Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A praktikumot kell alárendelni a kinézetnek.Ha jol mutat bármilyen nyűg elnézhető.Evvel nem leszólom a stelviot de én se vagyok SUV párti😀

Már kérdezni akartam, hogy milyen navi volt a műszerfal tetején ?

Gondolom bárhol elmész vele, mindenhol felkapják a fejüket. Az a hang! Kíváncsi vagyok, mikor becsülik meg a QV-t legalább úgy mint az M3-at.

Köszi! 155lovas hogy szokjam a benzingőzt! :)))) A Giulia qv-t mindenhol megcsodálják nem csak a környéketeken! Autóipari remekmű, meghajolok az Alfa előtt ezért a csodáért! Egyébként 10 emberből 9 azt se tudja hogy létezik, csak néznek a szájukon mikor mesélek róla, hát még ha kép is van! :)))

Hát igen! Az alfa lényegében a semmiből bedobott egy négyajtós Ferrarit! Zseniális húzás volt! Megvettek engem is kilora! Egy M3 volt az álmom, de már kb leszarom. Alfa az isten. :)) Vettünk is a páromnak mindjárt egy tbi Mitot! :)))

Ez olyan autó, ami soha nem fog veszíteni a presztizséből. Mikor eladnád, akkor már csak zümmögőkből lehet válastani. Az meg kinek kell! Szerintem ez az egyik utolsó mohikán, a valódi autóépítés megtestesítője.

Azt jól elk.rtam, ne emlékeztess már rá. Bár ha nálam lenne most kihívnak egy versenyre és megbüntetném a Pirosszkát pár deci gázolajbó!!!! :)))) Ismerős a duma?!! :))))

Baszki, a múlthéten kérdeztem mikor lesz qv erre most nézem hogy már ott áll a garázsodban a Pirosszka! Hát kurva irigy vagyok! Sok-sok balesetmentest kivánok! Az évszázad autója nálam! Eszem megáll! :)))

A àllàsban nekem teljesen jol viselkedik, a fèk ès a hozzà tartozo elektronikak jol vegzik a munkajukat

Sziasztok!

Bocs, ha már volt: Julis hogyan birkózik meg ezekkel a mostani csúszós utakkal? Most nem a nagy sebességgel az alföldön típusú helyzetekre gondolok (meg nem is a q4-re), hanem pl a budai meredek kisutcákban félig letakarított helyzetekre. Rendben van az elektronika, vagy a mediterrán környéken történt nevelkedésnek köszönhetően azért zavarba jön? Azt mondják bmw-ből is többet adnak el összkerekes verzióban, úgyhogy egyáltalán nem cikizés, csak érdekelne a véleményetek!

Remélem, ha kiviszed egyszer a vasat a Hungaroringre, elhívsz engem is, mert életem legnagyobb élménye lenne:)))
Viszont ami lejött nekem a Giuliából, legalábbis a QV-ből ez alatt a rövid kör alatt. A 180 lovas dízel az egy más autó, azt vezettem, egy bolondbiztos autó. Annak idején, mikor vezettem a Ferrarit, az jött le belőle, hogy mennyire kezes. Odaléptem a gáznak, és sportkocsihoz mérten jóindulatúan viselkedett. És nem elektronikával agyonpakolt Ferrari volt, mert a 360 Spider egy tizenötéves fejlesztés. Nagyon jól érezhető, és kontrollálható autó volt, és ha nem csináltál valami egetverő hülyeséget, az autó nem büntetett. Éreztem, hogy mikor avatkozott bele az elektronika, de a legvégén. Persze annak az építése teljesen más koncepció volt, középmotorral, a hátulja sokkal kontrollálhatóbb volt. Ahogy ott hátul ültem, éreztem, a QV azonnal büntet. Úgy emlékszem, az a Ferrari, épphogy elérte a 400 lovat. Ez a négyajtós "családi" autó erősebb, egy brutál középmotoros sportkocsinál. Hihetetlen! Ez az autó valóban egy versenyautó, és Race üzemmódban olyan kvalitásokat követel, amit csak egy pilóta tud kiaknázni igazán. Szép az Alfától, hogy gyártanak egy ilyen autót, de a mi belátásunkra bízzák, hogy vezetjük. Sajnos vannak olyan emberek, akik nem veszik ezt tudomásul. Ahhoz viszonyítva, hogy milyen rövid ideje van QV, és nem sokat gyártanak belőle, rengeteg törött van. Az egyik elsőt, amit Mo-n eladtak, azt is padlóra küldték. Én nagyon boldog vagyok, hogy neked sikerült megvalósítani az álmod, de nagyon vigyázzál rá, mert ez nem egy egyszerű autó. Ez valóban egy ékszerdoboz, amit csak simogatni lehet!