Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> V6 Fanatics

gecsa2018-03-06 20:35:40 // 978
Tehát legálisan nem megy. Lehet kockáztatni, de ha megfognak vele, akkor sok pénz ugrik.
VV62018-03-06 20:34:23 // 977
Van hivatalos út is, csak sok időbe és pénzbe kerül. Egy mazdás épp most járja végig. Közlekedési mérnökökkel dokumentáltatja és ellenőrizteti az átépítéseket majd az egészet benyújtják a kpm-nek, akik szemlézni fognak (ha elfogadják) és aztán esetleg engedélyeznek.
berobbantam2018-03-06 20:08:16 // 976
Hello
A fiatbravo.hu-n mind a kettőröl volt blog.És mindkettő napi használatos autó volt.Kpm?Tudok olyan helyet ahol elég a forgalmi és adják a műszakit két évre 5000 jattért.Itt tartunk.Ezért van annyi rom az úton.Egy ismimnek kikönyökölt a golfja.Persze olyan motor bontóba nincs mert mind kikönyökölt már.Van ugyan olyan csak jobb környezetvédelmi besorolással és más motorkóddal.Le akarta papírozni rendesen.A wócvágenynél kiadtak egy igazolást,hogy ez ugyanaz a blokk csak jobb besorolással ezért más a motorkód.Na a csak utáni rész miatt elküldték a sunyiba.
'''''2018-03-06 20:05:14 // 975
Én a plusz 12-öt várom! :-)))
gecsa2018-03-06 19:51:51 // 974
Nálunk 10-12 fok volt hétvégén.
'''''2018-03-06 19:34:20 // 973
Már alig várom,hogy az összefagyott hó eltűnjön!Hétvégén már tervezem a programokat a verdával.
gecsa2018-03-06 19:29:44 // 972
Itt a tavasz.
Béci Ɨ|ѯ2018-03-05 06:20:44 // 971
:D Én reggelente nehezebben indulok, mint a v6. :-D Nekem legalább két kávé kell, ő meg simán beindul. :-)
gecsa2018-03-04 21:25:49 // 970
Minden dízelesnél az a téma, hogy hogy indul a hidegben. Itt mindenki izzít rendesen? :D
gecsa2018-02-27 14:12:13 // 969
Na ja. Pályázni rwd, vagy 4wd. De inkább az előbbi, mert az összkerék elindulás után már csak teher. Attól függ, hogy milyen a pálya. Ha vizes, akkor már jobb a 4wd.
VV62018-02-27 10:17:00 // 968
Értelmetlen, mert mindig csak elkaparna. Már a GTV-ben is ez a baj. Meg a Fiat Coupéban. Szerintem FWD-be jobb a szívó. Egyébként RWD-be is:)
Béci Ɨ|ѯ2018-02-27 08:56:58 // 967
Gyalu pedig 156-ba. :)
'''''2018-02-27 08:18:23 // 966
Ő rakott be a 155-be turbós motort.Igaz,a fiatét.
Béci Ɨ|ѯ2018-02-27 08:07:59 // 965
Pedig ez egy jó ötlet lenne. Én nem is értettem, hogy anno a 156-ot miért nem szerelték ezzel a motorral gyárilag. Gondolom a 166-ba azért kerülhetett bele, mert az műszakilag nagyon rokon a 164-el. Én már kb 15 évvel ezelőtt is ezen agyaltam, hogy meg kéne egy ilyet csinálni, de sajnos pont azok, amiket gecsa leírt tántorítottak el tőle. Gyakorlatilag nem lehet legalizálni, Ha lenne időm és persze sok-sok pénzem (egyik sincs :) ), akkor egy teljesen hobbi autónak, pályázni nagyon jó lenne egy 156 v6TB.
gecsa2018-02-26 20:55:10 // 964
És a kpm melyiknek hagyná meg a forgalmiát?
berobbantam2018-02-26 20:18:25 // 963
Hello
Én tudok egy bravarol amibe 3.2 v 6 motor van.A teljes első futóművel óracsoporttal kábelezéssel.És van egy 2.4 turbos bravo is.Ez épített motor.Mindkettőn van műszaki és napi használatban van.Vagyis amig követtem a dolgokat volt.
Dévid2018-02-26 19:50:22 // 962
Turbósból inkább a FIAT 2.0 20VT-t szokták 156-ba belefaragni, néha van egy-egy eladó mobile.de-n.

