Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én holnap megyek 5k-s köztes olajcserére. De eddig se döcörgött :DDD

Tudom, a Szabó!

rendeltek egy aranyat is...

Biztos, hogy nem csak egy van. 21461 és 21471 hsz.

no szerencsére Szfváron is van már hivatalos Alfa szerviz és értékesítés ráadásul egy jó ismerősöm ott dolgozik... olajcserén az autó... ők is adtak el egy Montreal ződ Q-t szóval nem csak egy van itthon, kérdeztem az értékesítőt mennyire viszik az Alfákat és meglepően sokat rendelnek tőlük

Akkor ott valami nem volt ok! A V6 nem rezeg.
Viszont az 5 hengernek jobb a hangja! Abban van valami nyers brutalitás.

Az a kasztni a VM V6 dízelért kiállt:) (a sportos benzineseken kívül)...

Ameddig a kamionok gázolajjal mennek, addig nem túl hiteles minden más alternatíva nehéz és nagy dolgok költséghatékony mozgatására. Szóval jól van az a dízelmotor a Stelvioban is. Az élmény faktor más téma, és az utazóautóságban sem vagyok én már ennyire biztos :-)

Illik vagy nem illik kell, mert szükséges.

Én sem, mert egyikhez sem illik a dízel! A Porschéba egyáltalán nema Stelvióba meg az a 2,2-es egyáltalán nem!
Azért a dízel mellett az szól, hogy a hosszútávú utazásban nincs párja a ma napig, ez tetszik vagy nem tetszik ma a nagy okos autószakértőknek, de ez az igazság! Kell a dízel, mert arra csinálták, ahová való! Az autópályákra!

Tudom ez teljesen jogos is

Igen igen hát bevállalni bevállalnék egy Stelviót én is de azonnal számítatnám be egy Giuliába :DD
Igen azt azért nem:)

jah csak ha az össz eladásokat nézzük az így is a béka segge alatt lévő sedánok darabszámát tekintve sok gyár már rég bedőlt volna... a Ferrari is beáll szépen a sorba a pénznek nincsen szaga ... majd ha egyszer lesz vállalkozásod lehetnek elveid csak abból nehezen veszel kenyeret :DDDDD

Értemén, de a Macan vagy éppen a Stelvio (mert egy bandába tartoznak) azért viselkedésben inkább személyautó. Én bevállalnám duzzogva :) Nyilván nem dízelből, mert mindent azért nem :)

De ugyanerre gondolsz :DD

Na igen ződ mindenkinek van már uncsi, ilyen viszont csak az Alfának...

A színtévesztés nem betegség 🤣🤣🤣🤣

Pontosan, akkor nem csak én vagyok így 🤝

Igen de nem a SUV:)
Az szentségtörés nem hogy aztán ha dízel is:))

ez szép volt :D

FYI ez kígyóződ.

A Porsche azé a pokolban is Porsche :) De én is a Júliát választanám :)

Gödöllői egyetem parkoló. Variációk egy témára: a szkarabeusz- és a libafos-zöld 😅


(mondjuk nekem tetszett a Porsche is 😄)

Ha a Brera kész csak utána jön majd

mi van az USA vonallal?

Akkor úgylátszik megvan az első probléma amit majd orvosolnom kell ha eljutok majd a Giuliáig egy szép napon :DD

A Squadra-s sráccal leveleztem, ő azt írta, hogy a váltó beállításhoz nem tud nyúlni, és ez a probléma. Inentől hiába van megírva az N mód, ugyanúgy hamar elvált, és alacsony fordulaton akar működni. Valamennyit segít a gázpedál térkép írogatása, mert kisebb pedálmozdulatra is elérem azt a nyomaték lekérést amikor mégis visszavált, de ez félmegoldás.
Ő is azt javasolta, hogy a D-n kívül felejtsem el a többit. A D egyébként nekem teljesen jó, csak a stab. kontroll túl agresszív. Nem szeretnék én driftelni vele,sem fánkokat rajzolni, de egyszerűen nem értem, hogy ha picit sodrósra sikerülne pl. egy körforgalomból kigyorsítás, akkor miért kell oldalba vágni az embert. Kéne a kormányra egy gomb "ezt most direkt csinálom" felitrattal. Ha azt megnyomom, 5 másodpercre kikapcsol az ESP. :-)

Értelek, de nálam mind 3 mód funkcionál -élhető módon.
A-ban megmaradt a nyomaték kontrol és lassúbb gázreakció
N-ben a nyomaték kontrol feljebb lett emelve
D-ben ki van véve teljesen a kontrol.

Városban gyerekkel lehet A-ban "krúzolni", országúton N. D-ben pedig minden máshol 👌
Gyári beállítások tényleg szarok!