Halesz2017-04-18 22:58:43 // 3300
BCS2017-04-16 09:52:14 // 3299
Szerintem még magán a turbón, mint hardveren sem igen változtathattak amúgy. Egyrészt nem olyan nagy a teljesítménykülönbség az egyes változatok között hogy ez annyira megérné, másrészt meg a turbinaház a kipufogócsőbe integrált, ami méginkább költségnövelő lenne, ha különböző turbókat kellene hozzá illeszteni.
droberto2017-04-15 23:23:42 // 3298
pettinke2017-04-15 22:17:06 // 3297
még lehet maga a turbo is más.
BCS2017-04-15 15:21:26 // 3296
Valószínűleg más a turbónyomás és a motorvezérlés az egyes változatokban, azonkívül valószínűleg semmi.
RomeoOne2017-04-15 10:12:57 // 3295
Na ez jó kérdés, de ha még a motorban nincs is különbség, szerintem másban, pl. sebváltó, kuplung, szóval az erőátviteli rendszerben tuti van. Ezért nem hiszem, hogy érdemes lenne egy sima dízelt a Veloce programmal megírni.
Norby2017-04-15 06:51:22 // 3294
Tudja valaki, hogy 3 diezel között van-e fizikai különbség, vagy csak program eltérés van?
Én a táblázatokban semmit nem látok.
Én a táblázatokban semmit nem látok.
Invisible2017-04-14 09:42:41 // 3293
Igen az biztos jó lesz, amit anno a 159-ről csináltak gyakran megnézem, annyira bejön. Igaz nem a legjobb minőségű a feltöltés, de azért nézhető. :)
Haddel2017-04-13 22:47:56 // 3292
Várom már hogy a tv müsorban legyen a teszt,biztosan jó lesz.
Chianti2017-04-13 22:30:30 // 3291
Legalább olyan jól áll neki a fehér szín ezekkel a fekete felnikkel, mint a rosso... nagyon állat!!!
Chianti2017-04-13 22:29:13 // 3290
Ez nagyon korrekt volt... élmény volt végigolvasni! Utána az ember ellenállhatatlan vágyat érez arra, hogy bemenjen egy autószalonba és rendeljen magának egyet... :o)))
BCS2017-04-13 19:40:02 // 3289
Nos, Bazsó is megerősíti ugyanazt, amit az összes tesztelő. A kategória legjobbja a Giulia a menetdinamikát figyelembevéve.
PBali2017-04-13 10:58:27 // 3288
Sziasztok! Valakinek nagyon jó ajándékot hozott a húsvéti nyúl Győrbe...
Kazes☻2017-04-13 10:35:32 // 3287
Király! Jó a konklúzió is... :-)
Tocke2017-04-13 09:20:22 // 3285
Minden napnak így kellene indulnia:)))))
Talán majd 5-6 év múlva....:(((
Talán majd 5-6 év múlva....:(((
Invisible2017-04-13 08:39:11 // 3284
Igen, azért is tetszett a cikk, mert úgy éreztem, hogy őszintén leírja a véleményét. A jó és kevésbé jó részleteket is megemlíti. Nem akarta jobb autónak beállítani mint amilyen, és lehúzni sem akarta.
Béci Ɨ|ѯ2017-04-13 08:36:33 // 3283
Na ez igen. :)
Kócosw2017-04-13 08:35:34 // 3282
kicsit birja ugy erzem :)
Invisible2017-04-13 07:59:28 // 3281
VV62017-04-12 16:35:45 // 3280
Én pl. egy jó tulajdonságot sem találok bármelyik dízelben :)
BeeGee2017-04-12 14:53:15 // 3279
Autó Magazin, mostani szám:
Alfa - Audi - BMW - Merci kétliteres dízel összehasonlítás: lehet tippelni, hogy hányadik helyen végzett a Gui :) Tény, hogy a dízel nem sikerült túl jól, de hogy egy jó tulajdonságot nem sikerült találniuk benne.. :)
Alfa - Audi - BMW - Merci kétliteres dízel összehasonlítás: lehet tippelni, hogy hányadik helyen végzett a Gui :) Tény, hogy a dízel nem sikerült túl jól, de hogy egy jó tulajdonságot nem sikerült találniuk benne.. :)
Kazes☻2017-04-09 20:33:42 // 3278
Azt a q... ez nagyon dulván el lett intézve... : /
Piritu - 1.000.0002017-04-09 19:57:50 // 3277
Eseteleg egy Giuliát valaki?
Azurherceg2017-04-09 05:51:13 // 3276
Koszi szepen!
Piritu - 1.000.0002017-04-08 16:27:32 // 3275
Szóval fordítva először a link, aztán a szöveg...
