Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igen. És a Warpigs "Montecarlo" c. száma is ezt a hangulatot sugallja.:-) Viszont ehhez a milliőhöz jobban passzol egy króm-modell! A V6 már túl "műanyag".

már mint a GTV/GTV6-ról+a régi Alfákról!

igazi klasszikus kép! Ahogy olvastam már előttem is volt. Ezért jut soxor eszembe A régi James Bond (vodka-martini; felrázva, nem keverve) stílus.......hmm!

Ez egy hosszasan ecsetelt utópia volt, amelyben többek közt egy bőrkesztyűs jómagam, egy atombombázó mellettem hasítottunk egy GTV6-osban Monte-Carlo egyik elegáns szállodája felé.;-) A kép ma is előttem van , csak talán másképp interpretálnám.:-) De az érzés ugyanaz.:-D

mind1, azért köszi! az előbb próbáltam hivni a VPOP info vonalát de folyamatosan foglalt égnek a vonalak -> lehet hogy mindenki régi Alfát akar venni :)

Kerestem, de nem találtam az első hozzászólásaimat az indexen...

akkor lécci tedd fel ide, kíváncsi vagyok rá (ha már felajánlottad), de csak ha nem baj! :)

Nem fogsz megtalálni, akkor még álnéven üzemeltem....;-)

még azt terveztem, hogy pontosabban megérdeklődöm ezt a külföldi veteránbehozatal témát...már elég sok féle infot hallottam ezzel kapcsolatban, kicsit kavarognak a fejemben, ezért megkérdezem a VPOP-nál mit tudnak ilyenekről, vagy vmi hasonl szervnél.

majd utána nézek... :) :) :)

Már válaszoltam is.;-)

ingegnere! Emil ment!

Nehogy! Csak ez visz előre. Vagy linkeljem be első GTV-m megvásárlása előtti hozzászólásaim?:-)

Ne blamáld magad, nincs miért! :-)

azt hiszem egy időre leállítom magam míg tényleg lesz vmi...

Jól van, te sem vagy 100-as.;-)

Mindenképpen gyere, meg amúgy sem bírnád ki, hogy ne legyél ott! Meg beszélni is akarok veled ott! :-)

bizony! és attól tartok, hogy pont az Egomi találkozó idején leszek Alfa nélküli "interregnum" állapotban :( de akkor is elmegyek max vmi OFF-al megyek

martin-i! Te már nagyon-nagyon akarod a GTV-t!!! :-)))))))))))) Mi értjük ezt! Kívánom, hogy mielöbb váljon valóra! :-)))

Ez szép volt! :)) De azért dokinak ne meséld el. :)))