Novitec viszont épített 2.5 V6 bi-turbot, ha találsz egy olyat, azt esetleg forgalomba tudod helyezni.
gecsa2018-02-25 11:57:12 // 961
Legális magyarországon sosem lesz. Max használod külföldi rendszámmal, de akkor meg azért büntetnek.
Levee156SW2018-02-25 11:49:32 // 960
Koszonom a gyors valaszt, ugyanakkor :/.

(Mondjuk volt sejtesem,hogy miert nincs tele ilyen swapekkel a YT.)
gecsa2018-02-25 11:39:27 // 959
- semennyire
- nem lesz nehezebb
- kötelező
- nem működik
Levee156SW2018-02-25 11:29:04 // 958
Sziasztok,

van itt olyan,aki faragott esetleg 2.0 V6 TB-t (belso FL)156-ba es/vagy ismeri a kilatasokat? Gondolok itt ilyenekre:

-elektronikailag mennyire lehet osszefesulni?
-mennyire lesz orrnehez 2.0 benzinhez kepest?
-mennyire kotelezo fekkel/futomuvel utana menni?
-papirozasa a tipusidegen motor miatt csak a "papiron eladom egy normalis orszagba-lemuszakizik-papiron behozom" modszerrel megy?

Egy papir nelkuli,bontando GTV allna rendelkezesre a projekthez,tehat ami kell,abbol atlegozodhatna.

Koszonett:L
gecsa2018-02-25 08:25:54 // 957
Kell rá egy 1.3 ecodiesel felirat. :)
'''''2018-02-25 07:54:28 // 956
Feliratom nincs hátul de elárulnak a kipuffok.Le kéne vegyek kettőt belőlük! :-)))

Abarai2018-02-25 07:43:21 // 955
Hengersoronként annyi. :)
gecsa2018-02-24 18:51:49 // 954
Jöhet a következő! :)
gecsa2018-02-24 18:51:13 // 953
Akkor már én is! :)

gecsa2018-02-24 18:38:57 // 952
Ilyen kellene nekem is.
GT Ɨ|ѯ2018-02-24 17:11:14 // 951
sztrítrészereknek a meglepi:-)
Kazes☻2018-02-24 15:53:10 // 950
... úgy is néz ki! De csudálatos! :)
'''''2018-02-24 14:22:02 // 949
Az az 1.6 felirat a legdurvább az egész autóban! :-)))
gecsa2018-02-24 13:43:45 // 948
Na ja, most már vége lehetne.
GT Ɨ|ѯ2018-02-24 13:23:21 // 947
másfél hét aztán majdcsak.....:-)
GT Ɨ|ѯ2018-02-24 12:28:10 // 945
Kis átmozgató 20 km-es kör pipa, kihasználva a jó időt a fagyok előtt:-)


