Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem, nekem nem, eddig megúsztam. Öcsémén van egy kavics találat és van rá biztosítás is.

Csak nem te is? Zselé ebben már profi, ha jól rémlik. De a múltkor néztem egy üvegcserés videót (asszem Carglass) és ott úgy mutatták be, hogy mindent is intéznek ilyesmiket is, komoly műszerezettséggel. :)

Szélvédő cserénél kell a kamera miatt programozni, kalibrálni valamit?

Az orrában 4db van. Motor vízkör, vizes intercooler hűtője (+turbo), váltó hűtő, klíma hűtő.
Az olajhűtő egy hőcserélő a motor oldalán.
A 159-nél a váltó hűtés hőcserélős volt, nem volt külön az autó elejében hűtője. És ez is volt a baja, meghígult a váltófolyadék az alulméretezett hűtés miatt.

a 159-ben nagyon sok van, gyanítom nem csökkent a száma :)
vízhűtő
klímahűtő
olajhűtő
szervó hűtő (vagy ez már elektronyos?)
váltó olajhűtő
intercooler
mit hagytam ki?

Oké, nyertél XD

az összes :D

Kvíz: hány hűtő van a Giulia orrában? :-)

Húú, az király, ha elérhetetlen lesz az eper, tudom kit nyaggassak :-)

Amúgy a benzin 4 heneger EU giuliát én lescreenshotoltam, 340 oldal:)
Ha valakinek kell:)

megy az csak az eredetit kell megnyitni, amit én is csatoltam valami teszt bigyót

Nekem már nem megy a link.

Az adapted for cold countries... A GIuliettánál még tényleg csak az északi modellek voltak ilyenek, mint a Chilink. Az akkunál volt valami változtatás, PTC fűtés volt a benzinesben is, és valami brutál az ülésfűtése. A Giuliánál ezt nem érzékelem :-)) Szerinem Giuliánál simán a téli csomagot jelenti csak, vagyis ablakmosó, kormány és ülésfűtés.

na még egyet beszélgetek veletek, de most már csöndben leszek hogy nektek is maradjon hely :D :D :D



Egész jól bírta a Bridgestone a hétvégi kiképzést:)
Az első látok kicsi radír nyomokat a szélén.

Ááá megjelent az eddigi Giulia mellé 6S egy 7S verzió ami 22- mutatja:D
Screenshotolhatom le újra az egés ePER-et:D:D:D

emlékeim szerint ez Budaörsön történt..
ahogy hallottam fél évet biztos állt az autója, mire összerakta szegény.
ennyit biztosan nem ért a "dolog".

Giulia Stelvio ugyan az. A 4 akasztó meg a kampó volt 34000 Ft. Nem nagy összeg.

Olaszorszagban kijötttek az új modellek

S szép mint mindig énnekem….

Ez van a Giuhoz? wow eddig csak fócvágenhez láttam, de azért rendeltem aliról és beépítettem mindkét 159-be. Nagyon jó cucc amúgy.
A Stelvibe is beépítettem a csomagtér roló merevítőjére.

Nagyon jó ez a kampó, ajánlom mindenkinek! 🙂

Nekem van egy fölösleges csomagtérkampóm.. ha valakit érdekel...

225-ös méretben, 16-os felnin? :-D

Nekem kifelejtették a rendelésnél, utólag beraktam, furat gyárilag ott volt, sőt csomagtér gyári horgokat is beraktam, annak is megvolt a furat, csak a csomi kárpiton kellett megcsinálni a helyét, álom lett, mint az előzőleg a gyári🙂

Nem mindegyikbe van meg. Meg kell nézni. Ezt már beraktam.

Egy jó linglong nyári gumit tudok még télen ajánlani, az szinte olyan, mint egy ESC off vagy RACE 😉

Kit biztatnék?

Igazából mindenkit, aki ismeri a fizika törvényeit és hajlandó ezeket tisztelni. Ismeri magát annyira, hogy van önuralma nem belemenni egy kakaskodásba, vagy épp tudja magáról, hogy nem akkora profi, hogy simán belökje RACE módba hideg gumival, vagy épp utcai körülmények között, ahol nem csak magad töröd össze, hanem mást is..

Egyébként mindenkinek kívámnom, hogy legyen lehetősége kipróbálni és birtokolni egy Q-t! Más autó, és más élmény, de RACE módban hasonlít az orosz rulettre automata fegyverre! :-D

És igen, nekem is van.. és a kísértés benne is megvan, de nem kell race mód hogy igazán élvezd amit a Q tud.

HA pedig a pénz nem számít akkor irány a Ring és a Race mód! Van bukótér, a pénz meg nem számít! :-) Úgyis annyit költünk alkatrészre és benzinre amennyi van :-D

Igen,a QV-n a nyomatékvektorozás Race módban is megy tudtommal, ami egy kvázi esp-ként azért folyamatosan küzd a leesés ellen. Hogy ez jó vagy sem, nem tudom :-) Szerintem csak annyi jeletősége van, hogy ha esel, akkor legalább jó nagyot.

Értem én, de ezen az alapon kit bíztatnál Giulia Q vásárlásra? ;-)
Azok is törnek sorra szépen. Ezeket az autókat igencsak felelősséggel kell használni, és pláne megfelelő alázattal. Ha ez megvan, akkor szerinem mehet a 300 ló és a race mód is, vagy akár egy Q. Ha nincs, akkor jó esetben ez a vége, amit megosztottál, és az autón kívül másnak nem esik baja.

QV-t is igen sokan eldobták, hátsókerékhajtáshoz, kikapcsolt okosságokkal már kell a tudás és a tisztelet mert bosszút áll.

Ezt meg lehet csinálni szerintem ESC-vel is:( de persze nem véletlen hogy eddig én is csak garázsban mertem kikapcsolni, még a tanpályán sem..
Itt nem működik a autosave before crash :/

Annyi különbség kapásból van hogy szerintem pl, a QV-n nyomaték vektorálás, tehát a hajtás osztása RACE módban is működik vagy legalább is gondolom zár a difi..

Míg a Veloce, Super esetén ebben az esetben amelyik kerék kapar az megy amerre tud..
A lenti esetben szerte szaladt a ménes sajnos.