Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Akkor is! :)))

Nem árt az, ha az ember nem jár csukott szemmel :-)
A márkahűség furcsa dolog, sok minden van amellett, hogy a következő autóm is Alfa legyen. De szólnak érvek ellene is. Nem tudni mennyire befolyásolja az Alfa/Fiat vezetőségét a közvélemény, de ha bármennyire is, akkor én építő jellegűnek tartom, ha más márkákat is kipróbálva bizony megkritizáljuk az Alfa hiányosságait. A fórum meg arra való, hogy megvitassuk, hogy ezt mások is így gondolják e.
Egy kicsit is okos cégvezetés már gugli tanszléttel nyálazná az amore-t, és egyéb fórumokat.:-) Európait, amerikait. Egy prémium márkának szánt termék célközönsége bizony többnyire ott van a neten...
Amúgy meg nem a Macuda felé kacsintgattam komolyabban legutóbb :-)
Ha rossz vége lesz, ha nem, legutóbb bizony megingatott az összkerekes boxerdízel gondolata. Aztán azt is félretettem egyelőre. Bár lehet örökre, mert a most kifutó ami még tetszik Legacy-ból, az új meg szerintem ronda...:-))

Ezt valahol már láttam régebben, de tényleg lehetne ez az irányadó terv...

Nekem is:-)

Tényleg nem rossz! :-)

Má' megen' merre tecccik kacsingatni? Nem lesz ennek jó vége! :)))

Igen, a 3-mas szedán az kissé hasonlít a 46-ra :-). A 6-os 5 ajtósa egyel nagyobb méret, de azt éppenséggel nem bánnám...:-)

tragikus..:-P

Nagyon egyetértek ezzel. :) Érdekes, nem is olyan rég pont erről beszélgettünk (társaságban) és természetesen ugyanez lett a végeredmény. :)

Így van.:-)

Minden esetre elgondolkodtató. Mi is itt a régi "egyszerű", de élvezhetően vezethető vasakat sirjuk vissza, senki sem reklamált még az automata parkolórendszerért, mert egy Alfás egyedül is tud parkolni.
(Más kérdés, hogy szerintem aki meg nem, az ne üljön autóba)

Képaláírás: Hogyan közlekedjünk dísztárcsán. :)

Kicsit OFF, de elgondolkodtató, hogy jó-e az az irány, amerre az autók fejlődnek...

Szerintem a 146-nak sokkal inkább a Mazda 3 szedánja felel meg. (Ez a forma is véletlenül összejött nekik. A legújabb 3-as modellek elsőrészéről viszont inkább nem nyilatkozom.)

He-he, érdekes, a múltkor én is összefutottam egyel a Lágymányosin és nagyon megörültünk neki, merthogy asszonykámmal voltam. Nem mintha a többinek nem örülnék?! :))) Egy szó mint száz, totálisan Év Autója-nak való! :)))))))

Ma végre "csak úgy" utcán is láttam egy Giuliettát - feketét. Szép volt.:-)

Egyediség? Minek? :-)
Ezt úgyis az amerikai piacra szánják Mazda Miata /MX5/ "verőnek" - gondolom, az egyéniség meg a Mazdának se kimondott erőssége.:-)

Max. majd elvisz egy csomó Alfa, vagy Fiat "roadster" vevőt /ha lesz egyáltalán olyan/, ezért kötheti fel jól az alsóneműt a Fiat...

Van, hát, jó nagy családi, az egyik ismerősömnek van ezüstben.

1459, Alfa Romeo Giulietta
976, Citroen C3/DS3
1698, Dacia Duster
416, Ford C-Max
605, Nissan Leaf
547, Opel Meriva
1596, Volvo S60/V60. :(

Azt hiszem kicsit félre értetted. Egy szóval sem mondtam, hogy ne. Inkább, hogy okés, tehát végülis, miért ne?! :)

Simán. Bírnám én is. :)

Eleje S2000/új TT szagú, a hátulja meg új TT/új C5 lámpák stílus. Egyediség?? HOL?? Sehol.. Szerintem. Azért jelenthet konkurenciát mert a sok megrögzött németautó őrült hipeolja.