Brutális ahogy közlekedik......:-DD
gecsa2018-02-21 21:24:36 // 944
Max a blokk ugyanaz. Tuningolni szokták, de ez nem az a dobok rá egy programot a parkolóban történet...
VV62018-02-21 19:54:03 // 943
A 156-ban levő 2,5-ös Bussonak van valami köze a 155Ti 500 lovas motorjához? Ha igen, nem szokták ezt tuningolni; vez.tengely, szelepek meg ilyesmi? Nem mintha nem lenne így jó, csak azért mégis...a szakmai kíváncsiság :)
'''''2018-02-21 08:51:44 // 942
Két vagy három évvel ezelőtt a KUL-on volt egy 3.2 166 de ha jól tudom,már nem a saját lábán ment haza.
gecsa2018-02-21 06:24:54 // 941
Sok nem készült belőle, meg a jót nem is adják el.
afri2018-02-20 23:01:43 // 940
Érdekes hogy a mobile.de oldalán mindössze 5db 3.2-es van, s azok se olyan híresek. 3.0-bol 17db ...
Mintha csak pár száz darabot gyártottak volna ezekből ... :O
Szaal vagy K.O.-ra vágták már a fele állományt, vagy akinek van az nem adja el :D
Gianni682018-02-20 21:40:28 // 939
Akkor te tudod melyik autóról van szó? Nézegetem folyamatosan hogy árulja-e az alkatrészt de nem látom.
Ha tényleg árulja akkor elkéstem!
gecsa2018-02-20 21:30:51 // 938
Mindig ezt mondják az újakra, aztán tessék..... Lásd cr dízelek, közvetlen befecsis benzinesek, turbómotorok,stb...
KávégépesLaca2018-02-20 21:24:40 // 937
Igen, bekostólják az alfást már csak a sportos kinézet miatt is :)
A mostani automaták.....tapasztalatom nincs de az biztos hogy sokkal korszerübbek már, így teljesítmény leadás, reakció idő stb...nagyon elvan találva. Tartósságával vannak kételyek de 15 évet tuti elmegy :)
'''''2018-02-20 21:18:45 // 936
Engem mostanában alap vasak kóstolnak be.Hétvégén egy golf és egy dácia akart versenyezni kétsávoson,hegynek felfelé.Nem voltam épp olyan hangulatban de azért le szoktam törni az ilyenek szarvát. :-)
Valakiknek az a fétise,hogy ha meglát egy alfát,le kéne nyomja?

Váltóhoz hozzászólva:eddig én sem tudtam volna elképzelni automatát.Most,az új vas 8sebességes automatája nagyon jó.Olyan gyorsan vált a fülekkel,hogy nem érezni semmi reakcióidőt.15-20év múlva kiderül,mit bír.
KávégépesLaca2018-02-20 21:13:51 // 935
Én használom aktívan :) bírja, semmi gond vele :)
KávégépesLaca2018-02-20 21:06:16 // 934
Már Facén árúlja az alkatrészeket....
A "mostani" V6 is megbízható bárki bármit is mond!!!
Be kell tartani a mesterek tanácsait és nincs gond, természetesen hozzáértés sem árt.
A kézi váltó az meg kézi, kár ragozni ki mit szeret....én városban is járok nem keveset de nem zavar hogy kuplungoznom kell....legalább érzem az erőt :)
Felújítás óta már az 1800 km is belement, és egyre csak érzem hogy kibújik a vadálat ha nem figyelek oda :) hátúl no felirat....kombinak veszik....aztán meg csak....pislognak én meg vigyorgom :)
Gianni682018-02-20 20:55:33 // 933
Nekem V6 75 milano típusban volt. Az is jól ment jó hangja volt s persze formája is szép volt! Az még kézi váltó hátsó kerék hajtás!
Akkor kapott el a gépszíj!
Amit szeretnék most venni , azt a szétbontástól menteném meg, mert a tulaj megutálta az alfát mint autót!
Persze kézi váltós autóim voltak mindig is.
A mostani V6-okat meg nem ismerem!
Bízom benne hogy hozzájutok, s nem fogok bene csalódni(miket is írok,hogy csalódnék,hiszen ez egy ALFA)
gecsa2018-02-20 20:30:45 // 932
A háromkettő érdekes lesz, nem nagy a választék, abból is sok gatya. Így lett nekem 159em......
afri2018-02-20 20:23:04 // 931
Faceliftes 166 V6-ot szeretnék, 3.2 lenne a legjobb, de egy 3.0-val is megbarátkoznék :DDD
Rovarszemű 166-om már volt JTD, ment mint állat, általános motorgondokon kívül volt elektromos bajok is, amiket utánaolvasgatva , már próbálták a faceliftben orvosolni.
gecsa2018-02-20 20:05:08 // 930
És mivel is?
afri2018-02-20 19:55:34 // 929
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.