ma éjjel az elképzelt GTV-mel álmodtam! Bár nem rendelkezem olyan nagy GTV-s vezetési élménnyel, amellyel eltudtam volna képzelni milyen lehet, de agyamnak abból a részéből, ahol a 75 2,0TSvezetési élményeit, sajátosságait tárolja, átcsoportosítottam ezeket majd megszoroztam néhány triliárddal... Szóval álmomban ugy nézett ki, hogy ezüst színe volt, nagyon szolid felinivel (vmi füstszínű szerű...) és belül rozsdabarna-vöröses bőr volt. Ez még csak a belseje volt. Mikor megláttam a ház előtt, egyből kirohantam, mint egy gyerek, aki megkapja első 3 kerekű biciklijét (tudjátok mint ami az ovikban van/volt). Körbenézegettem órákig (bár ez álom-számításba talán csak pár percnek számít), majd beszálltam és bent is hasonló időt töltöttem el. Majd megfogtam a kulcsot, amely egyből beleégette az ujjaimba az Alfa jelet, és elfordítottam... Puccini-opera nyitányához hasonlóan, vezényszóra kezdett énekelni a megfelelő ritmusban és hangnemben. Azt tudnotok kell, hogy ez egy különleges gép volt (természetesen). Ezt a machinát nemcsak hogy nem a Földön, de még ezen a világon sem készítették. Vhol a messzi-messzi galaxis (mint a Star Wars) egy távoli szegletében. Itt olyan triviális, elképzelhetetlen energiával tapasztották össze az anyagokat, amelyet el sem tudunk képzelni. A tesztpályán való megméretetésénél a gonosz erők igavonó állatainak az erejével érték el a gondolat sebességének többszörösét. Számos tesztpilóta nem tudta feldolgozni a GTV-vel való "munka" eredményét, azóta szanatóriumba próbálják feldolgozni a poszttraumális lelki depriváltságot (azóta sem beszélnek a történtekről). A beleteremtett műszer, amelyet Mi Földiek fordulatszámmérőnek hívunk, tulajdonképpen teljesen mást jelez. Ugyanis ez a Sárkány vérrel, érzelmekkel és sikolyokkal működik. A fordulatszámmérő az emberi áldozatok számát mutatja, amelyeket meghódít szorozva 1000-el, amely egy természeti katasztrófa leszámolásához hasonlít (ne kérdezzétek miért). Mikor meglátták, hogy GTV-t keresek, ugy látták jonak, ha áldozatait a tudatlan emberek otthonában, a Földön szedi, és így legalább beteljesedik, amire teremtették: embereket fertőz meg, táplálkozik. Így került hozzám...(az álmomban) A járműnek csak csekély eleme egyzik meg az általunk "autónak" nevezett fémekkel és ezt tapasztaltam is "akkor", de sajnos felébredtem, reggel volt... Mikor tudatosult bennem, hogy a puszta, kilátástalan jelenben ébredtem, amely oly soxor arcul csap, legszívesebben 1-2altatót vettem volna be, amelyet néhány sör kísért volna és segítségükkel újra álmaim Pegazusában lehettem volna........

Köszi szépen! :-)

Gyönyörű lesz! :)))

Légyszi, ne nyírjatok ki az offolásért! Whiteskull kolléga figyelmébe:

- az RLM02 már rajta van... bár a finistől még messze vagyok.

Ezen már én is gondolkoztam,de szerintem reális,hogy a kettest szúrod a leggyorsabban be,én legalábbis nagy váltógyilkos vagyok,néha úgy pakolgatok felfele,hogy alig kuplungolok!Na mindegy,szóval abban a fokozatban elég nagy nyomatékot teszel rá,mert ugye gyorsítod a sárkányt.Nekem a kettes full kuka volt,a hármas is kopott volt,de azt még bevette.Az ment volna tönkre legközelebb.Nemcsak a szinkronok nullázódtak le,de a léptetővilla is cserés volt,lement belőle vagy 3-4 mm.Nem mindjárt a szinkron a hibás.De ha a villa szar kiüti a szinkront is.Mivel az én váltóm most 0KM-es,kíváncsi leszek,ha összekopik,milyen lesz.

Hello! Az enyémben jó a váltó. De ha esetleg érdekel van elfekvőben egy 2.0TD Alfetta váltóm, rossz 2-sel. Kisérleti célra szívesen felajánlom. Csak 1 eszme futtatás: miért mindig a 2-es. Nem lehetne ebből is kiindulni?

Thx. előre is - bár keréktárcsát nem akarok cserélni, úgyhogy mindenképpen négycsavaros cuccra hajtok - állítólag látezik 15' négycsavaros és mégis belső hűtéses... egyelőre csak még keresem.

igaz igaz, tehát GT! és gondolom csak egy hangyaf@..nyival tér el az 1,8GT (mert olyat is láttam, a jobbik fajtából).

Ne kötözködj a 320-as BMW-kkel és nem lesz gond. 1.6? GTVben nem volt 1.6, tehát akkor az nem GTV, hanem Alfetta GT Coupe vagy mi. Jól tudom?