Miért ne lehetne?? Szerinted nincs alfás apuka aki maga+asszony+két gyerek+ sok cucc mellé venne? Nézd meg.. Cmax is kelendő meg az a majom Golf puffancs is. Miért ne lehetett volna egy 147SW is akár vagy egyterű. A Scenic is anno Megane Scenic néven indult, mára külön model, köze nincs már a megane-hoz. Ha adnak neki egy hangzatos nevet és pofás formatervet simán eladható, ahogy az előbbi. gyerek, asszony, sok csomag mindig lesz, minden generációban. Megint a Porschet tudom felhozni.. Ha ők el tudtak kezdeni terepjárót és 4 ajtós kupét gyártani, akkor más is meg tudja tenni. Pl Astin is beállt a sorba, sőt Ferrari és Lambo is gondolkodik 4ajtós kupé kivitelben.
Szóval az egyterű alfa - leszámítva pár fanatikus megrögzött "az alfa sportos kocsikat gyárthat csak" embert - szerintem pozitív fogadtatást kaphatna.

Van megint Croma??? Nem is tudtam..

Ki vesz már itthon autót?... :-)

Bizony, ez kell a népnek :-(
Vagy csak azt a nevet ismerik a múlt évezredből ...

Kösz az infót! Ha ott van, akkor megtalálom :-)

Hi Hi nekem sem pedig én tettem be..)))

nekem nem jön be semmi a linkre kattintva :-(

Van egy olyan érzésem, hogy a VW Alfával , vagy anélkül, de meg fogja csinálni a sportos sorozatot. Ezt pl. 2013-ra ígérik. Ráadásul nem is olyan rossz, gondolom, itt már Bertone is besegített...
A Fiat /Alfa/ komoly ellenfelekre számíthat minden szegmensben.

Akkor legyen egyterű Alfa is? Végülis?! :)

(Mondjuk itthon nem is kapható...)

A Fiat Croma azért nem kicsi, és méltatlanul nem mozog a köztudatban. Azért abből egy m-jet nem rossz, és a sok deszksbudi egyterű közt még egyénisége is van..

Ja, nekik elég a Panda 4x4. :)))

A fiat jó ideje nem gondolkodik ebben a méretben az autókról. Nincs is nagy autója.. Valamikor volt a regata meg a tempra, de ma már a Bravo a legnagyobb. Most a Dobló Panorámát ne soroljuk ide ami egy ülésekkel megspékelt haszongépjármű az én szememben. Gondolom emiatt nem gondolkodnak SUV-ban végképp.

Nem értem én sem, hogy mire és miért várnak? Azért, mert a Fiatnak sincs, hát akkor legyen az Alfának?! Nem? :)))

Jaja.. De ez is csak azért mert TRUCK elég keményen.. azaz 4x4, platós 4 személyes és sz*rnám le mi van vele ha terepen, trágya úton megyek vele, mögötte meg vonóhorgon a csónak a pecahelyig. Kavics? Sár? kit izgat. Ebben jók ezek. Ettől már csak egy UAZ lenen jobb. :)) És ez a kategória elég messze van az alfától. SUV-ja sincs, nemhogy terepjáró. Pedig sztem egy pofás SUV-al most is hatalmasat kaszálhatna (ld: X6, Cayenne, stb). Főleg hogy a vW, Opel, Ford konkurenciának se nagyon van még ilyen jellenű, csak CRV szerű. Nagyon remélem valaki felébred és azt mondja Alfánál:
-Húúú vazze kéne egy X6 szerű SUV a piacképes kategóriában, persze csak ha rohadt sokat akarunk keresni és nem siránkozni milyen rosszul megy.

égegyszer = még egyszer. :)