Tagok >> V.Tomi.145-146 🍀 >> 146 1.9 JTD >> Blog
- Típus:146 1.9 JTD
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:1999
- Színe:Piros
Hossz bordás szíj feszítője megadta magát, el ferdült a futópályája és le szakította a szíj szélét, később aztán le is dobta.
Új Dayco szíj + vezető és feszítő görgő
Szerelés közben kiderült hogy a jobb féltengely külső gumi harang kisebbik bilincse nem szorít igazán és nyomott ki zsírt.
Először feszíteni próbáltam a bilincsen, majd el tört úgy hogy kapott egy újjat.
Kuplung pedál nem jött fel teljesen, hiányzott a rugó és a vég.
Ez pótolva lett.
SE ülés szett 2 db első ajtó kárpittal. Ebből lesz feljavítva a jelenlegi ülés.
Új rács mivel a jelenlegi jó, de repedt sajnos. Jövőre fényezés után felkerül. Szín 130b, mindössze 6.000 Ft-ért + posta.
Alfa city előtt egy nappal nagy takarítás esőben :)
Bekerültek a szőnyegek őszig + alfás ővpárnák
Kiválóan működik. 'R' fokozatban csipog egyet hogy jelezze működik, és utána már csak akkor ha közel van valamihez. Minél közelebb van valamihez, annál sűrűbben csipog.
Két új embléma, előre és hátra. A küszöbökre vissza kerültek a régiek. Az első és hátsó emblémák kaptak +lakkréteget.
A hátsó ív megsérült egy rosszul sikerült tolatás végett. Következett a javítás, nagyon nehezen, de ki jöttek a csavarok a lökhárítóból. Régen volt már szerelve. Kalapálás, vágás, hegesztés, vékonyan gittelés. Ha már szét lett kapva akkor meg lett takarítva a hátulja + a vonóhorog kapott egy festést. A lökhárítóba került tolató radar, ez már régebbi terv volt.
A 17es fejű kerék csavarok mellett voltak bent 19es fejűek is, összesen 4 db, úgy hogy cseréltem őket hogy egyforma legyen mind. A 17es kulcs már úton van hozzá ;-)
1.650,- a csavarok (35 mm menet hosszúság)
2.320,- a 17es kulcs
