D
Olvass utána, mert sok ember fejében érdekes villanások élnek :DDD

Sztem a törvény is ezt mondja ki. Nyilván, ha a kocsit sem javítanák, hanem egy újat adnának helyette, akkor újról kéne indítani a garanciát. Csak az nem az az értéktartomány, ahol újat szoktak adni javítás helyett :D

mert hülyék és nem ismerik a törvényt... senki nem fog finanszírozni egy életre szóló cipőt :DDD

A boltnak kifizetted... ezt a motort sem a szerviz finanszírozza. ;)

Úgy kéne. Én cipővel jártam így. Vettem a sports factory-ban egy adidas-t. De elég hulladék széria, mnit utólag kiderült. 2-3 hónap után szétfeslett mind. Akkor visszavittem, kaptam egy újat és indult újra a fél év gari. Már 3 párat elfogyasztottam. Most már egy másik típust rendeltettem be. Szóval január óta 15ezerből a 4. pár cipőmet kapom. Nagyot bukott rajtam a bolt :DDD

Ma beszéltem Chabbi kollégával.Már szerelik be az új motort.
Kérdés:ilyenkor újra indul az öt év gari a motorra?

Hát hajólemléxem, pár éven belül 400k+-t vártak az alfától... :((((

nem alap árat néztem, hanem a veloce konfigurációát próbáltam belőni (pl. hud-ot nem választottam, de ülésfűtést meg beXeltem), szóval a 17-18 millára konfigurált, kb maxos velocére konfigurált bmw 340i az 21-22 misi között van.

Ha valóban (nem tudom!) a BMW 22 milla körül van akkor inkább kéne a QV-vel egy lapon említeni.Akkor meg nagyon más!

felletűntetni

Sok itt még a kérdés, meg a tévhit szerintem.
Főleg a TC-nál. A többség, főleg a hírszezők - ha tehetnék - legszívesebben elásnák az olasz autókat a föld alá. Minden hírükben próbálják - még ha néha sajnos igazuk is van - negatívan letűntetni az FCA-t és termékeit.

(Egyébként meg sokáig az is tartotta magát, hogy az 1750 TBi könnyűfém blokkos.)