Piritu - 1.000.0002017-04-08 16:26:28 // 3274
Piritu - 1.000.0002017-04-08 16:25:50 // 3273
a hsz-ben jobbra fenn a gémkapocsra kattintasz és először a megjelenő szöveget (klatty) majd a linket írod be: http://m.hvg.hu/cegauto/20170408_alfa_romeo_giulia_teszt?s=hk
Giuntini2017-04-08 15:52:40 // 3272
Szerintem a tesztelők teljes identitás zavarban vannak, és nem tudják hová tenni a Giuliát. Én úgy látom nem igazán tudnak fogást találni rajta. Próbálnak előnyt adni a BMW-nek, 180 lóerős, kevésbé felszerelt változatot hasonlítanak össze az erősebb, jobban felszerelt BMW-vel, és már unom, hogy állandóan BMW-t akarnak látni benne. Ez egy Alfa Romeo, és egyéniség. A másik, hogy szerintem az anyagok minősége megüti a BMW mércéjét. Én ültem a Stelvióban, szeretnék a németek, hogy úgy legyen összerakva az X3, és az anyagok minősége hasonló legyen.
Azurherceg2017-04-08 14:34:08 // 3271
Bocs, nem tudom, hogy kell linkelni. De majd kimasoljatok :-) megeri, korrekt iras, erzodik rajta, hogy neki is tetszett Julcsi.
Azurherceg2017-04-08 14:32:25 // 3270
http://m.hvg.hu/cegauto/20170408_alfa_romeo_giulia_teszt?s=hk
Haddel2017-04-07 19:21:23 // 3269
Giuntini2017-04-07 18:34:38 // 3268
QVCseBali2017-04-07 17:51:11 // 3267
...ha már reklámok...ez volt már?
Last Chance to Drive
Last Chance to Drive
Halesz2017-04-07 13:13:00 // 3266
Mi sem vagyunk profik Tedivel, de azért ez a kézből kamerázás már rég ciki, ráadásul szar a hangminőség, remeg a kép... nem értem, hogy TC szinten ez hogy fér bele.
RomeoOne2017-04-07 12:41:42 // 3265
Nincs azért Csikósnak olyan esztétikus feje, hogy egyből mindenki olthatatlan vágyat érezzen tőle a Giuliára :D
István0022017-04-07 07:05:49 // 3264
gradvolttomi2017-04-05 11:13:15 // 3263
Korrekt írás...
RomeoOne2017-04-05 10:53:19 // 3262
Már pár napja be akarom linkelni, de mindig kiment a fejemből.
Alfa Romeo Giulia teszt – az egyéniség ereje
Alfa Romeo Giulia teszt – az egyéniség ereje
GT Ɨ|ѯ2017-04-01 16:43:47 // 3261
1 fogaskereke állt csak le...ami a többit hajtja...:-(
Norby2017-04-01 16:25:17 // 3260
'''''2017-03-31 20:15:27 // 3259
Ma öcsém felhívta a pesti Pappast,hogy beszámolnák-e a mercijét,Az övére 7.5M-et mondtak.Van náluk egy teljesen megegyező életkorú,futásteljesítményű csak a színe más.Azt kicsivel 12M fölöttre tartják.Rákérdeztünk,hogy akkor,hogy is lehet ez?Válasz csak annyi volt,hogy az övékét "kicsit" túlárazták.
Ha az alfákat is így szeretnék eladni,az nehéz lesz. :-(
Ha az alfákat is így szeretnék eladni,az nehéz lesz. :-(
CseBali2017-03-28 20:27:13 // 3257
...ma délután rapid randim volt a bestiával...
Sajnos csak utasként élvezkedhettem, de még így is kimondhatatlan érzés... :)
...ahogy az ember próbálja összeszedni a belső szerveit egy-egy gyorsítás fékezés combo esetén, illetve ahogy pályán felugrik 140-ről 230...mindezt olyan hanggal kísérve...
Muszáj volt mellé állítanom a tesót - csak a családi tabló kedvéért... :))
Sajnos csak utasként élvezkedhettem, de még így is kimondhatatlan érzés... :)
...ahogy az ember próbálja összeszedni a belső szerveit egy-egy gyorsítás fékezés combo esetén, illetve ahogy pályán felugrik 140-ről 230...mindezt olyan hanggal kísérve...
Muszáj volt mellé állítanom a tesót - csak a családi tabló kedvéért... :))
Marseus2017-03-27 20:46:41 // 3256
Akkor neked mákod volt én csak kívülről nyalogathattam:-D
Liquid2017-03-27 13:39:34 // 3255
szerintem ez már hardverhiba :)
Kazes☻2017-03-27 13:32:49 // 3254
Ez van a szoftverben... :-S
Halesz2017-03-27 13:22:31 // 3253
Komolyan képest volt ugyanazokat elmondani, amit a videóban, és amire még kommentben is kapott válaszokat, hogy miért faszság? :D beszarok ezen a pasin...
BCS2017-03-27 10:42:46 // 3252
Nem értem tényleg a Surányit...de hát sajna ilyenek formálják itthon az autós közvéleményt.
RomeoOne2017-03-27 09:43:30 // 3251
A Bloomberg (világ egyik legolvasottabb gazdasági magazinja) nem ilyen kisnyugdíjas véleménnyel rendelkezik a Giuliáról, mint Surányi. Aki nem tud angolul, az nyomja be a fordítást a böngészőben :D
These 2017 Cars Are the Most Likely to Become Valuable in the Future
A Julis a képek között nem szerepel, de a bevezetőben többet írnak róla, mint a többi autóról a képeknél.
These 2017 Cars Are the Most Likely to Become Valuable in the Future
A Julis a képek között nem szerepel, de a bevezetőben többet írnak róla, mint a többi autóról a képeknél.
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.