GTV6 kerékagyat tudok adni kompletten, brembo fékestől, belső hűtésű féktárcsástól mindenestől. Állapotot és árat később megírom. Mindkettőt meg kell még néznem.

szerintetek egy régi GTV-ben milyen lehet az alap 1,6-os moci? Tudom nem olyan jó mint a V6, mert hát mégis csak az az igazi (és nekem is afelé húz a szívem), de találtam egy olaszo.-i 1,6-ost egész jó árért, de vhogy kicsinek találom az 1,6-ost...

Ez így van. Problémás a dolog. Kariking megcsinálta a 2.0 -> 2.5V6 átépítést, igaz ő eleve nem az eredetiséget szem előtt tartva állt neki a gtv építésnek. Ha jól tudom egyedileg legyártatott speckó motortartókkal oldották meg a motor beszerelést. Ha okosítani akarsz, akkor a javaslat a 2.0TS motor installálása (például egy 75ösből). Nagyságrendekkel kevesebb szívás.

Fater imádja az "öreget"! Fehér lámpával vettem, ezt már én szermányoltam:))

tényleg fasza lett! Látszik, hogy az öregek megértik egymást, biztos Apukád is vágyott egy ilyenre mikor még...Jól áll mellette a 156! Ezek a lámpák voltak hozzá (n.sárga)?

Skacok! Végre lepattintottam a gépest fotoaparáttal is, talán így a színe is jobban lejön:)) (oldalamon)

Apropó: Keresek Alfa 75TS-hez való (vagy azzal kompatibilis) első Brembo féknyergeket jó állapotban és ésszerű áron. Légyszi az oldalamon üzenjetek!

Ez igen! Innen enni lehetne. Nagyon kíváncsi vagyok már a gépedre!

Na, de hogy mi se maradjunk le :-) :


Főtengelytelenség


Így azért jobb...


Csendélet

hát nem semmi munka az biztos! sok szerencsét hozzá+pénzt!

mégegy,tök szép!

Szóval megvolt az aerobik Norbival...előtte,utána:-)))

Jó eltanácsokat megfogad:-( Építem-szépítem a kettöpontnullás verziót:))

Eltanácsok.:-( Litániákat írtam már erről régen. Én is belefogtam, de jobbnak láttam eladni a 2literest és venni egy V6-ot. Az alapprobléma a motortartók felfogatásában keresendő. Át kell hegeszteni, és annak igazán pontosnak kell lennie. És akkor ott a másik kardán, váltó, kuplung, hűtő, ablaktörlőmotor, zsanér, futómű, akki, tank, kipuff, stb. stb.... Mechanikailag szinte semmi nem kompatibilis a sor4 és a V6 közt. Nem kivitelezhetetlen, csak egyszerűen nem éri meg. Szerintem. És a végkifejlet mé így is bizonytalan.

:))) Összeraktad a képet:)) A távlati tervek között szerepel! Szerinted, tanácsok?

Mviking, ugye nem a sor4-et akarod V6-ra átalakítni?

1db jó állapotú kettöpontöt V6 engine-re vevő lennék!

de legalább már elindult az ujjászületés rögös útján! KITARTÁST HOZZÁ! (+pénzt)

Ma nyomtam vele egy kört:)) Szélvédőt behúztuk a helyére, lámpasor elöl bent és világít is:)) Csak a szivató bogden van elszakadva, kicsit macerás begyujtani a motort! Forza GTV !!!

nem hinném, hogy megválnál tőle :) aztán meg nagyon hiányozna, nem bírnád nélküle!

Ajajj... Ennyire macerás (már...) ? :(

Én belefáradtam a gtv6-ba, sem helyem sem időm nincs foglalkozni vele. Ha rossz hangulatomban kapsz el, még az is lehet hogy eladom a sajátom. Viszont a motort rendbe kell kapni (van három motorom is, mind odaadom), meg a klíma beépítését is be kell fejezni. Van meló rajta bőven.